Pannónia Rally

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

passatgt
#841
baromi jó<#eljen>

passatgt
#840
köszönjük<#eljen><#taps>

#839
http://www.dimensiontechnics.com/?page_id=79

Itt a béta! 😛
milk4
#838
Hammm...nyammm,nyammm!!!Ide a bétával😛

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

#837
Ajánlom figyelmetekbe a weboldalon a sreenshotokat, én egy kicsit meglepõdtem😛

Alexease
#836
Az egyelore csak egy szuksegszulte barkacs cucc, a logokkal egyutt😉 Mivel hirtelen kikerult az oldal cime, publikus lett, hirtelen kellett valami. Majd folyamataban, egyenkent kivalasztva az epitoelemeket, szineket, formakat, lehet barkacsolni valami normalisat.
Alexease
#835
Biztos, hogy bonyolodik a szamitas, de azert elonye is van. Az igazit ugy sem lehet rendesen visszaadni, hiaba a rengeteg parameter, eleve 2D monitor, latoszog, sebessegerzet, kormenyzas stb. Ha sok reszletes adat alapjan szamolja ki, talan kevesebb az anomalia😊

Pl. kuplung😄 Ha csak egyszeruen nem szamolja, vagy ha csak igen/nem, vagy ha linearisan, akkor OK, mukodik, eleg is, de olyan amilyen. De ha mar beallithato parameterekkel csuszast, surlodast, nyomatekot, rugo/pedal erot, melegedest, kopast stb. is szamol (az megsem egy fix kapcsolat, foleg hogy szabalyozhato😄), akkor valszeg mar az elso elindulaskor (valtozik a motorhang, a huzoero, csusztathato stb.), a felhasznalo aztmondja, hogy: "Igen, ez jol kezdoik!" 😊)

Persze, sok parameter = sok elb*sz*s😊 De ha mar van egy alap, akkor nem jelenthet gondot. Mivel olyan nagy kulonbsegek nincsenek, a lenyeg hogy mukodjon f*sz*n😊

Persze, beallitas fuggo, de masik szimben van olyan, hogy alapjaraton, gaz nelkul, 50 km/h-val halad az auto, ugy hogy a fekpedal feligbenyomott allapotban van, es visit a fektarcsa😄DDDD Vagy orral all a szalagkorlatnal, es porognek a hatsokerekek (alapjaraton)😊)))

Igy en amellett vagyok altalaban, hogy legyen egy nagyon korrekt, reszletes AUTO fizika, amihez be van allitva a lehetosegekhez kepest a legjobban a kivant jarmu, es ennyi😊 Aztan hogy mennyire hasonlit a reszletekben, az mar ugyis attol fugg, hogy "ki ul bele"😊
samsung123
#834
csak azirt itam mert ezek megvalósítása nem bonyolult(gondolom én) minden adott már, és kis plusz munkával sokkal jobbá lehet tenni.

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

bardocz
#833
Ennyire ne rohanjunk elõre😄
samsung123
#832
HU még nagyon fontosnak tarom hogy lehessen az ülést elõrébb-hátrább, fentebb-lenteb álítani. meg a nézõpont fordulását a kormánymozgásfüggõen(azaz arra fordulj a fej amerre meg ammennyire forditom a kormányt) mert ez nagyon sokat lök a realimusba. ezek várhatóak? esetlg FreeTracIR támogatás?

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

bardocz
#831
Az kell minden játékba,pont a kormányok kuszasága miatt😊 Még nem hallottam olyan játékról,ahol a Logi kormányok mûködtek volna nem inverz módban.Amikben meg tudom,hogy csak inverz módon megy:LFS,GTL,RBR,GTR2,rFactor,Race,többet asszem nem próbáltam😊
#830
😄
Akkor lesz inverz FFB, vagy nemtom... 😊
bardocz
#829
Ha ár itt tartunk,akkor a Logitech nem tart semmilyen szabványt,miattuk kell fordított effekt a játékokba😊 Csakhogy ehhez is az kell,pl rFactor -40%-ra van állítva.Valami más bibi van.
#828
Ez most komoly??

Így fejlesszen az ember, hogy a kontroller gyártók az alapvetõ szabványt sem képesek tartani...
bardocz
#827
Köszi😊
#826
grat 😄DD

bardocz
#825
Aha.Használtan megláttam 40-ért,amúgyis kellett új kormány,hugomtól kértem kölcsön pénzt rá😄
#824
porsés kormányod van ?<#wow2>

bardocz
#823
Fanatec kormánynál az FFB fordítva mûködik.Tegnap este vettem észre,csak már nem írtam le.
samsung123
#822
ááááá, DE faszaaaaaaa😊 VIIII hÚÚÚÚ😊

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

#821
<#vigyor3><#eljen>

#820
Holnap. 😊 Azaz kedden valamikor este kb.
#819
Na ebben én nem vagyok kompetens, de azt tudom, ha valami túl van bonyolítva, azt egyre nehezebb jól belõni... 😊
Szóval, ha nincs meg neked minden adat, meg nem tudsz tesztelni ilyen gépeket, akkor jobb, ha annyira nem bonyolódik a cucc.

