Assetto Corsa (és EVO)

Pc-s Forza van már, a pC<#nevetes1> Erre írtam, hogy ahhoz meg nagyon kevés az AC. Egyébként 2 napja hurrogtatok le, hogy had jöjjenek csak az autók, ahelyett, hogy szimes dolgokon dolgoznának.<#nemtudom> Nem gondoltam volna, hogy 2015-ben úgy fogunk állni, hogy nincs egy komplett, a kor színvonalának megfelelő kinézetű, tudású szimulátor...
Alma2. A Nordhoz hasonló pálya már nincs, ahhoz képest minden csalódás lesz így nézve. Szerintem jó lesz a Barcelona, én csípem.
A lényeg, hogy gyári scan pálya, és gyári autó legyen, mert jobbak, mint a külsős cuccok.

Szép szép de mi ez?
Netán ez?
És ha igen, jójaz?

Én már komolyan aggódok, hogy tényleg pc-s Forzát kapunk lassan: millióegy autóval, hat féle fizikacsomaggal ....

Bohóckodtam egy kicsit

<#szeret>

DP2 Gt40 historic.

A pálya Barcelona lesz.

Mondjuk darabra megvan az elso dp1-hez kepest, de azert egy nordschleife, foleg 3 nyomvonala melle egy ilyen "rovidke" palya azert nem er fel.

Szerintem Barcelona vagy Zolder.
Nézegettem ma ilyen összehasonlító videókat, és van érdekesség. A legnagyobb hiba a megvalósításban, hogy a pp-re bízta a fényeket (még a gázelvételes lángokat is). (Nem mellesleg jó 30 fps mínusz annak a bekapcsolása.) Szerintetek megoldható utólag, hogy mégis "simán" legyenek fények? Mert akkor az éjszaka is megoldható lenne.
A másik érdekesség, hogy a versenyautók legtöbbje, és 1 kivétellel az összes pálya olyan, amin rendeznek hosszútávú futamokat. Mintha a koncepció egy ilyen szimulátor létrehozása lett volna, de akkor miért nem számolt a fényekkel?<#fejvakaras>
Utoljára szerkesztette: GeriDoc, 2015.08.24. 16:07:49

mi lesz az uj palya?

aha 😄

nem ezért kér pénzt, hanem van egy zárt csoportja, ahol a játékról beszélnek, illetve mindenféle módokat meg linkeket osztogatnak meg egymással, többek között a srác módjait is.. a csoport tagsága 5 euro.. a konvertek meg szabad tölthetőek a csoportból 😄

ha forza konvert, akkor ezért pénzt kérni nagyon nem etikus 😞

jó is az <#vigyor2>

Pálya ügyben kicsit jobban is megeröltethették volna magukat.

Aris fele only drift fizikaval ! 😊))

Érdekes infók a szeptember végi 1.3-ról?!
Együtt a DP2-vel(10 autó, 1pálya)
Multiplayer, FF fejlesztések
S02E01
Utoljára szerkesztette: goldboy, 2015.08.24. 09:11:12

Remélem hogy lesz 😊

azt ugye tudod, hogy ebből van/lesz hamarosan Kunos verzió is ? 😄

5 EUR-ert boven jo, foleg hogy a minden tovabbi is benne lesz. Persze ezek nem URD vagy SimDream cuccok (licenszelt es/vagy gyari, ok csinaljak a hvatalos AC cuccokat is), elvileg "csak" Forza konvertek, de ha mar penzt ker erte (ami igazabol csak tamogatas), akkor valszeg jobban osszerakja, es kesobb update-eli is.

Regebben innen szazaval lehetett ingyen autokat leszedni, de a nagyresze copy-paste konvert volt. Egy auto fizikaja es egyebei voltak mindegyik ala rakva (mindegy volt, hogy 1930 vagy 2015, GT, utcai vagy akarmi😛).

