rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#2821
Elvileg meg fel ev, de ev vegere mar nagyon valoszinu😉
#2820
AI ellen simbin játékokban küzdj, rfactor nem alkalmas erre a célra.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#2819
hm. 2006 óta rFactorozom, de még szerintem soha nem mentem AI ellen.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#2818
Néha nem normális az AI, olyan mintha be lenne LSD-zve, le akar tolni a pályáról.
Ha nem ismernél még: második nevem veszély, az első játék... Ambient Enjoy
#2817
Ezt akkor inkább az isi-tõl kérdezd.
De elvileg fél éven belül kész lesz.
De elvileg fél éven belül kész lesz.
#2816
Sziasztok!Készen lesz valamikor a teljes program?
Valahol azt olvastam,hogy még jövõre sem biztos!<#vigyor2>
Valahol azt olvastam,hogy még jövõre sem biztos!<#vigyor2>
#2815
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#2814
a kettõnek sok köze is van egymáshoz. bravo
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#2813
Ez még mindig jobban néz ki 😊
#2812
Max graf. HD ban nézd
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#2811
A driverben erdemes max-on hagyni a kormanyelfordulast, es mindent a jatekon belul allitani (a driverben bekapcsolni, hogy a jatekok hozzaferjenek a beallitasokhoz). A rF2-ben a kontroller beallitasnal baloldalt („kalibralas”, vegpontok megadasa) allitani a max elfordulast (fizikalis, ffb), jobboldalt az autospecifikus resznel a virtualis elfordulast.
#2810
Nálam valami elromlott. Játékvezérlõknél beállítom, hogy csak 320 fokot használjon, ott jó is, de játékban jóval többet használ. Akármit állítok ez van. Nálatok is volt ilyen? (megane mod)
Asrock N68-VS3 UCC | Phenom II X2 @X3 3GHz | Sapphire HD4850 HDMI 256MB | Kingmax 4GB DDR3-1333 | FSP 350PNR | Razer Diamondback Plasma | Logitech DFGT | Windows 7 Build 7600 | HannsG HA222DP 22\"
#2809
Ja, erre mondják: a pénz nem boldogít.
(Csak megteremti a boldogság lehetõségét)
...és pénzért minden kapható...
(Csak megteremti a boldogság lehetõségét)
...és pénzért minden kapható...
\"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne is legyek kemény?\" Csoki
#2808
Abszolúte így van. Egyre gondolunk.
\"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne is legyek kemény?\" Csoki
#2807
Semmilyen polémiába nem akarok belekezdeni, mert egy dologról beszélünk. (Nagyjában)
De egy példa arra, hogy évente fizetsz.
Az rF1-hez egy évig könyörögtem az ISI-nek egy rohadt aktivációs kódért.
Ugye 5 volt évente. Nálam másfél év min. egy vindóz. Most már több is.
Összesen kettõt használtam el, de azt is véletlenül, 'asszem.
Nem is volt gond, küldtek ezek nekem kódot, de mindig azt amit nem fogadott el. Egy éven keresztül. Hát max. megvenném a fullt, 'oszt kapufa.
Igaz, hogy rengeteget változott az online "ügyintézés", de belõlem kiirtották a kedvet hozzá. A csalókról nem is beszélve. Olyat még találtak fel, amibe ne tudott volna valami köcsög belenyúlni. Hogy kit ver át, hát, az egy nagyon érdekes kérdés, mert Monacóba 58 másodperc alatt körbemenni akármivel - ebbe a helikopter is beletartozik, mivel fordulni is kell ám - kissé elgondolkodtató. Ja, szakadó esõben.
Rejtõ jut az eszembe, mikor arra játszanak, kit tudnak megfogni, hogy nem csal.
Egyszóval, meglátjuk mit hoz ez az év. Itt most nagy áttörések lesznek.
Megváltoztak a lehetõségek. Nem akarok a Skyrimmel jönni állandóan, de az a motor kurva sokat változtatott a játékiparon. Nyilván, a már kész projekteket nem fogják kidobni - bár lehet lesz olyan is -, de 'asszem elgondolkodtató a jövõre nézve. Már csak meg kell élni, és itthon az sem lesz egy egyszerû feladat.
De egy példa arra, hogy évente fizetsz.
Az rF1-hez egy évig könyörögtem az ISI-nek egy rohadt aktivációs kódért.
Ugye 5 volt évente. Nálam másfél év min. egy vindóz. Most már több is.
Összesen kettõt használtam el, de azt is véletlenül, 'asszem.
Nem is volt gond, küldtek ezek nekem kódot, de mindig azt amit nem fogadott el. Egy éven keresztül. Hát max. megvenném a fullt, 'oszt kapufa.
