2874
  • Nyers
    #2632
    "Ez a Dirt 2 óta így van." ---> Kéne egy nagy szellőztetés a Codiesnál.
    Drága gondolom kint is az artist, de írták, hogy DiRT3 óta kábé ugyan az az engine és lassú a workflow. DiRT4 eladások szerintem pocsékok voltak a fórum aktivitás alapján. De megint ott van elrontva az egész dolog, hogy release-re kell egy teljesen kikupált játékot kiadni. Vicc az egész early-access, hétvégén már javítások jönnek hozzá, mivel alap dolgok nem mennek.

    Ez a pálya / stage generálósdi meg idővel egy megoldott dolog lesz, már most is meg lehetne oldani simán, ha kifizetnek 2-3 embert aki ért hozzá. Ex-Dice devek új studiójának proc + real-world generált világai
  • Timbu
    #2631
    "kevés szakasz - hosszú és az feltördelve és visszafelé"
    Ez a Dirt 2 óta így van. Ott még egy szakasz volt, azt felezték vagy fordították meg. A Dirt 3-ban jött be, hogy két elágazás is van, és azzal variálnak. A WRC szériában is ezt a megoldást alkalmazzák.
  • Fantasy18
    #2630
    próbálkoztam egy wheel cam el :D remélem nem annyira szőrnyű
  • GPx8
    #2629
    Külföldi fórumokon azon viccelődnek, hogy az FFb javítás is fizetős DLC-ben fog jönni...
  • __Jacek__
    #2628
    Most mentem lengyelben egy zuhogó eső full ganajban elég hosszú is volt, ez tetszett ez a része nem rossz, de az aszfalt :D
    Grafon is sikerült javítani a bloom és a godray effekt offal :D Egy két dolog highra (fák) a nagyrésze Ultra, kiakadt freesyncel elég jól szalad.
    Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.02.24. 13:09:08
  • __Jacek__
    #2627
    Juj :)
  • lac coo
    #2626
    Nekem annyiban csalódás, hogy az idei F1 alapján arra számítottam ezt is legalább annyira gatyába rázzák ...De nem .
  • RedRiot
    #2625
    Nem tudom miért nem tudják rendesen megcsinalni az aszfalt fizikát. Javult valamit de a murvához képest mintha egy másik játékról beszélnénk. Kicsit olyan mintha fogták volna a murva fizikát, feltekerték volna a tapadást oszt kész.
  • komiki
    #2624
    "A probléma ha van egy arcadosabb Dirt sorozatom akkor a kicsit szimesebb Dirt Rally sorozatot mért arcadosítom.." Válasz :Csak. Vagy pedig hogy két árkádosabb legyen.
  • __Jacek__
    #2623
    Komment alapján Pistike vagy :) Mario Kártba is rengeteg órát raktak bele :)
    Semmi baj nincs azzal ha tetszik, csak kezeljük a helyén ennyi a lényeg nem lett szimesebb sőt gyengült, aszfalt egy Mario Kart szinvonala de azzal is elszorakozik sok ember.

    A probléma ha van egy arcadosabb Dirt sorozatom akkor a kicsit szimesebb Dirt Rally sorozatot mért arcadosítom..
    Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.02.24. 11:21:48
  • komiki
    #2622
    Nem rossz ez most sem, de biztos javítják a hibákat.így indult a dirt rally is.Ennek annak nem tetszett,meg jobb volt a dirt 3.Aztán mégis itt sokan beleraktak jó pár órát.Nekem annak ellenére hogy nem vagyok "pistike"megfelel.Játszom is vele mindenki helyett akinek nem tetszik.Egyébként nekem meg a manga figurák nem tetszenek meg a lakodalmas zenék .Uff.
  • __Jacek__
    #2621
    Nálam ez max majd valami csomagban DLC-kel együtt karácsonyi leárazasban megvevős. Úgysincs időm :D
  • lac coo
    #2620
    Ennyi, ez kell...
    Én egy picit jobbra számítottam, bár a kis autókal murván nekem ez is bejön, a nagyobb osztályok azok valoban atom stabilak, minden csúszásból azonnal visszatalál, de bár nem hasonlítható össze, az F1 sokkla aokkal komolyabb lett ....
  • __Jacek__
    #2619
    Na igen :) De azért ne vissza fele lépkedjen, azért messze van a HC simtől amit ez felmutat vizes aszfalton egy R5-el.. nyél meg sem mozdul a kocsi...értem én hogy kell hogy Pistike Loebnek érezze magát de na :D
  • lac coo
    #2618
    De CM nem akart hc szimet csinalni, soha nem is mondta. Meg is kapja mindig, higy nem hc szim.
    De azert mindenki ettol var hc szimet...:) Fene se erti.....:))

