rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Turkaltam az rF2-ben, es nem 100% a dolog, de mintha lenne valami buntetesirendszer kezdemenyezes, pontozas, szamolas, figyeles a progiban. Csak olnine reszen. Az egyszeri, tobbszori, rendszeres „hibakat, kihagasokat” figyeli. Nem biztos, csak valami remlik😉
Ez meg, hogy ki mit csinál, mit akar csinálni egy olyan dolog, hogy mennyit akar eladni. Mindenki tudna profi szimet csinálni, amit pl F1 csapatok használnak, mondjuk F1 2011-es grafikával.
Csakhogy: a kettõ együtt gyanítom, hogy csúnyamód izzasztaná a gépet. Ugye Alex számolgatta itt az esõt, hogy négyzet deciméter, meg hasonlók. Most látjuk, hogy az alváz lett a mértékegység.
Vagy ugye az F1, a számolgatható esõcseppekkel, meg nulla fizikájával.
Ha a CARS-ból sokat akarnak eladni akkor bizony fel kell adniuk valamennyit a szimulátorságból. Gondolom van annak oka, hogy a grafikára gyúrnak. Nekem videók alapján Shift-nek tûnik, meg mondjuk a kocsik mozgását tekintve is. Jó, ki kellene próbálni, hogy véleményt mondhassak, szóval a fizikára vonatkozó részt kérem törölni a jegyzõkönyvbõl.😊
Lehet még agyonlicenszelni, meg lézeres pályákat csinálni, cserébe statikusság van, meg NR2003-as textúrák, meg 200K-ban van a cucc mire tudsz menni egy teljes szezont valami értelmesebb autóval.
Nagyjából ezek a lehetõségek kezdenek kirajzolódni. Szerintem.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
Nem vesztenek semmit az AI-val: az elofizetes megmaradna, a palyakat, autokat ugyanugy meg kellene venni. Nem sokat rontana az online hasznalaton. A torzskozonseg megszallott, az igyis-ugyis online (is) tolna. Aki meg nem, az mar most sem hasznalja. Es mi tortenne ha a 10-20%-kal kevesebben hasznalnak online? Semmi, annyival kevesebbet kellene aldozni a sajat szerverek fenntartasara😊
En sem mentem vele mar online futamot nagyon regen. Se idom, se kedvem, de offline neha jokat korozgetek, tesztelek. Sajnos az idiota SR-renszer az en lehetosegeimhez hasznalhatatlan. Ha csak akkor mennek online, amikor kedvem, idom, lehetosegem van, tuti vagyok annyira szerencsetlen, hogy 4-5 futam alatt lenullaznak az SR-em😉 Nem mintha szamitana, mert az csak ahhoz kell, hogy a hivatalos magasabb sorozatokon lehetssen indulni, de megis egy kizaro tenyezo. Idegesito.
Az SR-rendszer azoknak jo (hasznos, hasznalhato, ertelmes stb.) akik rendszeresen, sokat mennek online (hotlap, qual, race), igy nagyatlagban minimalis, erdektelen az SR-valtozasuk.
a GTR3 és rF2 meg CARS mellé állít, hogy itt mehetek hosszú futamokat, változó körülmények között, akkor amikor én akarok, annyi gyaksi után amennyi után én akarok, nincs para, hogy jajj, tönkreteszem mások versenyét etc. Ezt szeretem az AI ellen, már a tanulás elején is jó poén egy gyangépp AI-vel szórakozni. pláne, hogy full hivatalos szabályok szerint nyomhatom, X számú boxkiállással etc. iraing az esetek 90%-ban hotlap futam, ahogy mondtad. a külön szervezett heti két órás, fullos futamok más témák, de azért meg nem adok annyi pénzt, és egyébként sem érek mindig rá akkor, és akkor sem ott versenyzek ahol én akarok, azzal amivel én szeretnék... szóval nekem sz*r.
