21741
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#19008
Pont ezen kellene változtatni. Az hogy eddig nem volt, nem jelenti azt, hogy nem is lehet. Ha például az új F1 vezetés rájön, hogy több gyártótól több pénz jön évente, mint egy exkluzívtól, akkor meglépik. Nekik édes mindegy, hogy a játékgyártók egymással versengenek. Ráadásul így esetleg szélesebb réteghez jut el az F1, többen vásárolnak a franchise-hez tartozó termékeket, stb... és nekik lényegében semmit se kell tenni, csak tartani a markukat és jön a pénz a jogokból, miegyebekből. Ráadásul az amerikaiaknál ehhez senki se ért jobban.
Persze ez csak elmélet, mint minden más, amíg nem kerül gyakorlati megvalósításra. :)) -
#19007
Mikor volt olyan hogy egy évadot több fejlesztő is megcsinálta játékban? szerintem sosem. Ilyen nem lesz, egyik sport sorozatnál sincs. Ahol pedig több játék jön ki lásd Fifa / PES ott vagy kamu nevek vannak, vagy a komplett tartalom hiányzik az egyikből, mert a másikban van benne. -
#19006
Codei a konkurenciát amióta a piacon vannak kocsikáztatja. "Szimesebb" vonal csak a Dirt Rally, F1 2015től van. Előtte csak versenyjátékot csináltak ( bár most is teljes mértékben azok ), amik azzal tűntek ki hogy törés, autó mozgás, hangok és grafban mások előtt jártak. Ha játszottad akkor autókat tereltél és nem 4 kerekű dobozokat. Persze a TOCA és a Dirt 1-2-3 is kontrollerre volt szabva, mindig is ezt csinálták csak sokkal többet tudott és mutatott a fizikai motor mint bármi másban ami konkurencia volt.
Codie nem vált profilt, a Dirt Rallyval sem tette. Többet kínál, jobban csinálja, de nem mennek el Assetto Corsa mélységekbe. -
#19005
Remélem az új F1 tulajdonos újra tárgyalja majd ezt a kizárólagos jogot a CM-mel és igazság szerint abban reménykedem, hogy megszűnik a kizárólagosság. Talán a Bernie féle kapzsi üzletpolitikát is felváltja egy fejlesztő- és felhasználóbarát üzletpolitika. És az F1 játékok terén kialakulhat egy egészséges verseny. Szerintem jobb körülmények között vállalkozóbb kedvűek lennének az autósjátékokat fejlesztők.
Egy versenyhelyzet jobb teljesítményre kényszerítené a CM-et is. És akkor a nagy kérdés is egyből eldőlne, hogy maguk a játékosok mit is akarnak valójában. -
#19004
Vásárlónak a látszat kell, a felszínesség, az amitől azt hiszi hogy amit vesz az mindig más.
F1 nem más. Minden évben ugyan az ( kivéve ha nagy szabály változás van ). Viszont részleteiben más. Autós, gumik, erőviszonyok folyamatosan változnak. Codie olyan részleteket tesz bele, amit csak az vesz észre akit érdekel az F1 világa, érti azt. Sajnos ez a kisebbség. Fikció, karrier kell mert attól lesz élvezetes. Ezért volt lehúzva az F1 2015 és ezért volt magasztalva a 2016, amikor a két játék vezetési és F1 élményre szinte ugyan az volt. -
#19003
Én is csak az F1 miatt sajnálom, mert amúgy szerintem minden igényt kielégítene.
Az se teljesen világos, hogy cégen belül is megy-e verseny a stúdiók között, DR vs. F1, de az látszik, hogy DR-éknél elindultak valamiféle jobb irányba, de a jótól az is messze van. Legalább a közös érdek miatt összejöhetnének valami jobbat összehozni. De az is lehet, hogy az EGO motor nem alkalmas rá. Ha így van, ez akkor is gáz, hogy a saját motorjukat képtelenek normálisan fejleszteni. Gondolom, programozáshoz értenek, akkor legalább ugorjanak át néhány konkurens autósjáték fejlesztő játékához, hogy kiderítsék mit kellene tenni. :))
-
#19002
De azert eleg ciki a Codies-tol, aki autos jatekokra specializalodott, hivatalos licencekkel, millios eladasokkal, hogy a mostanaban kaphato profi jatek kormanyok koraban, meg mindig a gamepad-stilusu kormany kezelest preferaljak.