  • Nyers
    #2617

    főbb pontok (érdemes videó alatti kommentekbe beleolvasni):
    - fos aszfalt fizika
    - damage - ha eldobjuk egy szakaszon, ne nagyon már lehessen simán tovább menni
    - karrier mód eleje vicc a gyenge AIval és copy-paste az első rész
    - kevés szakasz - hosszú és az feltördelve és visszafelé
    - photo mode hiánya

    Pár napja írtam egy kis fika kommentet és pont erre számítottam. Kéne egy nagy szellőztetés a Codiesnál.
  • Mozes
    #2616
    Na nyomtam ma pár órát. Az FFB minősége elég gyenge, szinte semmilyen környezeti behatás nem jön át, az aszfalt tényleg nem az igazi, de ha tényleg úgy javítják mint az első részt, akkor ez egy nagyon jó alap és 1-2 és minden pöpec lesz és tényleg lesz egy eszméletlen jó rally szimulátorunk jó pár évre!!!. Nagyon jó, must have!!!!
  • GPx8
    #2615
    Miért, ha a régi pályákra ráhúzzák a rozsdabarna HDR-s izét, az már neked nem is elég...?!
  • alma2
    #2614
    nem az a durva, en ezt ugy ertelmezem, hogy biza egy az egyben ugyanaz a palya, (vonalvezetes) marad, nem gondoltam, hogy van pofajuk meglepni, de a jelek szerint van, legalabbis lesz.
    "Monte Carlo Rally and other returning classic rally environments Germany and Sweden benefit from a significant visual uplift since the first DiRT Rally®. The new lighting system combined with improvements to the track materials, foliage and character models bring the locations to life even more – while the challenges of tyre choice, track degradation, updated handling physics, and the optional hardcore damage mode, all arriving to the franchise with DiRT Rally 2.0, provide a breadth of new ways to experience these iconic stages."

    ui: uhh most latom alatta vannak a kepek, van kepuk ezt meglepni beszaras. Ezzel csak a fentmarado dirt1 kozosseget akarjak kinyirni, ahogy nezem most is ugyanug yporog, mint par honapja a hivatalos versenyeken, mast celjuk nem igazan van vele.
    Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.02.23. 17:56:25
  • Solt
    #2613
    Nem hiszem... :)
  • __Jacek__
    #2612
    Ertem :D
  • gebali
    #2611
    Igen, szerintem is benned van :) De nem baj, nem neked való a játék, ennyi.
  • GPx8
    #2610
    Codemasters-nél tudnak az FFb hibáról (mindenki sír nekik), szerintem 1-2 patch és javítani fogják.
    Feltéve, ha nincs az alapoktól eb*szva az egész...
    Tweet
  • macleody
    #2609
  • __Jacek__
    #2608
    Legkomolyabb ez a csőpálya effektus.. mintha egy gördeszkás félcsőben mennél, sehol nincs olyan út ahol nincs egy kibaszott nagy perem oldalt.. biztos van ilyen út de az tuti hogy nem mindenhol ilyen, elég sok pélyát bejártam már de nem ez maradt meg bennem.... biztos bennem van a baj de ez tragikus.
    Itt lentebb olvasva a hozzá szólásokat olyan mintha egy masik cuccal tolnám, biztos bennem a hiba :D
    Utoljára szerkesztette: __Jacek__, 2019.02.23. 16:11:04
  • RedRiot
    #2607
    Hát az aszfalt tényleg nem egy PCARS2. :)
    De a murva... :O
    Instant orgazmus recept:
    Új-Zéland, Waimarama Point Reverse, Evo VI alapsetup. Az elején kellemes kanyarok, az Evonak szépen keresztbe lehet tenni a seggét aztán teligázzal kihúzatni ahogy a nagykönyvben meg van írva. A hangja pedig! :O Küldtem neki mint a vadparaszt, nem bírtam elenállni. A pálya második fele pedig übergyors, itt már muszáj óvatosabbnak lenni. Utána cigi+sör és gyönyörködés a replayben. :)