Dinamika tuti lesz az iracingben, pár éven belül, de AI? Hát nem tudom. az aktív felhasználóik nagyon ellene lehetnek, félnének, hogy csökkenne az érdeklõdés az online futamok iránt. Pedig szerintem nem, sõt, egy csomó más mindenkit is újra aktív, elõfizetõ taggá tehetnének.
Egyébként igen, az iracingnál annyira nem megy a parasztvakítás, hogy le merem fogani, még mindig csak az "új" pályákon van más égbolt az alap/régieken fogadjuk az a sablon van még... 😄 bár nah jó, nem gondolom, sõt inkább meglepõdnék ha így lenne, de tényleg kriminális volt...
lehet ragozni meg minden, de az rF2 elég pöpec lett tényleg fizikára, FFB-t is kezdem megkedvelni... Viszont a C.A.R.S. ha nem fejlõdik elég gyorsan az iRacing könnyen bedarálhatja azt a piacot, amit akár az iRacing is magáévá tehetett volna. Sõõõt. Tovább megyek. Ha tényleg annyira brutál, összetett rendszer lesz a C.A.R.S. alatt, és tényleg RBR szintû fizikával, akkor akár még át is lehet csalogatni onnan embereket, az idõjárással, grafikával, dinamikával, körítéssel. Nem mindenkit, de meglehetõsen sok embert, pláne a sokkal korrektebb árszabással.
C.A.R.S. akár a Forza és a GT5 ellen is mehet, sõt... fog is tudni menni, mert hát azért azok sem tökéletesek (körítésre sem (nincs mindenhol esõ, vagy sehol sincs, és egyebek), fizikára meg pláne) ami szintén jó sok summa lehet akár. Bár kérdéses, hogy konzolra, hogy oldják meg ezt a grafikát, vagy butítanak kicsit mindenen, hogy dinamikus maradhasson a környezet, pálya...
A full 3D-s kozonseg azert eleg sok eroforrast felemeszt, kerdeses a hasznalatuk. Az animalasukkal szor ketto😉
Bar a billboard/stamp technika visszalepest jelenthetne, de azert a kozonsegnek mar igy is jo ez megoldas, legelabb oldalrol mar nem papirlapokat latok, mindig zemben vannak (nem mintha azt figyelne az ember)😊
Egy konzol jateknal meg belefer, mert fix hardware-en megy, tobb millios eladasokkal, megtehetik hogy meterrol-meterre hulyere optimalizaljanak mindent😊
A CARS-ban egy eleg vicces technikat hasznalnak (bar az eredmenyt eddig nem is figyeltem): papir emberek vannak, de „3D-s”, de korbeforgatva, tobb kulcskockas normal/bump mappokklal😉
ISI az rF2-vel (lehet, hogy kicsit oszver a program, valtozo minosegben), eleg jot tett le az asztalra. Elsosorban dinamikaban.
A CARS-nal is nagy lenduletben vannak, ott foleg grafikaban nyomulnak, de ha valoban igaz, es mukodni fog, akkor 1-2 honapon belul ott is megismerhetjuk a dinamikus kornyezetet😉
Az AC nem ellenfel, nKP-szeru dolog lesz, csak most mar uj, modern engine-nel, liszenszelt dolgokkal. De ettol meg ugyanugy kevesen vannak, penz sincs, a tartalom is minimalis lesz, idojarast egyelore nem igert, a net-kod es a hatter randszer erosen kerdeses.
Az iR-nel is vannak tervek: uj shaderek, HDR, az uj gumi melle uj surface modell, ha ezek megvannak aztan lehet dinamikussa tenni, keszulgetnek animaciok, uj hang engine stb. De ezek mellett, naluk rengeteg energiat/penzt emeszt fel a rendszer/szerver fejlesztes, a versenyszervezes, a folyamatos tartalomkeszites, igy minden erezheto vatozas az alapokban, evekig tart😉))))
Ha lenne eszuk, eszrevennek, hogy a 3D-s, mozgo, dinamikus eg mekkora talalmany, mennyire latvanyos. OK, ne legyen egyelore napszak, levego- es palyahomerseklet valtozas, mert „hotlap-race”, de legalab parasztvakitas szinten elorebb lepnenek, vonzobba tehetnek, promotalhatobba a programot.
