Project CARS - PC
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#18749
Jó ez nekünk? 😄
#18748
Onrush Director Joins Project CARS Dev Slightly Mad Studios
"Paul Rustchynsky
@Rushy33
Követés
@Rushy33 követése
Tovább
Today is the beginning of my new adventure at Slightly Mad Studios!
I'll be joining as Game Director on a project & I can't wait to share more about what's to come 😊
"
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.29. 10:24:48
"Paul Rustchynsky
@Rushy33
Követés
@Rushy33 követése
Tovább
Today is the beginning of my new adventure at Slightly Mad Studios!
I'll be joining as Game Director on a project & I can't wait to share more about what's to come 😊
"
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.29. 10:24:48
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18747
Egy kis nyálcsorgatás. No meg... egy kis tanulás is belefér. <#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18746
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18745
<#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18744
Nem kerülte el, azt választottam, csak az nekem azt jelenti, hogy nem a fentiek, hanem valaki más.
De akkor oké, kíváncsian várom a végeredményt. 😉
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.08.21. 16:48:45
De akkor oké, kíváncsian várom a végeredményt. 😉
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.08.21. 16:48:45
#18743
Köszi!
Volt pedig rá opció, csak sztem az már elkerülte a figyelmeteket:
Volt pedig rá opció, csak sztem az már elkerülte a figyelmeteket:
#18742
+1
www.smart-bus.hu
#18741
Kitöltve, de a végére a jútjuberekhez elfért volna egy olyan opció, hogy fogalmam sincs kik ezek. A Lando Norris név volt egyedül ismerős, de nem a webről. 😊
#18740
<#email><#nezze><#eljen>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18739
Sziasztok!
Pár évvel ezelőtt csináltam szimulátoros kérdőívet. Azóta eltelt 4 év, sok minden változott, és úgy gondoltam, hogy ideje egy újabb kérdőívet indítani. A kérdőívet az alábbi linken találjátok:
Szimulátoros kérdőív 2018
Korábban volt magyar nyelvű is, most csak angol nyelvű kérdőívet készítettem. A kérdőív kitöltéséhez e-mail cím nem kell, és teljesen anonim a kérdőív.
Akinek van 2 percnyi szabadideje, és kitöltené, azt hálásan megköszönném.
A kérdőív aktív az alábbi időpontig: 2018. szeptember 30.
A lezárás után a kérdőív eredményei publikusak lesznek.
Pár évvel ezelőtt csináltam szimulátoros kérdőívet. Azóta eltelt 4 év, sok minden változott, és úgy gondoltam, hogy ideje egy újabb kérdőívet indítani. A kérdőívet az alábbi linken találjátok:
Szimulátoros kérdőív 2018
Korábban volt magyar nyelvű is, most csak angol nyelvű kérdőívet készítettem. A kérdőív kitöltéséhez e-mail cím nem kell, és teljesen anonim a kérdőív.
Akinek van 2 percnyi szabadideje, és kitöltené, azt hálásan megköszönném.
A kérdőív aktív az alábbi időpontig: 2018. szeptember 30.
A lezárás után a kérdőív eredményei publikusak lesznek.
#18738
Én például a tire lo comp SopDiff verziót használom. Először is használd a RAW beállítást, majd próbáld ki JS's FFB megoldást. Számomra egyértelműbb a gumi viselkedése, sokkal jobban érzem mikor elkezd tehetetlenné válni, sokkal jobban lehet reagálni, megfogni mielőtt még elveszteném az irányítást. Picit erősebb is az FFB, így jobb belenyúlni az irányításba. A gyárinál sokkal többször túlhúztam a kormányt mert nem lehetett érezni azt a pontot amikor már inkább visszahozni kellene. Mivel én se vezettem még GT3-as vagy egyéb olyan verseny autót amik a játékban szerepelnek, így csak azt tudom viszonyítani, hogy jobbnak, logikusabbnak, fizikailag természetesebbnek érzem-e a gyári beállításnál.
