Sg.hu

Haditechnikai Topic

← ElőzőOldal 401 / 1903Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

F1End
#74979
Update: Azóta találtam egy wikipedia cikket, ami ezt megerősíti:
" At this time Israel had 250 M48 Patton tanks, 150 of them M48A1 and 100 of them M48A2, all of these armed with a 90mm main gun. Israel upgraded those tanks to M48A3's by replacing their engines and transmissions with newer models. These tanks were also fitted with a new 105mm L7 gun (same as on the Centurion MBT) and with the Israeli Urdan cupola. "

Forrás
F1End
#74978
Lehetett. Most sajnos nincs nálam az a könyvem, ami ezzel kapcsolatban is tartalmaz pontosabb infókat, de úgy emlékszem, hogy igen, bár valószínűleg saját maguk által beszerelve. Nagyon sok harckocsit utólag szereltek fel az izraeliek 105 mm -es löveggel, volt ilyen Shermanjuk is, de még zsákmányolt T-55 -ket is felszereltek vele.
Freeda Krueger
#74977
Lehetett már Izraelnek 105mm es M48 a 6 napos háború idején?
És ezen a képen milyen reflektor van az M60 ason?

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

JanáJ
#74976
És tényleg. Nem tudom miért, de én a Pandurra kerestem, pedig le is írtad a torony tipusát. :-(
[NST]Cifu
#74975
Nálam ha beírom a Google-ba, hogy RCWS-30, az első találat a gyártó oldalára mutat, ott van ez:

...The Samson RWS systems have first-hit accuracy for high battlefield lethality and auto tracking capability for accurate shooting-on-the-move...

Plusz az oldalon ott van a brossúrája is.
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2016.05.30. 10:00:08

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#74974
Köszi. Ezeket hogy találod meg? Mert a googlival nem lettem okosabb.

Ezt szerintem már beszéltük, hogy pöttyet túlkínálat van 8x8 APC/IFV vonalon. :-)
[NST]Cifu
#74973
A Steyr-Daimler-Puch Pandur II 8x8 maga nem túl sikeresen, a cseheken túl csak a portugálok rendszeresítették, érdekesség, hogy az osztrákok (akik eredetileg igényelték) nem is rendeltek még belőle, pénzügyi okokból. A 8x8-as APC/IFV családok között nem egyszerű különbséget tenni, leginkább az úszóképesség, a védelmi képességek és persze az éppen rájuk épített fegyvertornyokban van különbség, a legtöbb egyéb iránt ugyanarra a kaptafára épül, például a motor jobb oldalt elől van elhelyezve (bal oldalon ül a sofőr), persze az alkalmazott mérnöki megoldásokban vannak méretes különbségek.

A legsikeresebb vitán felül a svájci MOWAG Piranha család (megj.: a MOWAG a General Dynamics leányvállata, ahogy az osztrák Steyr-Daimler-Puch), amelynek a tagja a LAV-25 és a Stryker is. Utána következik a finn Patria AMV és aztán pedig nagy a szórás, a Német-Holland Boxer, a francia VBCI, orosz Bumerang, stb., amelyek nem, vagy csak kevés export sikert könyvelhetnek el.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#74972
Igen, a Rafael Samson RCWS-ek stabilizáltak, sőt, a csehek verzióján még ugyebár különálló, külön stabilizált parancsnoki EO periszkóp is van.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#74971
http://jets.hu/news?id=591
molnibalage83
#74970
Ez a Pandur mennyire sikeres izé? Kicsit mitha a Strkyerre hajazna... Vagy kicsit olyan, mint egy túlhízott LAV-25.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.05.29. 21:03:21

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

JanáJ
#74969
Ezek tudnak menetből célzott lövést leadni mint egy modern hk.?
[NST]Cifu
#74968
Pandur II 8x8 CZ, a Pandur II cseh változata megerősített páncélzattal (körkörösen 14,5mm-es ellen védő) és Rafael RCWS-30 toronnyal, amelynek egy 30mm-es gépágyúja, 2db Spike LR pct. rakétája és egy 7,62mm-es géppuska.





