Prepar3D - XPlane

Ahh, te vagy a 2 dolláros srác? <#nyes>

Szerintem egyetlen egy dolgot tudsz tenni: csak az általad(!) generált bgl fájlokat adod közre, majd egy detailed readme-ben elmeséled, mit honnan kell még letöltenie az egyszeri halandónak, hogy használni tudja a művedet. Akkor nyugodt szívvel kérheted péjpalin a 2 dollárodat, hisz a te munkád van benne.
Minden egyéb dolog, amit mellékelsz a csomagodban, és nincs rá engedélyed az eredeti szerzőtől, az illegál. Sajnos(?) ez van.
Ebbe "bukott" bele az ICEAi is...pedig a szándék az nemes volt, és értékelendő is, csak a közreadásnak vannak ilyen jogi árnyoldalai.

Sziasztok! Lenne egy kérdésem: hogyan lehetne legalizálni egy olyan AI csomagot, ami több száz modellt és több ezer festést tartalmaz. Lehetetlen mindenkitől engedélyt kérni, illetve valószínűleg az 50% nem is adná meg. Léteznek nagy nevű AI csomagok, pl. Mytraffic és valószínűleg ők sem tudtak minden engedélyt beszerezni mégis nagy összegekért árusítják és még nagyon nem is optimalizáltak semmit.

Köszönöm szépen a megerősítést!<#worship>

A monitorral kapcsolatban +1 a részemről.
2 napja van egy ilyen az asztalomon, azóta keresem az államat a padlón. Iszonyat sokat hozzátesz az "ottvagyok" érzéshez, FSX-ben, Asseto Corsaban, Arma3-ban egyaránt. A Freesync-jét én ugyanúgy nem tudom kihasználni, mert nekem is NV kártyám van, de a 144-ig szabadon állítható refresh rate is bőven elég.

Igazán nincs mit! 😉

Értem!
Köszönöm a véleményed!<#worship>
Valószínű ezt fogom tenni!

Maga a FreeSync/G-Sync nagyon jó dolog, főleg olyan program esetében ahol a fix 60 FPS elérése komoly feladat, szóval mondhatnám úgy is, hogy repszimekhez kötelező! 😊 Amit kinéztél monitor az kirívóan jó ár/érték aránnyal rendelkezik, de ugye a lényeget csak AMD kártyával tudnád kihasználni. Mivel ennyiért képtelenség hasonló paraméterekkel rendelkező G-Sync monitort találni, ezért én a helyedben elengedném az NV kezét, megvenném a szóban forgó monitort, majd váltanék a következő generációs AMD-re.

Én is ezt fogom majd tenni, de egyelőre az Oculus kiürítette a kasszát! 😊

Kezdem átlátni ezt a Free/G dogot!
Ami a gáz, hogy ezért az extráért nem biztos, hogy hajlandó lennék +200eFt adni...Nem nagyon látom, hogy megtérülne az a plusz pénz, de aki meg akar győzni annak szívesen hagyom magam. 😄
300 kiló körül már projektort is kapok...
Utoljára szerkesztette: Hont, 2017.02.11. 08:08:50

Kellett neki taposni koppig, mert hamar elfogyott az oldalkormány. :-)

Pontosan.

Nem akarom elvenni a kedvedet, de egy 980Ti mellé ez nem igazán jó választás. A FreeSync / G-Sync lényege pont az, hogy a monitor frissítési frekvenciáját igazítja az FPS számhoz, ergo adott értékeken belül nincs képtörésed, nem akadozik a kép, stb. Na most ez a monitor FreeSync-s, amit az NV nem támogat (pedig csak 1.2a-s DP kimenet kéne a VGA-ra), tehát pont a lényegét nem fogod tudni kihasználni.