Igaz, hogy rengeteget változott az online "ügyintézés", de belõlem kiirtották a kedvet hozzá. A csalókról nem is beszélve. Olyat még találtak fel, amibe ne tudott volna valami köcsög belenyúlni. Hogy kit ver át, hát, az egy nagyon érdekes kérdés, mert Monacóba 58 másodperc alatt körbemenni akármivel - ebbe a helikopter is beletartozik, mivel fordulni is kell ám - kissé elgondolkodtató. Ja, szakadó esõben.
Rejtõ jut az eszembe, mikor arra játszanak, kit tudnak megfogni, hogy nem csal.
Egyszóval, meglátjuk mit hoz ez az év. Itt most nagy áttörések lesznek.
Megváltoztak a lehetõségek. Nem akarok a Skyrimmel jönni állandóan, de az a motor kurva sokat változtatott a játékiparon. Nyilván, a már kész projekteket nem fogják kidobni - bár lehet lesz olyan is -, de 'asszem elgondolkodtató a jövõre nézve. Már csak meg kell élni, és itthon az sem lesz egy egyszerû feladat.
\"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne is legyek kemény?\" Csoki
#2806
Ez eddig is egyertelmu volt😉 Sot, ami meg jelentosebb penzt hoz(hat) nekik, az az rF Event (kulonfele szim. hardware-ek kihelyesese, promociok, F1 es egyeb versenyhelyszinekre, rendezvenyekre).
Ezert van az, hogy mindenhez bevetel fuggvenyeben nyulnak hozza, igy velunk is (rF1–rF2) annyit foglalkoznak, amennyit meger a dolog😉 Ezert nem varhato el, hogy napi szinten patch-eljenek, supportaljanak, es minden letezo korrekt DevKit-et odaadjanak😉
Ezert van az, hogy mindenhez bevetel fuggvenyeben nyulnak hozza, igy velunk is (rF1–rF2) annyit foglalkoznak, amennyit meger a dolog😉 Ezert nem varhato el, hogy napi szinten patch-eljenek, supportaljanak, es minden letezo korrekt DevKit-et odaadjanak😉
#2805
Korrekt, sorry, néha elragadtatom magam. Viszont nem itt kellene visszaolvasni 2000 hozzászólást, hanem Szimes hírportálon két-három kattintás utána megtalálni az érdemi infókat.
Az egy dolog, hogy a GTR2 sokat tud, de az idõjárása kötve hiszem, hogy olyan jó és részletesen testreszabható mint az rF2-ben. a gumifizika, szerintem nem is lehet kérdés, hogy bár jó volt a GTR2-ben is, de azért itt "kicsivel komolyabb" lehet. Mindegy, kinek mi, én is filóztam, hogy megvegyem-e, megvettem, ezzel fogok szórakozni, amíg nincs GTR3 vagy kész CARS.
az meg, hogy az ISI pénzt kér a modokért, szvsz sehol nincs tervben. Fórumon felvetették, hogy jó lenne valami rendszer, donate-gombokkal a modoknál, vagy esetleg konkrét fizetõs cuccok, de igazából fizetõs tartalmat már így is találni pl az rF1-hez is. Valszeg lesz az rF2-höz is, de nincs itt semmi komoly rendszer, nem lesz minden mod fizetõs, sõt a legtöbb továbbra is ingyenes lesz szvsz... Bár én pl. fizetnék komplett pofás szezon/pálya-pakkokért. (( Amíg nincs ksz a CARS. 😄)
Az egy dolog, hogy a GTR2 sokat tud, de az idõjárása kötve hiszem, hogy olyan jó és részletesen testreszabható mint az rF2-ben. a gumifizika, szerintem nem is lehet kérdés, hogy bár jó volt a GTR2-ben is, de azért itt "kicsivel komolyabb" lehet. Mindegy, kinek mi, én is filóztam, hogy megvegyem-e, megvettem, ezzel fogok szórakozni, amíg nincs GTR3 vagy kész CARS.
az meg, hogy az ISI pénzt kér a modokért, szvsz sehol nincs tervben. Fórumon felvetették, hogy jó lenne valami rendszer, donate-gombokkal a modoknál, vagy esetleg konkrét fizetõs cuccok, de igazából fizetõs tartalmat már így is találni pl az rF1-hez is. Valszeg lesz az rF2-höz is, de nincs itt semmi komoly rendszer, nem lesz minden mod fizetõs, sõt a legtöbb továbbra is ingyenes lesz szvsz... Bár én pl. fizetnék komplett pofás szezon/pálya-pakkokért. (( Amíg nincs ksz a CARS. 😄)
#2804
SZVSZ (csak a vita elkerulese vegett<#hawaii>)
GTR 2-hoz kepest sokkal jobb a fizika, nagyon jol erezheto az auto, a csuszashatar, stb. A valtozo idojaras jobb (de meg nincs kesz) es nekem nagyon tetszik a valtozo tapadasu, folyamatosan gumizodo palya.