A másik kettő Iveco LMV, a jobb oldalon Protector M151 fegyvertoronnyal (M2HB(?) géppuskával), a középső pedig S-LOV-CBRN vegyvédelmi változat, ennek is 7,62mm-es géppuska van a távirányított tornyában.



A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Freeda Krueger
#74967
Pandur 2 tán,meg Iveco lmv.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#74966
Milyen eszközök vannak a képen? Különösen a nem teljesen látszódó bal szélső érdekelne.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

JanáJ
#74965
Szedd össze mmagad, nem ehhez vagyunk szokva! <#bohoc>
Hpasp
#74964
okés, benéztem...
<#nemtudom>
[NST]Cifu
#74963

Finnek Norvégoktól még csak csak, de a Svédektől nem vesznek fegyvert.



-102db CV9030 FIN lövészpáncélosuk van
-~420db BV206 lánctalpas terepjárójuk van
-Van ~16db ITO 05 / ASRAD-R légvédelmi rendszerük (RBS-70 rakétákkal)
-Rengeteg Scania teherautó van rendszerben
-MBT LAW irányított pct. rakéta
-SAAB RBS-15SF partvédelmi rakéták
-AMOS / NEMO 120mm-es aknavető (svédekkel közös program)

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

millerius
#74962
Nono, ehhez képest a finn légierőnél repültek a Saab J-35 Draken vadászgépek, azok meg - legalábbis nálam - eléggé fegyvernek számítanak! :-)
Jeffjohnson
#74961
Mi bajuk a Svédekkel?

Hpasp
#74960
Finnek Norvégoktól még csak csak, de a Svédektől nem vesznek fegyvert.
(Oroszoktól is inkább mint a Svédektől)
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.05.27. 12:27:02
JanáJ
#74959
Most néztem egy képet, ahol egy Falcon kísér / elfog valami orosz teher gépet. Az alacsony sebesség miatt nagyon emeli a 16-os az orrát. A FBW meg mögötte a számítógép mennyire hülye biztos? Megcsinálja ezt magától, vagy a bottal kell felhúzni az orrát ilyenkor?
ximix
#74958
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Ukrán "géppark"


A "Csillag TV"-nél tüzes kedvükben voltak




Egy kis Gripen reklám



molnibalage83
#74957
Nem arról van szó. Vízbefecskendezés szerintem, ahhoz hasonló, amit az IAF tervezett spéci F-4-hez, ami elérve volna az M2.8-at is.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

fonak
#74956
Az "augmented thrust" startrakéta gondolom, azt hittem, elég erős az Eagle, vagy a starthosszt akarták minimálisra csökkenteni?
A "spray tanks" is érdekes, biofegyvernek? Gun pod? A Vulcan mellé? Nekem úgy tűnik csak ötleteltek egy sort hogy mi mindent lehetne belerakni ezekbe. 😊
fade2black
#74954
LPI radarok egy írás

Freeda Krueger
#74953
Az alsó kép nem is volt vitás.A felső kép volt furcsa,hogy AGM-45 meg együléses.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#74952
Egy képen az AGM-88 és AGM-45. Ez alapján az alsó képemen HARM van, ami ARM. A felső képen meg tényleg AIM-7-nek tűnik.


Ha hazaértem, akkor a Jeff Ethell féle könyben levő képen megnézem berakom, azon elvileg Shirke van.

A fura az, hogy soha egyetlen forrást sem olvastam, ami a külső szárnytartót az AAM kapacitás növelése miatt tette volna fel. Vagy ECM pod volt rajta vagy ARM. Ez nekem tök új.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.05.26. 15:31:40

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Freeda Krueger
#74951
Más a hátsó vezérsíkja.Kizárt hogy az AGM-45.
Ha a képre keresek rá akkor is AIM-7 re jön ki,két üléses F-15 el.

