21741
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#12223
az elején a tutorial ban vagy miben, nem sikerült kijavítaniuk azt a kormány rángatást?:S nagyon gáz!:D
amúgy ökörködni jó lesz! -
IXEMGabeo #12222 2011-es játékot dícsérte ezzel:)
Ami tényleg jó lett, csak nekem a kormányom nem sikerült belőni rá... -
Dzsoy #12221 Ezt negativumként írtad hogy valami nem stimmel vagy épp elentkezöleg? -
#12220
+1 baromi élvezetes. Versenyen hideg gumikon külön élvezet felvenni a ritmust ( telitankolva rajt pedig szintén ) és ha elfogytak a gumik, akkor mint ha jégen mentél volna. Csúszkált kigyorsításnál kanyarban mindenhol... élvezetes és odafigyelést igényel. -
#12219
Kontrollerrel és halott ügy. Még ha akarod akkor sem mozdul meg kigyorsításnál. Én mondtam, de nem hittétek el:) -
#12218
a szaturizációt felljebb húzod.. ennyi ;) -
#12217
Azt nem tudjátok, hol tárolja a játék azt az xml fájlt, amit az irányítás átállításánál ment el? Találtam egy keyboard.xml-t, de az az eredeti beállításokkal van, nekem meg a 0ás beállításnál is érzéketlenebb kanyarodás kellene, mert ez iszonyat ami van. -
#12216
Mondom ,2011-ben teljesen korrekt FFB- volt, ez ahhoz képest nulla .
Kipróbáltam a teljest, hát ez még jobban tapad mint a demo ,gyakorlatilag szándékosan sem tudom már megforgatni...Ez így nem autó vezetés,halovány köze sincs hozzá !!!! Aboszolut billre meg joypad-ra készült játék, annak talán jó, de kormányon gázpedállal adagolva a gázt, kb 10 éves NFS fizikát érzek rajta .. Sikerült visszalépniük ezen a téren a 2010-es szintre . -
#12215
Es hogy oldodott meg?:) Itt a 2012-ben is az a gond, alapbol kozepen gyengecske, es sebessegtol fuggoen, nem hogy erosodne, kemenyen tartana kozepre, hanem szinte olyan mintha meg gyengulne is:DDDD
Lehet hogy ilyen egy igaziban a kormanyszervo, nem tudom, nem probaltam;D
De az igazi videok alapjan, eleg kemenyen kapaszkodnak bele (edzenek is ra rendesen), a kisebb-nagyobb egyeletlensegeken igen komolyan rangat. -
Dzsoy #12214 Megint nyomják ha valakit érdekel
http://hu.twitch.tv/capzone -
#12213
igen. lesz a hivatalos is, ami decemberre lesz, de lesz egy olyan amit Én csinálok, amint kiadják a legfrissebb lng editort.. :D -
att88ila #12212 Sziasztok!
Szerintetek az F1 2012 játékhoz is lessz majd valamikor magyaritás?Mint a 2010,2011 f1 gamehez. -
#12211
Tavalyival rengeteg 100-os versenyt mentem, elég jó, gumik jól kopnak, új gumi hideg mint a fene, benzin fogy, vagy tolom neki, vagy spórolok...Nekem tetszett . -
#12210
Kipróbáltam. Ez nekem még mindig túl árkád. Sajnálom:/ -
#12209
Nagyon kis erejű force feedback, alig állt ellen a kormány. Megoldódott végül. -
#12208
arányosított gumikopás
Természetesen nem neked szólt, a „légierőnél szolgáló” versenyzőtársaink szókincsbeli fejlődését próbálom vele elősegíteni. -
Dzsoy #12207 Mi az a " tyre wear scaling" ???
Kedves Dr Kotász!!!
Az anyahajó dolgon jót röhögtem, és remélem hogy nem nekem címezted mert "elvileg" mindenütt career-t írtam. (legalábbis remélem) -
#12206
Mi volt a gondod a 2011 esnél? -
#12205
második vid még nemgyó, majd szólj ha felment -
#12204
A kormány problémád meg fog oldódni. Nézd meg a hivatalos fórumot, ott sokkal több tapasztalat gyűlik össze. Én is ott találtam az F1 2011-es kormányparára megoldást. Amúgy csak az elenyésző kisebbségnek van szívás a kormánybeállítással, a legtöbben azt írják, nyoma nincs a demobéli problémáknak. -
GameOne #12203 Test Nap és Verseny
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
-
#12202
Én se mennék végig minden egyes szabadedzést...de mivel a kormányt nemtudom beállítani rendesen így muszáj vagyok az xbox kontrolleremmel játszani,amihez pont jól jönne a 3 szabadedzés,hogy belerázódjak :D -
#12201
Ezenkívül ha valaki órákig akar tanulni egy pályát, ott a time trial. Persze tudom, ott könnyebb az autó, nem ugyanaz, mint a verseny. De szvsz magát a pályát megtanulni plusz 1 órát gyakorolni a konkrét versenyhétvégén a helyi körülmények között elég. Én eddig sem mentem végig careerben (figyelem: carrier = anyahajó:) mindhárom szabadedzésen. -
#12200
Fontos info, mielőtt még elkezdenénk furcsállni: tudatos fejlesztői döntés a tyre wear scaling kivétele. Csak 1:1 arányú van. Magyarázat a #12193-as hozzászólásban, próbáljuk ki, mielőtt ordítozni kezdünk... -
Dzsoy #12199 Nem tragédia a P1 és P2 hiány hisz az ember megy P3-on 1 órát és ha kevés akkor menti az addigi beállítást és restartolja annyiszor ahányszor akarja, csak akkor minek jelzi a pénteki időjárást és miért hivatalos F1 játék??? -
