2874
-
Mozes #2592 Ennél rosszabb autós szimulátor sose jöjjön ki. Én nagyon örülök annak, hogy végre a CM elindult a komolyabb szimulátorok felé nem az arcade vonalat erősíti. Nekem ez nagy respect és ezért meg is vettem elővételben ezt is, megérdemlik. -
Mozes #2591 Hát szerintem meg nagyon rendben van!!! Optimalizálni még kell egy kicsit, de ez 1 patch és egy videókártya driver és meg is lesz. Nekem bejön. Nem akkor előrelépés mint az első rész volt, de egy sok apró dologgal kibővített változat. -
#2590
Jelen pillanatban ez egy visszalépés erősen... az egyik legszorakoztatobb elem a por effekt kb mintha sprites lenne :DDDD Komoly ezt 2019-ben oda baszni pff megyek murván bele nézek a tükörbe és megilyedek olyan ronda. -
RedRiot #2589 Hoppácska, 11 gigás peccs Xboxon. :O -
#2588
miert szerinted mire?
pont arra, ha 540-es autot vezetsz, akkor addig engedje tekerni(es az legyen a max szog is egyben)
"Soft Lock: Defines how far the physical wheel can turn, based on the vehicle" -
#2587
Az nem arra valo.... -
#2586
Azert nagy szerencse, hogy nem a spanyol rallyval kezdte a jatek. Ez valami borszaszto, a mario kart izgalmasabb nala, gyakorlatilag szaraz aszfalton az auto nem tud megcsuszni, hatsokerekes 250 lovas. minden kanyarbol padlogazzal jossz ki, nincs olyan, hogy alul-, tulkormanyozottsag, barmi ami egy auto viselkedesere emlekeztetne. Maga a taj es szakaszok valami borszaszto unalmasak magukban, semmi valtozatossag, vegig hibatlan aszfalt, semmi ami megdobna az autot. Ezek szerintem ez a spanyol szakaszok jellegzetessege, mert meg nem talalkoztam olyan rallys jatekkal, ahol elveztem volna. pl a wrc7-ben izgalmasabb vezetni mint itt, de ott is borszaszto uncsi.. A leheto legrosszabb valasztas ez a spanyolorszag, a dirt1-es nemet, monaco egy igazi ingerorgia minden szempontbol ehhez kepest, na meg kihivas.
Aztan jott az eso, nezem esik, de az ut szaraz, semmi vizfolyas valami. Bar nem volt nagyon intenziv eso. Az iranyitas tovabbra is mindenhol padlogazas, leszamitva par kanyart, ahol semmi nem indokolja, de a kocsi elrepul. Ha visszamegyek ujra probalom, ugyanott elrepul az auto, hogy miert jo kerdes. Utana jott az eso utani szakasz, ahol az uton vegig vizfolyas van, lathatoan csak ra van varazsolva, mert kizarolag esztetikai szerepe van. De nem valami latvanyos mert mindegy, merre dol az ut, vagy volgy, vagy domb a viz mindig folyik az ut szelen. Itt mar kepes kikaparni az auto (eddig meg egyesben sem padlogazzal) de valami borszaszto hangja van ilyenkor a jateknak, mintha szetesne az auto.
HA ezt adtak volna ki a sajtonak, vagy demoba, tuti adnek ra egy max 2/10-et annyira gyalazatra sikerult. meg egyedul a belgiumi szakaszon nem mentem ami szinten aszfalt, remelem valami viritottak ott a sracok. persze a fizika ott sem lesz jobb, de remelem legalabb valtozatos es elvezetes lesz maga a palya szerkezete.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.02.22. 21:28:48 -
#2585
erre valo a soft lock. Bar ugye ez kormany fuggo, mennyire tartja meg a vegen. -
#2584
A kormány beállításokat be lehet valahogy úgy lőni, hogy 900 fokos driver melett ne keljen ifa szinten körbetekernem a kormányt egy mai rally autón ? -
RedRiot #2583 Nekem eddig nagyon tetszik, bár csak kb. 3 órát próbálgattam eddig. Szerintem a fizika sokat fejlődött. Az elmúlt napokban Dirt1-eztem kicsit hogy visszajöjjenek a rali-reflexek, így közvetlenül összehasonlítva érződnek a különbségek.
Az autó tömege, tehetetlensége jobban érezhető. Máshogy viselkedik a bukkanókon, élvezetesebb a játék terhelésváltásokkal amikor mondjuk egy J3-B3-J3 kombináción átfűzzük az autót. Érezni a lendületet, hogy amit vezetünk annak van súlya, mozgási energiája, tehetetlensége. Talajtípusok közti különbség is elég markáns, és az eső hatása is érezhető.
Az aszfalton való viselkedést is javították valamelyest. Ez valahogy a Dirt játékok állandó gyengesége. Ezt csak rövid ideig próbálgattam, és egy autóval ('95 Impreza) de egész élvezhető volt. Az über ideges Dirt Rally 1 és az imbolygó, kóválygó D4 asztfalt-fizika után legalábbis előrelépés.
