Sg.hu

DIESEL vs BENZIN

← ElőzőOldal 56 / 74Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

[Walaki]D`Lair
#918
Vagy mert nem ezt akarja hallgatni, hogy: krrrrkrakatakrakatataktaktak, hanem hogy vruuuuuummmmmm

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

[Walaki]D`Lair
#917
LOL dehogyis 😊)))

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi™ HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

Joey_The_Man
#916
Attól is függ megint melyik dízel... Egy II. vh-t megélt Fiat Regata akkor is kormol, ha nem jár a motor.. <#idiota> Az újabb dízelek (és benzinesek) nagyon hatékonyan égetik el a cuccot..

(na most kicsit magam ellen): Amit a multkor néztem kíváncsiságból, nem tudom menynire függ össze, de pl. a Co2 meg hasonló dolgok kibocsátása ha arányosan nézzük, akkor a dieselnek nagyobb! (ezen lehet csak én lepõdtem meg<#smile>)

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

ChevyG work
#915
de hiába, a legszebb hangjuk a v8asoknak van, ez kétségtelen!

P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!

ChevyG work
#914
az utolsó szmájlit elb@sztad!<#idiota>

P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!

desigo
#913
mert sok pénze van...
[Walaki]D`Lair
#912
Ja és a dízel benzin vitához:

Egyik barátom faterja lecseréli az 1.9JTD Alfa 156-osát...hogy mire? Alfa 156GTA-ra...vajh miért? 😄😄😄😄😄😄:😄😄😄😄D:

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi&#8482; HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

[Walaki]D`Lair
#911
Aláírom...ha széttaposod, akkor a benzines is kormol, de nem annyira akkorse mint 1 dízel 😊

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi&#8482; HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

Joey_The_Man
#910
ha kormol az rossz.. néhány benzines is kormol..

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

desigo
#909
Egyes dieselek vadi új korukban már botrány hagosak és kormolnak is...
Borg
#908
Dízelnél ez csak hangszigetelés kérdése.
Pheel
#907
Kerreg az, max nem hallod ;-)
scania
#906
A mi Opel Zafiránk nem kerreg.(1,9CDTI)

SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!

desigo
#905
Azért vannak kivételek.
A céges Vivaróm amiben 180 ezer km van sem kerreg.
Pedig használva van rendesen.
Pheel
#904
Fordulj orvoshoz, mert ha nem hallod, szükséged van egy sürgős beavatkozásra ;-)
Joey_The_Man
#903
Pedig minden dieselnek traktorhangja van.. :😄DD cserébe mennek mint állat

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

scania
#902
A mi dizelünknek nincs "szar kerregõ trakesz" hangja.<#eplus2>

SCANIA-KING OF THE ROAD -Isten bizony ateista vagyok! -Vessél magadra, én meg küldöm a kombájnt!

Truck Driver001
#901
Benzin powa ^.^
A dízel se éppen gyenge..de szar kerregõ trakesz hangja van még 1 zsír új fasza kocsinak is😄D

Mit mond a hülyegyerek az anyjának? apa.

ChevyG work
#900
ja de ott a forró motorra folyt vissza! csoda, hogy nem lett belõlem üstökös

P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!

ChevyG work
#899
én polskival jártam úgy, hogy leesett a visszafolyócsõ. az eredmény ugyan az. 20km -en fogyasztott 10litert...

P133@167Mhz, 16Mb EDO RAM, S3 4 Mb TRIO, 230W, 24x CD-ROM, 4,3Gb Quantum HDD Nascar->NASCAR!!! súlyból elvenni NEM LEHET!

SötétBarom
#898
A haverod kaszkadõr nem? <#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Joey_The_Man
#897
ez azért nem semmi...

mint a filmekbe utánapöckölöm a csikket, azt Hasta la Vista... <#vigyor>

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

Borg
#896
Mitõl lenne para bármelyiknél?😊
Múlt héten haverom 316-osából kihalt a benzinpumpa, aztán az újat rosszul rakta vissza. Az idiótája 2 napig úgy járt vele, hogy lejtõn benzincsíkot húzott maga után 😊 Ellocsolt vagy 15 litert...
Joey_The_Man
#895
Az olajba meg ki lehet sütni a krumplit
<#idiota>

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

SötétBarom
#894
a gázolaj nem robban fel ha para van nem?
<#idiota>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

desigo
#893
így van

saját -benzin
céges -olaj
ChevyG
#892
tévedés, itt nem akar senki senkit meggyõzni! a lényeg az lenne a topiknak, hogy letisztázzuk, hogy mit mennyiért, mire érdemes használni.

a mai napig sem vagyok egyik oldalán se! és nem bizonytalanságbol!


csm
#891
gyakorlatilag ez az egész téma f.szság mert eddig senkit sem sikerült meggyõzni a másik oldal értelmérõl.