Fasza lett a weboldalunkra a kép!
Köszönjük szépen!
samsung123
#818
Mikor jön az uj béta?

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

kemszi2
#817
nekem nagy kedvenceim az invictus játékok.fõleg az sl.jelenleg is fent van a gépen.a crc-t is szeretem,de azt inkább csak haverokkal lan-on vettük elõ mindig.egyedül nem tudott lekötni
JuanG
#816
<#taps>

sociaty, have mercy on me, I hope you are not angry, if I disagree...Eddie Vedder: Sociaty

milk4
#815
<#eljen>Végre ezis meglett😄

Majdnem 8éve tagja vagyok ennek a sz@r fórumnak... Kéne valami más hobby.

Smicy2
#814
Alexease
#813
Pl. nem tudom, hogy a jelenlegiPRally-ban milyen vagy hogy szamolja a fizikat. Mondjuk motor es eroatviteli cuccok? Nyomatek/teljesitmeny/fordulat egy-egy szam, esetleg egy nyomatekgorbe es kesz? Vagy ahogy mar mashol is csinaljak: motortipus (soros, boxer, Vblok), hengerek szama, merete, suritese, elhelyezkedese, tomege stb.? vagy a tengelykapcsolo szamitasa: "digitalis" (ki-be), linearis vagy sajat keplettel, tipussal, csuszasokkal, melegedessel stb. szamolt? De ugyanigy, szinte a teljes hajtaslancon, felfuggesztesen vegig lehetne menni, hogy melyik milyen, sajat parameterek, gorbek, tomegek, tipusok stb.😊

Ahoz hogy minnel pontosabb lehessen beilleszteni egy-egy uj autot, ahoz minnel reszletesebb beallitasok szuksegesek😉 Ha kell uzemanyag szinten😄DDDDDD Lasd StreetLegal (Invictus), ahol tobb tucat alkatreszbol lehetett mar csak motort osszerakni, ahol meg az ekszij tipusa is szamitott a vegleges nyomatek/teljesitmeny kiszamitasakor😄DDDDDDDDD
Alexease
#812
Az a baj, hogy keszult jonehany engine (fleg palyaautora), magan kezdemenyezesre, ami hasznalhato lenne, de kiado, penz, tamogatas nelkul nem sok remeny van. Egyedul az LFS-nek sikerult felnonie.

A terep/rally/dirt engine nem annyira nepszeru, de abbol is volt ami "karba ment". Pl. ott a CRC (Invictus) cucc, ami eleg jo: igen komoly alkatresz/hajtaslanc fizka, eleg jo efektelt gyors grafika (HDR, MotionBlur, onarnyekok, tukrozodesek stb.), jo toresek, serulesek alkatresz szinten stb. De a koncepcio es az eladhatosag miatt kicsit egyszerusitve lett a kezelese😞 Ha megcsinaltak/potoltak volna azt az elvetemult kormenyzast, a mai napig fent lenne, a legjobb. De nem😞

Ha valaki uzletelt volna, liszensz vagy akarmi az engine-re, nem kellene elorol kezdeni, a legnehezebb resszel. Az Invictusnak tizeneves komoly tapasztalata van autofizikaban, szimulatorban, azert nagy elony.
kemszi2
#811
akkor kellenek etapok is<#hehe>
Alexease
#810
Ha lenne online es rally, akkor nem csak lehetne, hanem ugyis kellene megcsinalni😊
bardocz
#809
Rally-t meg lehetne úgy csinálni,hogy a szakaszon x idõnként indulnak a pilóták,és így egyszere lenne mindenki a pályán.Aztán utol lehetne érni a másikat😊
Alexease
#808
Hat ja😉
A rally jo, de eleg nagy munka osszedobni egy korrekt szakaszt, amin vegig megy a nagyatlag nehanyszor, aztan annyi. Max rendeznek timetrial-online versenyeket, de azert kulon kulon menni, egymast megvarni, idoket bekuldozgetni meg sem olyan mint egymast gyilkolni buggykkal😉

Persze, kell a rally, mert hianycikk, de ha lenne egy dirtoval-szeru auto, es kesobb van lehetoseg palyakeszitesre, akkor kint szazaval gyartanak a palyakat hozza😉

Talan az elso hivatalos, V1-es (😄), penzes verzio akkor lenne a legszeleskorubb, ha lenne 1 rally auto 1 szakasszal, 1 cross/buggy 1 palyaval (esetleg 2-3 nyomvonalon) es 1 dirtoval auto 1 ovalpalyan.
#807
Na szóval, Rally/Rallycross és Cross/Dirt lenne az igazi, amivel eladható lenne külföldön is.

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

uHs Gerzson
#806
"amit tisztan rallyban nem nagyon lehet megoldani."