Köszi szerintem ennyi tartalom megér ennyit
Utoljára szerkesztette: KTMNORBI, 2015.08.23. 21:40:17

Igazából a GT3 kategória, amit összeraktak, ha jön az R8, meg a Huracán, akkor lesz választék bőven. A lényeg, hogy hasonló tudású autók, és mindenki olyan bajnokságot csinál velük, olyan pályán, amilyet akar. Az iR-ben sincs semmiből komplett licenc, mégis népszerű és működő dolog. Itt már pl. lehetne egy jó kis multiclass VLN sorozatot összerakni, csak nem tetszik senkinek az ötlet. A liga bajnokságokban amúgy is jobban szeretik az egyedi festéseket, felesleges lenne megvenni a komplett bajnokságok licenceit.

Szerintem simán kivitelezhetőek lennének a sorozatok.Nagyon jó példa erre az URD mod.Egyik kocsinak sincs valós neve,mégis jó.

Amit Kunosek adnak ki DLC-ben, azok nepszeru, divat, klasszik, promo, kivansag es egyeb autok.

Egy teljes sorozat licensz sokkal tobb penz, ugyintezes es egyeb (tobb auto es gyarto, rengeteg csapat, reklamok, pilotak stb). Nem eri meg. Kapnal 3-4 autot (sokszor 1 sorozatban meg annyi sincs), de adnanak hozza 20-30 festest es egyebeket, es 10x annyiba kerulne, mint ha csak a 3-4 autot venned meg.
Most 10 autot es 1 palyat adnak 10–15EUR-ert, meg azert is sirnak az emberek. 3 autoert (es 30 festesert) 40EUR-ert lazadnanak😄 Raadasul, ahhoz akkor kellenenek a palyak is, az meg 10x 5-10EUR 😊

Az R3E-ben a WTCC 2013 (5 auto, sok festes, 3 palya) ~20EUR (most akciosan ~10EUR). De nekik tizeneves kapcsolataik vannak...

Ha már fizetőssé tesznek autókat,TARTALMAT,akkor legalább valami valós életben is fellelhető verseny sorozatot tennének bele.Lásd RaceRoom.Na azok jól csinálják.Ez a nagyon okos Kunos ezt nem látja?

Gozom sincs, a Forzabol sok jott, a GT-bol nem tudom😉 De igazabol mindegy is.

GTből lehet kivenni autót? Mert én nem tudok róla.... 😄

De pont ez a gondom ezzel a játékkal, túl sok az utcai cucc, rendes versenyautó mod meg kevés van, vagy csak update, vagy privát, fizetős stb....
Nemrég volt linkelve itt egy honlap, megörültem, hogy jé ilyen olyan kocsi is van, erre mind privát nem letölthető.....

Ami konnyen elofordulhat, ha mindent atkonvertalnak a GT-bol es a Forzabol😉)))

Assetto Corsa a pc-s Gran Turismo.Lassan több auto lesz az AC-ban,mint a GT-ben. 😊

Assetto Corsa HISTORIC RALLY Audi Quattro S1 GrB



Fizetős !!!
download car:
http://assetto2015garage.wix.com/assettogarage

ezt nem hiszem el ... karriereventek több mint a felét(?) lenyomtam, ez a mostani kiakasztott.
eddig szó se volt arról, hogy a benyával szórakoznom kéne, a gyári mindig elég volt:



ráadásul ez championship, az a 25 pont NAGYON fog hiányozni 😞

Hirtelen én sem értettem, hogy engem mi ütött meg, csak visszanézve láttam, hogy a kolléga nekiállt padlógázon visszajönni a pályára jobb oldalon.... asszem 30% a törés, mindenki ment tovább, 100 %-on egy fűcsomótól is leesett a szárny, ezért vettük lejjebb. Sajnos a balesetet az összeszokás hiánya okozta, egy páran viszont a kemény magból már évek óta együtt toljuk, pl Ádám előzésénél akár csukott szemmel is mehettünk volna egymás mellett akár 1 kört is, érezzük egymás rezdülését, tudtam hogy nem történhet baj.
Utoljára szerkesztette: mumus70, 2015.08.23. 13:32:12

A grafika es az auto fizika es FFB sajat engine. 6-8 eve kezdte, az nKP-re alapozva.