Robert24 #12198 Sok a kérdés amit én tudok pár óra játék után azt megosztom.(Carrier módban)
Előszőr is a fiatal pilóták tesztjétől indúl az egész a különböző feladatok után lesz egy értékelés és az alapján fog lehetőséget felkínálni a játék. Ha 1 arany medált megszereztél akkor a Torró-Rossóhoz mehetsz ha kettőt akkor Force india ha 3 akkor a Williams. Ha egyet se csak ezüstöket és bronz medálokat akkor a 3 leggyengébb csapat közzül választhatsz, innen indúl az egész. A szabad eddzésről annyit, hogy valóban 1 van utánna az időmérő a megszokott módon. Fejlesztések továbbra is vannak valaki írta, hogy nem ez így helytelen. A szabadeddzésen kell továbbra is megcsinálni a kitűzött feladatot és utánna jönnek a fejlesztések. Az időmérőkön és a versenyen is véleményem szerint gyorsabbak az AL-ok mint tavaly és legenden én a Force Indiával Albert Parkban a 8. helyet szereztem úgy meg, hogy az utolsó 6 kört végig bekkeltem már gumim sem volt. Esélyem nem lett volna nyerni nem úgy mint az f1 2011-ben. Sokkal nehezebbek a szintek legalábbis a legend de szerintem a professionál is vele arányban. Külön gumi szimet már nem lehet kikapcsolni azon kívűl nagyjából a régiek szeint lehet állítgatni. Nincsen felvezető kőr mint ahogy levezető sem a futam után. A zászló szabályok ugyan azok viszont már a boksz kijáratnál nem szabad átlépni a fehér vonalat mert 10 rajthelyes büntit kapsz szóval realisztikusabb lett ilyen szempontból is. Összességébe amit eddig tapasztaltam sokkal jobb lett mint a 2011 viszont a kormányomat nem tudom úgy beállítani ezt negatívként élem meg lehet lesz rá megoldás de még nem tapasztaltam ki. Kb ennyi amit 1 futam alatt érzékeltem. Ja és az autók közt is érezhetőbb a különbség. A Ferrarikkal, Mekikkel, de még az AMG Mercikkel sem tudtam úgy harcolni a Force Indiávbal mint tavaly vagy azelőtt. -
#12197
ott jól leis szoktak hűlni a gumik, ha nem melegíted..mondjuk az inkább script volt, nagyon megállítani nem lehetett -
#12196
Tavalyiban SC ha benn volt több körön keresztül ott körözgetett :D -
#12195
Biztos vannak megszallottak akik komolyan veszik. Vegig tolnak 3 ora edzest, 1 ora idomerot es 2 ora versenyt:)
Ez csak akkor vicces, ha kozben banannan toljak, sok segitseggel, kulsonezetbol, levagjak a kanyarokat, restaltolgatnak versenyen, vagy nyomatjak a flashback-et (vagy mi a szart):)
Nem toltam meg bajnoksagot az elozokkel, de ami fontosabb lenne (nem tudom van-e?): felvezeto kor gumi es fekmelegiteshez (ami szamitana is); teljes/tobb koros sargazaszlos szakaszok; esetleg piros zaszlo, verseny megszakitas baleset vagy felhoszakadas miatt; hideg/meleg/elegetett fekek; kockasra fekezett gumik (kezelhetetlen, raz, ugral a kasztni); stb. -
Dzsoy #12194 Azzal van bajom hogy ez így baromira nem "hivatalos" F1-2012.
A HRT és a Virgin csapattal az emberek 90%-a nem megy. Vegyék ki azt is :D :D :D -
#12193
A készítők elmondják miért vették ki az FP1-et és FP2-t. -
Dzsoy #12192 A 2011-ben én végigmentem :D Mind a hármat :D
1 óra alatt nekem kicsit nehéz belőni a kocsit (sok mindenről nem tudom hogy mi) elég sok kört szoktam menni hogy megnézzem a köridőket a különböző beállításokkal.
És mivel idén végre jó a legend fokozat így nekem még fontosabb hogy jól belőjem a gépet :D -
Vieras #12191 Tunngle val megy a multi lanként neten -
#12190
mert? a p1-p2 hiánya miatt?:DDDD
max setuppoláshoz kell, karrierben tökéletes így is...nem hiszem hogy karrierben bárki végig mente mind a 3 edzést -
Dzsoy #12189 http://community.codemasters.com/t5/F1-2012-General-Discussion/No-more-FP1-and-FP2-Check-twitter/m-p/64600#U64600 -
Dzsoy #12188 hát akkor asszem van egy eladó F1-2012 Xbox-ra ha kell valakinek... :D -
#12187
Én carrierben nyomok long raceweekend-et és tényleg csak 1 darab 1 órás gyakorlás van amit az időjárásnál p3-nak nevez. -
#12186
Nincs sajna,alapból long weekendre van téve és semmi állítási lehetőséget nem enged :/ -
Dzsoy #12185 Nekem még nincs meg, nem nézné meg valaki hogy career-ben long weekend-be van-e P1 és P2 !!??? -
Dzsoy #12184 Az alábbi videón látni a pénteki időjárást, de ott is frissen kezdi a career-t és látni felül ahol a futamok sorrendjét írja hogy kezdésnek az van kint hogy "aus P3"
Ha ez komoly akkor erősen bánom hogy előrendeltem.
Milyen már hogy ezt kiveszik? Jó hogy nem a Q1-et és a Q2-t is kihagyják a játékból. Én mindig végigcsináltam ezeket az edzéseket, és kifejezetten élveztem.
Merem remélni hogy csak valami tévedés az egész....