19801
Hivatalos oldal I Hivatalos fórum I Steam I Magyar Steam csoport I Facebook oldal I Magyar FAQ I Setupok I
-
#1827
Visszajátszásban ugyan úgy néz ki:) csak 60 helyett 30 fps lesz egy picit részletesebb ( polygon ) modellekkel és blúrral.
Pár kép a lehetőségekből, mert előbb írtátok:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Itthon is komoly kis közössége van a játéknak. Folyamatosan mennek köridőversenyek és bajnokságok. Múltkor Seat Eurcup volt.
( nem promózni akarom, de értelmesen lehet beszélni róla és eddig nagyon senkit nem zavart a téma, de ha nagyon zavar valakit szóljon... ) -
unrealnoise #1826 jó, de ilyen videót láttam már iracingből is. :) de persze ott sokkal jobb a multi, viszont ha megbeszélitek pár hazai arccal, hogy XY időben mentek, akkor akár jó is lehet, nem tudom mennyire lehet állítgatni, hogy lehet csatlakozni.
az meg hogy a PC-sek szimesebb C.A.R.S.-t kapnak továbbra is kétlem, mert mint írtuk, és tudod is nyilván; itt is játszanak sokan gamepaddal, egérrel, billentyűzettel, pláne a látványos autós játékokat, és a C.A.R.S. az lesz. :) de majd elválik... :) -
#1825
Tessek, Forza 4 online moka;)))) Olyan mint az ACR. Es persze, jatek kozben messze nem tunik olyan szepnek, mint a visszajatszasokban (ez alap konzolos "trukk":P).
-
#1824
Az iRacing vs. AI temat tobbszor kitargyaltuk, szamomra erthetetlen, kapjak be;DDDD
Pedig ha lenne AI, lehetne idojaras is, azt hasznalnak tuti host-okon is (ami fizetos!), de hat fafejuek:) Vagy egyszeruen nincs kapacitasuk, es csak a jelenlegi koncepciot probaljak hosszutavon tokeletesre faragni. -
#1823
Konzolon az eladasokat nem a ultra fizika fogja behozni, aminek a nagyreszet csak szamokbol, telemetria adatokbol, szazadmasodperces koridokbol, hosszutavu (nem 5-10 perces fun:P) versenyekbol lehet lemerni, hanem elsosorban a latvany, hangulat es a boseges parasztvakito tartalom;)
Raadasul a konzol viszonylag kotott, illik tartani a felbontast es a frame-szamot;)
PC-n johet a reszletesebb szamitas, lehet felevente fejlesztgetni a gepet (:D), es gyorsan kompromisszumot lehet kotni, lejebb venni a felbontast es kikapcsolni a "felesleges" csicsakat (integeto kozonseg, villodzo neonfenyek, repkedo leghajok stb.):)
Az atlag koznzolosnak nem magyarazzak meg, hogy igaz nincs benne sok csicsa, de ezt meg ezt korrekttul szamolja (amit igazabol nem erezni, foleg nem kontroleren, de szamolja:). A versenyzok nagyreszenek meg a korido is lenyegtelen, csak a helyezes fontos;) Nem fognak gumival, uzemanyaggal, viz es olaj hofokakkal szarakodni:)
Vagyis konnyel elofordulhat, hogy lesz fizikalis kulonbseg a PC es a konzol verziok kozott. Valszeg a felso, megmaradt eroforrasokat, a PC-n a szimesek fele, a konzolon a csicsak fele toljak. -
unrealnoise #1822 mondjuk jogos. :D -
unrealnoise #1821 hát igen, ez így igaz ahogy írtad, bár ahogy már beszéltük régen, ha lenne AI is az iracinghez, sok minden értelmet nyerhetne. ott mehetnék és azzal amivel akarnék. olyan időjárással ahogy én akarnék. és ezzel elég sok embert is odacsalhatnának...
