Saber Interactive játékok
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Tehát megjelenéskor nem lehetett normálisan controller irányítani, kormánnyal főleg nem, billentyűzethez meg nem nyúlunk. Akkor az elmével történő irányítást javasoltad volna annak idején?
Az NFS-es példát pont azért kaptad mert egy "árkád fosban" is ott a manuális váltás lehetősége controller és bill esetében is, itt meg "elvitte a Szása". Erről beszéltem. Tévedtem? Nem.
Mind billentyűzettel, mind pedig controllerrel több órát játszottam, utóbbival sokat. Az összes teszter, vagy az egyik, vagy a másik metódust próbálta csak ki, én mind a kettővel néztem, nem egy percre. Kormányra szükségem lenne, de nem a Spintires MR miatt, hanem a valódi szimek miatt, melyekben legalább egy normális beltér és váltó ott van...
"iRacing... Billel nem működik.....
Gondolom ez is a játék hibája...."
Na most ezt az agymenésed vesd össze azzal, amit írtál, hogy a Spintires szerinted semmivel nem volt játszható kezdetekkor. Elárulom neked, hogy a játékiparban nem éppen elítélhető módon, egy fejlesztőnek az a fő célja, hogy eladja a termékét. Ha az bill, controller irányítással nem működik, azzal kapásból milliók esnek ki a lehetséges vásárlók sorából. Az iRacing nem mellesleg irányítható controllerrel is, ha valakinek arra van perverziója. Az iRacing-et egyébként 191(!) db. ember értékelte Steam-en, ami iszonyat alacsony szám... ennyit értek el azzal, hogy átlag set-up-al nem lehet rendesen irányítani. Megérte? Nem.
"és a több millió felhasználó"
Miről beszélsz??? Nagyjából 60.000 a maximum feliratkozók száma (ebben benne van a Steam-es vásárlók száma is!), amit az iRacing fel tud mutatni ÖSSZESEN! Ez kanyarban sincs a milliós nagyságrendhez, amit ideképzeltél. Ez ilyen kandi kamera szerűség? Komolyan nem vicces -.-
"A rizsát arra értettem hogy ,egy tesztnek nem azt kell taglalni hosszú sorokon keresztül,hogy ki miért és kivel veszett össze az előző kiadásban,a pénz miatt,mert..."
Egy online portálnak megvan a főszerkesztője, aki azonnal valagba rúg, ha túlságosan elkezdesz száraz, unalmas, a technika mélyébe mászó cikkeket írni. Az IGN-en konkrétan átszerkesztették pár hónapja egy írásom, mert abban több technikai jellemzőt is firtattam (pixel mapping, frame pacing, stb.). Ezeket úgy kigyalulták mint a huzat. Az olvasók többségének olvasmányosabb írásokra van igényük, szeretik tudni, hogy miből lett a cserebogár, milyenek egy cég/játék hátterei, más részük meg kifejezetten gyűlöli, ha nagyon belemész a gameplay részleteibe, mondván majd ők megtapasztalják maguk. Egy biztos: Mindenkinek a kedvére tenni fizikai képtelenség!
"De arról egy sort nem írtál a "tesztedben" ,milyen kormánnyal kuplunggal "H" váltóval Hardcore modban ,milyen vissza jelzés érkezik a kormányra ,milyen a FFB,hasonlók,stb stb..."
Te ezt az egészet nagyon nem érted. Cirka 5%-ot érdeklő dolgon rugózol, ezt kéred számon. Olvasd el a többi jóval nagyobb portál tesztjét és meglátod, hogy vajon ők írtak-e a kormányról, FFB-ről és hasonlóról. Hint: 99%-uk nem. Mert a többséget kell kiszolgálni az van!
"nincs mindenkinek 3 monitorja,ha még kormányra is csak 5 %-nak telik szerinted,VR-je meg még annyinak sem de a 3 monitort rendesen támogatja megjeleníti,pedig az átlag usereknek 1 monitor is elég."
Hogyan lenne?! Nézz már meg egy survey-t könyörgöm! Az emberek alig pár %-nak van csak normális VGA kártya a gépébe és 1366 x 768-as gagyi felbontásban tolja cirka 10%, és 70% körül vannak a FHD kijelző tulajok, a maradék meg az előbbi 2 felbontás alatt, és felett szóródik.
"Igen a VR nem támogatja de akkor ez most ettől "hulladék""
Nem írtam ilyet sehol, nagyon kevés embernek van otthon VR-je... ettől függetlenül egy támogatás nem ártana ahhoz sem, de nem ez a fő baja.