(Dirt4 ben aszfalton nekem néhány kocsit olyan érzés volt vezetni mintha egy nagy, félig töltött vizeshordó lett volna a tetőcsomagtartón.)
Pályák vonalvezetőse amit eddig próbáltam élvezetes. A youtube videók nem igazán győztek meg, féltem hogy egyhangúak lesznek a pályák, volt egy kis "ez pont olyan mint a Dirt4" félelmem, de játszva, kipróbálva nagyon élvezetesek.
Egyes autók fizikája: keveset próbáltam még, de a 95-ös Impreza vezetése közben végig vigyorogtam, ahogy az Mk.II Escortnál is. Egyiket sem szerettem a korábbi Dirt-ökben, de itt nagy élmény mindkettő.
A B csoportos szörnyek pedig sokkal jobban büntetnek mint a régi Dirt Rallyban. Ott simán el lehetett őket vezetni kis extra odafigyeléssel, itt kb. egyenesben is alig tudtam úton tartani a Quattrót! És ez így van rendjén, mert ezeket az autókat a legnagyobb rali-istenek sem tudták mindig kordában tartani, nem véletlenül tiltották be őket. A Dirt2 ezt elég jól átadja.
Hangok jobbak a régi Dirt-től több autónál mintha új, élethűbb hangmintákat használtak volna.
Grafika: olyan amilyen, nem vágtam magam hanyatt tőle. Bevilágítás szebb, de az objektek néha mintha még csúnyábbak is lennének mint a Dirt 1ben. Némelyik autó egész élethűen néz ki, de van olyan ami olyan mintha egy 1:1 méretű Burago modell lenne.
Szóval vegyes a kép, de a jól megtervezett pályák, a gatyába rázott fizika és a jó hangok miatt élmény a vezetés. -
#2582
most nezem igazabol 30 euro alatt be lehet szerezni. A balekokra es a vak-suket hobbi jatekosokra, meg nagyon epit a steam az elso resze most 35 euro ott :)
a dirt 4 meg 55.... hihetetlen!
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.02.22. 18:29:49 -
#2581
haha mint a 4d mozi a westendben :)
biztos megveszem en is, de lehet tartva magam az elveimhez, majd csak akkor, ha benne lesz az amit csak nyarra igertek. Azon sem lepodnek meg, hogy a dirt1 palyait kesobbiekben beleteszik egy fizetos dlc formajaban, eleg konnyu penz lenne nekik :) -
#2580
De legalább szabály, lebonyolításban hozza tuti, nem csak neve ralli . -
#2579
hirtelen nem is talalom a 2-hoz tartozo oldalt, ha lesz egyalatan kulon. (lehet jatekon belul van?)
events
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.02.22. 18:18:34 -
#2578
nálam vétel lesz sztem
Ezen meg jót vigyorogtam mikor néztem:
https://www.facebook.com/Fanatec/videos/410390896202739/ -
#2577
Nekem előzőben semmi nem volt, simán feltoltam és teljesen dögös volt.
De mondom ,ez CM, itt simán jönni fog 27 patch az első napokban :))) -
#2576
Oda nem is kell, De amúgy 2X-es tökömtudja milyen simitáson is tök szép . -
#2575
ja igen az ffb, valahogy nagyon lagymatag, nem erzem az utat egyaltalan. a seggem alatt a rezges sem olyan mint az 1-ben, mintha kevesbe lenne lathatatlan huplis az ut. Mar nem emlekszem, hogy az 1-ben hanyszor nyultam hozza, mennyi kulso ember hasznalt modositgatast tettem fel, de gondolom itt is jonnek ezek. Az biztos, hogy teljesen mas mint az 1 most nekem. De ha mar tv-n toltam kivancsisagbol megneztem az assetto 2-t, ott sem jott at az egesz ffb erzes. Hiaba ha az ember az elmult 200+ orajat egy jatekban tolti (assetto) mindenhol azt az erzest keresi. -
GPx8 #2574 Ha lesz elegendő visszajelzés, akkor akár még pozitív irányba is változhat, hiszen a DR(1) gyakorlatilag egy "közösségi" fejlesztés volt.
Igazából nagy fejlődést én sem látok, sokkal jobban örültem volna mondjuk inkább új DR1 pályáknak... :/ -
#2573
Hát így elsőre, az előző DR jobb volt, ez kicsit lazább, mint fizika mint ffb terén. Úgy látszik nem jött be a dirt usereknek a komolyabb vonal.
Graffal nincs bajom, ultra egy picit sok a gépemnek, de pár dolgot levéve jobb lesz. Leginkább ffb zavar, elég gyenge még felhúzva is, előző kiszedte kezemből a huplikon ... :)
F1 alapján azt hittem ez is komolyodik valamit, de nem, ezt visszafelé tolták egy picit szerintem . -
#2572
a harom oras vesszofutasom a jatekkal. sose gondoltam, hogy fogok meg vr nelkul jatszani. Gyakorlatilag ugy elszokik az ember tole, azt se tudom mi hol van. Leginkabb a monitor, tv lag-ja ami zavaro, vagyis minden kesobb tortenik, tiszta kinect erzesem van :) vegre megint hasznaltam a kezifeket, mondjuk pont itt van egy bug, hogy kezifekes indulasnal, meg kell nyomnom a kormanyon levo kezifeket is. Ilyen nem volt a dirt1-ben. na mindegy ez legyen a legnagyobb baja.