Forza alatt láttam pár táblázatot, lehet nem olyan vérkomoly, de ott is látni minden idő mellett, hogy ki milyen segítségekkel ment. bár tényleg nem tudom ez hogy működik és milyen részletes...
online meg meglátjuk nem tudom mennyire jó a Forza, bár az InsideSimRacing-es srácok ötből négy pontot adtak multira. (bár az AI-t lehúzták, máshol meg általában dicsérik... követhetetlen) de hogy ez a multi pontosan mit takar, majd elválik. :) -
#1820
PCs szimesekből nem fog megélni a studió és nekik nem éri meg ilyen drága játékot csinálni. Persze a lehetőséget meg kell adni hogy aki komolyan akarja játszani, az tudja úgy, aki grafika, autók és a feeling miatt, single miatt kontrollerrel szeretné élvezni akkor ő is tudja. -
#1819
Az LFS-ben az eger drift bajnok, sohse rangatnad ugy igazabol a kormanyt jobbra-balra, foleg nem ha meg normalisn pedalozni es valtani is kellene;)
Vagyis az eger is a segitseg egy fajtaja, mert olyan kezet biztosit szamodra, amivel tized masodperc alatt tudsz 3-4 fordulatot tekeni a kormanyon barmelyik ranyba:DDDDDD -
#1818
PC-re azért kell a fizika, mert kell nekik egy sim engine amire lehet alapozni.(persze ez is csak spekuláció, de sokan gondolják ezt) -
#1817
Igen, ez velejaro hatranya az iR-nek;)
De ha full dinamikus lenne, azzal parhuzamosan megszunne a hotlapozas/timetrial lehetosege is. Sot a komplett bajnoksag sem mukodhetne. Vagyis maradna a kotott vagy kotetlen funrace;)
Csak akkor mukodne, ha beepitenek az idojarast, de a hivatalos versneyeken fix lenne, a fun/host versenyeken valaszthato.
Az hogy kotottek a verseny idok, azzal nem elehet mit kezdeni, nem varhatod el, hogy ha te most akarsz versenyezni, akkor abban a nehany percben rendelkezesre alljon ~10 ember, hogy hivatalos futamot tudj menni;) Minden sorozatban 30-60-90-120-240 stb. percenkent vannak futamok, napi 24-ben, 1 heten keresztul, azert lehet talalni szabad idopontot;)
Konzolon nem tudom hogy megy, de erosen ketlem, hogy komoly szervereket biztositananak, es ertelmes qual/race versenyeket lehessen menni, egyelo feltetelekkel, hatteradatbazisokkal;)
Tippem szerint hasonlo lehet, mint a szokasos Codies/EA PC-s dolgok vagy a pl. az ACR: barmikor mehetsz versenyre, de csak fun, a segitsegeknek, a stilusoknak a szeles skalajaval, a tablazatok, eredmenyek komolytalanok, vagy legalabbsi nem erdemes komolyan foglalkozni vele;)
Sajnos egyben a ketttott nem fogod megkanpi soha, vagy egy jo fizikas driving game vagy egy jo fizikas simulator game lesz;) Mindketto jo, kell ezis az is:)
A PC-n a CARS-tol varnam el a jo fizikas driving game-et: sok-sok auto: az utcaitol a versenyig, mindenfele openwheel, prototipusok; es persze mindenfele jo sok palya: road, oval, utcai, fun. -
#1816
A többség pcn meg billentyűzettel fogja, szóval nem értem miért kell állandóan ezt kihangsúlyozni.
( kontrollerrel lehet kezelni mindent, mert lehet adagolni a gázt féket és a kormányszöget is lehet tartani ) Hogy mennyre hatékony? LFSben egérre jobb köröket mennek... kontrollerrel is nagyon jól lehet menni. -
unrealnoise #1815 azért egy gamepad nem olyan rossz, mint egy billentyűzet. kormányhoz képest persze az, de a megszokáson aztán sokat lehet nyerni. :D emléxem a GP2-őt, hármat azzal toltam, nyomkodtam mint a barom állat végig. és mégis szimulátorként tekintettem rá, mert vigyázni kellett a gumikra, tempóra, tizedekkel, századokkal játszott az ember, nagyon nagy feeling volt.
aztán C.A.R.S.-nál meg ott a HA. :) és továbbra sincs semmi értelme direkt lebutítani a fizikát, ha PC-re csúcs lesz. Csak plusz meló lenne vele. Segítségeket majd bekapcsolják... etc. és cserébe felvághatnának vele, hogy nesze GT5, meg forza 4...
