95001
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
pbsb4 #80734 Sziasztok! Évek óta olvasom a topicot és szívom magamba a sok infot amit itt megosztotok. 
Végre talán én is érdemben hozzá tudok szólni valamihez. A Hároson lévő laktanya már a második világháború előtt is működöt. Ha jól tudom a V4 prototipus is itt hajtott végre átkelési gyakorlatot a felerősített pontonokkal. A hidegháború alatt fontos berakodási pont volt az arab-izraeli háborúk alatt. A Tétényi-fennsíkon lévő Mechanikai Művekből és a környékén lévő raktárakból konvojok vitték éjszaka a lőszert és robbanóanyagot le a laktanyába. Itt uszályra rakták és lement Costancába ahol átrakták hajóra és ment Szíriába és Egyiptomba.
Ilyen esetekben három műszakban dolgozott a gyár is.
A konvojok jellemzően éjszaka közlekedtek elsötétítve.
Persze az öregek rögtön tudták, hogy valahol balhé van a béketáborban amikor felébredtek az éjszaka közepén a motor zúgásra.
A linken egy a laktanyától nem messze lévő raktárat láttok. Amikor épült a két világháború között itt még sehol sem voltak lakóépületek.
https://www.google.hu/maps/@47.4093772,18.9952446,123m/data=!3m1!1e3
A műholdas képen egyébként jól látszanak a ponton elemek. Valamint az aszfaltozott út ami bemegy a föld alá. Emiatt a raktár miatt volt leburkolva a Dózsa György út a Nagytétényi útig valamint szennyvízelvezető csatorna kiépítve.
Remélem segítettem. :) -
#80733
Nálam Budafok-Hárossziget-re ezt dobja a gép:
1949.-1950. MN9618 94. pontonos hidászzászlóalj
1950.-1952. MN9951 9. vegyivédelmi század
1957.-1974. MN5432 Központi műszaki anyagraktár és javító üzem
1975.-1987. MN5432 Központi műszaki anyagraktár
1987.-2001. MN5432 Műszaki Technikai Ellátó Központ
-
JanáJ #80732 Miért ne lehetne megközelíteni? Ahogy nézem ez egy félsziget aminek a szföld felöli része volt a laktanya. Mivel ott 80 évig le volt zárva, azért a félsziget természetvédelmi terület lett. :-) -
#80731
Akkor most sem megközelíthető hivatalosan szárazföld felől? Mert a GE-n és Gmapsen vannak fent fotók, amik ott készültek.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.02.13. 11:05:17 -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#80730
Hidász-utász alakulat bázisa volt ott, Hunyadi János Laktanya néven szerepelt (2014-es képek itt ), de a 2000-es évek közepétől nem használják és a HM fel akarja számolni, de nem kell senkinek.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.02.13. 10:57:31 -
#80729
Milyen honvédségi terület volt (van?) az M0 Duna hídnál Téténynél? A régi fotón pont úgy ki van satírozva, mint Tököl és a Szigetszentmiklósi melletti radar. (Ruszki Domb)
Eszméletlen időutásra nyílik lehetőség. -
JanáJ #80728 Az is vicc ami ott megy. És közben azon megy a lelkizés, hogy elég-e egy hordozó. Még sok is, ha nincs mellé senki. Azért jó látni, hogy a gazdagabb nyugat is tud bénázni ilyen kérdésben. -
#80727
A nagyobb mobilitást nehéz lenne elvitatni, de azért az olcsóság szvsz vitatható. A Terrier rakétái olcsóbbak voltak, sajnos arról nincs info, hogy radar / kiszolgáló rendszerek ára mi lehetett. -
#80726
Szegény Royal Navy nem teszi zsebre ami most folyik körülötte. Kiderült, hogy a 7 támadó tengeralattjárója közül mindössze egy bevethető, de az is kiképző úton van. A négy régebbi Trafalgar és a három új Astute-osztályú tengó alkotja per pillanat az RN támadó harci tengó flottáját. Ebből öt van / vár javításra, egy összeütközött egy tankerral, így vissza kellett térnie, így egyedül a HMS Astute tekinthető bevethetőnek, ám ő éppen kiképző úton van. -
#80725
A HAWK sanszosan nagyobb mobilitása és olcsósága miatt győzött. -
#80724
Eddig azt hittem, hogy az AMDR lesz az első dual-band radar, erre most jön szembe ez: Reutech Radar Systems RSR 320, amely a Umkhonto szárazföldi telepítésű változatához fejlesztenek.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
![]()
![]()
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.02.12. 13:49:29 -
#80723
Hallott bárki az US ARMY / USMC szárazföldi Terrier SAM rendszeréről? Nekem teljesen új...
Terrier @ USMC
Az 1950-es évek közepén először az US ARMY és az USMC érdeklődött egy fél-mobil légvédelmi rendszer iránt, amely a tengerészet Terrier-rakétájára épült. Gyakorlatilag speciális járművekre telepítették át a főbb elemeket, így a dupla karos indítót, a három radart (AN/MSG-3(A)), az analóg számítógépet és a vezérlőt. A képesség elviekben az volt, hogy 24 órán belül telepíthető / menetkész rendszer legyen. Az US ARMY hamar elvesztette az érdeklődését, és a HAWK felé fordult. Az USMC egészen 1960-ig ha kis gőzzel is, de támogatta a rendszert, több éles lövészet is volt, kielégítő eredménnyel. Aztán az USMC is áttért inkább a HAWK-ra.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
![]()
![]()
-
#80722
Az US ARMY-nak hirtelen feltűnt, hogy csúnya hiányosságai vannak SHORAD terén, 2004-ben még 26 dandárnak volt önálló SHORAD képessége, ez mára 2 aktív és hét pedig a Nemzeti Őrség erői alá tartozó dandárra csökkent. Szóval 1,3 milliárd dollárt kértek FY17-re ennek fejlesztésére és további 1 milliárdot arra, hogy FY18-ra már az Európában állomásozó erőknél legyenek ezek a fegyverek.