En ugy tudom, h a modokert, palyakert nem kell majd fizetni, hanem az online hasznalatert kell evi 10-15 $-t fizetni, ami sztem nem sok, vagyis, ha ezert folyamatos tamogatast kapunk, akkor megeri.
Dobozos verzio sztem csak bizonyos orszagokban lesz, sztem Mo-on nem.
GTR 2-hoz kepest sokkal jobb a fizika, nagyon jol erezheto az auto, a csuszashatar, stb. A valtozo idojaras jobb (de meg nincs kesz) es nekem nagyon tetszik a valtozo tapadasu, folyamatosan gumizodo palya.
En ugy tudom, h a modokert, palyakert nem kell majd fizetni, hanem az online hasznalatert kell evi 10-15 $-t fizetni, ami sztem nem sok, vagyis, ha ezert folyamatos tamogatast kapunk, akkor megeri.
Dobozos verzio sztem csak bizonyos orszagokban lesz, sztem Mo-on nem.
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
#2803
ha az ISI kicsit komolyabban gondolta volna, szvsz jobban tette volna ha az rFactor2-vel vagy egy új projekt alatt (rF helyett) egy CARS szerû cuccba invesztál. Sokkal több pénz, jobb rajta dolgozni, meg minden királyság ami vele járna.
Mi a gond szvsz? Az, hogy szép, hogy elakarják majd akni a fejlesztett rF2 motor alapját, el is tudják majd ennek-annak, DE egyre több fejlesztõ dolgozik saját motorral, illetve annak kifejlesztésén.
Az sem elhanyagolható szempont, hogy több jelenleg éledezõ projekt az rF1 motorját használja, nah most õk nem hinném, hogy újra megvennék az rF2 alapját, mert már így is szénné hegesztették az egyeset, azaz pl. a CARS esõje, úgymond "saját fejlesztésû esõ" lesz.
Ezzel a jelenleg is futó, fejlesztés alatt lévõ online/offline szim projektekkel az a bibi, hogy telítõdik a piac. mondok egy példát. ha a CARS jól sikerül (fizikára is), akkor pl. mire ismét tetõ alá hoznának valami jobb projektet az rF2 motorjával, elég nagy elõnyben lenne az SMS fejlesztése. Engem pl. ha a CARS hozna egy komolyabb szim fizikáját (körítéssel, grafikával, közösségi bizbaszokkal nem lesz gond), akkor kábé nem fog érdekelni fizetõs szinten semmi sem (GTR3, rF3, meg bármi más), max szemmel követem majd a játékvilág történéseit.
Értem én, hogy a Proval keresnek nagy lét, csak kicsit vicces számomra, hogy egy SMS "önerõbõl", kiadói támogatás nélkül lehet megcsinálja a tutit egy tuningolt rF1-bõl, míg az ISI alig kaszálhat a saját játékával. És mint mondtam, szerintem a motort sem nagyon fogják tudni nagy tételben értékesíteni, szerintem még az rF1 engine eladásait sem fogják elérni.
persze kívülálló vagyok, és ez csak egy szubjektív gondolatmenet.
Mi a gond szvsz? Az, hogy szép, hogy elakarják majd akni a fejlesztett rF2 motor alapját, el is tudják majd ennek-annak, DE egyre több fejlesztõ dolgozik saját motorral, illetve annak kifejlesztésén.
Az sem elhanyagolható szempont, hogy több jelenleg éledezõ projekt az rF1 motorját használja, nah most õk nem hinném, hogy újra megvennék az rF2 alapját, mert már így is szénné hegesztették az egyeset, azaz pl. a CARS esõje, úgymond "saját fejlesztésû esõ" lesz.
Ezzel a jelenleg is futó, fejlesztés alatt lévõ online/offline szim projektekkel az a bibi, hogy telítõdik a piac. mondok egy példát. ha a CARS jól sikerül (fizikára is), akkor pl. mire ismét tetõ alá hoznának valami jobb projektet az rF2 motorjával, elég nagy elõnyben lenne az SMS fejlesztése. Engem pl. ha a CARS hozna egy komolyabb szim fizikáját (körítéssel, grafikával, közösségi bizbaszokkal nem lesz gond), akkor kábé nem fog érdekelni fizetõs szinten semmi sem (GTR3, rF3, meg bármi más), max szemmel követem majd a játékvilág történéseit.