PC-n is biztosan sokan megveszik ám a C.A.R.S.-t, független a fizikától (ilyen grafikával ugye), szóval ennyi erőből PC-re sem kell fasza fizika, mert azért PC-n sincs mindenkinek kormánya. :) -
#1814
Konzolon eladja a törésmodell/sok autó/sok pálya/hype/egyéb featureök(gumikopás,időjárás,szép helmet cam)/stb., nem fogja befolyásolni a bevételt, ha nem lesz full szim fizika alatta, a többség kontrollerrel játszik, és egy full szim fizikát nem lehet kontrollerrel kezelni, csak sok bekapcsolt segítséggel, de akkor meg már minek a szim fizika, ha valaki úgyis segítséggel játszik? Ha tényleg olyan fizika lesz PC-n, mint amilyet ígértek, akkor még egy butítottabb változata is a jelenlegi konzolos játékok felett állhat. -
unrealnoise #1813 lehet, viszont cserébe totál statikus minden, és lesz is, míg forza 4, meg majd 5 alatt azért gondolom már lesz dinamikus időjárás. plusz iracing alatt nem lehet funból tolni valamit, sok gyakorlás nélkül be se mertem menni futamokra. (lerontod a pontodat, szétbaszod az SR-ed, marad az, hogy vagy tetű lassan mész, biztosra, vagy kockáztatsz és azért buksz, vagy pedig szarrá gyakorlod a pályát "szabadedzésen".
plusz elő van írva mikor, mivel, hol. hiába van jópár lehetősége az embernek. a pályák meg drágák. és pont azért mert ők döntik el mikor, hol, mivel lehet futamozni etc, van amelyik totál feleslegesen van meg, hiába mennék én vele. :)
mondjuk az accom még megvan, azért eladni nem merem. :) -
#1812
Sok pletykát olvasol:)
Tegnapi hír hogy optikai meghajtó lesz bennük és ez 100%, mert a forrás hiteles, de ez teljesen egyértelmű dolog... lemezeken fogy több játék.
Használt játékok ellen egyszerűen lehet védekezni. CD kulcs, online aktiváció. A multiplayert már szinte minden nagyobb cég levédi kóddal és ezt nem is lehet feltörni vagy megkerülni, ha warez játékkal akarsz játszani akkor is kell fizetni kb 2500 forintot. Persze ez azt is hozza hogy online kell majd lenni és úgy aktiválni a játékot, mint pl steam.
Sok minden pletyka van, a nagy részük nagy hülyeség:) ami biztos az hogy erős gépek lesznek, leghamarabb jövőre jöhet, legkésőbb 2014 és optikai meghajtó lesz bennük. Minden bizonnyal Blu-Ray.
Ha lesz nextgen infó amit idén le akarnak leplezni akkor E3on kiderül pár nap múlva, ha nem akkor 1 év múlva.
CARS 360/PS3ra jön. 30 fps lesz és gondolom úgy fog kinézni mint a Shift 2. Fizikában vicces lenne ha nem lenne 1:1ben ugyan az mint a PCs. Akkor nekem nem fog kelleni.
-
#1811
Es ha hotlapozni akarsz, tablazatokat bongeszni, akkor is az iR a legjobb:)
Ket tucat sorozat, hetente mas-mas palyakon, Prac/TimeTrial/Qual, ezek a listak teljelen frissek, korrektek, mindig az aktualis autoval.