A hang (fmod), az utkozes es tores fizika (ode), az online (Google), a keretrendszer (NET, JS, JQ stb.), a plugin/APP resz (Python), a postprocess (Yebis) ami kulsos programok. Persze a shaderezes is, de eppen azert vannak a keretrendszerek, hogy ne kelljen mindent maganak megirni (jobban ugy sem tudna, ezeket meg rendszersen frissitik es optimalizaljak).

Egy ideig a Google Go-val probalkozott, ami eleg jo OpenGl es multiplatform. De szerintem azt nem fo GFX engine-nek szanta, csak a lehetoseget kereste a multiplatform dolgokhoz (linux, tablet vagy mitudomenmi😄). Vagy csak jatszott;DDD

Néhány infó a Stefano mai streamjéből (1.3)

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

- DRS zones with red/green indicator (both fixed for single player and customizable by server admin for MP)
- New tyre sounds more realistic (and more progressive?)
- Welcome screen for MP (with possibility of customized messages for each player?)
- Fixed setup option for MP (including perhaps fixed per session, i.e. diff. for quali and race)
- Send setup to other players in MP
-working on a new ffb effect for understeer (unless you have a very strong ffb wheel, this would allow you to artificially increase the drop in SAT when understeers begins).
-1.3 release date is around end of September, with deadline taking precedence over features (what is not ready gets dropped and moved to 1.4).
-DP2 released together with 1.3. Should feature 10 cars and 1 track.
-They are working on AI solutions for Monza historical with the sopraelevata.
-He explained in more detail how slip/road/kerb effects work. Slip and Road are from suspensions and he described them as somewhat realistic and that some drivers will find they need them. Kerb is instead more of a canned effect, making you feel kerbs even if they are flat or if you touch them with an unloaded tyre.
-Time limited races might come in 1.3. He is thinking of others

Azt gondolna az ember, szervezett futamon nem lat ilyet az ember, amit itt ket es fel perc korul, amivel public szerveren is talalkozhatsz, de meg azokon sem ennyire brutalis 😊
A tores le volt veve minimumra, hogy ment mindenki tovabb?

Utoljára szerkesztette: alma2, 2015.08.23. 11:41:34

szerintem kunos saját endzsint toldozgat-foltozgat már időtlen idők óta 😊
ami mostanra nyilván elavult, nulláról kéne újraírni, de arra aligha lenne kapacitás....

Ott csak statikus "vizes" tukrozodo aszfalt volt. Ami jo otlet volt benne, hogy egy "felho foltos" kepet csempezett vegig a palyan (fekete-feher foltos kep), es a fenyessegnek megfeleloen tukrozodott es csuszott (ami 90-100%-os feher volt, az nulla tapadasu lett, vagyis feluszas).

Amúgy NKP-ban volt felszáradó ív ? Nekem csak sima eső rémlik, végig esett azt jóvan, de elég régen volt már ....

Én úgy csinálom, hogy előbb megnézek róluk videót, ha van, és ha ott nem tűnik fel nagy gubanc, csak akkor töltöm le.
De így is nagy része olyan, hogy még az élettől is elmegy a kedvem miattuk, úgyhogy egyszer már megfogadtam, hogy csak azokkal próbálkozom, amik fenn vannak a hivatalos mod topikban is. Azok azért általában komolyan vannak véve.
Ezek a fizetős Porschék innen az más tészta.
A modellek annyira csecsék, hogy nagyon misztikus, honnan is vannak. Egyébként alul van egy talányos link ide.
Egy GT2-est amúgy sikerült már beszereznem ezekből, hónapokkal ezelőtt, és annak a fizikája fölött nem nagyon sikerült napirendre térnem. Azt értem, hogy ezek a legújabb modellek tele vannak elektronyikával, de valahogy mégis hihetetlennek tűnt, hogy hiába tc kikapcs, hiába bármi beállítás, mégis menthetetlenül alulkormányzott maradt (egy porsche?!).
Most, mindet összehasonlítva megállapítható, hogy ez valami szándékolt dolog, mivel a legújabb utcaikban mindben megvan ez többé kevésbé, viszont az RS-ben, a Cayman-ban meg a régebbiekben nincs. Azoknak lehet szépen úsztatni a farát.