Értem én, hogy a Proval keresnek nagy lét, csak kicsit vicces számomra, hogy egy SMS "önerõbõl", kiadói támogatás nélkül lehet megcsinálja a tutit egy tuningolt rF1-bõl, míg az ISI alig kaszálhat a saját játékával. És mint mondtam, szerintem a motort sem nagyon fogják tudni nagy tételben értékesíteni, szerintem még az rF1 engine eladásait sem fogják elérni.
persze kívülálló vagyok, és ez csak egy szubjektív gondolatmenet.
#2802
Nem azt mondtam, hogy hülye vagyok, a Putyilov gyárból és ide lõjetek.
Összehasonlítottam, pár, ill egy szimmel, ami számba (nem nyelem le) jöhet, mert az rF1 az ehhez sehol. Honnan tudom? Utána néztem, sõt ki is próbáltam. Ugyanis rövid ideje - kébé öt év -, nem veszek meg semmit, amit elõtte ki ne próbáltam volna.
Amit az rF2-nek tudnia kéne, lehet, hogy fogja. De - és itt felhívnám szíves figyelmedet arra, hogy nem azt írtam, megjelenés után újra meg kell majd venni -, mivel azt olvastam róla több fórumon, hogy a további összetevõkért is fizetned kell majd x összeget - nevezzük déelcének vagy modnak -. Erre tettem fel azt a kérdést, "errõl mit tudtok"
A dobozosról meg annyit, hogy nem azt kértem, hogy Te 50 oldalon fejtsd ki, miként tudok hozzá jutni. De hagy ne olvassak vissza, 'monnyuk 2000 háeszt, hogy megtudjam. Ha ez neked fáradság, akkor nem kell válaszolni. Majd fog olyan, aki ezt nyavajgás nélkül meg tudja tenni.
Azért, mert nem ismersz, még nem kell az ellenséget látnod bennem, mert leszóltam az általad nagyra értékelt, passz... valamit.
Bocsáss meg, hogy pegyhüdt ajkaimra merem venni szent szavaidat
"Majd ha kész lesz akkor kritizáld... és csak alapos indokkal, meg utánajárással...", de nekem Te ne csinálj programot. Fõleg úgy ne, hogy - mint azt már fentebb írtam - nem ismersz, így nem tudod, hogy én utána szoktam járni, majd megnézem valóságtartalmát, és utána esetleg véleményezem, amennyiben kérdeznek. Itt, most én kérdeztem, és lapzárta elõtt még saját, különbejáratú véleményem töredékét olvashattad.
Kritizálni is lehet, de nem az én stílusom leszarozni valamit, amibe mások több évi munkát "feccöltek".
Itt mondtam, hogy a külcsín jó dolog, de nem lehet vele nyerni. Volt kicsit lejjeb egy háesz, amelyben szerepelt a "szerintemfizika". Nos, a késõbbiekben, lehet, hogy olyan modokért fogsz fizetni - mert fogsz. Legalábbis ezt tervezi jóbarátunk, az ISI -, amik ez alapján lesznek lemodellezve. Persze, ettõl még lehet jó.
Hadd idézzem kedvenc hõsömet, mert õ ezt már '76-ban megmondta, "A vélemény olyan, mint lyuk a seggen, mindenkinek van belõle!"
Ez egy vélemény volt. Az enyém. Márpedig egy béta szimet hasonlítottam össze, egy már több mint öt éves játékkal - amit megpiszkáltam egy moddal, és a GTR 2 tud változó idõjárástól kezdve, változó napszakig, a gumi, 32 ponton érintkezõ felületén a kopást, etc... Igaz, a gumi nyúlását nem, de ha csak ennyi lesz a változás... -, és utóbbi gyõzött. Egyenlõre. (Meg nyugdíjat sem kell otthagyni érte, mert, már rég megvettem)
Dietrich meg majd remélem elárulja, hogy Bosco hogyan szerezte-szerzi be dobozos változatban.
@Dietrich!
A gépem most is ugyanaz. Már nincs korpa újra. Ezen, az rF2-ben elég sok minden fel van húzva, de nem estem hanyatt. Ha mindent kimaxolsz, akkor ha kettõbe nem is, de egybe beleszalad egy olyan gép, amin rendesen elmegy.
