63331
Hivatalos Honlap | Hivatalos Fórum | Aerosoft | OMSI 2 Steam-en | OMSI SDK | OMSI+ Spoiler használat | Linkek beillesztése | Videó beszúrása | Képek beszúrása
OMSI The Bus Simulator 1 & 2 Topik
SZABÁLYZAT
Warez, vagy OMSI-hoz szorosan nem kapcsolódó témában látogass el ide:
OMSI 1 & 2 OFF, WAREZ TOPIC
-
#6262
Hello! Ezen még nem gondolkoztam el teljesen igazából így, hogy mondtad én a Csapú utcát mindenképp beleszeretném rakni és az onnan induló buszok egyikét. De persze majd ha bevált lesz a pálya akkor fejlesztem tovább ahogy időm tartja, viszont nem ma lesz kész ez a pálya sem. :D -
Zoliikp #6261 Minden olyan program, amely kezeli a 3ds fájlt, tud X formátumba konvertálni. -
#6260
ez egy picit összetettebb... -
Dév92 #6259 hali egy hatalmas kérésem van a topik felé mondja meg valaki mely programmal covertálható át a jármű vbusból omsiba és még milyen progok kellenek!!!!
-
zorba3333 #6258 Elküldtem a kért képet a műszerfalról. -
mk452001 #6257 Hali, bár ez 180-asból van, és egy kicsit életlen, remélem megfelel:
http://kep.ivpicture.hu/572307.N.jpg -
#6256
Fúú szép! Bitang lesz. -
Zoliikp #6255 Apró segítséget kérek az idősebb korosztálytól, illetve azoktól a gyűjtőktől, akinek van birtokában olyan kép, amely az Ik556 fülkéjében készült.
Ugyanis nem tudom eldönteni, mekkora legyen a kormány átmérője.
Ez lenne a ideális, de így takarja az ajtógombokat...
![]()
A kormány egyébként gabesz73 kolléga műve, melyet a Vbushoz optimalizált... -
Zoliikp #6254 Majd nyaggatlak egy kicsit a kapcsolókkal... -
IkarusV134 #6253 Csak győzze. Nekem ez az 1 is kellő elfoglaltságot ad. Nem a konvertálás a nagy munka, hanem a játékba való kapcsolók beüzemelése scriptelése. Akkor lesz egy busz már előrehaladott állapotban ha már a hozz ámegfelelő váltó és motorbeállítások lesznek és kb úgyis fog szólni minden ahogy kell. -
mk452001 #6252 Háát, kerekek nélkül tényleg izgalmas lehetett XD
Látom egyszerre több projekted is lesz, sok sikert :) -
Routeres #6251 Azt hiszem, kellenek majd retro mapok is :) -
Zoliikp #6250 Na még egyszer:
![]()
-
Zoliikp #6249 Kölök koromban nagy izgalmat jelentett felcaplatni ezzel a János-hegyre:
[imgw=http://noob.hu/2011/08/15/snap300.jpg]
Ik620
De felment... -
zorba3333 #6248 Na, igen....:) "A" 200-as széria!! :) Valóban szép, és időtálló gépek.
Nekem a "Faros" (IK 66, IK 55, IK 55Lux) család tagjai jelentik az abszolút ikont az autóbuszok világában.
Felejthetetlen hangja van/volt a mindössze 150Le-s Csepel motornak, a "surrogó" hangot hallató sűrített levegővel működő szervokormánynak, és a kanyarokban utánozhatatlanul nyöszörgő laprugóknak.
Bár ülni ültem utasként "Farosban", és többször is ízig-vérig megcsodáltam különböző veterán autóbusz találkozókon a műszaki megoldásait, de sajnos ezidáig még nem adatott meg, hogy ilyen járművet vezethessek.
Talán, egyszer azért lesz lehetőségem rá, hogy egy "Faros" volánja mögött ülve, hallgatva a gépet, átérezhessem mindazt, amiről anno a "nagy öregek" meséltek.