Es ez nem csak egy egyszeru tablazat, hanem 12 hetes bajnoksag is egyben. Beleszamolja hogy 1-1 sorozatban, palyan hanyszor probalkoztal, milyen idokkel, eredmenyekkel, aranyokkal, a 12 heten keresztul folyamatosan. Listazhatod csak a klubbokat, diviziokat vagy a teljes egeszet, ahogy tetszik. De a division-be az eredmenyeid alapjan folyamatosan felljebb/lejebb leptet. Itt is kapsz heti es season pontokat, van kulon ttRating. -
#1810
Az hogy 3 havonta piszkaljak az iRacing-et, szerintem inkabb elony mint hatrany, folyamatosan javul;) Persze a setup-ok teren ez valoban maceras lehet, de hat a szimulatorozashoz a setup/telemetria is hozzatartozik;DDD
A koridokkel es a hotlapozassal szerintem semmi gond, az iR a legkorrektebb abban is. Eleg szigoru, nem lehet csalni, levagni, trukkozni, nem lehetnek durva irreal setup-ok, fix a nezet – egyedul a kormany/pedal kezelesen, jo setup-on, sok turelmen es persze a tehetsegen mulik a jo ido. -
GPx8 #1809 Eddig sem autóból volt kevés... -
#1808
Épp akartam volna én is bemásolni ezt a kis listát, elég szép felhozatal, na de hogy én is bemásolhassak egy kis hírt:
"We'll probably have a larger car list in the shipped game. Lot's of requests for road cars so we've included some here. More to come soon BTW ", Ian Bell.
Tehát még több utcai autó, aminek én nagyon örülök, csak aztán kerüljön alá fizika is:) -
#1807
Ne csak off legyen:
Slightly Mad Studios Announce Ford Licensing Agreement !
Eleven different Fords to be available in Project CARS...
1966 Mustang 2+2 fastback (foundation trade dress for 1966 Shelby GT350), 1967 Ford MK IV, 1972 Escort RS1600, 1980 Capri (Group 5 – Team Zakspeed), 1988 Sierra RS500 Cosworth (Group A), 1997 Mustang Cobra (SCCA Trans-Am), 2012 Fusion NASCAR Stock Car, 2012 Focus ST, 2012 Focus ST (BTCC), 2013 Falcon FG (Australian V8 Supercar Car of the Future), 2013 Ford Shelby GT500. -
unrealnoise #1806 jah... olvastam, hogy felhő alapú lesz lehet ez+az... (optikai meghajtó nélküli következő generációk) gondolom így mennének a használt játékok ellen. de aztán még lehet korai ez az egész.
a C.A.R.S.-ból azért kíváncsi leszek mi lesz, mi marad. (Teljesítményre, FPS-re, butításra.) -
#1805
Idén nem lesznek új gépek. Leghamarabb jövő év vége. -
unrealnoise #1804 hát igen off hegyek, de valamennyire azért összefutnak a szálak. én is gondolkoztam, hogy kivárok, DE. az új konzolokról még semmi hír, persze most az E3-on lehet bejelentik őket és akár idén év végén piacra is dobják, de akkor még valószínűleg 150 körüli lenne az áruk (tipp), plusz az első szériákkal vigyázni kell, az xbox360-nál is túlmelegedéssel küszködtek, melyek miatt aztán sorra jöttek elő a GPU leválások idővel, persze ez a helyzet aztán az újabb kiadásokkal javult.
bár aztán lehet én sem bírnám sokáig, ha érkeznének rá az ütős tartalmak és címek, meg hát majdcsak nem fut kétszer ugyanabba a hibába a microsoft. :)
Totti5: hát biztos is, te jobban követted, meg hát már tapasztalhattad, milyen most és milyenek voltak. viszont azzal vitatkoznék, hogy nem konkurenciája a kettő egymásnak. én is filóztam melyik legyen, mert aszerint veszek konzolt hozzá és kormányt pl. az, hogy valaki megveszi mindkettőt, hát oké, ma már nem vészes az áruk, de azért az már húzós, és általában egy játék mellett teszik le a voksukat az emberek hosszú távon szvsz. plusz az új vásárlókat lehet pont ezek a játékok terelik erre vagy arra a platformra. -
#1803
Hát én kivárok, pl a Zonda elég jó a CARS-ban és még elvileg lesz új fizika meg stb. Mire ez kiderül lesz új xbox meg gondolom rá új forza, aztán majd akkor meglátom.