Illene kiszolgalniuk minden reteget, foleg egy kizarolagos licenc birtokaban.
Persze, eret nem vagok magamon, nem veszem meg (se ezt, se a Dirt-ot) aztan annyi:) Ez a 100EUR nem vagja foldhoz oket:DD -
#19001
Ha már külön vesszük, akkor vegyük külön. Az hogy valami jó és valami alap szolgáltatáson működik, az két külön dolog. ;)
Erről az jut eszembe, hogy korábban az emberek zokszó nélkül vezették úgy az autóikat, ahogy elhozták a kereskedésből. De valamelyik gyártó elkezdett extrákat belepakolni alapáron. Eddig is el voltak az extrák nélkül, de ha már egyszer az egyikben benne vannak akkor az ő kedvencében is legyenek. A következő autóvásárlásnál már külön rákérdez, hogy van-e benne ez is, meg az is. Ha folyamatosan kimaradnak az extrák és a versenytársnál meg megkapja alapárban, akkor előbb-utóbb átpártol. Nem tudom konzolon hogy teljesít a CM, de PC-n határozottan csökken a bevételük. Amúgy pont a Dirt Rally az, ami bizonyítja, hogy volna igény a jobb minőségre, mert az agyonverte eladásokban az F1-et. Az F1 2016, Steamen, közel 186 ezer példány, a DR 648 ezer példány. Szerintem egyértelmű. :)))
Utoljára szerkesztette: sertrex, 2017.06.19. 13:01:58 -
#19000
Kettőt dolgot vegyük külön. 2015től a kormány support perfekt benne. Aki így akarja tolni tökéletesen alkalmas rá a játék. Itt már apróságokon van a hangsúly ami az FFB ami mindig is a HC szimes vesszőparipája minden játékban. -
#18999
Az a helyzet, hogy így 2017-ben ez már bullshit duma. Semmivel nem kerülne többe, ha normálisan megoldanák a kormány kérdést, mert fix fizetésű emberek dolgoznak CM-nél. És gondolom van is egy, amelyik az irányításért felel. Csak akarat, kreativitás és talán tudás kérdése is.
Ennyi év alatt, amióta a CM autósjátékokat gyárt, simán kijöhettek volna egy jobb megoldással. De nem tették. Ez vagy a tudásuk határa vagy leszarják. Amúgy meg ez elég hülye hozzáállás lenne ha egy játék minél többet tud annál kevesebben vennék.
Ha valaki billentyűvel tolja, akkor is megvenné, ha jobb a kormánytámogatás benne, nem is érdekelné mert billentyűvel játszana továbbra is. Viszont lehet hogy nyernének néhány új vevőt ha jobb lenne a kormánytámogatottság. Persze könnyebb úgy hozzáállni, hogy b@meg nyuszi a fűnyíródat. :)) -
HJ #18998 Lehetne, de kb. minek? Valahol láttam egy felmérés eredményét a 2016-ról. A pontos számokra már nem emlékszem, de a PC-sek kb. 75-80%-a billentyűről és pár bekapcsolt segítséggel és kb. 5% volt aki kormánnyal és segítségek nélkül tolta. Szóval biztos meg tudnák csinálni akár full szimulátorra is amit csak kormánnyal és pedálokkal lehet irányítani rendesen, de a nagy kérdés az, hogy mennyire esnének emiatt az eladások? Az meg a másik kérdés, hogy érdemes-e rákölteni a kiadónak olyan fejlesztésekre egy nagy kalap pénzt, amit csak a játékosok kis töredéke használ vagy ezt a pénzt inkább plusz tartalomra költsék? -
#18997
A konzolra mar nem lehet 100%-ban rafogni. Regebben meg OK, valoban minden arkadosabb (jatekosabb) volt, es szinte 100%-ban kontrollerrel toltak. De mar regen elerhetok a jobb fajta kormanyok, es mar mar a top kategoriak is mukodnek alatta (es hasznaljak is).
Ha nagy szazalekban nincs is igeny a komolyabb kormany/FFB kezelesre, azert ma mar illene normalisabbat csinalni.
