21751
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#12313
Ha 3-an akarunk játszani egyikünket mindig kidobja. Ha 2-en akkor nem dob ki viszont lefagy a pálya betöltése után. -
#12312
nekem sem durrant el verseny közben simán, hanem közvetlen a flashback után durran el és csak akkor, ott se mindig, 20ból 1szer, 20ból 5ször meg lefagy 3-4 másodpercre -
Robert24 #12311 Érdekes amit írtok, mert 3. futamomon vagyok túl és egyszer sem durrant el a motor. Lentebb írtam, hogy én a piros tartományba már váltani szoktam nem várom meg a lila tartományt. Én már 3 éve az eddigi f1 játékoknál is így csináltam, mert ez a stílusom többek között. Mindenki úgy csinálja ahogy jól esik neki de szerintem az idei évben érdemes akkor végig gondolni mindenkinek a vezetési stílusát mennyire passzol az idei gépekre. -
#12310
#12224
Harmadik bekezdés vége. -
#12309
Vagy valami warez ellenes cucc ...:) -
#12308
Próbáltad már vele? -
#12307
Ide azert, mert F1 ;)
-
#12306
De ha így lenne, akkor nálad nem a motor menne szét a túl gyors, nem jó ritmusú visszaváltásoktól, hanem leblokkolna a hátsó tengely, totálra törnéd az autót az első féktávon ! :))))
Meg kell tanulni ésszel, a lassulással arányosan visszaváltogatni. Hogy te tavaly is gyorsabban váltottál az egy dolog, tavaly lehetett idén szopi van ...
Valaki rakjon már be egy videót, hogy sikerül 5 perc alatt szétdurrantatni a motort ! :) -
#12305
"Megjegyzem, soha nem ment szét alattam egyetlen autó sem."
Ez volt a csúcspont :DDDD
Hogy a faszba jön egy utcai autó, egy játékban lévő f1-es autóhoz? -
#12304
Az F1 2012-nek kellett megjelennie ahhoz, hogy ráébredjek: Nem tudok autót vezetni!
Három kör után motor puff.
Először azt hittem, hogy megint begyűrűzött a "defekt effekt" - mint azt már lentebb írtam, de a tizensokadik bumm után már jobban megnéztem, és a motor száll el. A vicc, hogy mindegy neki hol. Egyenesben szokott a legsűrűbben. De túlhajtva sincs, mert odáig még nem jutottam, hogy dúsabb keverékre állítsam, a visszaváltás nálam mindig ilyen volt. De jön a lényeg.
Egy mai F1-es autó motorját - elméletben, mert azért van kivétel - nem lehet széthajtani. A valóságban sem azért szólja el magát mert a pilóta barom, hanem anyagfáradás, elhasználódás következtében. Sok állás, rossz hűtés, stb...
Túlpörgetni nem lehet, mert van benne egy leszabályozó rendszer, ami nem engedi. Sem visszaváltáskor, sem pedig az egyenesekben. Amit a közvetítésekben hallunk, az nem vicc, a váltóban rosszul megválasztott áttétel következményeként (vagy nem számoltak hátszéllel+DRS) elfogyott a 18 röpcsi és a motor szépen leszabályoz. Visszaváltásnál pedig - mint az köztudott, inkább a nulla mp felé tendál, mint a 0,1 felé -, fordítva sül el a dolog, mert ekkor a motor túlpörgésének elkerülése végett megfogja a hátsó difit. Ez nagyon ritka, mivel ha jól van belőve a kocsi egyensúlya, és a pilóta a maga ritmusa szerint vált vissza (tehát jól, ahogy szokott), nem tör ki a segge. Ez ilyen egyszerű.
Így hát, számomra véget is ért a 2012 élvezete - mert egyébként nem lenne rossz -, mivel ezen okoknál fogva, nem tudok nyomulni vele.
Talán majd észbe kapnak, vagy valaki belövi rendesen, csak úgy szorgalomból.
Megjegyzem, soha nem ment szét alattam egyetlen autó sem. (Már mint az életben, és főleg nem ilyen okokból kifolyólag.) Pedig küldtem már egy-kettőt.
Na, mindegy, ez van. Minden évre van valami, ami hazavágja, az amúgy "nemlennerosszjátékot".
Persze még mindig benne van, hogy én vagyok béna, és felejtettem el vezetni kategória. -
#12303
nálam nem füstöl semmi :D -
#12302
mondjuk sokat nem mentem vele, de nálam nem füstöl, egyszer szándékosan szétpörgettem váltóval, akkor füstölt, sőt egy idő után csörömpölt is valami benne ... -
#12301
:D nekem mindig füstöl :D -
#12300
rögtön az indulástól kezdve? 
már a boxban füstöl -
#12299
igen.. :\D:D -
#12298
Szerintem a járgány a rossz váltás miatt füstöl ... ;) -
ggbuffon #12297 ja igen, ilyet mi is toltunk anno 3-4en:) -
#12296
Másnál is bugos a flashback? Van amikor csak simán beakad és 3-4 másodpercig nem történik az f11 megnyomása után semmi, viszont utána 1 másodpercet előre ugrik, így ha kanyarban használom, nyomhatok még 1et, de van amikor közvetlen utána felrobban a motor, nem is 1szer történt már.
Na meg alapban füstöl a járgány az első másodperctől kezdve. -
#12295
Pedig szerintem nagyon érdekes többjátékos módja volt.
