Sg.hu

Haditechnikai Topic

← ElőzőOldal 420 / 1903Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

[NST]Cifu
#74029
Ilyen nem mondanék. VSz-en belül, mint az MH előfordulhatott ilyen, lásd még lent HPASP példája. A nem volt jellemző tudomásom szerint.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74028
Tehát akkor zl. szinten soha nem fordulhatott elő, hogy a BTR és a BMP egyám mellett harcolt, ha nem keveredtek az alakulatok felvonulási területei? Már, ha létezik ilyen fogalom egyáltalán...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#74027
Link.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#74026
Aprópénzért (?) oda minden bizalom.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Papichulo
#74025
En azert egy RT-nel fuggetlenebb forrast is megvarnek... Mindenesetre az ukranok kijelentettek, hogy ha tenyleg gondok vannak a gepekkel, akkor hajlandoak visszavasarolni azokat.

[NST]Cifu
#74024
Igen, én írtam rosszul a gépesített lövész hadosztályok álltak egy BMP ezredből, két BTR ezredből, egy harckocsizó ezredből, egy tüzérezredből, egy felderítő zászlóaljból, egy utász zászlóaljból, egy páncélelhárító zászlóaljból, egy független harckocsizó zászlóaljból, egy hadosztály szintű légvédelmi egységből (zászlóalj).

Ami nekem furi volt, hogy ilyen szinten volt alapból mellé osztva 2db Mi-2 felderítő helikopter, 2db Mi-8 szállító helikopter és 2db Mi-24 harci helikopter.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#74023
Na ezzel aztán az ukrán hadiipar szépen elásta magát...
Pedig amúgy több téren is jól tudnának teljesíteni (pl. KMD😎, de egy ilyen után erősen kétséges, hogy ki fog leállni velük tárgyalni...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74022
Közben kiderült, hogy ökör vagyok és rosszul emlékeztem. Nem a zl. voltak eltérőek az FM 100-2-3 szerint, hanem a hadosztályon belül az ezredeknél volt a difi. A 4 db ezredből 2 db BTR-s gl., 1 db BMP-s gl. és 1 db hk. ezred volt. Viszont akkor a helyzet még súlyosabb. A BMP-s ezredek és ebből kifolyólag a zl. tűzereje is messze a BTR-es felett volt, amennyire meg tudom ítélni.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#74021
Köszi, megnézem majd.

Más, de hasonló.


A gépesített lövészeknél a zl. vegyesek voltak? Az FM 100-2-3 kicsit érdekes ezen a téren és elég hihetetlennek tűnik, mert azt írja, hogy két BTR és egy BMP zl. volt.

Csak ugyebár a BTR-en soha nem volt ATGM, csak a benne szállított gyalogságnak legfeljebb, Tehát a BMP-n meg lehetett, akár Konkursz is, de előtte is volt már másfajta. Így a BMP zl. tűzereje elvileg messze felülmúlta egy BTR-esét.

Ha 2 zl. támad és egy védekezik, akkor vagy két "impotens" BTR zl. támad és a BMP-s van tartalékban vagy a két támadó zl. közül az egyik tűzereje sokkal nagyobb még akkor is, ha a BMP-ken nincs ATGM, nemhogy akkor, ha van, mert a szállított gyalogsának is van/lehet a járművön belül kisebb ATGM.

Ez így elég fura lenne.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.03.24. 15:01:27

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#74020
Aztakurva...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#74019
Nálunk a Tatai ezred/dandár átfegyverzése ~10 évig tartott T-55-ről T-72-re. Közben az egység vegyes volt.
DHDSCS-nak biztosan volt BMP-1 BMP-2 vegyes zászlóalja.
[NST]Cifu
#74018
De, ilyenre volt példa. Itt egy érdekes PDF, noha a részletekről csak felületesen szól.

De például ebben vannak olyan példák, hogy a Gépesített Lövész Ezredeknél hiába lett volna BMP-vel felszerelt a 'vezér' zászlóalj, ezek megfelelő járművek hiányában olykor BTR-50-esekkel voltak csak ellátva.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74017
Még ezreden belül sem? Tehát az egész ezredet egyszerre fegyverezték át és nem zászlóaljanként?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#74016
Frontvonalbéli egységeknél nem volt jellemző. Másod vagy harmadik vonalbéli egységeknél volt rá példa tudomásom szerint.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74015
A Vsz-ben egy harckocsi zászlóaljon belül vagy egy ezreden belül lehetett vegyes technika? Tehát egyik zl. lehetett T-64BM a másik T-72B-t használnó harckocsi? A gépesített lövészeknél ugyanez BMP-1 és BMP-2-vel vagy eltérő BTR-rel?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Berkut111
#74014
Csak egy pelda, hogy erefele mennyire erzekenyek az emberek>
Handcuffs Shamrock
Berkut111
#74013
Na jo, beneztem az oldal hitelesseget. Bar 10 ev UK/London utan en nem csodalkozom semmin.
Sequoyah
#74012
Most komolyan, ez elorehozott aprilis elseje, vagy ki a francot zavart ez megis? Van olyan no a vilagon aki ezert haborgott?😊