A fejmozgásérzékelõ támogatás is benne lesz. Erre ígéretett tett a Natural Pointnak az ISI. (Na, ez csak 60 perec)
A lényeg, akkor is az, ha a full játék után, a különbözõ kütyüket meg kell venni - pl. pohártartó, piros festés a Lótuszra, keresõ lámpa a Williams FW33-hoz -, akkor nekem ugyan nem kell. (Utálom, amikor le akarnak venni)
Akkor is számít egy szimben minden, és teljesen jogosnak érzem, az akkori véleményem. Ha, egy felsõkategóriás gépen nem képes fullba elmenni egy szim vagy játék, akkor igenis a fejlesztõ bûne, nem a játékosé. Talán egyet értünk. (Lásd itt, Skyrim. Fogy is rendesen.)
Egy szimulátorban soha nem fognak olyat készíteni, ami mindenki vágyát kielégíti.
De lehet, hogy meg kell várni a GTR 3-at, és ki tudja, talán semmi különbség nem lesz a mindkét 2-höz képest. 😊
Összehasonlítottam, pár, ill egy szimmel, ami számba (nem nyelem le) jöhet, mert az rF1 az ehhez sehol. Honnan tudom? Utána néztem, sõt ki is próbáltam. Ugyanis rövid ideje - kébé öt év -, nem veszek meg semmit, amit elõtte ki ne próbáltam volna.
Amit az rF2-nek tudnia kéne, lehet, hogy fogja. De - és itt felhívnám szíves figyelmedet arra, hogy nem azt írtam, megjelenés után újra meg kell majd venni -, mivel azt olvastam róla több fórumon, hogy a további összetevõkért is fizetned kell majd x összeget - nevezzük déelcének vagy modnak -. Erre tettem fel azt a kérdést, "errõl mit tudtok"
A dobozosról meg annyit, hogy nem azt kértem, hogy Te 50 oldalon fejtsd ki, miként tudok hozzá jutni. De hagy ne olvassak vissza, 'monnyuk 2000 háeszt, hogy megtudjam. Ha ez neked fáradság, akkor nem kell válaszolni. Majd fog olyan, aki ezt nyavajgás nélkül meg tudja tenni.
Azért, mert nem ismersz, még nem kell az ellenséget látnod bennem, mert leszóltam az általad nagyra értékelt, passz... valamit.
Bocsáss meg, hogy pegyhüdt ajkaimra merem venni szent szavaidat
"Majd ha kész lesz akkor kritizáld... és csak alapos indokkal, meg utánajárással...", de nekem Te ne csinálj programot. Fõleg úgy ne, hogy - mint azt már fentebb írtam - nem ismersz, így nem tudod, hogy én utána szoktam járni, majd megnézem valóságtartalmát, és utána esetleg véleményezem, amennyiben kérdeznek. Itt, most én kérdeztem, és lapzárta elõtt még saját, különbejáratú véleményem töredékét olvashattad.
Kritizálni is lehet, de nem az én stílusom leszarozni valamit, amibe mások több évi munkát "feccöltek".
Itt mondtam, hogy a külcsín jó dolog, de nem lehet vele nyerni. Volt kicsit lejjeb egy háesz, amelyben szerepelt a "szerintemfizika". Nos, a késõbbiekben, lehet, hogy olyan modokért fogsz fizetni - mert fogsz. Legalábbis ezt tervezi jóbarátunk, az ISI -, amik ez alapján lesznek lemodellezve. Persze, ettõl még lehet jó.
Hadd idézzem kedvenc hõsömet, mert õ ezt már '76-ban megmondta, "A vélemény olyan, mint lyuk a seggen, mindenkinek van belõle!"
Ez egy vélemény volt. Az enyém. Márpedig egy béta szimet hasonlítottam össze, egy már több mint öt éves játékkal - amit megpiszkáltam egy moddal, és a GTR 2 tud változó idõjárástól kezdve, változó napszakig, a gumi, 32 ponton érintkezõ felületén a kopást, etc... Igaz, a gumi nyúlását nem, de ha csak ennyi lesz a változás... -, és utóbbi gyõzött. Egyenlõre. (Meg nyugdíjat sem kell otthagyni érte, mert, már rég megvettem)
Dietrich meg majd remélem elárulja, hogy Bosco hogyan szerezte-szerzi be dobozos változatban.
@Dietrich!
A gépem most is ugyanaz. Már nincs korpa újra. Ezen, az rF2-ben elég sok minden fel van húzva, de nem estem hanyatt. Ha mindent kimaxolsz, akkor ha kettõbe nem is, de egybe beleszalad egy olyan gép, amin rendesen elmegy.