A Codies fizikai engine nem droton huzott gagyi (F1, Dirt), szamolgat jonehany dolgot. "Csak" annyit kellene tenni, hogy a felfuggesztes/kerek/gumi adatokat nem az effektezo reszen kuldik at, hanem normalis kormanyt "erzekelve" (opciosan allithatoan) egy egyszeru FFB plugin-en keresztul (lasd. AMS). Ami "tokeletes", de legalabbis sokkal elvezetesebb, korrektebb eredmenyt ad.
Es a jelenlegi Codies rendszer felfuggesztest tuti szamol. Az elore beallitott rezgeseket es jobbra-balra huzasokat rendel a felfuggesztes es kerek mozgasok sebessegehez es mennyisegehez.
Megoldhato lenne, de valamiert nem akarjak. Valszeg ugy gondoljak (ami valszeg igaz is), aranyaban keves felhasznalot vesztenek azzal, hogy a jatek nagyon jo, az autokezeles jo, de nem tokeletes.
Es a normalis kormany/FFB miatt nem kell, hogy a program parhuzamosan expert szimulator is legyen! Aki probalkozott mar normalisan osszerakott, minden szinten allithato, kezelheto modern autoval valamelyik szimben (AC, iR) az tudja, rendes jatek korulmenyek kozott, az emberek 95%-nak hasznalhatatlan lenne:) -
#18996
Mindenhol van rá szükség, de a játék nem erre van pozícionálva és a Codemastrers sem.
Amúgy hagyjuk már a konzolokat, az ember nézi a yutub PCs videókat azok jó része buillentyűzettel van...
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.06.18. 11:14:47 -
GPx8 #18995 Nem fog új FFb kapni, mert 99%-ban konzol game és ott arra semmi szükség. -
#18994
Az autót?! -
#18993
2015ös rész kapott új verziós motort, új fizikát, vezetési modellet, teljesen új alapokat. 2016-os rész pedig megkapott minden egyebet tartalomban. Ez megvolt, túlvagyunk rajta. Minden évben nem fognak új alapokat csinálni neki. A jelenlegi igen jó, azt kell fejleszteni, amit nyilván megtesznek, hisz Codie a végtelenségig belemennek a részletekbe.
Grafika a piac egyik legszebbje, nincs ezzel semmi gond. Dinamikus benne minden. Nagyon kidolgozott, nagyon részletes, nagyon látványos.
El kell fogadni, hogy a Codie nem szimulátor gyár. Nem lesz olyan FFB mint egy Assetto Corsaban. Versenyjátékot csinálnak a nagyközönségnek. Reménykedni lehet, reszelni mindig reszelenek rajta, de ennél sokkal többet és nagyban eltérőt nem fognak csinálni.
CARS 2 is 100%ban a CARS 1-re épül. Ugyan az az engine, grafika. S ezzel sincs gond, mert nagyon szép.
-
#18992
Meg annyira csillog minden, mintha végtelen mennyiségű vaxal vonták volna be őket. -
Timbu #18991 Azért lenne elég hely a fejlődésre. Nem rossz ez ami van, az új generációs konzolok megérkezésével nagyot lépett előre a 2015/2016, de azért a pCARS mutatja, hogy ki lehetne sokkal többet is hozni belőlük. FFB-n mindenképp kellene javítani, de a grafika is ma már csak inkább tisztességes iparosmunkának nevezhető, mint kiemelkedőnek.
De szerintem reálisan nézve akárki más kapná meg a jogokat, valószínűleg rosszabbul járnánk az ő játékával. (Kivéve talán az SMS-t.)
Utoljára szerkesztette: Timbu, 2017.06.18. 07:54:59 -
#18990
-
#18989
Ebben az esetben ott vannak más játékok ahol vannak F1 módok... Ez nem az a játék, ez hivatalos liszensz alatt fut olyan részletekkel körítéssel amit egy mod még csak megközelítseni sem fog tudni.