A kollégák biztos, hogy tudják miről beszélek, a fanatikusok, és lelkes érdeklődők pedig biztos vagyok benne, hogy egyszer eljutnak odáig hogy kipróbálják :)
#6246
Valóban szép gépek, bár a gyár ezen életciklusában, mikor ezeket a járműveket gyártották, már erősen jelen volt a gépészetét tekintve a túlélésért vívott harc miatt behozott, egyébként hibátlanul működő, és valóban megbízható "nyugati" erőforrás kínálat.
Igazi "mindenes" gép, és vitathatatlan, hogy kiválóan szolgál a mai napig, ellenben ahogy Te is említetted:
"De a hangja, akkor is a Rába motornak a legszebb". Egyetértek :)
Ezt a típust egyébként szerelték szériában választékbővítés miatt Cummins motorral is. Kár, hogy nem jutott "neki" több idő, hogy a környező országok autóbuszos cégei is jobban megismerhessék.
Egy esetleges megrendeléssorozat, ha nem is sokkal, de talán megnyújthatta volna a gyár életét. -
Hyp3r #6247 hozzátenném, hogy amit én vezettem, azoknak volt ilyen motorja. -
Hyp3r #6246 Amúgy nekem személy szerint az Ikarusok közül a 256.44es tetszik a legjobban, soros 6 hengeres turbo motorral. A C56.22V1 is nagyon tetszik, bár abban már Detroit 4 hengeres turbo motor volt, De a hangja akkor is a Rába motornak a legszebb:) -
Hyp3r #6245 Hali!
Melyik vonalat/vonalakat tervezed megépíteni?:) Nekem a legjobban a Szedreskertből induló vonalak tetszenek, de a Jancsárról indulók se rosszak:) -
Routeres #6244 Szerintem sehogy. Vannak kétsávos de egyirányú útelemek, esetleg azokkal (1 biztosan van...), de tudtommal ez az egy mód van. Aztán lehet, hogy csak én tudok keveset :D -
bkvbusz #6243 Hát akkor azt fogom tenni!
Amúgy kétirányú úttest esetében hogyan lehet megváltoztatni a menetirányt, hogy egyirányú legyen? -
#6242
Sziasztok, ki próbáltam az új Miskolci pályát, minden elismerésem érte, tetszenek a foltozott úthibák és hogy megdobja a buszt, de csak arra lennék kíváncsi hogy a Mercedes-ben mi az IBIS-kód? Mert próbáltam a Route: 01, 02-öt és nem írta ki a végállomást és anélkül nálam nem szálnak fel a buszra az utasok... :( Van valakinek valami ötlete hogy mi lehet a gond? -
alexander1993 #6241 Sajnálom. Nincs ötletem. -
kuhnzsolt #6240 Hello! Tudod már, hogy lehet megcsinálni azt, hogy csak egy skinű busz menjen csak a pályán?
Várom segítő válaszod!! -
#6239
Nagyon szépen és gyorsan haladsz vele. :) Nagy kitartást hozzá és remélem sok ilyen RETRO Buszt fogsz csinálni az OMSI-ba!! :) -
#6238
Hát igen, ritka szép darabok voltak... -
mk452001 #6237 Még hozzátenném azt is, hogy ez a (szerintem) legszebb Ikarus a világon (ezután jönnek a 200-asok) 
-
zorba3333 #6236 Szenzációs választás :)
Az IK 556 egy komoly fordulópont volt a gyár életében, mert ez volt az első olyan típus, amelyet a MAN-től vásárolt licenc alapján, de itthon, a Rába által gyártott, soros hathengeres dízelmotorral szereltek.
Továbbá szintén ennél a típusnál valósult meg először, hogy a jobb helykihasználtság, és az alacsonyabb súlypont érdekében a padló alá került a motor beépítésre, szakítva az addigi hagyományokkal.
Talán nem csak a régebb óta buszozó kollégáknak, hanem néhány fanatikusnak is ismerős a motor típusjele: 2156 HM 6U!