    Ajánlom az uraknak, eddig a legjobb kombó amit találgam a játékban, minden perce arany volt!
  • lac coo
    #2606
    Momdjuk javult vagy sem, az aszfalt ezért még mindig brutálrossz :))
  • lac coo
    #2605
    En nagyon jol at tudom vinni a lenduletet....:)) Altalaban tetore is rakom.
  • RedRiot
    #2604
    Igen, az RWD-k nagyon jók lettek, ha túl sok gázt adunk megforgunk, a határon kell egyensúlyozni. De nagyon jól lehet kontrollálni (pl. Escort) és átvinni a lendületet egy kanyarkombináción.
  • lac coo
    #2603
    Megvan a kalibráció, így sokkal jobb . Nekem is annyi a bajom, hogy a felfüggesztés ffb effekt most elég gyenge ...
    Amúgy jó, amilyen béna vagyok én nekem bőven jó :)) Régi RWD Fiattal azért sokkal jobban figyelni kell a gázra, előzőben jobban lehetett padlózni .
  • flyinghigh
    #2602
    G29 esetén egy nagy büdös kula az ffb, minden maxra húztam de a talajról szinte semmi visszajelzés nem jön át, a többi bugot meg a pár helyen
    érdekesen működő fizikát már felesleges is említenem. De nincs ezzel gond megy szépen a refund nem kötelező nekem beta teszternek lennem 75-120 euróért (dlc-k), majd be lesz zsákolva ha egyszer elkészül. A nagy hype helyett kicsit többet kellet volna a fejlesztéssel is foglakozni a CM-nek akkor talán nem ez lett volna a végeredmény.
    Utoljára szerkesztette: flyinghigh, 2019.02.23. 11:49:25
  • GPx8
    #2601
    Laza talajon is lehetne jobb, mert én pl. bénábbnak érzem az FFb-t, mint a DR1-ben... De ezt még javíthatják.
  • Timbu
    #2600
    Toyoták licensze mintha egy ideje kizárólag valamelyik másik rally-s játéknál lenne.
    De a 206 és a Megane nekem is nagyon hiányzik, ezek az utóbbi időben sosincsenek CM játékokban.
  • b-type
    #2599
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    :) engem erről az a tüsszentésgátló gyógyszer reklám ugrik be, csaj a navigátorülésben mondja, ..de így konkrétan hogy: fordulj jobbra. [nagy köhögés, meg tüsszögésroham] vezető odaad neki valami tablettát, hogy szrul vagy egyél ilyet.
    nő meggyógyul.és nagy örömében tovább navigál emígy: menj teljes gázzal.
    összekarmolós reklám.


    szóval akkor laza borításon olyan jó mint az elődje, vagy jobb. Aszfalton meg jobb.
    Ennyi már elég.
  • RedRiot
    #2598
    Ja, itt a link:
    Season 1 content
  • RedRiot
    #2597
    Az első DLC-szezon tartalma. Valaki tippelte lentebb hogy lesznek visszatérő DR1 helyszínek, igaza volt. Az új aszfaltfizikával érdekes lesz Monte Carlo és Németország. Meg végre lesz hó is (svéd).

    Új autókat hiányolom, itt is a nagy részük visszatérő két kivétellel ami közül az egyik inkább pályaversenyzésre való mint ralizásra. :( 90-es évek végi WRC-k, kit carok meg sehol. :( (Corolla, 206, Octavia, Xsara, Saxo, Ibiza, Megane Maxi, stb.)
  • GPx8
    #2596
    Por.
    A DiRT 4-nél (amit sajnos megvettem) vezették be, hogy a hátsó kerekes autók első kereke ugyanúgy porol, mint a meghajtott kerekek. Biztos, hogy csak engem zavar, de megnéztem direkt ezért egy csomó igazi rally felvételt és - szerintem - nem én vagyok a hülye... :)
  • GPx8
    #2595
    Hülye helyen van a kalibráció, de meg fogod találni a kormány környékén. :) Most fejből nem tudom.
  • RedRiot
    #2594
    Nekem is nagyon bejön, pedig a Dirt4 után pedig voltak fenntartásaim. A murva-fizika toronymagasan a legjobb eddig, különösen RWD autóknál nagy az előrelépés. A D4-ben furán tohonya volt néhány autó, eddig itt nem futottam bele ilyenbe.

    Egy dolog van ami nagyon zavar, hogy esőben, nappali pályákon a cockpit nézet túl sötét. Ilyenkor a fényszóróknak sincs hatásuk. Motorháztetőn hasaló, lökhárítóra csücsülő, vagy külső nézetekben már jók a fények, de ilyen nézeteket soha nem használtam és nem is tervezek ezen változtatni. Jó lenne ha ezt peccselnék.

    Azt sem értem hogy normál cockpit nézetben (ahol a kormány is látszik) miért tűnik el a fordszámmérő/sebességmérő, hiába van bekapcsolva a menüben. Nem minden autónál van műszerfalon sebességfokozat-jelző, és durvább szakaszokon néha már azt sem tudom hányasban van a váltó. Ettől függetlenül király a játék.
  • lac coo
    #2593
    Be van kapcsolva mégsem jó. Igaz valami kalibrációt kérne , de olyant meg én nem találok sehol ....