UI: A linkelt oldal stilusat tekintve inkabb az elobbi...😊
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2016.03.23. 21:11:04

repvez
#74011
Hát ha ez tényleg igy megy tovább akkor vagy kipusztul az emberi faj vagy átváltozik olyanná mint a békák vagy a csigák ,hogy nemet tudnak váltani. Ez az irány sztem nem jó,A természetbe is megvannak a különbségek a nemek között akkor nálunk miért baj az ha ezt megkülönböztetjük.Ennyi erővel tanuljon mindenki magyarul,mert nálunk nincs megkülönböztetve E/3 ban a neme a személynek vagy tárgynak.: <#falbav>
Berkut111
#74010
Ez mar a veg. Az utolso kapcsolja le a villanyt.
Gender natural
qtab986
#74009

VO101Tom
#74008
Szükségesetben ez is jól jöhet: https://archive.org/web/
Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2016.03.22. 23:21:01

www.pumaszallas.hu

molnibalage83
#74007
Erről hol van hír? Én azért lementek ezt-azt, amit hasznosnak ítélek.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Papichulo
#74006


"Imagery recently released by the Islamic State's media office of Wilayat Ninawa in Iraq (Nineveh governorate) shows truck-mounted 122mm D-30 howitzers of the al-Farouq Platoon (of the Wilayat Ninawa Air Defence Battalion) firing at U.S. (E)P-3 maritime surveillance aircraft used for SIGINT missions over Mosul. The use of this weaponry, ordinarily used as conventional artillery against ground targets only, is highly notable, and highlights the Islamic State's severe lack of means to counter the Coalition's overwhelming air assets." (Teljes cikk)

Ugy tunik az aksikbol is hiany van 😊
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Hpasp
#74005
A ...
http://www.ausairpower.net/index.html
... website Április elején befejezi tevékenységét.
Akit érdekel, most még lementheti a tartalmát.
ximix
#74004
Igen ilyen szélben harcászkondi, nem egyszerű a kis kaliberű lövedékeket a szél szétszórja rendesen, max valami városi közelharcot lehet kivitelezni, egy kevésbé poros helyen, a sima beszéd alapú kommunikáció sem működik, csak a "rádió" mindenkinél ilyenkor.

katonai UAV-ok csoportosítva 19.oldal
-----------------------------------------------------------------------------------
fél off
Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Itt egy igen könnyű Ritewing Zephyr II-t próbálnak 30-40 csomós szélben, a videó végén van egy "adat elemzés" .
(elsőre azt gondoltam huss elviszi a szél ezt a "hungarocell" szerkentyűt, de elég jól helytált)


Itt egy DJI Phantom 3 quadcopter-t próbálnak elvileg 50 csomós szélben, ő egy direkt videó készítéshez fejlesztett masina, stabilizátorokkal így az általa készített kép ezért is jó, + nincs merev szárny amit cibálna szél, cserébe az üzem idő nem sok.


molnibalage83
#74003
Ilyen időben a földi csapatok sem pattognak, szóval nemigen...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#74002
Oldal irányú szél indításnál: max. 15 csomó (27,78km/h)
50 csomós (~92km/h) szélsebesség felett veszélyes repülési feltételeket teremt. Ez viharos időjárásnak felel meg, azt hiszem senki sem várja el viharos időjárásban a könnyű drónoktól, hogy repüljenek...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#74001
Teljes mindegy, nem manuálisra értettem. Ha a kis UAV csúcssebessége 80-100 km/h és 50 km/h teli oldalszelet kap a cél felé repülve, akkor a szélben átlózásra annyi teljesítményt pazarol, hogy effektív mozgásszabadsága alig lesz illetve a hatósugara elég bajosan számolható vagy viccesen alakul.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

ximix
#74000
Itt van egy másik https://fas.org/irp/doddir/army/fmi3-04-155.pdf
itt már szerepel pár szélsebesség is.
[NST]Cifu
#73999
Itt sincsenek szélsebesség értékek. Az esőre vonatkozóan van egy 5mm/órás érték megadva, hogy eddig repülhet, az 5mm/óra pedig nem olyan kis érték (meteorológiában 4mm/óráig eső, e felett zápor ill. záporos eső a besorolás).
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2016.03.22. 14:14:24