Számomra többletet ad a Jack Spade féle beállítás. Mellesleg a gyári RAW beállításba már belevitték Jack néhány ötletét, tehát a fejlesztők se hagyták figyelmen kívül. De mivel egyszerre csak az egyik beállítást lehet behelyettesíteni és Jack csinált 24-et, így marad a kipróbálás. Amúgy se vesztesz semmit, mert ha neked nem jön be akkor törlöd és a játék automatikusan visszaállítja az eredetit.
Számomra többletet ad a Jack Spade féle beállítás. Mellesleg a gyári RAW beállításba már belevitték Jack néhány ötletét, tehát a fejlesztők se hagyták figyelmen kívül. De mivel egyszerre csak az egyik beállítást lehet behelyettesíteni és Jack csinált 24-et, így marad a kipróbálás. Amúgy se vesztesz semmit, mert ha neked nem jön be akkor törlöd és a játék automatikusan visszaállítja az eredetit.
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18737
Marha egyszerű, kipróbálod és akkor "meglátod" miben más, ha nem tetszik akkor meg használod az eredetit...
De miért kéne másnak megmondani azt amit neked kellene érezned a kormányon? <#nemtudom>
https://fxmason.blogspot.com/
#18736
Köszi választ, de ezeket én is olvastam a fórumról. Engem az érdekel, hogy ez az FFB konfig pontosan miben más, mint az eredeti, és csak annyi az egész, hogy az FFB cuccaid másként fognak viselkedni, a beállításoknak megfelelően? Csak mert ha ez így van, akkor honnan tudod, hogy ez jobb, mint az eredeti? Mihez lehet ezt viszonyítani?
Csak azért kérdezem, mivel még soha életemben nem vezettem GT3-as, vagy más versenyautót, és számomra az alap konfiguráció is igen élethű viselkedést szimulál. Tehát, miben lesz más a szimuláció, mint eddig? Mit ad ez hozzá a programhoz, és a valós "érzéshez"?
Utoljára szerkesztette: Axtros, 2018.08.10. 14:07:38
Csak azért kérdezem, mivel még soha életemben nem vezettem GT3-as, vagy más versenyautót, és számomra az alap konfiguráció is igen élethű viselkedést szimulál. Tehát, miben lesz más a szimuláció, mint eddig? Mit ad ez hozzá a programhoz, és a valós "érzéshez"?
Utoljára szerkesztette: Axtros, 2018.08.10. 14:07:38
#18735
<#idiota>
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.10. 10:45:17
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18734
Jack Spade csinált 24 féle FFB beállítást. Két csoportra osztotta az egyik a Traditional, a másik a SopDiff csoport. A játékban lévő FFB RAW beállítását használta / módosította. Mindenről van leírás is, ha letöltöd a #18732 hsz-ben megadott linkről.
Ami a lényeg:
Standard fájlok - mesterséges (konzervált) út zajjal, mérsékelt huplikkal / a fű hatásokkal / fű válaszokkal (több, mint az SMS 4 egyedi előre beállított FFB fájljában) SMS 4 = Ez az SMS 4. FFB módosítása a kezdetek óta.
Alternatív fájlok - nincs mesterséges út zaj, több hupli / fű / fű válasz van.
Igazából rá kell szánni egy kis időt és kipróbálgatni, hogy neked melyik fekszik jobban. Ebben sincs tutti beállítás, mert valamelyest ez is egyén függő és ahogy hallottam kormány függő is. Vagyis ami nekem jó az én kormányommal, nem biztos, hogy másnak a Logitech vagy TM kormányával is jó lesz vagy jónak fogja érezni. Éppen ezért az FFB próbája, a vezetés. <#idiota>
Ami a lényeg:
Standard fájlok - mesterséges (konzervált) út zajjal, mérsékelt huplikkal / a fű hatásokkal / fű válaszokkal (több, mint az SMS 4 egyedi előre beállított FFB fájljában) SMS 4 = Ez az SMS 4. FFB módosítása a kezdetek óta.