Minden esetre ez a beszélgetés jó volt, még ha szarrá offoltuk is a topicot, elég sokat emelkedett a szemeben a konzolos szim móka, főleg ez a forza. -
#1802
Nem konkurencia a GT és a Forza, mert teljesen más platformon vannak. Aki amúgy autó buzi az mind a kettővel játszik. Sajnos nekem csalódás volt a GT5 a Forza 3-4 után, pedig PS3at többek közt miatta is vettem és az első játékom rá a GT5 volt... -
#1801
Forza 2 óta a széria teljesen megújult és nagyon sokat fejlődött. Forza 4be új "szimulációs kormányázás" került, ami baromi jó, ahogy a gumideformálódást is megcsinálták a gumikon is dolgoztak sokat és a Pirellivel együtt csinálták a fizikát. Persze ez nem jelenti hogy netkrapró szint lenne, mert nyilván nem az, de amit lehet azt beleteszik. -
unrealnoise #1800 Jogos. :) ráadásul, ha a microsoft úgy dönt, simán lehet arcade-osabb a következő pár rész, és akkor meg vagy lőve. :/
Bár ezt elég valószínűtlennek tartom, jól fogy a forza, midenhol azt dicsérik mit mennyire érezni (tudom azért nem egy rf, netkar szint meg ilyenek), szóval jah, még inkább lehet, hogy "szimesebb" lesz a dolog a jövőben. és bár a GT-ből több fogyott, jól mutatja, hogy mi a követendő cél, "szimulátort" akar a nép. Óriási sansz van azért a Forza team előtt, a GT5 elbaltázott tervezése és kivitelezése miatt.
Bár aztán előnyük is lehet abból, hogy ők már lényegében megcsinálták az esőt, meg etc...
Viszont ha megint hosszú éveket kell várni a GT6-ra akkor a Forza abszolút nyerő helyzetbe kerülhet.
és ha belegondolok, hogy 2014-ben hogy fog kinézni és milyen élmény lesz valszeg esővel, boxkiállásokkal és egyéb nyalánkságokkal... háááát. pláne, ha kicsit még dolgoznak az irányításon. :)
ami nekem hiányzott PC-s részről, az a sok játékos, leaderboard, rendszer, az, hogy a felhasználók, vagy pl. az iracing-es fejlesztők ne piszkálják szét a fizikát három hónap alatt (mert untam, hogy ha összehoztam egy tűrhető setupot, vagy kaptam végre egy használhatót, mehetett kukába, aztán egy csomó időt kellett eltölteni a kereséssel, hogy ismét partyban legyek a megszokott emberkékkel.)
és alapból idegesített, hogy tényleg nem sokat ér a statisztika, ha ennyit piszkálják... lehet, hogy te egy korábbi fizikával mész egy olyan időt, amit az újabbakkal nem tud már egy veled megegyező vagy jobb képességű megdönteni. oké, ezek apróságok, de nah.
adnának ki ők is nagyobb csomagokat, verziókat két évente, aztán csókolom. a többi szimes rendszer nulla jelenleg. és én még azthittem az rF2 is kap valami komolyabb háttéroldalt az ISI-től... :D -
#1799
A fő probléma, hogy egy játékért vegyen a tököm xboxot. -
#1798
Az AC-t es talan az rF2-ot is meg en irkaltam bele a tablazatba, infok nelkul, azota is ugy van;)))) -
unrealnoise #1797 Első körben csak ezt találtam. És itt is csak a Forza 2-ről van két sornyi infó. Viszont azok legalább "jók". Tire simulation - part 1 alatt pl. mind "Yes", amit nem sok mindenki mondhat el magáról a táblázatban. Persze ez semmit nem jelent, de azért jó látni.