Igen, az van tervbe véve...<#szeret>
Szóval akkor azt mondod, hogy ezzel nem járok rosszul...
Most pl tegnap valamit elcseszegettem a mostani beállításoknál, mert egyes betük pl p,o,r 0 olyan, mintha pirosak lennének.
A kurzor is egyik pillanatban piros, a következőben meg kék...
Driver hiba lehet?

oazisba veszed? Ott nagyon rendesek előre szólsz telefon vagy facebook chaten kipakoljak rákötik gépre GTA V volt legutóbb ki tudod próbálni bekalibráljak ha kéred és válaszolnak minden kérdésedre értenek hozzá
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.10. 18:23:58

Köszi!
Így már kicsit világosabb! Képtelen vagyok követni a technikát...
Egyébként szerintem ez lesz a befutó! 😄
LG

Nem igaz, tudod hazsnalni csak a freesync adta lehetosegek maximumat nem tudod kiahsznalni ennyi de attol meg siman mukodik ha Nvidia kartyad van ami szamit lehetoleg ne HDMI legyen hanem display portos annyi hogy freesynces monitornal csak fixed refresh rateket tudsz hasznalni- sajnos a ket ceg ket kulon utat valasztott:

itt egy kicsit bovebb leiras a kulonbsegekrol. :
"...It does the same thing as Nvidia's own gsync.

You can have tearing at any frame rate(but it last for a shorter time when running higher refresh rates.). The page tear is a result of a frame being drawn and then replaced without fully being displayed. It leads to a part of the screen being ahead of another part of the screen. If a frame is ready half way though a screen refresh it will be drawn anyway(well what can be displayed).

The way to fix this has been vsync. vsync(vertical synchronization) tells the video card only to send out full frames at the same rate as the monitor displays images(60/120/144/ect times a second). It is important to know that vsync is not the same as frame rate limiting. You can run a 60hz screen with a 60hz frame cap and still have frames out of sync with the screen refresh.

Vsync is not without its own drawbacks. It adds some input delay. If your frame rate falls under your screens refresh rate, many times the frame rate will get cut to half the screens refresh rate and each frame will be displayed 2 times in a row. This is to keep things in line with the screen since 58frames can not be displayed every second on a 60hz screen. An option called triple buffer can fix this issue at the cost of added input delay.

This extra input delay is the reason why many gamers will run vsync off. Your inputs respond as fast as they can. Some game engines do not get along well with vsync as well.

The stuttering issue can happen when a frame is displayed 2 or more times to keep things in sync. You will see this as a very short pause.

How do we get rid of most of these issues?
Variable refresh(Gsync, active/freesync). Traditional monitors have a fixed refresh rate when in operation. If you switch refresh rates you will notice your screen may blank out for a second while the change happens. Variable refresh rate screens can adjust refresh rates on the fly(when in a variable mode).

With this variable refresh rate option, the monitor matches the video cards frame rate and timing instead of the video card trying to match the monitor. This means that as frame rates rise and fall the monitor follows. This keeps input delay lower(under some circumstances) removes the page tear effect since only full frames are shown and can give smoother playback.

The downside to this is that Nvidia and AMD took different paths. Nvidia uses a special video scaler in the monitor(something they developed) while AMD took the activesync route. Activesync is now a optional part of the displayport standard(AMD calls it freesync because it does not need a special scaler like gsync) so anyone can develop a scaler that uses it. The big downside is that is is unlikely that Nvidia is going to support activesync any time soon.

Some early activesync screens have issues with the screens overdrive(used to make LCD's change images faster and reduce ghosting) when in variable mode. This is something Nvidia did not seem have because they got to adjust there own hardware to deal with it. This lead to some problems on early freesync monitors(loosing or greatly reducing overdrive in variable mode).

Too much overdrive can be an issue too, but all monitors deal with it differently..."

Figyeljetek egy picit!
Hallottatok arról, hogy AMD ill NVidia optimalizált monitor....?
Ma beszéltem valakivel, aki felhívta a figyelmem, hogy a FreeSync monitorokat csak az AMD ill a GSync meg az Nvidia támogatja!
Tehát szerinte egy Freesync monitor nem fog tökéletesen működni a GTX980ti-vel...
<#wow3><#zavart1><#zavart2>

Mindenkinek ajánlom ezt a szimulátor-központot.Kicsiknek és nagyoknak is. Jártam itt és zseniális, nagyon rendes kiszolgáló személyzettel.
http://www.highfly.hu/kezdolap

Esetleg valakinek valami tipp erre, hogy miért van árnyékban LOWW?