Alternatív fájlok - nincs mesterséges út zaj, több hupli / fű / fű válasz van.
Igazából rá kell szánni egy kis időt és kipróbálgatni, hogy neked melyik fekszik jobban. Ebben sincs tutti beállítás, mert valamelyest ez is egyén függő és ahogy hallottam kormány függő is. Vagyis ami nekem jó az én kormányommal, nem biztos, hogy másnak a Logitech vagy TM kormányával is jó lesz vagy jónak fogja érezni. Éppen ezért az FFB próbája, a vezetés. <#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18733
Pontosan mi is ez a Jack Spade-féle FFB?
#18732
FFB-nek ajánlom a PC2 fórumon található Jack Spade féle megoldásokat, abból is a SopDif fájlokat. Jack Spade Custom FFB Files
Van mellékletben ajánlás minden autóhoz, hogy mekkora FFB Volume-mal és Tone-nal haszáljuk, külön a SopDif és a Traditional FFB használatához. Némelyik autónál meg van adva az ajánlott steering ratio és a caster.
Van mellékletben ajánlás minden autóhoz, hogy mekkora FFB Volume-mal és Tone-nal haszáljuk, külön a SopDif és a Traditional FFB használatához. Némelyik autónál meg van adva az ajánlott steering ratio és a caster.
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18731
Ehh... nagyon jó lenne ezt kitanulni, de ennyi idő a világon nincs. Annak a videósorozatnak amit Sertrex rendszeresen linkel is még csak három részét tudtam megnézni és megérteni tavasz óta.
#18730
A táblázat jobb oldalán azok az értékek látszódnak amiket be lehet helyettesíteni a játékban lévőkkel. Van a progiban help is, az is segít a megértésben. Az alsóban vagy a korábbi hszben az van ami a játékban alap, Loose beállításban szerepel. De le lehet tölteni mások által készített beállításokat is, amiket szintén bevihetsz a játékba, az adott autó setupjába. A telemetriában azt is megkapod, hogy adott pályán, adott autó kereke/gumija milyen irányból kapja a legtöbb terhelést. Megadja, hogy több vagy kevesebb guminyomásra lenne szükség vagy azt, hogy nagyobb vagy kisebb, negatív vagy pozitív dőlésszög kellene a jobb tapadás vagy az ideális gumi hőmérséklet érdekében, kerekenként, vagyis sokkal bátrabban és pontosabban használható az asszimetrikus beállítás. De még nagyon sok mindent ki lehet olvasni belőle. A készítőnek vannak videói is a YouTube-on, amiben részletesebb képet kapsz róla, hogy miről is van szó. A videók óta változott/fejlődött a progi, de azért a lényeg megmaradt.
Szerintem akinek nem sok lövése van a dolgokról, az is képes egy idő után elnavigálni benne és van Discord csoport is ahol real time lehet kérdezősködni. 😊)
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 14:28:58
Szerintem akinek nem sok lövése van a dolgokról, az is képes egy idő után elnavigálni benne és van Discord csoport is ahol real time lehet kérdezősködni. 😊)
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 14:28:58
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18729
Ez csak megmutatja az értékeket, diagramokat, táblázatokat, vagy tud javasolni is beállítást az olyan tök analfabétáknak mint én akik a lenti képről nagyjából csak a betűket tudja leolvasni?
Jó lenne egy próbaverzió belőle.
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.08.08. 13:52:52
Jó lenne egy próbaverzió belőle.
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.08.08. 13:52:52
#18728
Itt van helyesen a második táblázat. Nem volt már időm javítani. Véletlenül elrontottam a linket. <#idiota>
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 11:14:12
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 11:14:12
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18727
A Formula A futóműve így néz ki a loose defaulttal setuppal.