"talán nem is hiba minden csak egyszerűen nem foglalkoztak vele a készítők hogy kidolgozzak még több mindent és belerakjanak olyan dogokat ami ma már alapnak kellene hogy legyen."
Hát éppen ez a baj! De legnagyobb baj, hogy új játékként árulják a Spintires egy tisztességesen felpatchelt verzióját. Ez a fő baj.
de aki ezekkel nem tud együtt élni az nem használja ,ennyi...
Összegezzük:
Az egész onnan indult ki, hogy negatívumnak írtam váltó, kuplung témát. Te ezt sérelmezted kormány tulajként. A bill+egér, controlleres brutális TÖBBSÉG meg dögöljön meg? Ezt te sem gondolhatod komolyan? Ugye nem? ^^
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
"Ha a casual módot már túl könnyűnek érezzük, a MR foga fehérjét a hardcore módban fogja igazán kimutatni, ahol a fát sziszifuszi melóval kézzel kell pakolgatni, miközben több üzemanyag fogy, ráadásul a térképen sem tudunk egyik autóról a másikra átugrani. Ergo szokásos hc saras sandbox élményt kapjuk."
Igazából nem tudom mi nem világos???
Nem kell hozzá semmilyen angol tudás, mindent a játék még mutat is , pl: fel szeretnél kapcsolni a gép mögé valami eszközt....
Bemész a garázsba ott minden kérdésedre választ kapsz,de ha valami nem világos kérdezz bátran.....
Kérdésedre a válasz igen HC-modban lehet fát pakolni,ha nem is kézzel<#wink>#wink> de manuálisan daruval vagy a K700-as hátulján levő rakodóval ha nagyon olyanod van...<#wave>#wave>
Legalább is én így tudom, casual modban nem használtam.....
Ha nagyon sarkítani akarnék semmi köze a valósághoz,aki már vezetett hasonló gépet-ket annak vicc az egész ahogy van.
De játéknak a sok hibája ellenére viszonylag jó ,talán még szórakoztató is,én el vagyok vele,a helyén kezelem a dolgokat,nem várok el olyat amit tudom hogy soha nem lesz benne és ne tud,ez ilyen akinek nem felel meg tolja mással....
Emiatt én sem vennék komplett szettet,de mivel 10 éve kormányt használok a hasonló szimeknél így vétek lenne "banánnal" tologatni úgy aztán számomra totál értelmetlen még elindítani is.
Mellesleg a sebesség fokozatok is egy vicc kategória sokszor úgy érzem a fordulatból és a sebességből mintha mindig ugyan abban a sebességben lenne,de sok mindenbe bele lehet kötni,had ne soroljam,ezektől függetlenül sokkal rosszabbakért is adtam kétszer ennyi pénzt.....
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
"Hardcore mod kormány-pedálsor-H váltó kuplunggal,minden sebesség fokozattal amit tud az adott jármű."
Csak a hardcore mód ott csap át casualba amint kormányt használsz, ugyanis ilyenkor zárt difivel káros következmények nélkül bejárhatod akár az egész térképet is, tényleg realisztikus. A kuplung csúsztatásának se sok értelme van mivel álló helyzetben alapjáraton kuplung nélkül is elfogadja 1 és R fokozatot, a váltáshoz meg elég egy lenyomott gomb is.Egyelőre ez nem az a játék ami miatt komplett szettet fognak venni azok akik egy kis virtuális off-road élményre vágynak mert jelen pillanatban annyi a biztos hogy moddolható és a régi tartalmak egy kis szerkesztés után átültethetők (lásd a részben tükrözött és pár helyen módosított átkeresztelt régi térképeket) , a többi egyelőre csak találgatás meg ígéret az utóbbiakból régen sem volt hiány.
Kormány szettem van nekem is, szóval szimulátoros szemmel nézem én is, pont ezért "fáj", hogy sok ziccert kihagytak... Nagy vasak területén kedvencem az ETS/ATS páros, ezek sem tökéletesek, sőt, viszont sok-sok aprónak tűnő dologra odafigyeltek, amik az összképet nagyban befolyásolják. Most abba bele sem megyek, hogy az összes modellnek korrektül kidolgozott fülkéje van és támogatják a TrackIr-t, VR-t, de még arra is figyeltek, hogy a váltók esetében konfigurálható legyen a tartomány kapcsoló és a felező is. Ennek köszönhetően gyakorlatilag ugyanúgy tudom használni a "barkács" váltómat mint egy igazi kamionban: LINK
Vezetési élményre a Spintires többet ad mint az ETS/ATS, mert egyrészt eseménydúsabb, másrészt nagyobb a kihívás már a mivoltából adódóan is... ha ehhez még hozzájönnének az "apróságok", akkor simán bejárhatná azt az utat amit ETS/ATS.