A sok palyaverseny utan total elbutul az ember, fel sem fogtam mit magyarazott az elejen a co-driver. szepen allitgattam a kormanyt, az ffb-t, aztan ami szamomra is hihetetlen volt, szepen vettem vissza a grafikabol, mert simm fullhd-ban, meg meg roccent. Ha kikapcsolja az ember a fuvet, amibol kb vegtelen van a palyan szepen latja a palya geometriajat, kb pont dirt 1. Jellemzoen a nezoket nem szereti, akarcsak az egy.
Egyeduli fejlodes grafikailag szerintem, az esos szakaszokon van, ahogy a palyan elterul a viz, bar jellemzoen semmi hatasa az autora. Amit elvezni lehet pont mint a dir1-ben eros hatsokerekes auto esoben, ott kelloen ficankol az auto. Az aszfalt szakasz maradt a lathatatlan magnes effektus, foleg a mai 4 kerekes autokkal, persze ettol meg elvezheto. Az autok tipikus jellemzo reakcio is a legtobbet ereztem mar a dirt1-ben, szoval itt sem erzem a nagy "fejlodest" ha kellett egyaltalan fejlodnie. Bar a motorert mfolyamatosan pampogott, vagy konnyebben "romlik" vagy mar kevesbe szereti kb a tiltas felletti visszavaltogatast. iA szakaszok szerencsere fixek, bar ket het es olyan idok lesznek emaitt online, hogy meg sem tudod majd kozeliteni, ha nem tanulod be tipikusan a palyat centril centire. Szerintem, most is csak orszagonkent 2 hosszu szakasz van, mint az elso reszeben. aztan azokat darabolja, illetve oda vissza. igy harom ora utan, elkezdtem elvezni, mar nem a megvaltozott kornyezetre figyeltem, innentol kezdve nekem mar egy az egyben dirt1. elinditottam egy historit versenyt, a default ai-t, 70%, nem nehez elverni, 2-3 nekifutasra.
Szoval dirt1 dlc igazabol. De inseges idok vannak, es jol esett az egomnak az egyben jellemzoen a top 10-ben lenni a napi random versenyeken, lehet nem varom meg mig lesz vr tamogatas. de a a twitter sokan irogatjak, hoyg refundoltak, bar nem feltetlen pc-n, mert nem tudnak online jatszani, nem kell elkapkodni. Ja vegre, lehet az osszes platformon futott idoket egyben nezni, nem kell 3rd alkalmzas ra. Aki rafuggott a dir1-re, szerintem erre is ra tud, ha tobbet nem is nyujt, de legalabb vannak vegre uj szakaszok.
Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.02.22. 18:07:52 -
GPx8 #2571 Nem generáltak a pályák, de a felületük - elvileg - változik. Nyomvályúk alakulhatnak ki, stb.
Vezetési élményben kb. hozza a DR-t, de sokat kell állítgatni, hogy normálisan fusson.
Nálam a G29-en kevés a visszajelzés a pálya felületéről. -
#2570
szerintem fix -
#2569
Ezt most úgy értsd hogy 1440p-ben ultrán elsimitás off 70-80 bekapcsolom akkor meg 50-60, mivel vén vakegér vagyok nekem ehez a felbontáshoz nem kell élsimítás :DD a szememben van már alapból :D -
#2568
Ez az engine olyan mintha valai ősrégi valamire rátolnál midenféle effectet, nálam az egész kerdőjeles progálgatom de hogy megnem veszem most az tuti... -
#2567
Hmm,,pedig sebességgel nem szokott gond lenni CM-nél .... -
#2566
Fix pályák vannak vagy random generált? -
GPx8 #2565 Aki ezt a színvilágot kitalálta / jóváhagyta, az érdemelne egy jó nagy s*ggberúgást! :( -
#2564
Ez az engine egy gyalázat :) élsimítás 40%-ot vesz le a teljesítméynyből :D Különösebben nem is tetszik a graf. -
#2563
Smileyt minek raktam ode te?! :) -
#2562
Most komolyan meg kell magyarázzam?:)) Nincs demo te :) -
#2561
50 Gb ?! :) -
#2560
Az a Demo :D -
#2559
Sokaig nem tartott,mar torrenten fennt van! :-))) -
#2558
Mondjuk CM nel alap, hogy direkt marad benne bug, hiba , elso ket hetben meg 10 patch jon hozza. Legjobb vedelem...:) -
GeriDoc #2557 
Amióta divat lett félkész, meg éppen működő, bugokkal teli játékokat kiadni, azóta el sem tudom képzelni, hogy próba nélkül megvegyek valamit.
-
#2556
Remek, akkor este megveszem az ingyenest ! -
#2555
Kijött a demo :) -
Mozes #2554 Köszönöm szépen! -
Zanetti #2553 Holnap jelenik meg a Deluxe. Én is kaptam értesítést a Konzolvilágtól, csak nekem futár hozza ki.