Az AI-t es a dedilakt szervert mar nem is mondom, pedig azzal duplazhatnak az elofizetoik szamat...
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
Oval meg jah, más tészta, bár az nem nagyon érdekel.
Egyébként van egy kurva jó dolog még az rF2-ben, nevezetesen, hogy az edzések, idõmérõk és futamok teljesen testreszabhatóak.
gondolok itt arra, hogy ha az futamon nem vagyok elég gyors, akkor ott lejjebb veszem az AI-t, viszont ha a qual könnyebben megy, akkor ott erõsítek rajtuk.
Ez nem újkeletû probléma, GTR2-nél is ez volt, hogy beállítottam egy X százalékot a versenyhétvégére, és vagy a futamon voltak lasabbak tõlem vagy az idõmérõn. és fordítva a qualon ugye. Szóval gyakran sehogy sem volt hiteles és élvezetes a hétvége, mert nem volt megfelelõen belõve az AI, ezen pedig semmi beállítással nem lehetett menün belül hozzám igazítani. Itt elvileg ezt meg lehetne tenni, DE, hiába állítom az AI-t az edzés fül alatt, az mozog mindenütt. Ez remélem még csak egy hiba. Ki mit gondol errõl?
Az lenne a kérdésem hogy az all cars and tracks opciót hogy lehet elõhozni, mert én nem látom a series-nél nekem nincs ilyen és még a teljes malay pálya kéne, mert csak ilyen rövidített verzióval tudok menni.
Azért ha semmi sem változik soha arra könnyebb egy setupot csinálni mint amikor minden változik. Autó, pálya állapota, stb. Az elõbbi csak idõ és segg kérdése. Ha van elég idõd, és nem zsibbad el a hátsód akkor te leszel a király a hotlapokon, meg a futamon is, mivel minden versenykör lehet hotlap.
Ha az elején vagy egy jó setuppal gondolj bele milyen lenne ha a saját stílusodhoz igazítanád azt? Adott egy nagyon jó alap, plusz van a te stílusod. Egy setup mindig kompromisszum, hiszen nem egy egyenesben kell mennünk, hogy mindent alárendelhetünk a gyorsaságnak. Innentõl jön az egyediség, hogy kinek mely részek fekszenek jobban, hol érzi instabilnak az autót, stb.
A több ideális ív pedig létezik, igaz nem roadon, pláne nem ow-nél. NASCAR-ban simán mûködik a dolog. Lehetsz felül is gyorsabb, beállítás, vagy éppen gumikopás kérdése. Ameddig van alattad gumi, meg van hátul benya addig szépen kanyarodik, a szûkebb íven gyors tudsz lenni. Ha lekezd kopni a jobb elsõ, plusz fogy a benzin egyre alulkormányzottabb lesz a gép, felül könnyebb gyorsnak maradni. Elméleti leggyorsabb ív itt is csak egy lenne, ha nem változnának a körülmények. De változnak. Persze ez az alap VHR moddal pont nem mûködik, de farigcsáljuk.😊
Ne az iR-bõl indulj ki. Az egy ideális világ, ahol miden olyan mint múlt héten volt, vagy tavaly.😊 Majd ott is rájönnek a készítõk, hogy az élet nem ilyen, csinálnak változó körülményeket és majd az se hotlap bajnokság lesz. Bár nem tudom jelenleg hol tart a dolog, igazából nem is érdekel.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
értem én hogy rF2 alatt változnak a körülmények, de nagyon nem mindegy, hogy a száraz idõben az elején valaki körönként ad neked 1,5-2 sec-et a setup miatt vagy nem. Az a probléma ugyanis ezzel, hogy késõbb ahhoz hogy ezt visszanyerd rizikóznod kell. és az lehet nem jön be. míg az elöl lévõnek gyakran megéri szimplán a mögötte lévõre reagálnia.