BMW 325 iX Rallye Car :)

spense
#890
Egyébként meg általában eszméletlen barom módon hasonlítják össze a két motortípust. 2 literes turbodiesel ( és nem dízel ) a 2 literes benzines ellen. Hol van ennek alapja? Feltöltõs motort összehasonlítani egy szívómotorral...Ezt csak egy laikusnak, vagy egy totális analfabétának lehet eladni. Ja és általában olyan emberek végzik az ilyen összehasonlításokat, akiknek fogalma sincs a technikáról és általában véve a belsõégésû motorokról. És legtöbben sajnos el is hiszik az ilyen statisztikát. Én evvel nem azt mondom, hogy egyik típus egyértelmûen jobb lenne a másiknál. Nem. Csak akkor mondjon valaki vélaményt, ha TUDJA, hogy mit beszél. Nem elég valamit ELHINNI. Jó lenne, ha nem közgazdászból, meg lótenyésztõbõl lett "szakújságírók" határoznák meg, hogy melyik a jó motor...
Szerintem értitek mire gondolok.

spense
#889
Azt is el kellene olvasnod, hogy miért írtam ezt...( motorokat nem lehet összehasonlítani önmagukban, csak akkor, ha a célokat és a használat körülményeit is figyelembe vaszed )
Ha értesz hozzá, akkor megérted, ha nem, akkor meg mindegy...

Borg
#888
6-7 litert? Hogyne. Országúton, 90-el, folyamatosan 5-ben.
ChevyG
#887
vlamelyik 7végén vezettem 1 1986os 1,6benyás Ford escortot. városba nem is kellet 4ikbe raknom..., ha 6-7 literes fogyaztást ki tlehet hozni belöle akkor v escort, 80as, vectra lesz
DJ Bee18
#886
Egy erõs motor önmagában mit sem ér, ha az erejét nem tudod az útra átvinni.
Ebbõl következõen nagyon fontos a váltó és a hajtáslánc többi része. És az egyik legfontosabb a vége, a GUMI! Gondolj csak bele: általában 2 tenyérnyi (jobb esetben
4) felületen adódik át a hajtóerõ a talajra...Nem mindegy!

Motorról van szó...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Walaki]D`Lair
#885
Ne elöl kaparjon mint egy Hiéna 😊)))

MSN:[email protected] | http://walaki.deviantart.com/ | japánautóbuzi&#8482; HUNAKAMO drift.racing | www.drifter.hu

spense
#884
Bocs, azt csak magyarázatnak szántam, hogy miért nem lehet a célok meghatározása nélkül dönteni...<#worship>

Borg
#883
Hát nem is tom ki kezdett el terelni...
spense
#882
Csak az a baj, ha errõl kezdünk beszélni, túlzottan eltávolodunk a topic témájától<#zavart1>

spense
#881
Vannak persze hátrányai is...

spense
#880
Általában jobb...Én így gondoltam.

spense
#879
Mercedes<#wink>

Borg
#878
Ez sem igaz.
spense
#877
De az összkerék verhetetlen...<#eplus2>

spense
#876
Így van,pl BMW és Mercesdes, de sok jó példa van még...<#hehe>

DanielT
#875
Vagy az, ja.
Joey_The_Man
#874
vagy 4 lábon mint egy Subaru.. 😄DD

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

Joey_The_Man
#873
nyilván azonos típusú autókat érdemes összehasonlítani.

\"Nem azért vagyok vegetáriánus mert szeretem az állatokat. Azért vagyok az, mert utálom a növényeket.\"

DanielT
#872
"Ebbõl következõen nagyon fontos a váltó és a hajtáslánc többi része."

Tehát ne vonszolja magát az elsõ kerekein mint egy lábatlan torzó, hanem hátulról rúgja ki magát mint a gepárd 😊
spense
#871
És tudod azt, hogy egy ugyanekkora benzinesbõl mekkora teljesítményt lehet kihozni<#rolleyes>
Anélkül hogy szétesne...
De nem csak ez számít...
Egy erõs motor önmagában mit sem ér, ha az erejét nem tudod az útra átvinni.
Ebbõl következõen nagyon fontos a váltó és a hajtáslánc többi része. És az egyik legfontosabb a vége, a GUMI! Gondolj csak bele: általában 2 tenyérnyi (jobb esetben
4<#eplus2>) felületen adódik át a hajtóerõ a talajra...Nem mindegy!
És a talán legfontosabb: a jármû teljesítménytömege, vagyis a jármû tömegének és teljesítményének aránya.
Egy Golf 2-es kb 900 kiló. Ebben egy 200LE-motor azt elhiszem, hogy jól gyorsul<#smile>

SötétBarom
#870
Errõl eszembejut öregapám zastavája.. Aztis nagyon kell pörgetni hogy menjen..
<#eplus2>

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

desigo
#869
Miután ma tanulmányoztam alaposan egy kettes golfot amiben egy 1.9 PDTDI motor volt 200 ló fölé húzva erõsen elgondolkoztam,hogy jó-e a benzines.
10 mp alatt van 200 méteren.

Aztán hazafelé amikor egy Intit hallottam kettesben tiltásig húzatni megjött az eszem😊

Honda rulez!
← ElőzőOldal 56 / 74Következő →