Ha belegondolok, hogy ezt a játékot egy kidolgozott fülke belsőnézetéből TrackIr-l vagy Oculus-l lehetne játszani... kiráz a hideg a gyönyörtől! 😊 Talán majd egyszer eljutnak vele idáig...
www.smart-bus.hu
Lehet reklamálni a készítőknél de sanszos hogy hasonlókat írnak mint én alább.
Az hogy bill kiosztásban és controllerben nincs kuplung nem csodálom,gondolom alapból kormány+3 pedálos használatra készült...mivel szimről beszélünk, ez nem NFS ami egy árkád fos,de van akinek az is szim...
Ezzel megkönnyítve az olyan "tesztelőket" felhasználókat akik ki sem próbálják ezekkel az eszközökkel csak véleményt formálnak valamiről"tesztet" írnak holott egy szimnek így jön igazán ki a sava borsa,nem billel és controllelrrel bohóckodva.
Nem véletlen van benn a casual mod is nektek készül billel és controllerrel tologatóknak.
De persze a magad fajta usereknek ez már egy magasabb szint ,nem biztos hogy menne.
Na ezen kéne elgondolkodnod mielőtt rólam feltételezed hogy nem ismerem a kuplung pedál fogalmát.
Hogy értsd casual mod bill-controller használatra kuplung nélkül, szerintem felesleges.
Hardcore mod kormány-pedálsor-H váltó kuplunggal,minden sebesség fokozattal amit tud az adott jármű.
Ha lentebb megnézed valamelyik vidimet,rossz kuplung használat esetén sérülést számol...
Az NFS-ben mit számolt ha rosszul váltottál....ugyan hagyjuk már....<#falbav>#falbav>
Akik ezeket hibának élik meg azoknak tényleg az NFS való.
Megsúgom neked Én vezettem nem egy olyan járművet (szovjet) amin még szinkron váltó sem volt(persze ez már egy magasabb szint neked de majd rákeresel hogy ugyan mi is az) és úgy kellett váltani duplán kuplungot ,plusz visszaváltásnál gázfröccsöt adni hogy egyáltalán bevegye az adott sebességet.
Úgy hogy itt nagyon mellé lőttél....
Ami a szimulátorok világát illeti...,gondolom neked a Goat szimulátor is az mert rá van írva.....
Veled ellentétben én ismerem és a szimeket nem billel és controllerel használják hanem pedálsorral és kormánnyal,persze nem kizárt hogy azzal is lehet de ,nem ez a fő célkitűzés náluk,nem erre vannak kitalálva.
Csak egy példa iRacing autós,ha esetleg nem lenne meg,controllerrel is játszható de érdemben körbe sem érsz a pályán ,kormányra van kitalálva.
Billel nem működik.....
Gondolom ez is a játék hibája....nem ez direkt így van kitalálva,és a több millió felhasználó már évek óta nem reklamál hogy miért nincs bill kiosztás,mert aki komolyabban gondolja a szimezést az kormány pedálsorral használja,nem pedig egy banánnal terelgeti a kocsit.
A rizsát arra értettem hogy ,egy tesztnek nem azt kell taglalni hosszú sorokon keresztül,hogy ki miért és kivel veszett össze az előző kiadásban,a pénz miatt,mert...
Nyilván meg lehet említeni.
De arról egy sort nem írtál a "tesztedben" ,milyen kormánnyal kuplunggal "H" váltóval Hardcore modban ,milyen vissza jelzés érkezik a kormányra ,milyen a FFB,hasonlók,stb stb...
Persze ehhez nem lehet leragadni a bill-controller kombónál casual modban...
Azért hogy nem csak negatív legyek,összességében jó a cikk,csak számomra ezek kimaradtak, hiányoznak az általam vázolt oldalról a tesztelés sem ártott volna bele írni.
Mert aki megvásárlás előtt áll és kíváncsi hogy milyen kormánnyal az irányítás az nagyot csalódni fog ha elolvassa az írásod mert ezen részével nem említetted,holott lehet a nagy része a felhasználóknak ezzel a kombóval használná,mint általában a szimeket.
Picit más:
Gondolom nincs mindenkinek 3 monitorja,ha még kormányra is csak 5 %-nak telik szerinted,VR-je meg még annyinak sem de a 3 monitort rendesen támogatja megjeleníti,pedig az átlag usereknek 1 monitor is elég.
