19801
Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
#19121
Én se duzzognék. 
-
ManoNegra #19120 Felőlem jöhetne a Pro is 60 euróért. 
Utoljára szerkesztette: ManoNegra, 2018.11.30. 20:54:51 -
#19119
Tudni, nem tudtam, de reménykedtem, hogy a PC2-höz jön még valami. Na, most úgy látszik, két hónap után, tegnap felkerült egy új build, tesztelésre. Érdekesség, hogy az SMS teszteli és nem a WMD-vel tesztelik, legalábbis egyelőre. Na, majd meglátjuk. Lehet találgatni, hogy mi jöhet még idén. Patch? DLC? Vagy mindkettő?
![]()
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.11.30. 19:36:31 -
#19118
Project CARS Pro powers StarVR for the new Porsche 911 Carrera S debut at The LA Autoshow
![]()
-
#19117
Ha 60 euroért meg lehetne venni, akkor a Porsche inkább megvárná, hogy megjelenjen Steamen. :DD -
#19116
Nah, csak lesz a CARS2-hoz egy nagyobb patch, 60EUR-ert?! :D -
Timbu #19115 Project CARS Pro Revealed At The LA Autoshow -
#19114
-
#19113
Esős setup, a default setupból kiindulva.
![]()
-
#19112
Ez nem biztosan és egyértelműen egyedül a Te hibád! -
#19111
Próbáltam én már defaultban is, néztem ma vagy fél tucat videót - mivel én hülye vagyok hozzá azokról lelestem a setupokat, ez a Jack Spade féle Balance List-ben lévő beállítás is megvan amit írsz. Nem az esővel van gond, mint írtam esőben időmérőn voltam 7-8 másodperccel gyorsabb (3 tizedet kapott a gép, szóval nagyjából az én szintemre lehet beállítva a tudása ebből arra következtetek) és utána szenvedek a szárazon, holott ott talán jobban kéne tapadjak. És nem értem miért... miközben a gépi ellenfelek meg hozzá vannak ragasztva a betonhoz.
Próbálkozom még majd, de mára kiégtem rendesen. -
#19110
Gondolom alapbeállítással játszol. A default setup általában jobban kedvez az esős időnek. Gondolom, mert népszerű az eső és nem akarják elvenni senki kedvét. :)) Kezdésként az FFB menüben vidd fel a Volumot 70-re és a Tone-t 50- re. A car setupban a Steer Ratio-t 14:1-re és a Castert 4.5-re. És nyugodtan próbálgathatod a különféle alap FFB beállításokat is, mert sokat tudnak hozzátenni a vezetési élményhez. A Volume, Tone érték autónként változó, tehát nem biztos, hogy ez a 70/50 más autóhoz is jó lesz.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.11.27. 19:34:48 -
#19109
Na jó, elég volt mára a kínlódásból. Fél három óta próbálkozok, de ezt teljesen esélytelennek látom. Olyan féktávokat vesz a gép, meg olyan sebességgel megy el mellettem kanyarokban amit én elképzelni sem tudok nemhogy megcsinálni. Amivel nem is volna bajom ha közben rám is figyelne, de gyakorlatilag egyetlen olyan próbálkozás volt ahol nem az első de legkésőbb második körben túr/lök/taszít le a pályáról. Elvette a kedvem rendesen az egésztől. :( -
#19108
Thrustmaster T150-el... nem egy csúcs szerkezet, de árához képest érzésem szerint egész jó. Mondjuk soha nem próbáltam még semmi ennél komolyabbat. -
#19107
Mivel játszol? -
#19106
Fokozatosan veszem vissza ahogy egyre inkább elkeseredek, most 47/50-en van. Ez most kábé az a szint ahol érzésem szerint meg tudnám verni, de ha a legkisebb hibát is vétem azonnal piruettezek és a végén vagyok a mezőnynek. Rohadtul nem értem mit csinálok rosszul, néztem egy csomó videót, setupot. Mindenki betonstabilan tartja pályán az autót, a gép sem forgatja ki, én meg már azon vagyok, hogy felveszem a búgócsiga nevet. :( -
#19105
Hát nem tudom, próbálj meg esetleg visszább venni a az AI erősségéből, agressziójából, úgy is folyton piszkálni kell mert mint ahogy itt már mások is leírták sajnos géposztályonként változik. Lehet egyik szériában versenyképes vagy a másikban pedig már nem a harmadikban pedig kört versz a mezőnyre + erre rájön a száraz esős változó ahol megint csak változnak az erőviszonyok sajnos :( -
#19104
Úgy tűnik a stratégia létrehozásakor ha a 'Change Tyres' opciót recommendeden hagyom akkor nem csinálnak semmit, úgy gondolják jó az még a parasztnak. Átállítottam 'All'-ra és végre úgy tűnik nekiállnak dolgozni... pedig már arra készültem, hogy elbocsátom az egész brigádot és mehetnek a munkanélküli segélyért.