A fejmozgásérzékelõ támogatás is benne lesz. Erre ígéretett tett a Natural Pointnak az ISI. (Na, ez csak 60 perec)
A lényeg, akkor is az, ha a full játék után, a különbözõ kütyüket meg kell venni - pl. pohártartó, piros festés a Lótuszra, keresõ lámpa a Williams FW33-hoz -, akkor nekem ugyan nem kell. (Utálom, amikor le akarnak venni)
Akkor is számít egy szimben minden, és teljesen jogosnak érzem, az akkori véleményem. Ha, egy felsõkategóriás gépen nem képes fullba elmenni egy szim vagy játék, akkor igenis a fejlesztõ bûne, nem a játékosé. Talán egyet értünk. (Lásd itt, Skyrim. Fogy is rendesen.)
Egy szimulátorban soha nem fognak olyat készíteni, ami mindenki vágyát kielégíti.
De lehet, hogy meg kell várni a GTR 3-at, és ki tudja, talán semmi különbség nem lesz a mindkét 2-höz képest. 😊
\"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne is legyek kemény?\" Csoki
#2801
azt is meg kell jegyezni hogy az ISI a próból él nem az rf-bõl
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#2800
Megelõztél egy perccel. 😊
#2799
rFactor Prohoz annyit, hogy ebbe egy kicsit én a munkám miatt bele kellett hogy jobban mélyedjek. Természtesen lényeges információhoz csak akkor jut az ember, ha komoly vásárlási szándéka van, vagy esetleg meg is vette, de azért ezt-azt ki lehet hámozni a neten lévõ dolgokból. Azt kell mondanom, sokan meglepõdnénk, ha tudnánk, hogy bizonyos dolgokban mennyire hasonlít a mi szeretett rF1-ünkhöz a Pro! Grafika például sokkal butább mint egy komolyabb felhasználói gépen, és igen, felhasználnak a modderek által készített textúrákat. Nem is egyet! Ezt bárk ellenõrizheti, Red Bull szimulátora youtube, Monaco, Loews visszafordító, a Ferrari zászló a ház erkélyén. 😊
Ettõl még valószínû, magához a pályához hozzányúltak, de az ördög nem itt lapul meg, hanem abban a szoftvercsomagban, ami a Prohoz jár. Ezekbõl olyan mennyiségû és minõségû adatot bányásznak ki, hogy az az elképesztõ. Számítógépes számítógépes szimuláció során tervezett(nem tesztelt, hanem szimulált!) alkatrészekrõl van szó. Nagyon komoly kis progik futnak ott, nagyon felkészült szakemberek elõtt, akik mindennapi supportot kapnak a Prohoz. Szerintem még így sem ezek a progik a fontosak, hanem a csapatok adathalmaza, na azokból lehetne ám csak összerigyenteni egy jó kis modot!!! 😊
Ettõl még valószínû, magához a pályához hozzányúltak, de az ördög nem itt lapul meg, hanem abban a szoftvercsomagban, ami a Prohoz jár. Ezekbõl olyan mennyiségû és minõségû adatot bányásznak ki, hogy az az elképesztõ. Számítógépes számítógépes szimuláció során tervezett(nem tesztelt, hanem szimulált!) alkatrészekrõl van szó. Nagyon komoly kis progik futnak ott, nagyon felkészült szakemberek elõtt, akik mindennapi supportot kapnak a Prohoz. Szerintem még így sem ezek a progik a fontosak, hanem a csapatok adathalmaza, na azokból lehetne ám csak összerigyenteni egy jó kis modot!!! 😊
#2798
Az rFPro szerintem fizikaban, alapokban teljesen ”ugyanaz„ lehet mint az rF1/rF2, csak modularisabban felepitve, sok-sok ”kivulrol„ hasznalhato software-es, hardware-es plugin-nal, kulonfele telemetria es adatcserelo dologgal. Max a fizikai reszet nem fix 2-300Hz-en, hanem 5-600Hz-en szamolgatja.
#2797
Az hogy lehet hogy full grafon 30-35 fpsm van médiumon ugyszintén!?
Médimon nem kellene neki megugrani kicsit?
Médimon nem kellene neki megugrani kicsit?
#2796
Nem hiszem, hogy lenne még beszélgetni valónk.