<#eljen>

Más filozófia a kettó, ami a belteret illeti az egy masik tortenet, Ugye Ryanair fullra pakolta a 738-at ergo a labter ott a legkisebb Wizzair airbuson kevesebb sor van ezert sokkal jobb a labter meg akar a 9-12-19-24 sorok kozt is. Ugyan ez igaz a z easyjetre bar naluk szerintem inkabb a ryanaires approach van ebbol a szempontbol a wizzair adja a legjobb belso teret. Ryanair tavaly kezdte el a regi 738 asok belso tereinek atalakitasat, mar sok gep DUB-LONDON utakon es mas nagyobb routeokon mar az uj belsovel jelentkezik.
EZ a Skyinterioir

Az uj MAX gepeken amik csak ha jol emlekszem 2018 tol erkeznek ott már a full ledes uj belso ter lesz valami ilyen

MEg egy érdekes Ryanairnel most mar a legtobb 738 ban ott a bal oldalon a TABLET tarto az ablaknal ipadek tesztelve programok is az EFB cucc amit hasznalnak ugyan az mint amit a Lufthansa hasznal . Eleinte még a weather resz nem mukodott mindig mar ami az aktualis weathert illeti kicsit kesobbi reportokat kaptak de mara mar az is muxik.

Egyebkent a 738 egy igaslo bár a régebbi darabok felett azért eljart picit az ido ami a koltseghatekony uzemeltetest magassag tavolsag sebesseg dolgot illeti.. de igen a BOEING filozofia ezeken nagyon tetszetos az uj gepeken mar nagyon pici a ket gep kozotti kulonbseg
Utoljára szerkesztette: Hypo, 2017.02.09. 09:06:42

Az elmúlt héten sikerült végre Boeing géppel repülni. Mióta szimulátorozom nálam egyértelmű hogy a Boeing a nyerő az Airbussal szemben. Ha a Tupoljevet nem említjük 😄 Az Airbus cockpitot nem bírom megszokni. Számomra sokkal jobban bejön egy Boeing cucc. A szarv az meg a másik. Tetszik hogy együtt él a cockpit a géppel. Trimkerék, egyéb. Tartottam tőle, hogy csalódni fogok de nem volt gond. Sokkal kényelmesebb mint az Airbus. A lábtér össze sem hasonlítható. Eddig Wizzair, EasyJet és most Ryanair volt terítéken és egyik sem a kényelméről híres, de most a 738 meglepően jó volt. A másik pedig a hang. Engem mindig is zavart az Airbus búgócsiga hangja. Az a fütyölés amit magas fordulaton csinál nagyon zavar. 14 kerületben ott lakom ahol a gépek nagyrészt elrepülnek ha 13-as irány van. Még nem is látom a gépet már tudom hogy Airbus. Ez a 738 nagyon csendes volt. Tetszett.

Oké, lehet hogy elfogult vagyok, de tényleg ez a tapasztalatom.

A modulokat elfelejtettem, köszi. De remélem azért ez nem jár azzal hogy mindent újra meg kell venni 😄 Bár ez a Sim community. Biztos meg kell venni

hát pont a simconnectet használó alkalmazásokkal nem lesz "akkora" probléma, ugyanis ez egy szabványos interface, tök mindegy, hogy ki hívja meg és honnan meg, hogy aki hívja 32 bites vagy 64-es. az interface-eknek ez az egyik lényege. a közvetlenül beépülő modulokkal lesz probléma, ilyen pl. az lhsim lhbp_objectplacer.dll-je, az fsuipc és a pmdg összes interface dll-je.
van egy érzésem, hogy rengeteg pénzt el kell majd költenünk, de ebben a műfajban ennyi kiegészítőhöz már nagyon járna a 64 bit.
Utoljára szerkesztette: nibron, 2017.02.08. 23:53:00

ha már orbx, vegyük példának az objectflow.dll-t. ez az állomány futtatható kódokat tartalmaz, azokon belül is memória allokációs függvényeket hív. na már most az rohadtul nem mindegy, hogy ezek a hívó függvények tudnak-e mit kezdeni egy 64 bites memóriacímmel vagy sem. és ez csak egy példa. rengeteg a különbség egy 32 és 64 bites futtatható kód között. már regiszterszinten is. nem csak az alkalmazásnak kell tudnia, hanem a benne futó összes modulnak is, mert ezek teszik ki az alkalmazást magát. ezért kell majd mindenkinek megcsinálnia.