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#74950
Az AGM-45 ugynazt a rakéta testet használta, mint az AIM-7. Naná, hogy annak tűnik.... 😊

A gép AAM kapacitása bőven elég volt. Az ottan AGM-45. Annak kell lennie, minden fotót ahol láttam a képaláírása AGM-45 volt és csak a proto SEAD változaton volt feltéve, sehol máshol nem.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Freeda Krueger
#74949
Az ott inkább AIM-7,a szárny alatt.Gonoszságból,az pont egy F-15B
Utoljára szerkesztette: Freeda Krueger, 2016.05.26. 15:17:13

"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."

molnibalage83
#74948
Mondjuk az F-16CJ hatósugara lehet, hogy azért pariban van egy agyonpakolt F-15E-vel. A bibi akkor van, ha az F-15E nincs agyonpakolva, mert ma nincs már PG mellett szükség. Ha csak 2x4 SDB-t visz vagy 2xGBU-31-et, és csak pótost és 4xAIM-120-at, akkor bárhogyan nézem a két pótosos F-16CJ elég véznának tűnik, mert az USAF nem használt CFT-t...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#74947
Számomra is érthetetlen, de ahogy alant is írtam, valamiért az USAF úgy volt vele, hogy az F-16 lesz a SEAD platform, és kész. Innen kezdve három nap kerékbe törés járhatott annak, aki más platformot képzelt el SEAD-ra.

Mint alant írtam, az olcsóbb beszerzés / üzemeltetés azért elég nagy érv az F-16 mellett....

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74946
Számomra mai napig érthetetlen, hogy a jenki F-15E-nek miért nincs SEAD képessége (vagy csak nem használjká ki?), mikor minden más F-15E legacy gépen láttam már HARM-ot. F-15K, SA és I-n is.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

JanáJ
#74945
Jaa, ok, köszi.
[NST]Cifu
#74944
Az F-16CJ/DJ döntés még ennél korábbról származik, a Block 30-as F-16C/D már elviekben HARM képes volt, de dedikált HARM Targeting System (HTS) konténer nélkül nem volt 100%-os SEAD gép, azt ezen igény alapján kezdték el létrehozni. Ezt kapta meg a Block 50/52.

Az USAF innentől kezdve a Block 50/52-ben látta a SEAD feladatkör céleszközét, tudomásom szerint az 1980-as évek legvégén még, mielőtt az 1990-es Major Aircraft Review megvágta az összes gépbeszerzést.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#74943
A Raven-t arra hoztam fel, hogy az USAF-nak nincs dedikált EW harci gépe, a SEAD-ra az F-16CJ/DJ van, és kész.
Az US NAVY / USMC meg ehhez képest ugyebár bír(t) az EA-6B és EA-18G gépekkel, amely mindkettőt ellátta/ellátja.

Az F-15 FAST pack szvsz egy zsenális húzás lett volna, szomorú, hogy nem jött össze. 😞

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#74942
Ezt értem, de emlékeim szerint majdnem felére vágták a Szu bedőlése után a 15-ös flottát a tervezetthez képest.
molnibalage83
#74941
A Raven-nek sem volt fegyverzete.

A '70-es években elképzelt F-15 WW változat / applikáció is együléses lett volna. Potnosabban a FAST pack egyik változata lett volna SEAD célra kialakítva és a külső szárnytartón vitt volna AGM-45-öt. Nem lett belőle semmi.



Ez elvileg AGM-45.


Ez már HARM-mal.

Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.05.26. 11:00:42

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#74940
HPASP arra gondol, hogy amikor az F-16CJ gépeket hozták be az F-4G helyett, az 1990-es évek elején, akkor lehetett volna az F-15E alapján építeni a nagyobb és erősebb két hajtóműves gépre.

Egyébként szerintem költségvetési okokból döntöttek az F-16 mellett. Beszerzési ár és üzemeltetési költség terén is van/volt egy jókora különbség az F-16 javára.