És ilyen, ha kiegyensúlyozzuk.
Már ettől is ég és föld a vezetési élmény. Csak nyugodtan próbálja ki bárki az itt megadott beállítás szerint, összehasonlítva a loose setuppal. De a stable setup adait is nyugodtan át lehet konfigurálni. Persze ennél sokkal többet tud ez a progi. Már van benne telemetria rendszer is. Én egy második monitoron rögtön ellenőrzöm az adatokat. El lehet menteni több féle beállítást is, pályánként is. Ez csak egy alap futómű beállítás, amit lehet finomhangolni, pálya karakterisztika alapján. Kehet keményíteni, lágyítani, ahogy a pálya adottságai, az időjárás, stb. megkívánja. Nagyon sokat segít ez a progi. Elsősorban rengeteg időt takarít meg és nem mellesleg nem találomra állítgatja az ember a dolgokat. Mit nem adtam volna egy ilyenért, mondjuk tíz éve. <#rinya> Egyetlen hátulütője, hogy ez csak speciálisan a PC2-höz van... egyelőre. Mindenkinek tudom ajánlani, de főleg azoknak akiknek nincs több száz vagy akár több ezer körre ideje. Mindössze 10 dollár és itt beszerezhető .
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 11:10:33
És ilyen, ha kiegyensúlyozzuk.
Már ettől is ég és föld a vezetési élmény. Csak nyugodtan próbálja ki bárki az itt megadott beállítás szerint, összehasonlítva a loose setuppal. De a stable setup adait is nyugodtan át lehet konfigurálni. Persze ennél sokkal többet tud ez a progi. Már van benne telemetria rendszer is. Én egy második monitoron rögtön ellenőrzöm az adatokat. El lehet menteni több féle beállítást is, pályánként is. Ez csak egy alap futómű beállítás, amit lehet finomhangolni, pálya karakterisztika alapján. Kehet keményíteni, lágyítani, ahogy a pálya adottságai, az időjárás, stb. megkívánja. Nagyon sokat segít ez a progi. Elsősorban rengeteg időt takarít meg és nem mellesleg nem találomra állítgatja az ember a dolgokat. Mit nem adtam volna egy ilyenért, mondjuk tíz éve. <#rinya> Egyetlen hátulütője, hogy ez csak speciálisan a PC2-höz van... egyelőre. Mindenkinek tudom ajánlani, de főleg azoknak akiknek nincs több száz vagy akár több ezer körre ideje. Mindössze 10 dollár és itt beszerezhető .
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.08. 11:10:33
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18726
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18725
Ha csak egy ilyen ötletszerű szerót akarsz, ahhoz elég a játékon belüli. Steamről letölthető a dedi szeró, van HTML API alapú kezelőfelület is hozzá, azt nem tudom, hogy mostanra mennyire működik, de fél éve, eléggé foghíjas volt még. Minden esetre, utóbbi jóval bonyolultabb.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.06. 07:34:27
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.06. 07:34:27
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18724
A pCARS2-ben mennyire bonyolult szervert csinálni? Vagy csak játékon belül kell, és nem kell külön dedicated-del szórakozni? Holnap este 8 körül lehetlehet csinálnék egy GT3 szervert.
#18723
1935 Duesenberg Mormon Meteor SJ Speedster
<#szeret>
<#szeret>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18722
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18721
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18720
Köszi a választ!
http://www.freetvmaci.info/
#18719
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18718
A T80-as sajnos nem FFB-s kormány. Gumiszalagos megoldás. A T100-as már FFB-s, de csak 270 fokos elfordulást tud és a T150 is FFB-s, ami már belépőszintü és 1080 fokban lehet elforgatni.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.04. 07:53:06
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.08.04. 07:53:06
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18717
Sziasztok!
Jó áron tudnék szerezni egy T80-as ferrari wheel-t. Az volna a kérdésem, hogy vajon van-e benne FFB? Nem muszáj, hogy erős legyen, de jelezzen vissza azért normálisan...
