A sorrendben második versenyen a német győztes megdöntött minden eddigi rekordot.

Korábban mi is hírt adtunk arról, hogy augusztus végén kerítenek sort a Hyperloop Pod Competition második fordulójára, amely a januári összemérést követné a sorban. Ez most le is zajlott, a győztes pedig – saját kisebb méretű kapszulájával – minden rekordot megdöntött.

Elon Musk Twitter-bejegyzésében büszkén számolt be arról, hogy a német diákokból álló csapat második fejlesztése 300 km/h feletti sebességgel száguldott a cég csatornájában, amivel messze a másik két rivális előtt végeztek. Ezt egészítette ki a müncheni intézmény saját közleménye, amelyben a 324 km/h-s végsebességet is pontosabban meghatározták, ehhez azonban rögtön hozzátették, hogy a WARR névre keresztelt megoldás méretét tekintve a legkisebb volt, hiszen alig 80 kg-ot nyomott, ezt pedig egy 50 kW-os elektromotor hajtotta meg – maga az eszköz pedig kerekeken gurult, vagyis nem mágneses lebegtetésről volt szó, nem véletlen, hogy maga Musk egy különleges e-autóként jellemezte azt.


A második helyen végzett Paradigm, amely kanadai és amerikai hallgatókból állt, 101 km/h-s végsebességet ért el, míg a harmadik helyre befutó svájci Swissloop esetében egy 40 km/h-s iramot jegyezhettek fel – ez utóbbi azonban sugármeghajtásra épült, és éppen az indulás előtt lépett fel egy kisebb probléma, amely csúszást okozott a versenyben. Musk elégedett volt az eredménnyel (annak ellenére, hogy korábban csak ez a három csapat tett eleget a biztonsági előírásoknak, ezért is szűkült le a versenyzők köre), szerinte semmi akadálya nincs annak, hogy a következő fordulókban akár az 1000 km/h-s sebességet is elérjék.

Ezen új fordulóra nagy valószínűséggel jövőre kerítenének sort, a pontos dátumot azonban még nem ismerjük. Eközben a Hyperloop One is dolgozik saját tesztjein, szintén szépen gyorsítva az iramot.