The Power of Dreams
#2795
Azt hiszem kettõnk közül neked kéne kiadnod valamit magadból<#nyes>
#2794
Ahogy hallottam az rF pronak annyi köze van az rF-hez, hogy benne van a nevében, hogy rFactor.😊 Innentõl nyilván leírást sem fogsz találni, mert aki leírhatná (pl RedBull) az nem írja, a magunkfajták meg nem jutnak a közelébe sem.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#2793
Amugy kivancsi lennek hogy miket tud az rfactor pro de sehol nem ir rola semmit
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
#2792
majd eladjak a redbullnak par milla euroert az rf2-ot kicsit atalakitva es egy forma1 moddal meg lezeres palyakkal😄
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
#2791
Lhet, hogy van, csak nem tudta a RedBull kifizetni.😄 Amúgy gondolom majd elkészül az rF2 pro is, vélhetõen majd annak sem lesz sok köze ahhoz amivel mi játszunk.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#2790
http://f1-live.hu/hirek/legfrissebb_hirek/46609/32/webber_a_szimulatorban_mindig_sut_a_nap/
rF Pro-ba sincs meg valtozo idojaras <#eplus2>
rF Pro-ba sincs meg valtozo idojaras <#eplus2>
Intel Pentium E5200 2,5Ghz | Geil Ultra 4GB DDR2 800MHz Ram | SAPPHIRE HD 4830 | WD 320GB 7200 RPM |
#2789
nyugi õ érti meg még 1 páran 😊
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#2788
Ja értem😊)150-ért egy gép és 1.85-ért monitor?😊))
#2787
2 millás?😊)))))))
#2786
ez pontosan így van...most hogy már tudom használni is az rf2-t 😊
Batmanci amit nem mondtak..ehhez a rf2-höz min. 2 millás gép kell!
Batmanci amit nem mondtak..ehhez a rf2-höz min. 2 millás gép kell!
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#2785
Igen. Kama3 mod lesz.
Egyéb hülye kérdés?
Add ki magadból, nehogy bent maradjon.
Egyéb hülye kérdés?
Add ki magadból, nehogy bent maradjon.
The Power of Dreams
#2784
Igazából ha rF1 után kipróbálod érzed a változást, de akkor kerekedik el rendesen a szemed amikor egy kis rF2 után megint elindítod az rF1-et.😊 Meg az igazán komoly dolog az a teljesen dinamikus környezet. Út, idõjárás, napszak, minden változik.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#2783
MEGA LOL. Akkor én: ne azt írd le, hogy mit csináljak meg mit ne, hanem válaszolj inkább neki normálisan a kérdésre, ha már arra futja, hogy osztod nekem az észt...
(mellesleg milyen már, hogy engem kritizálsz, amikor én legalább vettem a fáradtságot, és a lényeget megválaszoltam neki...)
Mellesleg ha annyira nem vette a fáradtságot, hogy utánanézzen a BETA mibenlétének, akkor én sem nagyon pazarlom rá az idõm, ezer oldalon, ezerszer le volt írva, a dobozosról meg egyébként se tudok konkrétat, drága ISI-nek is, neked is, egyébként is egyre kevesebben veszik, ha lesz is, majd csak a megjelenés utána X idõvel. Ezzel most biztos sokra ment...
(mellesleg milyen már, hogy engem kritizálsz, amikor én legalább vettem a fáradtságot, és a lényeget megválaszoltam neki...)
Mellesleg ha annyira nem vette a fáradtságot, hogy utánanézzen a BETA mibenlétének, akkor én sem nagyon pazarlom rá az idõm, ezer oldalon, ezerszer le volt írva, a dobozosról meg egyébként se tudok konkrétat, drága ISI-nek is, neked is, egyébként is egyre kevesebben veszik, ha lesz is, majd csak a megjelenés utána X idõvel. Ezzel most biztos sokra ment...
#2782
Ne azt írjad, hogy mit csináljon meg mit ne, hanem próbálj meg normálisan válaszolni a kérdésre!
@Batmanci: kb 2 órát játszottam vele, grafikailag nem sok fejlõdést vettem észre, pár funkció ki is van benne kapcsolva, de van pár szép új effekt is, megjelenés után biztos nagyon szép lesz. A fizika sokkal jobb lett, emiatt érdemes kipróbálni. Én is csak azért maradtam rF1-nél, mert az én gépemen nem indul a 2, illetve pénzem sincs most rá. 😊
@Batmanci: kb 2 órát játszottam vele, grafikailag nem sok fejlõdést vettem észre, pár funkció ki is van benne kapcsolva, de van pár szép új effekt is, megjelenés után biztos nagyon szép lesz. A fizika sokkal jobb lett, emiatt érdemes kipróbálni. Én is csak azért maradtam rF1-nél, mert az én gépemen nem indul a 2, illetve pénzem sincs most rá. 😊
#2781
Jesszusom. legalább ha kritizálod, olvass már utána is. ha fizettél a BETA-ért, akkor nem kell a teljeset újra megvenni.
a GTR2 meg jó volt, de azért ne mond már nekem, hogy fizikára és élményre nem modernebb, jobb ezt vezetni, mint azt. Oké, BETA, vannak hiányosságai, plusz szubjektív, de azért kicsit noszensz is. Majd ha kész lesz akkor kritizáld... és csak alapos indokkal, meg utánajárással...
a GTR2 meg jó volt, de azért ne mond már nekem, hogy fizikára és élményre nem modernebb, jobb ezt vezetni, mint azt. Oké, BETA, vannak hiányosságai, plusz szubjektív, de azért kicsit noszensz is. Majd ha kész lesz akkor kritizáld... és csak alapos indokkal, meg utánajárással...