Néha féltucatnyian összejöttünk és úgy nyomtuk le a VBket. :) Le volt bontva egy-egy futam, és mindenki mehetett x kört, több váltásban, ha addig nem szenvedett balesetet a gép az autójával. :D
Részemről imádtam, és az első részét is. Hatalmas móka volt, különösen Phoenix és Mexico City pályája. :) -
#12294
Amúgy bugos a játék mert néha(5-2 szer) a külső nézetek fejjel lefelé vannak és a pálya másik részét mutatják. :D -
ggbuffon #12293 öcsémnek 1680x1050es felbontású monitoron nem enged csak 1280x1024et.. korábban olvastam h másnál is volt felbontás probléma. Nincs kedvem nagyon visszabogarászni, de vki leírná gyorsan röviden, hh lehet ezt megoldani? pm is jöhet -
#12292
billentyűzettel?:)
-
#12291
na így nem kell játszani ahogy én toltam XD -
#12290
minden állításod igaz. nincs benne Grand Prix, és a P1,P2,P3 ill Q1,Q2,Q3 maradt a hosszú hétvégéken -
nono28 #12289 Sziasztok!
Sajna csak holnap kapom meg a játékot.Azt szeretném kérdezni, hogy a vb-t kivették,akkor nemis lehet ugy játszani hogy sorba adja a pályákat mintha vb-t játszanék?A kvalifikáció 3 része megmaradt-e? -
#12288
nem...:) azt értem, hogy miért kell f11 et nyomni.
ha free run-t csinálsz, olyan mintha ilyen kamionok által kitaposott nyomvájúban közlekednél, rángat a kormány meg ilyenek. -
koj #12287 Köszönöm a segítséget:) -
zsotesz #12286 az a tutorial része, a flashback használatára hivatott megtanítani -
Dzsoy #12285 az nem bug!!! Az a defekt dolog azért van benne hogy a Flashback-et is megmutassa hogy hogyan kell használni. Csináld végig. Az direkt van benne!!! -
koj #12284 Sziasztok! Az bug lehet a játékban hogy mielőtt elkezdeném a chelennge-t, van ilyen tutorial, de az egyik részénél ilyen kék részekre kell rámenni és az egyiknél mindig defektet kapok. -
Dzsoy #12283 milyen nehézségi szinten csináltad ezt a hungaroringen és milyen távon? -
#12282
Azért számos bug van a játékban, pl ami engem legjobban zavar az, hogyha nem vagyok a pályán az AI megközelítőleg 1-1.5 másodperccel lassabb köridőket megy és az első 18 autó 6 tized másodpercen belül van. A másik amin mosolyogtam, hogy hungaroringen az verseny kezdetén csepegett az eső és az összes ellenfél intermediate gumikkal állt rajthoz, nekem is alapból ezt rakta be az elején, de a szárazpályán lágy keverékkel két kör alatt kiautóztam több mint egy boxkiállásnyi előnyt felraktam én is az intermediate gumikat és Caterhammal lazán megnyertem a versenyt. -
Dzsoy #12281 Csak holnap kapom meg a játékot és sajna új kormányt is kell vennem.
Előre elnézést kérek hogy ide írom (köze nincs az F1-hez) de ha van itt X-box-os akinek a microsoft (fehér) kormánya van az írhatna valami véleményt róla.
Köszönöm és bocsánat. -
Dzsoy #12280 erre sokan panaszkodnak. Vagy esélyük sincs se a pontszerzésre se a csapattárs megverésére (ami miatt nem tud jobb csapathoz szerződni career-be)
vagy proff... szinten megint világbajnok lesz az első évben. -
#12279
Velem is ez van :D -
#12278
Engem az idegesít leginkább, hogy Legenden 2mp-et kapok a csapattársamtól, Professional nehézségen meg fordítva...nincs arany-közép út... -
GPx8 #12277 Milyen parasztok a szomszéd szerelők, hogy nem húzzák el a vezetékeket... 
-
#12276
Legmagasabb fokozat előzésre való ,nem hogy egész idő alatt azzal gyilkoljuk a motort :))))
Tankolni lehet többet, akkor tovább bírja magas fokozaton, kérdés megéri-e, hogy atom nehéz autód lesz a verseny felében .... -
twi452 #12275 visszaváltással lehet füstöltetni a motort elég könnyen ezt pár helyen olvastam is és tapasztaltam is :) nem lehet már visszadarálni mint az állat :)
bár még 23 kört simán elmentem a füstölgő motorral aztán crasheltem egyet..xD úgyhogy nem tudom meddig bírta volna még :) -
ggbuffon #12274 A GP sorozat messze megelőzte a korát, sőt számos vonatkozásban a mai napig utolérhetetlen. Egyetlen gondja volt, h a multit teljesen elhanyagolták benne(ez a GP4 2001es megjelenésénél már elég nagy gond volt, elvégre ekkor már közel sem volt ritka az otthoni net,mégha betárcsázós is), ezért az EA hányadéka (f1 challenge) sokkal nagyobb ismertséget és népszerűséget hozott magával.
Mit tagadjam nekem örök kedvencem. A dinamikus időjárás már akkor gyönyörűen levolt modellezve, főleg egy száradó pályán, ha vki ráfutott a rázóra ott el is dobhatta a gépet, az AI szerintem a mai napig az egyik legjobb, főleg ami a gépek védekezését illeti, a setupolás is széleskörű volt. Én nagyon sajnálom h nemjött belőle több.