Kár, hogy több cím nincs, illetve nem teljesen aktuális, bár azért feltűnik pl. az rF2 és a C.A.R.S. címe is.
jah és a link -
#1796
hmmm. Lehet eladom a pc-m és veszek egy boxot. -
unrealnoise #1795 az lehet, de meg is nyerte a cuccot nem? a tények attól még tények. -
#1794
Szép reklám:) "A spanyol Lucas Ordonez pénz hiányában 16 évesen volt kénytelen feladni gokartos pályafutását" Szerintem inkább a gokartozásnak köszönheti... -
unrealnoise #1793 le mans versenyző lett a gt academy bajnokából -
#1792
Van olyan közülük aki mér nyert komolyabb futamokat? Kiss Norbi pl Kamion EB-n nyert futamot úgy, hogy jóval gyengébb technika dolgozott alatta mint a többiek alatt, a MAN azonnal fel is karolta a csapatot, pedig előtte sehol nem voltak, de az egész banda (mihelic wéber, kiss) nyert seat eurocupa futamokat talán bajnokság is megvolt valamelyiknek. Nagy összegben mernék fogadni, hogy ők (wéber mondjuk már öregszik) megállnák a helyüket bármilyen világszintű autóversenyen (futamgyőzelmek a minimum).
Ezzel csak azt akarom mondani, hogy akik igazán érzik azok mit is választanak. Nyugaton a PC világ halott, mindenki konzollal tolja így a gt academy-s srácok lehet nem is láttak lfs-t vagy nkp-t, azt se tudják miaz. Lehet kipróbálnák belevágnák a fejszét az xboxba.
Az meg egyértelmű hogy aki gt academyn a toppon van az nagyon sok pc-s szimest rongyá ver, pl engem is az 100%. Bár nagyon sokat számít a tapasztalat, pl pár éve volt LFS vs rFactor, közvetítte a simsport tv is, elég nag csinnadatra lett belőle. Érdekes módon az LFS-es banda szarrá verte már már alázás szinten az rF-es bandát. LFS futamon brutális volt a különbség rF futamon is alázták őket csak kisebb mértékben. Kiváncsi lennék mit csinálnának egy forza/gt felhasználók ellen ha rf-esel játszókat annyira bedarálták.
Továbbra is állítom, hogy aki igazán érzi (az nem én vagyok) az a pc-s garázs mókákat választja. Szórakozásra, játékra meg ott van a konzolos vonal, hisz azokat e célból hozták létre, érezd jól magad, hidd azt, hogy fittipaldi vagy még akkor is ha nem is kormánnyal játszol hanem gombokkal. -
#1791
világos hogy nem a hitelességre tanít, tanított.
versenyzés alapjaira inkább és nem is kicsit -
#1790
S azt is elmondták már hogy a valósághoz sok közük nincs. Főként a precizitásra taníthat meg, meg persze egyéb dolgokra, de maga a vezetés és az autó a valóságban teljesen más. Ezek játékok... túl komolyan nem szabad venni őket. Persze az a jó ha minél hitelesebbnek tűnik. -
#1789
Bárki nem nyerheti meg. Az egy dolog hogy a legjobb időket kell futnia, de mivel ez ilyen utánpótlás program olyan emberek kerülnek ki belőle, akik komoly versenyzők lehetnek. Egy ( azt hiszem ) LMP 2es autó amibe beülhetnek... egy 100 kilós emberke hiába baromi gyors otthon, 99% hogy el fog vérezni a valóságban... ide sok minden kell a skill mellett. Fizikai felkészültség többek közt. Amúgy Sok féle kategóriás versenyautóval hónapokon át kell megküzdeniük és aki ezeket az akadályokat a legjobban veszi az fog indulni Lömánban és megvetheti a lábát a legjobbak közt. -
#1788
Egyertétek maximálisan a mondandoddal!
Anno együtt nyomtuk Gabival és Norbival a Grand prix legendet, annál melósabb sim nincs még ma sem, sok mindenre megtanít a dolog!
De ettől meg lehet szórakoztató egy GT5. Most épp azért nem a forzát írtam mert gt5-t nyomtam egy ideig.
Amúgy meg én is a diablo3 at tolom ezerrel:D
