Berta Sándor
Számítógép az ütközések elkerülésére
Világszerte gyakran történnek emberi életet követelő balesetek az utak erdős szakaszain. A vezetők ugyanis nem mindig tudják elrántani a kormányt és így sok baleset történik a szarvasok, őzek és más állatok miatt.
* Két koreai egyetemi hallgató erre a problémára igyekezett megoldást találni. Hyon Lim és Aram So, az Incheoni Egyetem diákjai ezért létrehozták a Wild Life Kollision Road Kill Mitigation System nevű, autókba beépíthető számítógépes rendszert, amely egy fedélzeti modulból és a különböző állatokat felismerő szenzorokból áll.
"A rendszer alapjai az érzékelők, amelyeket az út szélén helyeznek el. A szenzorok automatikusan felismerik, hogy milyen állat közeledik az úttesthez és az információt azonnal közlik a központi számítógéppel. Ez elemzi a beérkező adatokat, megállapítja, hogy az adott állat melyik irányból és mekkora sebességgel közelít az úthoz, majd, amennyiben a helyzet úgy kívánja, azonnal riadót fúj. Amikor ez megtörténik, az út szélén elhelyezett figyelmeztető fények azonnal felvillannak" - mondta Hyon Lim.
A központi számítógép működéséhez szükséges energiát egy napelem és az ahhoz csatlakoztatott akkumulátorok biztosítják, valamint felszerelték GPS-szel és egy kamerával is, amely rögzíti az állatok képét. A fotókat a földrajzi koordinátákkal együtt feltöltik egy szerverre, így a biológusok megtudhatják, hogy milyen állatpopulációk találhatók egy adott régióban.
"A mi rendszerünk tehát nem csak a balesetek elkerülésében segít, hanem abban is, hogy megfigyelhessük és ellenőrizhessük a vadon élő állatokat. Jelenleg ugyanakkor a Wild Life Kollision Road Kill Mitigation System csak a nagyobb állatok felismerésére képes. Ennek oka, hogy az ezekkel való találkozáskor hal meg a legtöbb ember. Később azonban szeretnénk, hogy ha a program a kisebb élőlényeket is érzékelné" - tette hozzá Hyon Lim. A két koreai egyetemista számára egyébként egy olyan film adta az ötletet, amelyben sok, vadállatok miatt bekövetkező balesetről számoltak be.
Az általuk kifejlesztett megoldás nem túlzottan olcsó. Egy központi állomás és 50 szenzor ezer dollárba kerül. Azonban, ha a végeredményt nézzük, nem kérdéses, hogy szükség van a rendszerre. Csak az Egyesült Államokban naponta egymillió gerinces állat válik az autóbalesetek áldozatává, az okozott kár pedig évente csak az USA-ban meghaladja az egymilliárd dollárt.
* Két koreai egyetemi hallgató erre a problémára igyekezett megoldást találni. Hyon Lim és Aram So, az Incheoni Egyetem diákjai ezért létrehozták a Wild Life Kollision Road Kill Mitigation System nevű, autókba beépíthető számítógépes rendszert, amely egy fedélzeti modulból és a különböző állatokat felismerő szenzorokból áll.
"A rendszer alapjai az érzékelők, amelyeket az út szélén helyeznek el. A szenzorok automatikusan felismerik, hogy milyen állat közeledik az úttesthez és az információt azonnal közlik a központi számítógéppel. Ez elemzi a beérkező adatokat, megállapítja, hogy az adott állat melyik irányból és mekkora sebességgel közelít az úthoz, majd, amennyiben a helyzet úgy kívánja, azonnal riadót fúj. Amikor ez megtörténik, az út szélén elhelyezett figyelmeztető fények azonnal felvillannak" - mondta Hyon Lim.
A központi számítógép működéséhez szükséges energiát egy napelem és az ahhoz csatlakoztatott akkumulátorok biztosítják, valamint felszerelték GPS-szel és egy kamerával is, amely rögzíti az állatok képét. A fotókat a földrajzi koordinátákkal együtt feltöltik egy szerverre, így a biológusok megtudhatják, hogy milyen állatpopulációk találhatók egy adott régióban."A mi rendszerünk tehát nem csak a balesetek elkerülésében segít, hanem abban is, hogy megfigyelhessük és ellenőrizhessük a vadon élő állatokat. Jelenleg ugyanakkor a Wild Life Kollision Road Kill Mitigation System csak a nagyobb állatok felismerésére képes. Ennek oka, hogy az ezekkel való találkozáskor hal meg a legtöbb ember. Később azonban szeretnénk, hogy ha a program a kisebb élőlényeket is érzékelné" - tette hozzá Hyon Lim. A két koreai egyetemista számára egyébként egy olyan film adta az ötletet, amelyben sok, vadállatok miatt bekövetkező balesetről számoltak be.
Az általuk kifejlesztett megoldás nem túlzottan olcsó. Egy központi állomás és 50 szenzor ezer dollárba kerül. Azonban, ha a végeredményt nézzük, nem kérdéses, hogy szükség van a rendszerre. Csak az Egyesült Államokban naponta egymillió gerinces állat válik az autóbalesetek áldozatává, az okozott kár pedig évente csak az USA-ban meghaladja az egymilliárd dollárt.