#2780
Hali fiúk!
Igen, én vagyok.
Mondhatnátok néhány lényeges szimulációs tulajdonságot a játék mellett, mert amit eddig láttam belõle - tudom, alfa. Na, jó béta. A lényeg, hogy görög legyen. -, az nagyon nem meggyõzõ. Ne vegyétek sértésnek, hisz ez csak egy egy vélemény, de egy jobb napon, jó moddal a GTR 2 is tud ennyit.
Ráadásul, megveszem (Ha megveszem, dobozost szeretnék. Azt hogy lehet?), és utána minden autó, pálya, alkatrész, festés, meg amit még kitalálnak egy autóhoz, azért további zsemlére valót csiholnak ki a játékosból? Nagyon nem szép dolog. MMO lesz a végére, havi zsolddal, mint a Knights of the Old Republic?
Mint okos piárosok, mikor kitalálták, hogy pár játékot csak win7-re dobunk ki? Remek húzás volt. Meg lehet nézni az eladási statkókat.
Olyan ez mint a Halo 2, amit kiadtak kizárólag Vistára, el is adtak belõle ötöt.
Szóval gondoljátok lesz belõle valami? Az, hogy bétaként forgalomba dobják sok mindent jelenthet; nem készültek el semmivel idõre, játékosok visszajelzéseit várják, hogy a többség igényeit elégítsék ki.
A Le Mans-i modom - ami nem teljesen az enyém. A kocsiszekrény modelljein kívül többek között én raktam 2010-11-re. -, simán tud ennyit.
Olyan, mint lentebb a Toyota Hibrid video. Persze nem a külcsin számít...
De akkor, mi is?
Igen, én vagyok.
Mondhatnátok néhány lényeges szimulációs tulajdonságot a játék mellett, mert amit eddig láttam belõle - tudom, alfa. Na, jó béta. A lényeg, hogy görög legyen. -, az nagyon nem meggyõzõ. Ne vegyétek sértésnek, hisz ez csak egy egy vélemény, de egy jobb napon, jó moddal a GTR 2 is tud ennyit.
Ráadásul, megveszem (Ha megveszem, dobozost szeretnék. Azt hogy lehet?), és utána minden autó, pálya, alkatrész, festés, meg amit még kitalálnak egy autóhoz, azért további zsemlére valót csiholnak ki a játékosból? Nagyon nem szép dolog. MMO lesz a végére, havi zsolddal, mint a Knights of the Old Republic?
Mint okos piárosok, mikor kitalálták, hogy pár játékot csak win7-re dobunk ki? Remek húzás volt. Meg lehet nézni az eladási statkókat.
Olyan ez mint a Halo 2, amit kiadtak kizárólag Vistára, el is adtak belõle ötöt.
Szóval gondoljátok lesz belõle valami? Az, hogy bétaként forgalomba dobják sok mindent jelenthet; nem készültek el semmivel idõre, játékosok visszajelzéseit várják, hogy a többség igényeit elégítsék ki.
A Le Mans-i modom - ami nem teljesen az enyém. A kocsiszekrény modelljein kívül többek között én raktam 2010-11-re. -, simán tud ennyit.
Olyan, mint lentebb a Toyota Hibrid video. Persze nem a külcsin számít...
De akkor, mi is?
\"Anyámmal élek, Babettával járok, macskám van, és ne is legyek kemény?\" Csoki
#2779
Teherautót vezet?
#2778
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#2777
Holnap nekiesek a pilótaanimációnak, azt' meglássuk milyen lesz. <#gonosz3>
The Power of Dreams
#2776
ja ehhez 2x kellett a teljes oprendszert újra raknom..végül is mostanában vett játékaim csak szopatnak, de nem adom fel...igaz nem is veszek mást az is biztos :p
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#2775
Ki érti ezt? tegnap a játékon belül az install gomb szürke volt nem tudtam használni..ma megint mindent újra raktam most meg mûködött.
Azért csókoltatom az ISI-t, hogy ilyen buzulásokkal tudom csak használni a játékot :p
Azért csókoltatom az ISI-t, hogy ilyen buzulásokkal tudom csak használni a játékot :p
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#2774
Eredeti szoftver, valódi elõny.😄 Csak kicsit nehezebb telepíteni mint a krekkelt verziót, viszont ez megy online is.😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#2773
Megy ez pikk-pakk😉
#2772
<#taps>