Akiknek ismerős a szám azoknak..... igen, ez az a bizonyos legendává nőtt 141Kw teljesítményű fekvőhengeres, szívó sorhatos, amiről a gépészek zöme ódákat zeng az elnyűhetetlenségükről, és megbízhatóságukról.
Sajnos, "mai" szemmel a teljesítménye, és az üzemeltetési hatásfoka már nem éri/érte el a kívánt szintet, ezért mint minden, ami az Ikarusból megmaradt, az a hazai autóbuszgyártás legendás alakjait őrző történelem büszke része lett.
Gratulálok a munkáidhoz, és minden elismerésem az elszántságodért! :)
-
mk452001 #6235 Le a kalappal előtted, nagyon szépen haladsz 
-
Zoliikp #6234 Jó választás, nekem is sokat segített ez az oldal... -
#6233
Kezdésnek szerintem ezek közül érdemes párat elolvasnod. -
#6232
painting-al néztem, köszi :D -
Zoliikp #6231 Frissítettem az albumot:
http://zoiikp.xfree.hu/226779
Képek az Ik556 építéséről... -
#6230
Ez nem kifestő.
Csak ismételni tudom a [URL=http://www.sg.hu/listazas_msg.php3?id=1236630869&no=6132]#6132[/URL]-ben írtakat.
Van külön 3ds max topik. (Azt hozzá kell tennem, hogy ilyen szintű kérdésekben ott sem fognak [vagy nem sokáig fognak] segíteni.)
A Youtube és a Google is a barátod.
Hogy egész konkrét legyek Youtube-on a keresőbe beírod, hogy 3ds max texturingés kiad egy rakás tutorial videót. Na, azokat kell megnézegetni. Már ha egyáltalán textúrázni szeretnél.
Erre persze mondhatnád, hogy azért nem kerestél rá, mert nem tudtad, hogy mire keress. Erre én azt mondanám, hogy ez azért van, mert rossz irányból közelíted meg a dolgot. Olvass/nézz olyan tutorialt, ami az alapoktól magyarázza el a 3ds max-ot. -
#6229
3DS Maxban hogy tudom az én modellem kiszínezni? -
kuhnzsolt #6228 Végre volt rá időm, és kipróbáltam a miskolci pályát!
Hát úgy döntöttem lehet ki se adom a kisváros fiktív pályát, egy alapos ráncfelvarrás nélkül! Tényleg nagyon jó lett megérte letölteni!
A merci műszerfal is jobb lett!
Egy valami lehet, hogy csak nálam nem jó: Az ai mercik néha nem mennek tovább!!!
-
Routeres #6227 Nekem pontosan ugyan ilyen hiba vágta tönkre a legelső pályámat. Hosszú próbálgatások után a pálya végül a kukában landolt.
Sajnos segíteni nem tudok, újra kellett kezdenem, de az is félbe maradt, és most építjük Dél-pestet, mint 3. próbálkozás. Ezzel (még) nem ütköztünk problémába.
Javaslom, hogy végy egy nagy levegőt, és kezd újra, jobb ötletem nem nagyon van... -
#6226
-
#6225
Én hamarosan elkészülök az omsis oldallal és ha elkészültem akkor elkezdek építeni egy Székesfehérvár pályát aminek egyenlőre csak egy részét fogom megcsinálni, de valós épületnek megfelelő épületeket szeretnék belerakni a pályába. Amit még mondani szeretnék, hogyha kész lesz az omsis oldal akkor mindenkinek a készülő/elkészített buszát szívesen tároljuk, a híreket felrakjuk róla és a videót is, persze csak a szerző engedélyével, tehát megszeretném kérdezni, hogy melyik az a mostani buszkészítő aki nem szeretné, hogy a buszáról bármi is megjelenjen majd az omsis oldalon. Előre is köszi és majd mind a két dologról tájékoztatlak titeket ha leszenk frissek. Remélem felkeltettem az érdeklődéseteket:D -
#6224
Pontosan. :) -
#6223
A 60B csak egy prototípus. Szerintem ő volt az előd.:)