Az meg hogy teljesen egyedi setup, hát megint csak nem hiszek benne. Vannak jó, átlagos és rossz setupok. iracing alatt bármelyik pro-tól is kértem setupot, mindig javult az idõeredményem, és még stabilabb lettem, mint egy tákolt valamivel vagy default-tal.
Szóval valóban nem biztos, hogy 2.03-at fognak menni, de a mezõny igencsak felzárkózhat, legalább egy részük, akik pro setup nélkül nem lehetnek ott. mert valljuk be, simán lehet elég sok olyan versenyzõ, akinek a képességei adottak, csupán "hülyék" 😉 vagy lusták megtanulni belõni a járgányt.
Ez olyan mint az ideális ív kérdése, lehet hangoztatni, hogy több van, de matematikailag általában mindig csak egy féle út a leggyorsabb. Setupnál is lehet ragozni, hogy valaki jobban szereti a stabilabbat, meg etc, oké is, de azzal nem is fog az idõmérõn ott lenni az elején.
Valamint ugye van az, hogy alkalmazkodni kell a kocsihoz, érezni a határokat. nah mindegy. 😊
Egyébként jah, meg kellene tanulnom már nekem is, és gyanítom el is kezdem mostanság. 😊
Szóval ez a setupolás inkább arról szól, hogy magadra hangold az autót, neked jó legyen. Nincs egy mindenvivõ set, amivel bárki jobb a többinél.
Ráadásul ahogy észrevettem rF2-bn már amúgy sem az számít, hogy egy körön mit tud az ember. Túl sok a változó ahhoz, hogy szétgyakorold magadat futam elõtt.
Ha tudsz egy jó versenytempót menni, nem forogsz meg 87-szer mint én tegnap, és tudsz a változásokhoz alkalmazkodni akkor van esély az elejében végezni.
Pl ami rF1-ben jó volt, hogy 2 kiállásnál 3 részre osztottad a futamot és úgy tankoltál az itt nem nyerõ. Ha az elején nincs felgumizva (mrt mondjuk az admin félrenyom😄) akkor a nehéz autó nem fog olyan jól tapadni mintha a vége felé lenne benne több benya egy csere után. Viszont ha kevés a benya akkor elbukja az ember azt a taktikai elõnyt, hogy várhat az esõre. Persze ha hamar jön, vagy éppen nem jön az esõ akkor végigszenvedi a futamot nehéz autóval.
Nem írom tovább, mert ezer verzió van. Ez a jó benne.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
Driving fast is an act of liberation, being sharp and arrive on time is slavery. /Franco Ferrarotti, Professor of sociology/
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Motec lehetne már rF2 alá, mert ezek a HUD-ok 2012-ben nevetségesen bénák.
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
megane-nal AI ellen qualon setupolás nélkül, csak üzemanyagállítással 2:07 közepét megyek, bár bõven van még benne... pláne ha setupolnék is...
viszont AI ellen is rohadt jókat lehet nyomni. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
A futam meg istencsászár volt 😊
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
amúgy tényleg jóvolt a race, csak pislogtam mint hal a szatoyrban mikor elkezdett "esni" 😄D nagy korcsolya lett a vége
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
Kár, hogy nem volt még vagy 5 kör hátra. Pedig vártam az utolsó cserével ameddig lehetett, de asszem vagy 2 kört mentem esõgumival, igaz egyel elõrébb léptem, a dobogó meg már körön kívül volt.😊
Egész futam alatt lestem a felhõket.😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
Nincs egy brutál gépem, de igazából tavaly egy játék sem okozott gondot neki, soha nem gondoltam volna elõzetes képek ,videók alapján , hogy rF2-vel gondom lesz ,de sikerült nekik ... 😊))
Szerintem tök jó, hogy megy olyan gépen elfogadható grafikába amin az rF1 fullon ment.
Mesében már nem hiszek, se a kutyaszalonnában ....😊
Továbbra is azt mondom, hogy kár volt belerakni ezt a sok dinamikus okosságot, nem megy ez isinek, borzasztó hogy milyen lassan fut!!!!
Vegyek ezért a grafikáért I7-et és két 150 ezres kártyát ???
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