Igen a VR nem támogatja de akkor ez most ettől "hulladék"
Nem azt mondom nincs hibája a játéknak,de talán nem is hiba minden csak egyszerűen nem foglalkoztak vele a készítők hogy kidolgozzak még több mindent és belerakjanak olyan dogokat ami ma már alapnak kellene hogy legyen.
de aki ezekkel nem tud együtt élni az nem használja ,ennyi...
Arról a hibáról beszéltem, hogy a fennmaradó 95%-nak, semmilyen értelmes módja nincs a manuális váltásra, holott egy nyamvadt Need For Speedben is megoldották legalább 2 gombosra a fel/le váltás kérdését (pl. "x" gomb fel, "v" gomb le). Controllerrel kb. lehetetlen a manuális váltás a MR-ben, egérrel meg röhejes, hogy a jobb alsó sarokban játszol azzal a pici kis H-váltóval, melynek a valósághoz meg ugye semmi köze, pedig szimulátorról beszélünk. Ezért írtam ezt hibának, amit remélem javítani is fognak.
Ha már szimulátor, legalább nagyjából próbálták volna meg lemásolni az eredeti gépek váltóit és azt implementálni a játékba. Mert ennek hiányában ez így egy hiányosság, amit meg kell említeni negatívumként.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
www.smart-bus.hu
Egyszerűbben, hogy te is megértsd: valamit nyomsz + még valamit tolsz/húzol és megtörténik a váltás.
Ha kicsid is ismernéd a szimulátorok világát tudtad volna, hogy a controllerrel, sőt billentyűzet + egér combóval is ezer éve megoldották már a kuplung kérdését a manuális váltónál. Van ahol ctrl + fel/le váltás, van ahol shit + fel/le váltás, controllernél pedig valamelyik trigger + fel/le a metódus. Ezt továbbra sem képesek ebben a lassan 4 éves játékba beletolni, ami kb. felér egy gyalázattal.
De ha te ezen megmutatod hol van, azonnal javítom a cikkben ;-)
Lássuk, hát... billentyűzet kiosztás, keressük meg rajta a kuplungot, amit szerinted elrejtettek, csak mi egyszerű pór népek nem találunk, hajrá:
Controller kiosztás, ezen is keressük meg a kuplungot, hátha megtörténik a csoda és mire reagálsz erre, beleteszik végre:
Ennél már csak az a keményebb, hogy a bill + egeres irányítást valaki bevédi (te idézted), ami kb. védhetetlen a Spintires + felpatchelt verziója a MR kapcsán. Ez a játék továbbra is egyik legnagyobb gondja, millió + 1 teszter leírta, az, hogy hozzád ez az infó nem megy be az nem a többiek hibája.
Hol vannak a magasabb fokozatok? Ez neked egy Kamaz váltó? Mi a rosseb ez egy szimulátorban? Ha vicc volt, nekem bocs, de nem jött át ^^
A "sok rizsa" pedig az összes infót tartalmazza amit erről az etikátlan kiadásról tudni érdemes. De örömmel olvasom a te írásod a témában ;-)
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
"meg hát izé... gyerekek... hol a kuplung, hmm? Vagy ne kérdezzek inkább ilyen kínos dolgokat,'
"a kuplungot és a magasabb váltó fokozatokat elvitte a Szása"
"- a billentyűzet + egeres irányítás továbbra is nehézkes"
A kínos hogy ezt le is írtad és publikáltad,ezzel magadat égetve.....<#fejvakaras>#fejvakaras>
Halkan megsúgom kormány-pedál(kuplungos)-manuális "H" váltó-plusz controlleres irányítás a daruhoz és K700 hátsó rakodójához.
Mind működnek együtt,még az elődnél is működtek......
Ezek szerint a szimek eddig elkerültek téged ,vagy te őket.
Controllerel tolod és hiányolod a kuplungot Grat....<#falbav>#falbav>
Kell venni vagy kérni egy pedálsort amin van kuplung ,no meg kormány sem ártani egy ilyen szimhez és mindjárt nem írnál ....hülyeségeket.
Persze kontrollerrel uncsi és nehezen irányítható,még könnyebb modban is....
Nem is értem hogy lehet vélemény alkot (pontozni) valamit amit megfelelően ki sem próbáltál ahogy kell egy szimet...
A sok rizsát leírtad amiből fele is elég lett volna... mert nem arról szól amiről kellene.