Hát ha csak azt nézem, hogy 64 bites program, akkor biztosan új lesz a simconnect, és ha az új lesz, akkor minden azt használó addon mehet a kukába, amíg nem lesz újabb verziója. Szerintem.

Én vagyok hülye hogy nem értem, hogy a kiegészítőknek mi köze ahhoz hogy 64 vagy 32 bites a cucc? A program ami használja olja meg hogy hogy tölti meg a modelleket meg a képeket.

hát lhbp-omdb útvonalon a vas-ból ~14%-ot szórt el ~5.5 óra alatt, a végén 86%-on állt a foglaltság, és akkor már elég rendesen vesztette az fps-t. tegnap megnéztem mégegyszer, kb. ugyanaz. először azt hittem távolság függvénye a dolog, de már nem léptem ki, hanem bennmaradtam handling-elni. és álló helyzetben is szórja a memóriát. alap p3d, csak orbx global-ok vannak rajta (vector nélkül asszem), meg lhsim-es lhbp, dubai is csak az alap. időjárás kikapcsolva, atc nélkül. feltételezem, hogy egy hosszabb úttal vagy több addonnal már probléma lenne. azért is néztem meg, mert a doksijában irogatnak róla olyan "pmdg stílusban". kipróbáltam másik géppel ugyanazt, azzal jó.
a crash opciót meg ki kell egyelőre kapcsolni, mert sima gurulón bármikor kresselhet a gép. a hajtóműgondolák külön életet élnek a szárnyaktól, vicces amikor az egyik jobbra ugrik a másik meg balra. ha "összefejelnek", vagy a talajba akkor pedig crash. szóval jelen pillanatban elég blőd.
amúgy a cockpitnél én sem tudtam eldönteni, hogy ez most tetszik-e vagy sem, a műszerek funkciói elég jók, de a vc "háttere" olyan 10 évvel ezelőtti szinten mozog. mint ahogy hont is írta, nekem is talán a 737-es fülkéje tetszik a legjobban a pmdg munkák közül (jó tudom, hogy torz). lehet, hogy ez a hígfos szín sokat ront a megítélésen😊.
szóval az ilyen rögtön szembejövős hibákat kiadás előtt illett volna eltüntetni.

Hát felőlem szivárogjon ahogy csak akar, csak ne CTD-zzen... <#idiota>

Senki sem tesztelte még le az alantiakat? <#rinya><#rinya><#rinya>

P3Dv4 már 64bites lesz valószínű! Az ORBX már dolgozik a kiegészítőkön...
cikk

ebben a projektben még van mit javítani. pl. olyan memóriaszivárgás van benne, hogy ihaj. nem is értem miért adták ki így, ezt azért illett volna javítani.
Utoljára szerkesztette: nibron, 2017.02.07. 09:03:50

ok

Nem kell kilépni, csak beállítani az új időpontot. <#vigyor0>

ok csak azert érdekes mert ugye alapbol nem kell clear-elni mint a regi verzioknal pont ez volt az egyik uj dolog, on fly megy csa ugy mint a flight plant. A 11-12 lépésnél akkor lepjunk ki as16-asca bol is es inditsuk ujra vagy csak toltsuk be az uj weathert ?

Mert néha a generic meg a generált időjárás nagyon hasonló tud lenni, és hogy határozottan észre lehessen venni a változást. 😊

EZ MIÉRT KELL ?? 7. Set sim time and date as above + set weather to CLEAR - ha defaulton hagyod akkor kis idovel betolti az idojarast felul zold csikban irja.

Sajnos ebből én kimaradok...😞

Kedves barátaim, szimulátorosok! Tisztelt elvtársak!

Egy rövid tesztet szeretnék kérni azoktól, akik rendelkeznek akár FSX akár P3D alatt az AS16+ASCA kombóval, bizonyítandó, hogy nem az LHSim LHBP-vel van a gond, amiért CTD-zik rögtön betöltődés után.