De a versennyel továbbra is szenvedek... bár fejlődök. Volt már, hogy négy probléma nélküli kört is tudtam menni, de úgy jön rám a gép mint a fúria és csak nem túl sportszerű eszközökkel tudom visszaverni. Mondjuk ő sem szívbajos ezért nincs bűntudatom, ha kicsit is útban vagyok úgy belém száll, hogy kezdhetem előröl az egészet. Nagyon frusztráló (Tudom ez nem az a vonal, de néha annyira jól jönne ide is egy F1 szerű idő visszatekerés).
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.11.27. 17:17:45 -
#19103
Ezeket a dolgokat ecsetelem én is itt sok hozzászóláson keresztül. Az elmentett stratégiákat viszont ellenőrizd le mert én is jártam hasonlóképpen éppen Brands Hatch-ben végül leellenőrizve a stratégiát kiderült, hogy ahol azt gondoltam, hogy megváltoztattam ott mégiscsak Slick maradt beállítva. a #19060 -ban írok erről az utolsó előtti bekezdésben, később a #19079-ben reagáltam saját korábbi hozzászólásomra. Attól persze az még igaz, hogy több másodperces előnnyel az élről kiállva teljesen indokolatlanul nem engedtek ki időben a bokszból, így több másodpercet bukva csak a második helyre tudtam visszajönni. -
#19102
Hát ezt most kajak kipróbáltam, de nem igazán jött be. Már teljesen idegállapotba kerültem... nem elég, hogy a gép vezette autók úgy mennek el mellettem a kanyarokban, hogy elszégyellem magam, de nem tudok megtenni két kört (kört... kanyart se) anélkül, hogy kicsúsznák. És ha meg is tudnék a boxutcában aztán teljesen gallyra is vágnak mindent végérvényesen.
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.11.27. 16:08:14 -
ManoNegra #19101 Találkoztam olyan szériával (talán pont ez) ahol esős gumit kellett feltennem száraz időben is, mert az működött. -
#19100
Meg az miért van, hogy az esős időmérőn teljesen simán tudtam 1:24,7-es időt menni Brands Hatch-en, tök stabil volt az autó. A verseny meg szárazon kezdődik de 1:31 alá nem tudok bemenni és össze-vissza pörgök mintha fel lenne olajozva a pálya.
Karrier mód Radical SR8-RX... egyszerűen nem értem ezt az autót. -
#19099
Ezt a szájbaszexuált boxkiállást hogyan kellene normálisan beállítani? Csináltam mindenféle variációra stratégiát (Tyre+Fuel, Tyre+Repair, Repair+Fuel, Tyre, Fuel, Repair, Tyre+Fuel+Repair), de verseny közben hiába választom ki melyiket hajtsák végre juszt sem azt csinálják a boxban. Éppen most is, időmérő, kopott a gumi, benzin is fogy... kiválasztom a megfelelő stratégiát (Tyre+Fuel), jelzem, hogy kimennék. Erre mikor beérek a nyomorultak gumit cserélnek meg elkezdik szerelni az autót.
Utána verseny, szárazon indul, 6. körben elkezd esni. Jelzem a srácoknak, hogy esős gumiért megyek. Kiállok, erre állnak ott mint a balfaszok három másodpercig és továbbengednek a fent lévő slickeken. Következő körben megint kimegyek, ugyanúgy nem csinálnak semmit.
Most ez ilyen rakás trágya vagy én csinálok nagyon rosszul valamit?
Utoljára szerkesztette: WinT, 2018.11.27. 14:46:51 -
ManoNegra #19098 Kipróbáltam, valóban túlságosan tapad esőben, a tócsákra viszont feszt felúszok. Mondjuk nem állítgattam a hasmagasságon. Emlékeim szerint egyébként ez is egy jó kis járgány, szerettem vezetni. Én megtanultam együttélni a játék hibáival. -
#19097
Csak segíteni akartam, ha esetleg valamiféle javító szándékod lenne, akkor ott a link amin esélyesebb, hogy valamit kezdenek a problémáddal, amit itt a fórumban már nem előszőr hoztál fel és emiatt semmi se történt még ez ügyben.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.11.25. 19:52:12 -
#19096
Jól esik leírni valahol a tapasztalatomat és a véleményemet és mivel ez egy fórum szerintem nyugodt szível megtehetem még amennyiben az nem is feltétlenül pozitív. -
#19095
Mondjuk a CMF1-nek is kellett vagy tíz év, hogy eljusson a mai állapotába és ez még mindig csak egy felturbózott arcade game.