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#73998
Ez függ az irányítási módszertől, a legtöbb ilyen UAV/UAS rendszernél lehetőség van GPS alapú irányításra, tehát megadhatsz neki egy útvonalat, vagy egy NAV pontot, és automatikusan a pont elérésére fog törekedni - magyarul nem kézzel irányítod. Az oldalszél ilyenformán a felderítést közvetlenül nem zavarja, amennyiben a repképességet nem befolyásolja drasztikusan.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

ximix
#73997
Pl: egy Shadow-nál ilyeneket írnak 21.oldal lap alján kezdődik
molnibalage83
#73996
20-30 km/h szél, de hol mérve? 1 méteren? 10 méteren?

Egyébként ezek a kézből indítható gépek sanszosan bizony érzékenyek a szélre, mert oldalirányba nagyon könnyen eltolja őket. Ha az szélben oldalazáskor az előrehaladás sebessége összemérhető a oldalirányú komponenssel, hogy tarsd az irányt, akkor a gép lényegében kormányozhatatlan széllökéseknél...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

[NST]Cifu
#73995
Túlzásokba esel, azért itt esélyesen nem 20-30km/h szél a korlát, a Skylark esetében például külön kiemelik, hogy szeles, esős, felhős időben is bizonyított már. Nem tudom, hogy mekkora az a szélsebesség határ, amelynél már nem ajánlott reptetni, de ha csak nem rendelkezel ezzel az információval, ugyanúgy nem állíthatod, hogy ez komoly korlátot jelentene...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2016.03.22. 13:30:34

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Jeffjohnson
#73994
Ez, akkor igen komoly korlátja lehet ennek. Mert akár csak pár 10m-en a szél, akár viharos erejű is lehet, miközben a földön csak 20-30 Km/h szél van. Széllökések ezeket a kis gépeket simán elvihetik olyan messzire, ahol már megszakad a kapcsolat, bár biztosan van bennük automata visszatérés de ha olyan erős a szél, akkor repül ameddig tud, aztán lepottyan.
Utoljára szerkesztette: Jeffjohnson, 2016.03.22. 13:21:46

[NST]Cifu
#73993
Típustól függ, a Fennek által hordozott Aladin Mini UAV kézzel indítható, elektromos meghajtású (csendes, de korlátozott ideig (30-45 perc) repülhet), hatótávolsága 5-15km függően a körülményektől. Időjárás terén nincs információ, de erősebb szélben, zivatarban feltehetően nem repülhet.


Az Aladin UAV


A Rafael Skylark esetében viszont rosszabb időjárási körülmények között ("severe weather conditions"😉 is használható. De hogy ez mit takar pontosan (milyen sebességű szélnél repülhet), fogalmam sincs...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#73992
A PSzNR-5 valóban későn lehetett ehhez, de az első ilyen fecske, a PSzNR-1 1966-ban állt szolgálatba.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

ximix
#73991
Az eszközök rohamléptekkel fejlődnek, egy régebbi és egy mai vizuális felderítő eszköz között igen nagy a különbség, ma már nem csak a kezelő szemén múlik a dolog hanem az eszköz szoftverein is melyek fix helyzetben pixel pontnyi változások észlelésére is képesek, persze vannak a korlátaik, de más rendszerekkel összefűzve csökkenteni lehet ezeket.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
--------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------
TOW ITAS pdf

Egy prezentáció
---------------------------------------------------------------
«Зоопарк-1» orosz humor «Állatkert-1»
----------------------------------------------------------------
Cseh PzPK Sněžka és valami BMP-s változat


-----------------------
sok kép
Jeffjohnson
#73990
Ezek a felderítők által is hordozott UAV-k milyen időjárási körülmények között repülhetnek?

Hpasp
#73989
PSzNR-5 csak pár hátizsák szétszedve. (elvileg 2~3 lövészkatona elbírja)
Másrészt mire rendszeresítve lett, addigra a PT76 meg már (tán) ki lett vonva.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.03.22. 12:15:07
[NST]Cifu
#73988
BRDM-2 esetében el tudom képzelni, de a PT-76-ban hova pakolták volna ezeket?

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Hpasp
#73987

A BRM-széria volt az első komolyabb érzékelőkkel felszerelt felderítő jármű, sem a BRDM-2, sem a PT-76 nem rendelkezett ilyesmivel.