A tesztet az alábbi checklist szerint legyetek szívesek végrehajtani, lépésről-lépésre:

1. Start AS16+ASCA.
2. Wx Control -> Switch to Historical Weather
3. Set date to: 2016. november 16. 12:00 UTC
4. Check -> Force Historical Time to Sim Time
5. Wait till date and time appeared on top of window - double check this step!
6. Start FSX/P3D
7. Set sim time and date as above + set weather to CLEAR
8. Set Airport to LHBP / G223
9. Set aircraft to default Cessna or Maule
10. Click 'Flight'
11. After situation and weather loaded wait 1 min, then CLOSE the SIMULATOR.
12. Restart this checklist with the following dates: 2016. Aug. 10 12:00 UTC ; 2017. Jan. 1. 12:00 UTC
13. Report here with the results (Normal run - CTD - etc) screenshots if possible.

Nagyon köszönöm előre is a kindly cooperationt! <#worship>

Hát, ennyi erővel akár már ingyen is adhatnád... <#fogmosas><#idiota>

Hát igen, én is olvastam már erre vonatkozó pletykákat. De erős a gyanúm, hogy az max csak egy rendszer-upgrade lesz, a visual modellhez nem nyúlnak. Marad ez a okádék kokpit. Az elvakult PMDG fanokat ugysem érdekli.
Majd a Gorenazzo Mária vagy ki, tudod, az aki a PMDG-nél szokott nyalatkozgatni, majd jól megideologizálja, miért is nincs izomból elk*rva az a NG kokpit, és miért is jó nekünk az úgy ahogy van... <#rolleyes>

Így a képek alapján nekem tetszetős ez a v3. Nem tűnik torznak a kokpit, szépek a textúrák, és a leírások alapján rendszerileg is sokat tud, szóval hozza azt amit manapság elvár az ember egy ilyen szintű add-ontól. Habár érdekességek azért vannak benne:

Wingflex



Mindazonáltal mivel én sem szokok repülni longhault, ezért nekem is totál felesleges a masina, szóval belőlem ugyan nem fog meggazdagodni a PMDG... <#hehe>

Eladnám az LHSimulations Győr-Pér (LHPR) és Bőny-Győrszentiván scenery (FS20004, FSX, FSX SE, P3D) kódom 1.000Ft-os áron ha valakit esetleg érdekelne.

vannak találgatások miszerint a next az NGX V3 lenne..... Szep a 747 de en nem repulok ilyen long haul flightokat ergo nekem tok felesleges.

Nézegetem ezeket az új B747v3 videókat!<#fejvakaras>
Nem tudom... <#conf>
Én nem akarok ünneprontó lenni, de nekem az ocsmány torz B737 még mindig jobban tetszik mint ez!
Egyszerűen nincs meg az a varázs, ami a kisöcsbe meg van!
Ha azt upgradelnék és kapna egy arányos szép textúráju cocpitot valamint kijavítanák az a pár kis buggot akkor boldog lennék és minden pénzt megadnék érte...
Ezért biztos nem adok egy fityinget sem...<#szomoru2><#fogmosas>

😞((

Olvasom a topicot, csak repülés nincs. 😞

Kevés az időm, meg nincs kedvem szenvedni egy stabil simmel 😄

Szia Ádám!
Hogy vagy? Jó hogy benéztél hozzánk...Már hiányoltunk!<#integet2>

Ott is a Visual C++ okoz problémát, csak az iFly ugyanazt a verziót telepíti fel, mint, amit az LHBP használ.

Nekem annak idején még az FS9-nél volt ilyen gondom!
Ott nálam az iFLY felrakása hozta helyre! Hogy abból melyik összetevő volt ami megoldotta, azt nem tudom! Az mindig megoldotta, így nem is kerestem, hogy mi okozza...

Én 4 napja raktam fel LHBP-t az uj konfigra, utólag olvastam ezeket a gondokat, amikor beleptem egy pillanatig nekem is csak a jetway-ek latszottak de egy masodperc 2 masodperc es betoltodtek az epuletek. Azota ha LHBP re megyek azonnal latszik minden, a dll, okoz ott gondot, de érdekes módon nekem valahogy sikerult elkerulni jo alapbol mindig admin modban nyomok mindent.