Véletlen sem bántásból írtam csak egyéni vélemény ahogy a tiéd is....
www.smart-bus.hu
Nekem érzésre még mindig a dízel felé hajlik a kezem, de hát mondom ez inkább személyes "élmény".
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
www.smart-bus.hu
Pl. a Zil 130-ból is volt dízel, sőt PB hajtású is, a 65111 Kamaz is emlékeim szerint dízel, az UAZ-469 benzines volt, a GAZ–66 szintén, de az Ural 4320 az tuti dízel volt, ahogy a Kraz 255 és a MAZ 535 is, hogy a Kirovets K700-at már ne is említsem :-)
Nem tudom, valóban nem kezdtem el összeszámolni melyikből van több. Talán a saját hazai emlékeim mondatták velem, mert errefelé az erdei vasak döntő része dízel volt és most is az.
Utoljára szerkesztette: Tinman, 2017.11.05. 19:15:54
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Na jó. Kiegyezek döntetlenben.
Utoljára szerkesztette: Jóózsf István, 2017.11.05. 18:48:54
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
Megnézem őket 1 moncsin is de szerintem annyira nem nézhetetlen,persze ízlés dolga.
Mást nem tudok javasolni ne nézd őket.
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Jó lett volna több hasonló,az utolsó uaz-os is tetszett még.
"de preset hiányában ez nem tudom melyikkel készül. "
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Challenges
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2017.11.03. 15:07:22
Tinman: a yt-n van egy rakás anyag a reshade és sweetfx használatáról, de preset hiányában ez nem tudom melyikkel készül.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Per Aspera Ad Inferi.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Nos próbál ki így és lehet nem lesz oly rém egyszerű.<#wink>#wink>
Nálam nem csak a 3 csillag a lényeg,a virágot is csak kíváncsiságból kérdeztem,hogy esetleg megértsem mi értelme volt ,de ezek szerint csak annyi mint a tökös ,madár riogatós "agymenésnek"
Természetesen köszi az infót<#worship>#worship>
Ez a játék is arról szól mint a többi hasonló A pontból eljuss B-be,a körítés a lényeg amit a többi ilyen hasonló nem tud-tudott.
Igen az előzőben is "csak" ennyi volt a feladat......de nekem ha csak erről szólt volna nem vettem volna meg sem azt sem ezt....
Nyilván lehetne kreatívabb meg minden ,de ez ilyen,én tuti el leszek vele egy jó darabig ha épp sarat dagasztani szeretnék.<#hehe>#hehe>
Én kormánnyal tolom ,plusz a controllert is használom a darunál rakodásra,így együtt tökéletes.<#eljen>#eljen>
Utoljára szerkesztette: endy papp, 2017.11.02. 19:29:52
Billentyűzettel amúgy gyalázat az irányítás, controllerrel elmegy.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Fogalmam sincs miről szól ez a játék, mert fát kell benne hordani, pont mint az előzményben.
Utoljára szerkesztette: Tinman, 2017.11.02. 18:18:38
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
Valahogy nagyon el bírok szöszölni úgy összességében az egésszel,lehet hülyeség de sokszor direkt megnehezítem magamnak ,az első résszel is így vagyok....<#wink>#wink>
Mellesleg ez a játék szerintem nem arról szól(legalább is nálam) hogy minél előbb a végére jussak és pár nap alatt kimaxoljak mindent ,persze akinek ez is csak egy verseny ,egészségére.<#hehe>#hehe>
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
\"Say \'what\' again. Say \'what\' again, I dare you, I double dare you motherfucker, say what one more Goddamn time! \" Uplay: Mekee85 Steam: psn_mekee85 Origin: Mekee85
Akkor mondom én: A grafikán javítottak. A világítás valósághű lett, az út sem csak tíz méteren belül mutatja meg az igazi arcát. A járművek részletessége sosem izgatott.
A nehéz módon mindenképp változtattak. (Eddig is abban nyomultam.) Végülis csak két helyen akadtam el ÚTON, ÚTFÉLEN! <#awink>#awink>. Talán a nem záródó diffizár (Agyrém. Könnyű módban működik!) Vagy egyéb okból, de nehezebb lett. Inkább hasonlít egyhelyben dagonyázásra. Az első pályát négy és fél óra alatt teljesítettem! Tulajdonképp így közelebb került a valósághoz, tehát örülnünk kéne, de nekem már inkább vérpistikés érzésem támadt.
De azért el lehet vele szórakozni...<#hehe>#hehe>
bajuszati Hewlett-Packard Gaming 15-ak002nh
Csak én?
Vagy megnémultatok?