Beépítve még nem, de háromlábú PSzNR-5, éjjellátó, stb. volt minden hadosztály szintű felderítő alakulatnál.
(még a hátsó lépcsőnél is, ahová nem jutott páncélos technika, csak terepjáró)
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2016.03.22. 11:34:25
[NST]Cifu
#73986

Igen. A linkelt éjjellátó az első félkomoly fasornál vagy cserjésnél vagy nyári melegben kb. elveszti képességének jelentős részét ezen felül pásztázni kell vele lassan. Ehhez képest felkapcsolod a radart és 10 sec alatt két pásztázással egy egész zl. állományát is felfesti neked akár. A mai mm radarok alakfelismeréssel talán még a típust is megsaccolják.



Értem, de akkor mi a magyarázat arra szerinted, hogy mégis inkább az elektron-optikai rendszereket erőltetik? Integrált radar rendszert a nyugati felderítő járművek közül csak a kanadai Coyote-on találtam:



A többi potenciális járműnél csak EO érzékelőt látok...

A probléma az, hogy a tökéletesen rejtve felderítési képességet nagyon előre sorolod mikor ez sokszor egyáltalán nem szempont. Ezen felül hány felderítő járművőn van RWR vagy ahhoz hasonló jó passzív vevő, amit néhány sec-es pásztázásból valódi adatot nyer?



Az ilyenekből azt veszem ki, hogy azért akad. Az US ARMY Prophet és az USMC LAV-MEWSS is elviekben képes (lehet) erre, legalábbis szó van róla, hogy a harctéri radarokat is felderíti.


US ARMY Prophet


USMC LAV-MEWSS / PIP


Úgyis kilátszik, mint a veszett fene, a rejtett felderítésre ott a gyalogság vagy a hangtalan és pici UAV magasan.



Utóbbi az, ami ahogy nézem, egyre elterjedtebb, igaz direkt vannak továbbra is felderítő járművek, de egyre inkább az UAV-k hordozása és irányítása a feladatuk...
Utoljára szerkesztette: Cifu, 2016.03.22. 10:08:38

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#73985
A BRM-széria volt az első komolyabb érzékelőkkel felszerelt felderítő jármű, sem a BRDM-2, sem a PT-76 nem rendelkezett ilyesmivel. Elviekben a BRM-3K lenne az utódja, de úgy tudom, hogy nem rendszeresítették, helyette a felderítő egységeket inkább UAV-kkel látják el...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

molnibalage83
#73984
Igen. A linkelt éjjellátó az első félkomoly fasornál vagy cserjésnél vagy nyári melegben kb. elveszti képességének jelentős részét ezen felül pásztázni kell vele lassan. Ehhez képest felkapcsolod a radart és 10 sec alatt két pásztázással egy egész zl. állományát is felfesti neked akár. A mai mm radarok alakfelismeréssel talán még a típust is megsaccolják.

A probléma az, hogy a tökéletesen rejtve felderítési képességet nagyon előre sorolod mikor ez sokszor egyáltalán nem szempont. Ezen felül hány felderítő járművőn van RWR vagy ahhoz hasonló jó passzív vevő, amit néhány sec-es pásztázásból valódi adatot nyer?

Az első és lefontosabb az, hogy te ne szaladj bele rejtőzködő ellenbe vagy lásd, hogy mi jön feléd ismeretlen terpen és környéken. Ebben a radar világbajnok, ezt kár tagadni. Amúgy is kicsit sem röhejes, hogy 3 méter magas járművekkel akarnak felderíteni. Úgyis kilátszik, mint a veszett fene, a rejtett felderítésre ott a gyalogság vagy a hangtalan és pici UAV magasan.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2016.03.22. 08:47:46

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

molnibalage83
#73983
De vajon valódi 12 csatorna végfázisban vagy most is 12 SAGG és ebből három végfázis?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/

Hpasp
#73982
Azért jó az újságírókat beengedni az Sz-400-ba, mert most már azt is tudjuk hogy 12 célcsatornás a cucc.
(lásd a bal oldali kijelzőn 12 vízszintes vonal az indítótiszt előtt)

Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Hpasp
#73981
BRM1K-n volt elvileg éjjellátó (hetvenes évek végi színvonal), lézertávmérő, illetve a lentebb tárgyalt mozgócél felderítő lokátor.
[NST]Cifu
#73980
Ez inkább szeizmikusnak tűnik nekem, és nem teljesen világos, hogy azonosítja a célpontot. Mármint rendben van, feltehetően kellően alaposan letesztelték, hogy milyen szeizmikus jellemzői vannak az tüzelő ágyútarackoknak, de például egy MLRS rakétaindítást is képes lehet érzékelni? Szóval én kissé korlátozottnak érzem a használhatóságát, összevetve a tüzérségi radarokkal. Oké, tény és való, hogy passzív rendszer, tehát nem árulkodik, ami nem kis előny...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

← ElőzőOldal 420 / 1903Következő →