Jó áron tudnék szerezni egy T80-as ferrari wheel-t. Az volna a kérdésem, hogy vajon van-e benne FFB? Nem muszáj, hogy erős legyen, de jelezzen vissza azért normálisan...
http://www.freetvmaci.info/
#18716
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18715
Kis válogatós. <#zavart1>
Nálam, ezen a szinten az lenne a nyerő, amelyiket előbb akarnák ingyen rám sózni. De ha már lehetne válogatni, akkor inkább az IE, mert ez már valamivel modernebb, újabb. Meg szerintem drágább is és ha megunom, akkor jobb áron tovább tudnám adni. <#idiota>
Nálam, ezen a szinten az lenne a nyerő, amelyiket előbb akarnák ingyen rám sózni. De ha már lehetne válogatni, akkor inkább az IE, mert ez már valamivel modernebb, újabb. Meg szerintem drágább is és ha megunom, akkor jobb áron tovább tudnám adni. <#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18714
április elején volt szerencsém utcán látni, hallani.. inkább az Apollo S.. 😄
Utoljára szerkesztette: Szabi, 2018.07.30. 21:03:12
Utoljára szerkesztette: Szabi, 2018.07.30. 21:03:12
"Nulla tenaci invia est via"
#18713
Autó függő az AI. Az a jó megoldás, ha belövöd magadhoz az AI-t, minden autónál és utána játszod le a karriernek az adott részét.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.30. 19:36:22
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.30. 19:36:22
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18712
Sziasztok!Most kezdtem a karrier módot a nehézség 76 on van az AI agresszívítása meg 60 on.Nekem egy kicsit löködősek ilyenkor a srácok,a kérdésem pedig az lenne hogy kinek mi jött be ezen beállításokba?A nehézség nekem még mehetne feljebb,de valahogy már meleg gumikkal sem tudok olyan féktávokat venni mint amilyet a gép tol.Ez az AI hibája vagy csak én vagyok béna?
#18711
Mai kis színes.
Szerintem mindenki egy ilyenről álmodik. <#szeret>
Szerintem mindenki egy ilyenről álmodik. <#szeret>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18710
Dettó, amnyi, hogy én korábban sem idultam semmilyen bajnokságon, amikor lettvolna időm ilyesmire, netem nem volt hozzá, mára pedig nálam is ugyanaz van mint nálad 😞
#18709
<#gonosz1>
https://fxmason.blogspot.com/
#18708
Napi kis színesbe. Találtam YouTube-on. <#idiota>
Ha jól megfigyeljük, akkor látjuk, hogy a boxalkalmazott átugrik a korláton, szóval nem egy sima bug, mikor csak úgy ott van a pályán. <#idiota>
Ha jól megfigyeljük, akkor látjuk, hogy a boxalkalmazott átugrik a korláton, szóval nem egy sima bug, mikor csak úgy ott van a pályán. <#idiota>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18707
Semmi komoly bajnokságra nem gondoltam, csak akit érdekel azt fel lehetne venni az online championship résztvevői közé. Nem is feltétlenül kellene hetente kiírni a futamokat. Szóval amolyan Gentlemen Driver stílusban, aki ráér, ráér. A vintage autók is emiatt lennének. Itt mindig közzé lenne téve a futam időpontja, meg egyéb adatok, annyi comment úgysincs, hogy lemaradna róla valaki. 😊)
Ja! És még ott a Discord, amiből indítható a PC2 és lehet ott is csoprtot létrehozni. Lehet chatelni élőszóban vagy írásban is és játék közben is.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.26. 19:21:50
Ja! És még ott a Discord, amiből indítható a PC2 és lehet ott is csoprtot létrehozni. Lehet chatelni élőszóban vagy írásban is és játék közben is.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.26. 19:21:50
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18706
Én anno régen indultam online bajnokságokban, ma már munka meg egyéb dolgok mellett nem kiszámítható mikor érek rá... Versenyezni föleg egy bajnokságban úgy éri meg, ha rendszeresen tud az ember gyakorolni meg fel is tud készülni rendesen...