F1es törések java az első szárny és a felfüggesztés sérüléseiből adódik. Ezek meg pontosan úgy vannak benne ahogy a valóságban. Első szárny sérülhet több helyen és mértékben, ami kihat az autó viselkedésére. Defekt van, felfüggesztés törik falnak menve. Ezt lehet fokozni, de az irányítását befolyásoló sérüléssel F1es autó nem megy tovább, és ezt a boxban sem lehet javítani, ergó vagy hibátlan vagy tropa. Hogy dönti el a játék hogy egy fal érintés, egy másik autóval való koccanástól sérül e avagy ne és milyen mértékben. Nem éri meg semmihez sem hozzáérni, mert ha random akkor abból lehet 5ből 5ször valakinek csak baja lesz. Már pedig egy kis érintés sokszor belefér, és ezt jól szimulálja a játék. Könnyen kitörik a felfügg ha falazunk vagy nekimegyünk a másiknak, de kis mértékű ütést még olykor elvisel ( ahogy figyeltem az érintő falazásoknál függ hogy milyen szögben kapja szóval jó ez most ).
Hátsó szárny ritkán kap, max ha ráfutás van. Oldaldoboz most is sérül, látszik ha valaki nekiment. Teljesen jó, ennél több nem hiszem hogy lesz, szimekben sincs több...
Grafikai részletességben lehet fejleszteni hogy több törmelék, nagyobb roncsolódás legyen.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.06.17. 22:30:44 -
#18988
Amiket felsoroltál, azokat a modderek is megtudják csinálni. Remélem az új vezetéssel kicsit több részletességet tehetnek például a törésmodellbe is.
Utoljára szerkesztette: adam46, 2017.06.17. 22:09:39 -
#18987
Nincs és valszeg nem is lesz. A játékosok 99%a nem tudná menedzselni az MGU-t, annyira bonyolult rendszer és annyira más minden pályán. Már csak azért sem, mert mire azt az optimumot valaki beállítja egy pályára, hogy a töltés egész körön meglegyen optimálisan elosztva egy csomó idő. Vannak játékok ( Assetto Corsa, Iracing ) ahol lehet ezeket a rendszereket állítgatni, érdekesség képpen. F1ben van 3 motormód ami között lehet váltogatni és a motorerőt, fogyasztást megváltoztatni.
Bal oldalt a fékerő elosztást állította minden bizonnyal. -
#18986
Normalis kormany/FFB kezeles nem artana:)
De mint jatek, valoban "mindent" tud amit kell, azzal nincs gond. Es a "mindent" ugy tudja, hogy "megbizhatoan" fut rendesen. -
gebali #18985 Ezeknél nekem mondjuk fontosabbak az alternatív nyomvonalak és a karrier módba épített klasszikus autós eventek, szóval én elégedett vagyok az iránnyal. -
#18984
Le van már modellezve az energia visszanyerő rendszer? Még mindig elveszi az irányítást felvezető körön meg a boxban? Mit állított a pilcsi a videón a bal oldalon? Nincs több kérdésem. Egyelőre :) -
IXEMGabeo #18983 ha a program jo es bevalt 16-ban nincs ertelme valtoztatni...Fifa szerianal is ez van -
#18982
Új autók, új aero, új gumi, új szabályok.
Mi kellene még? F1 2017es szezon lesz benne.... -
#18981
Azon kivul mas nem lesz...
A konzolok ennyit birnak, ha lesz uj gen konzol, ezek a jatekok is ugranak majd.
Amugy real mi ujitas volt ? :)) -
#18980
Semmi kötekedés nélkül, milyen újítások lesznek idén? Ezen a videón az látszik, hogy lemodellezték az új kocsikat, fizikát hozzá igazították, más egyéb nem, ha mellé teszünk egy 2016-os változatot, akkor semmi érdemi különbség nincs. -
#18979
Jönnek az egyre jobb gameplayok.
-
#18978
-
#18977
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.06.15. 18:49:25 -
#18976
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.06.14. 18:26:42 -
dreamcrasher #18975 Sziasztok srácok !
Megvettem a játékot, de van egy kis problémám vele. Mikor elindítanám a szabadedzést karrier módban akkor a bevezető videók után egyből kidob, ahogy meglátom a monitort. Ha Quick Race-t megyek és nincs előtte se időmérő se semmi akkor pedig teljesen normálisan működik a játék. Nem értem mi lehet a probléma. HELP PLS -
#18974
-
#18973
Button nem lesz a véglegesben, szóval... -
#18972
Remélem a megjelenésig javítják.
-
#18971
![]()
-
#18970
Monaco 1 körön.
-
#18969
F1 2017 is unleashed and we’ve got the interview