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2018.11.25. 12:06:44 -
#19094
Valójában gőzöm sincs, de SMS-nél sose lehet tudni. 
Lehet, hogy azért nagy a csend mert valami más köti le most őket, mint anno, mikor megcsinálták a Test Drive: Ferrari Racing Legends-et, miközben már nagyban ment a PC1 fejlesztése. De az is lehet, hogy kirukkolnak valamivel karácsonyra. Vagy hamarosan bejelentik a PC3-at.
-
#19093
szedd le a legelső verziót warezba, abban jobb a helyzet vizes tapadás ügyében ...
de amugy nem is értem min lepődsz meg még mindig egy év után :) ez ilyen, ennyit tud, jobb nem lesz . -
ManoNegra #19092 Várható szerinted javítás vagy bármi más tartalom még? Simán megvennék még hozzá bármilyen kiegészítőt, de elég nagy a csönd.. -
#19091
Ha ide írogatsz, az mennyi reménnyel kecsegtet?
Erről a nyuszi fűnyírójának esete jut eszembe. :))) -
#19090
Ha több mint egy év távlatában nem tették, nem fűznék nagy reményeket hozzá :( -
#19089
Ide írhatsz, ha hibát találsz a játékban. Nagy valószínűséggel olvassák és orvosolják majd a játék fejlesztői. -
#19088
Igazából megfogadtam, hogy elengedem a témát, de így nagyon nehéz. Legutóbbi hozzászólásom óta nem is nagyon játszottam, nem csak a PC-al hanem úgy általánosságban semmivel. Ma úgy alakult, hogy kicsit ráérősebb vagyok, gondoltam folytatom a karriert a soron következő Porsche Cayman GT4 / Red Bull Ring National kombinációban. Meg is lepett, hogy milyen kis virgonc a Porsche, legalábbis ahhoz képest mint amire számítottam, rendesen odafigyelős volt, időben el kellett venni a gázt és megfékezni az autót és többször meg is forogtam annak ellenére is, hogy a TC és ABS be volt kapcsolva és az előző nehézségi szinten folytatva az AI csak úgy ment el mellettem. Persze default setup mellett de akkor is. Mindez száraz körülmények között történt és túlságosan szembeötlő volt a különbség. Kíváncsi voltam, hogy miként fest ez az egész szakadó esőben. Nos nem is tudom mi a helyén való kifejezés, csalódtam, vagy nem kellett csalódnom, Thunderstorm és megjött a hiányolt tapadás, sőt a valamiért (feltehetően az új széria vagy csak az új verseny az alapértelmezett autenthic beállítás miatt bekapcsoló) TC és ABS segédletek kikapcsolása után is egyértelműen érezhető módon stabilabb lett az autónak a tapadása, vezethetősége, kb mintha az éppen ellenkezője történt volna, vizes pályáról váltottam volna szárazra.
Természetesen nem kell csak úgy elhinni a leírtakat, akit érdekel az próbálja ki akit nem pedig csak engedje el :) Ezen felül úgy gondolom a továbbiakban érdemben csak azokkal lehet társalogni erről akik kis is próbálják a dolgot, de persze nem muszáj erről beszélgetni, tekinthetünk erre mint egy újabb észrevételre mint ahogyan valójában az is.
![]()
Utoljára szerkesztette: Danecay, 2018.11.24. 20:36:46 -
#19087
-
#19086
Fanatec competition
-
TomStorm #19085 Fana CSW-hez mi az ajánlott FFB és értékekFlavour és alatta)? -
Zoolee1976 #19084 Köszönöm a gyors választ,este rá is lesek! -
#19083
Válaszd a "Quick Play" menüben a "Browse Online" ablakot. Ott tudsz válogatni a szerver kínálatból. Megkezdett versenyhez nem lehet csatlakozni és ha a qualiból már csak pár perc van vissza akkor se, mert nem lenne elég idő a felvezető és a mért körre. De saját magad is készíthetsz online lobbyt. -
Zoolee1976 #19082 Sziasztok!Láma kérdésem az lenne hogy hogyan tudok online versenyeken résztvenni? Nyertem pár offline versenyt meg indultam online kihívásokon de ilyet hogy online verseny nem találtam a menüben.Esetleg itt ti is rendeztek versenyeket? Köszönöm.