Nekem sajna nincs annyi időm, szóval ma már amikor játszok rendszerint azt játszom, hogy némi szabadedzés után az utsó helyről indulva feljövök az AI-k ellen amennyire csak lehet.
Jó móka az is... <#gonosz1>
Nekem sajna nincs annyi időm, szóval ma már amikor játszok rendszerint azt játszom, hogy némi szabadedzés után az utsó helyről indulva feljövök az AI-k ellen amennyire csak lehet.
Jó móka az is... <#gonosz1>
https://fxmason.blogspot.com/
#18705
Egy kis ismeret terjesztés.
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18704
Sajnos igazad van. Úgy látom mindenki, de legalább is a többség, egyedül szeretnek játszani. Nem gondoltam, hogy tódulni fognak, mert elvégre még tombol a nyár, ezért is vetettem fel most a dolgot, hogy a nyár végére talán megjön a kedve az embereknek. Ki tudja? <#nemtudom>
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18703
Engem érdekelne minden ilyesmi, de sajnos az ilyen fórumos kezdeményezések eddig mindig elhaltak még a megvalósulás előtt. 😞
#18702
Azon gondolkodtam, hogy van jelenleg öt klasszikus/történelmi pálya és van jó pár vintage autó, formula, GT, stb... Aztán ott van az online championship ficsör. Össze lehetne hozni egy mini sorozatot, ha úgy tetszik bajnokságot.
Hockenheim, Spa, Silverstone, Monza és Le Mans történelmi, klasszikus nyomvonalai lennének a helyszínek. Az autók a mennyiség zavarát képezik, mert van jó pár, jobbnál-jobb. Esetleg ha összejönne egy kisebb csapat, ha nagyobb az se baj, akkor lehetne ötletelni, akit érdekel ez a felállás.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.24. 17:36:20
Hockenheim, Spa, Silverstone, Monza és Le Mans történelmi, klasszikus nyomvonalai lennének a helyszínek. Az autók a mennyiség zavarát képezik, mert van jó pár, jobbnál-jobb. Esetleg ha összejönne egy kisebb csapat, ha nagyobb az se baj, akkor lehetne ötletelni, akit érdekel ez a felállás.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.07.24. 17:36:20
Egy férfi sosem nő fel, csak drágábbak a játékai.
#18701
Told fel az agressziót 85-re -vagy ha megy a fölé,utána lehet már nem lesznek ilyen gondjaid.....<#wink>
Nekem 100-on van AI de így még pont az én szintem,85% agresszió mellett.
Oda kell figyelni ,de még tudom verni őket,persze kocsi függő is....hol-mikor-milyen körülmények között.
Nekem 100-on van AI de így még pont az én szintem,85% agresszió mellett.
Oda kell figyelni ,de még tudom verni őket,persze kocsi függő is....hol-mikor-milyen körülmények között.
#18700
Kemény a gép.
Dúrva rendszer van ezekbe.
Nekem pl. mikor elkezdtem szimulátorozni eltartott egy darabig míg elkezdtem normálisan használni a motorféket.
Valahogy ösztönösen a polgári életből úgy éreztem túl magas még a fordúlat ahhoz hogy visszaváltsak ezért a féket többet koptattam ezzel komoly időt veszítve..
Dúrva rendszer van ezekbe.
Nekem pl. mikor elkezdtem szimulátorozni eltartott egy darabig míg elkezdtem normálisan használni a motorféket.
Valahogy ösztönösen a polgári életből úgy éreztem túl magas még a fordúlat ahhoz hogy visszaváltsak ezért a féket többet koptattam ezzel komoly időt veszítve..