És ha lenne rallycross mert ott nagyon kijönne a multis rész.

Asus P8H67-M Pro, Intel i5 2500k, 4GB RAM, Asus 560 GTX Ti Az alkohol az ember legnagyobb ellensége aki elfut az ellenségtől az gyáva. Astra-t vezetek. És?

#805
Igaz. <#smile> A Pannoniáról meg esetleg valakinek motorverseny jutna eszébe. <#zavart1>

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

Alexease
#804
Palyaauto valoban nem kell, az van boven. Bar mindegyiknek van valami elonye, hatranya, de mind 5-8 eves folyamatos fejlesztes, megalapozott hatterrel, amivel nem erdemes "kotekedni"😊

Ha kesobbiekben nem csak (terep)rally lesz (A-bol B-be szakasz), hanem barmilyen "korverseny" is (buggy, cross stb.), akkor sem a Pannon(ia), sem a Rally nem az igazi. Foleg ha a nemzetkozi terjesztes a cel. Korabban volt rola szo, hogy Amcsiban nagyon nepszeru a dirt oval, igeny is lenne ra, de ahoz program evek ota nincs. Ami volt az arkadosabb, amivel mostanaban probalkoznak (pl. rFactor), az meg fizikaban hianyos.

Raadasul egy program hosszutavu felhasznalasat az online (az egymas elleni kuzdelmek, a bajnoksagok) igencsak elosegiti, amit tisztan rallyban nem nagyon lehet megoldani.

En mindig amelett vagyok, hog a teljes nevet cserelni kellene, valami tomor, frappans dologra (persze, csak akkor ha nem csak rally lesz benne)😊
Alexease
#803
Ha Pannon a nev, akkor el lehet adni a Norvegoknak a projectet, es itthon majd a Pannon GSM-mel reklamozzak😉))))
#802
Szvsz. A Pannon jó.

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

#801
😊

Nem, a cím mint rally mindenképpen marad.
Azon inkább vitázhatunk, hogy a Pannonia megfelelõ e, mert erre még nem mondott senki semmit.

Az elõfordulhat, hogy lesz rallycross vagy dakar is benne, de pályaautó semmiképp!
Az egy telített piac, és nem akarunk vele foglalkozni. Értelmetlen.
He erre egyszer mégis sor kerülne, akkor az egy másik projekt lesz.

Penge88
#800
Viszont ha Pannonia Racing, akkor már Astra kupa is lehetne benne 😛

Thank God, I\'m a Lada owner!

#799
PR? <#smile>
Nem is rossz. <#zavart1>

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

#798
Pannonia Racing vagy valami hasonló lenne a jó. Akkor az nem egy kategóriát takarna, hanem csak magát a stílust.

HSW.hu - Minden, ami a számítógépes autóversenyzéssel kapcsolatos. Hungarian Painters\' Team - http://hpt.racegear.net Reklám Mánia - http://reklammania.extra.hu

Alexease
#797
Engem most speciel a jatek neve is erdekelne, hogy ez marad vagy esetleg valtozik?😛 Persze konvepcio fuggo, de ha valtozik/mas lesz a dolog (pl. tobbfele kategoria, stilus), akkor sem a Pannonia (hosszu, ekezetes, nem egyertelmu) se a Rally nem megfelelo (szerintem😄).

Vagyis a koncepcio "kitalalasa", korvonalazasa, reszben fixalasa ebbol a szempontbol is erdekes, hogy minnel elobb egy egyertelmu nevvel keruljon a koztudatba😄 De mas szempontbol is fontos lenne most egy "vegleges" nev😛
#796
Rally+Rallycross irányvonal szerintem megfelelõ lenne. Rallycrossban nem sok autó megy egyszerre a pályán. Esetleg lehetne sima cross is, "szöcskékkel", ahhoz szvsz. nem is kell autó licenc...

i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64

Ley Roland
#795
van már új béta?

MSI Z97 Gaming 5 | Intel® Core™ i5-4690K | Kingston HyperX FURY 16GB 1866 MHz | ASUS Strix GTX 1060 6GB | FSP Raider 550W |

bardocz
#794
A fizika még kezdetleges szerinte,vagy csak nagyon az RBR-hez vagyok szokva,de jó lesz ez😊
A grafika meg csodálatos,1024x768-ban hdr+motion blurral megy szaggatás nélkül,ha a csúszka 1/3-1/4-en áll,és állkoppantóan néz ki,minden elismerésem<#worship>
maffioso
#793
hát nemtudom, nekem az eddigiek alapján ugy jött le, hogy mindenképpen a rally irányába mennének el, fõleg a hazai finomságokkal
ha frankó fizika lesz hozzá és minden elkészül szerintem nagyon klafa lesz

\"If in doubt, flat out!\"

Alexease
#792
Az FFB-t en is beszivtam😉 A drivernel allitsd - ha tudod😛 - a Damper/Spring efekteket (azokat hasznalja). Navigator nincs😊