A legvalószínűbb felállás az, hogy fejlesztést kap a Stinger, Avenger és a Patriot, illetve modernebb rakéta verziókat vásárolnak. Négy dandár lesz felszerelve Anvengerrel, és talán hamarosan hadrendbe állhat az MML, amelybe AIM-9X is helyezhető.
![]()
AIM-9X tesztindítás MML-ből -
#80721
Áll a bál az F-35 körül - most éppen Olaszországban.
Az eredeti megállapodás szerint Olaszország Tier 2 szintű partnerségbe lép a JSF irodával és a Lockheed-Martin-al. A felajánlott ellenszolgáltatás az 1 milliárd dolláros fejlesztési hozzájárulásért cserébe az volt, hogy az Európában állomásozó összes F-35-ös nagyjavítását (ide értve az USAF gépeket is) a Cameri városában létrehozandó nagyjavító-bázison fogják majd végrehajtani. Csakhogy 2014 óta megállapodás született, hogy a briteknél,észak-Wales-ben lesz a nagyjavító központ, illetve Izrael is kapott egy saját nagyjavító-bázisra engedélyt. Az Olaszok érthetően mérgesek, mert a két másik közeli nagyjavító-bázis azt jelenti, hogy sokkal kevesebb gép fog az olaszoknál vendégeskedni, így pedig a Cameri-be ígért munkahelyek és befolyó költségek el fognak maradni az eredetileg becsülttől...
Cameri-ben jelenleg az Olaszországnak szánt F-35-ösök végszerelése folyik.
![]()
Az első Cameri-ben végszerelt F-35 kigurulása -
SZUsszan #80720
Az MLRS-ekről már mindig Givi fog eszembe jutni. RIP.
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2017.02.11. 16:54:36 -
#80719
Alátöltés illetve a kémény normál elakadási mód.
Ha eleget lősz, majd előfordul.
Ha profi vagy, megtanulod felismerni, és elhárítani az akadályt. -
overseer-7 #80718
hát ez meg hogy történhetett meg? -
overseer-7 #80717 ez a jó barátom
Utoljára szerkesztette: overseer-7, 2017.02.10. 18:33:16 -
SZUsszan #80716 ![]()
![]()
-
#80715
https://forums.eagle.ru -372
![]()
Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.02.10. 12:45:35 -
VO101_Mate #80714 A Terma cèg termèke -
JanáJ #80713 Szu-22 -
#80712
A Sidewinder mellett az mi?
többi kép
Utoljára szerkesztette: z0ty4, 2017.02.10. 11:41:12 -
JanáJ #80711 Köszi. Mondjuk a 25 év nem kevés. -
#80710
Az amiknál sem. Az A4W reaktorok (Nimitz-osztály) 20-22 év után fütőelem-cserére szorulnak, az új Gerard R. Ford-osztály A1B reaktorai is 25 év után szorulnak erre rá (a hajót 50 évre tervezték, tehát félidőben lenne egy utántöltés).
Jelenleg az egyetlen "élettartam" reaktor a Virgina-osztályba szerelt S9G, amely 33 évre van tervezve. A többi ország reaktora általában 20 év (pl. francia K15, ami a CdG-ben és például az új Barracuda osztályú SSN-ben is lesz) vagy 25 év (pl. a brit Astute-osztály PWR2 reaktora) ciklusra van tervezve. Az orosz OKB-650 esetén (Graney / Borei osztály) 20 évről hallani. -
aksurv2 #80709 Vegig gondolva igazad van Romaniabol johettek. -
aksurv2 #80708 De lehet a masikbirany sot. -
aksurv2 #80707 Szerintem pest felol jottek, de ez csak tipp, mar pont alltak. -
JanáJ #80706 Fűtőelem csere? Azt hittem azok élettartamosak. Vagy csak az amiknál? -
JanáJ #80705 Akkor irány Német o. -
#80704
2008-2009-ben volt az utolsó nagyjavítása, szóval már ideje volt. Az eredeti élettartam-terve szerint négy nagyjavítás lesz, ez a második.
Le kell cserélni a fűtőelemeket a reaktorjaiban, lecserélik a radarját SMART-S-re, megkapja az Artemis EO/IR érzékelőket, illetve a fedélzetét felkészítik arra, hogy ezentúl már csak Rafale M gépek szolgálnak rajta.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.02.09. 14:28:45 -
#80703
Biztos, hogy nem onnan jönnek? Ezek USMC Abrams-ok nemrég még romániában voltak ezek alapján. -
JanáJ #80702 Most nem gonoszságból, de minden harmadik hír erről a csónakról az hogy javítják/karbantartják. -
aksurv2 #80701 Detto. abba az iranyba mentek. Az ukranok fele meg kicsit huzos lett volna. -
JanáJ #80700 Ha mennek akkor én Romániát tippelném. -
aksurv2 #80699 Elvitte az uzenet felét. Reggel nagy csattogas az aluljaroban, jovok fel ezek voltak a szelso vaganyon meg stykerek. Parat tudtam csak kattintani. -
aksurv2 #80698 En is lattam. Korabban kellett volna kellned. -
#80697
A franciáknak most vagy másfél évig nem lesz bevethető hordozójuk - a CdG egy nagyjavításon esik át:
![]()
-
SZUsszan #80696 Rokon látta ezeket a vasakat Pestszentlőrincen:
Ki tud róluk, hova tartanak? -
SZUsszan #80695 Ja, nem ártott volna jól összeszerelni azt a fegyvert az előző tisztítás után. =)