De az USAF-nak egyébként is vannak gondjai az EW / SEAD témákörrel, mióta az EF-111-est leállították (1998-ban, csak a mihez tartás végett), ugyebár nincs valódi harci EW gépe. Az US NAVY EA-6B / EA-18G gépeire vannak utalva, de a világ minden pénzéért sem tartanak igényt saját gépre ezekből, az EB-52H volt az elképzelésük (először 2001-ben, majd 2005-ben lelőtték, majd 2007-ben újraindították, 2008-ban újra lelőtték). Amely nem valósult meg. Azóta az USAF EC-130ECH Compass Call gépeinek van valamekkora radar-zavaró képessége, de eredetileg nem erre szánták őket (hanem a kommunikáció zavarására), és ugyebár fegyverzetük sincs...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2016.05.26. 09:15:27

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

JanáJ
#74939
Nem lehet, hogy simán csak sajnálták erre "pazarolni" azt a kevés 15-öst?
molnibalage83
#74938
Azt akarod mondani, hogy a ma használatos HTS pod kevesebbet tud, mint a '70-es évek beli F-4G WW SEAD spec. elektronikája...?

Egyébként meg az F-16CJ két pótossal bír akkora hatósugárral, mint az F-4G eggyel. 4 HARM ugyanis csak úgy lehet, hogy ugrik a szárnypótos. A gép kinematikai jellemzői meg a béka segge alatt van az F-16-hoz képest. Az F-16 röhögve kerülgeti ki a Kub rakétáit is, kitartott 5G-s fordulót is löki 12-13k lábon. Az F-4G meg nagyon nem.

Az F-4G egyedüli igazi többlet az AIM-7F/M, de abból is legfeljebb kettőt vitt végszükség esetére.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.05.25. 22:18:09

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#74937
Azt sohasem fogom megérteni, hogy miért nem a 2 üléses F-15-ből építettek Wild Weasel-t, miért erőltették az egyszemélyes stöpszli F-16-t erre a feladatra, ami így csak az F-4G képességeinek a felét tudja (szállított fegyverzetben, illetve érzékelőkben)...
z0ty4
#74936
Boeing F-15C Eagle Advanced F-15 (2040C) Air Superiority Fighter

ASRock H570 Phantom Gaming 4 \ i5-10600K \ 64gb DDR4 \RTX 3070

Hpasp
#74935
1 kis politix...

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.05.25. 18:18:01
F1End
#74934
Egyébként jól látom, hogy a teherautókat nem találták el közvetlenül?

Ez vajon szándékos volt, vagy csak így sikerült?
Kurfürst
#74933
Megtaláltam a tarackos videót is

http://www.kurfurst.org - Kurfürst - The Messerschmitt Bf 109 performance resource site MA970-UD3, AMD FX-8350, 16 GB DDR3, GB nvidia 960 4 GB

ximix
#74932
Én is ezen gondolkodtam, miszerint az US-nak már Irak óta folyamatosan gyűlik a "modern kori" tapasztalat minden téren, a RU meg most kezdi a lemaradást behozni.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A távolságra még lehet az egyik indok a biztonság miszerint a mai médiában nem igazán marad rejtve semmi és egy lelőtt Mi-28N nem a legjobb reklám a leendő vevők előtt.
Mi-28 kijelző mi-micsoda
Az AH-64 videókat nézve ők is kb. 800-1500méter között puttyogtatnak, kb.60 airspeed mellett. Az AH-k valószínűleg azért ilyen "bátrak" és mennek közzel, mert támogatói feladatokat láthatnak el és úgy hívja őket oda a pl. a gyalogság, aki előtte igyekezett felmérni az ellenfél erőit, hogy van e veszély a helire, gondolom én 😊


621-oldaltól van leírva a TADS mi-micsoda
JanáJ
#74931
Hát akkor most már háborúban is volt a mi-28. :-)
JanáJ
#74930
Ajugók ráadásul kb mindenhez gyártottak lőszert.
← ElőzőOldal 401 / 1903Következő →