A többi ajánlottból visszakoznom kell az Alpin kapcsán: hiába a külcsín, meg a nagyon jó hang, a fizika rohadt lapos, inkább csak "tőtelék".
Azonban a Testarossa mellett továbbra is kiállok. Nem tudom honnan szedhette, de valami valós felvételen alapuló igazi ferrari-boxer hang van benne, tetejébe a fizika is abszolút hihető, igazi munkás cucc.
A 2.7 RS-ért és a 906-osért szintén továbbra is referálok. Kipróbálásra mindenképp érdemesek.

Egy rendes engine-ben annyi, Kunos is tuti használja valamelyiket és nem sajátot írt. (unity-re gyanakszok)

Ezek a mod auto gyujtogetos oldalak csak arra jok, hogy a modellek valszeg jo helyrol vannak (pl. Forza), igy jo minoseguek, a konvert kesz, es akinek tetszik egy-egy auto vagy ossze akar rakni egy bajnoksagot, leszedi es rendberakja oket😉 Enis csak alapnayagnak gyjtogettem, AC-hoz vagy egyeb szimhez, amig le nem torltek😄

Letöltöttem arról az oldalról 25 autót. Kb. a felét ki is próbáltam. Egyedül a wtcc bömös volt jó, a többinek nem volt hangja, volt amelyikben a tükör fejjel lefelé mutatta a cuccot. A Bentley ugye jobb kormányos, de a bal oldalon ültem benne. A Porschekat még nem próbáltam.

Ha ilyen egyszeru lenne, akkor mar reg mukodne es nem kellene ujrairnia a rendert😉))) Kellene, hogy vilagitsanak a reflektorok es ezek arnyekot vessenek es tukrozodjenek, ezekhez nem art a kulonfele flare, kellene meg 1-2 "ejszakai" shader (illuminate, emissive) a palyavilagitashoz es fenyvisszavero cuccokhoz, meg persze ahol van, dinamikus palyavilagitas.

Ezek nem csak programozos reszek, hanem a mostani 1db helyett a 40-60 darab plusz dinamikus fenyforras a fenyekkel, arnyekokkal, effektekkel, tukrozodesekkel eleg eroforras igenyes mutatvany😄
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.08.22. 15:54:43

Persze, mert az csak annyi ...
Foleg, hogy jelenleg semmifele fenyforrast nem tud az engine, es semmifele fe yt nem is tud fogadni semmi.

Csak a lámpákat kellene bepakolgatnia, nem kellene semmi egyebet változtatni a pályákon.
Utoljára szerkesztette: Jackal, 2015.08.22. 15:30:24

Tegnapi temahoz visszaterve ejszaka szerintem itt soha nem lesz, esot valszeg megcsinalja, egyszeruen es jol, de napszakhoz az osszes palya bukta, gyak elolrol kellene kezdeni minden palyat.

Infók
vagy
Infók

Kormany allitgatassal, kormanyszogekkel, lineartassal mindenhol lehet trukkozni. Engem nem zavar. Dirt Ralliban is sokan mennek fix 540-el, meg regi ifakormanyos autokkal is .

Soknak tűnik, de nekem bejön. Nullán túl nyers, éles, kopogó, filterezve sokkal kellemesebben adja át a kormányra ugyanazt az effekteket.
(Sajnálom a kormányt <#idiota>)

Laccoo, szerintem is jó állítgatás nélkül az ffb. Mentem most párat ezzel az átírt értékkel.. hát annyi előnye van, hogy könnyebb (gyorsabb) megfogni az autót ha megindul a hátulja.
Jó hogy így bele lehet piszkálni mindenbe, ezzel akár előnyt is szerezve versenyen. <#ejnye1>

Nálam a legutóbbi kis javítással egész jól helyrejött ez a lyuk .