1506
Urban Games: Train Fever
-
#746
Szerintem végtelen vagy legalább is nagyon sokáig lehet játszani. Nekem van egy mentésem, ahol 2140 körül járok. -
Desert #745 1924 körül jelenik meg a 300-as pályát építhető 2. sín ? -
tuvixplayer #744 Az ebből adódó lassú eljutás hátrányának csökkentésére érdemes lenne kipróbálni egy olyan buszjáratot, amely csak a két állomás között közlekedik. Ha lesz tapasztalatom, majd megosztom. -
Austin Bailey #743 vlójában nem, mert mindegyik vágány csak abból az irányból érhető el, ahol a az állomásának a kijárata van, hiába vonod őket egy csoporba, vagyis az egyik irányból érkező utasokok sokkal hosszabb úton érik el a várost, mert meg kell kerülniük az állomást. Akkor lenne csak jó, ha mindkét kijáratot tudnák használni. Akkor viszont az lenne a legjobb. Sajnos a játék egyik leggyengébb része az állomások. -
tuvixplayer #742 És itt találsz modokat:
Tram Fever net
-
tuvixplayer #741 Legegyszerűbb a mod manager programmal:
Train Fever Mod Manager
Néhány mod-ot csak kézzel tudsz feltenni, de mindig le van írva, hogy annál nem használható a mod manager, és az is, hogyan kell kézzel feltenni. -
ssx22 #740 Meddig megy az idő? Már 2040-be járok de még mindig megy... -
nestor_5 #739 hogyan lehet modot berakni?
-
tuvixplayer #738 A közepén két áthaladó vágányú állomás remek ötlet (nem OTTD-ztem):
-
tuvixplayer #737 Very very thx!!! -
Austin Bailey #736 ezzel, meg ezzel -
#735
Igen, ott lehet módosítani a járművek adatait. -
tuvixplayer #734 A res\models\model\vehicle\train\ alkönyvtár mdl fájljaira gondolsz? -
#733
Jaja, az üzemeltetési költségeket eléggé elcseszték. Egy motorvonatnak sokkal többe kerül fenntartása, mint egy hagyományos szerelvénynek. S még lehetne sorolni. -
tuvixplayer #732 Tudja valaki, hogy melyik moddal lehet a következő videóban látható 'hamis' szerelvényeket használni?
-
Borg #731 Miért kéne létezzen?
Egyszerű szövegfileban van minden járműtulajdonság. Csak átírod és kész. -
Z33noo #730 Létezik ilyen mod? mert én nem találtam -
Borg #729 Minimális moddolással ezt kiválóan orvosolni lehet.
Ha nem javítod ki a TGV gyorsulását, akkor gyakorlatilag meg sem térül soha, annyiba kerül a fenntartása... -
Z33noo #728 Sok mindent el vagy túlrealizáltak, nekem továbbra is a legnagyobb problémám a vonatok gyorsulása és a fékezése ... építek egy pályát ami nyílegyenes, végig 300 a limit rajta, elindul a TGV és fele útig gyorsul, jó esetben eléri a 240-260-as sebességet és elkezd lassulni, hogy meg tudjon állni a következő állomáson, ez nem túl realisztikus például... ez olyan mintha a Szeged-Budapest IC Kecskemétig érné el a (váóóó Magyarország) 120-as tempót, majd elkezdene fékezni, hogy Pesten meg tudjon állni, holott a valóságban már Szeged kijárati jelzőjénél tudna menni 120-al, ha a pálya, a váltókörzet és a sin állapota engedné :D
Szófosás RulZ :D -
Austin Bailey #727 végülis minda kettőt össze lehet rakni 2 elágazó váltóból, de túl nagy helyet foglal. Kicsit túlrealizálták a vágánygeometria kérdését, és egy 300-as kitérő kb olyan hosszú, mint egy fél város.
Utoljára szerkesztette: Austin Bailey, 2014.12.12. 14:58:03 -
Austin Bailey #726 az tök jó, akkor sok értelme van, hogy felsorakoznak az egyik peronra. -
tuvixplayer #725 Nemhogy x-váltó nincs de még vágány keresztezés sem lehetséges. -
tuvixplayer #724 Ahogy észrevettem, az emberek bármelyik peronról felszállnak az éppen beérkező vonatra, ha arra vártak. -
Austin Bailey #723 én az angolváltót hiányolom. Nem tudom, hogy most arról beszélünk-e. -
Austin Bailey #722 pedig ez így reális, mert ha mindi máshova érdekne, akkor melyik peronre állnának az emberek? -
#721
Igen, egy vonallal szerettem volna az állomásnak mindkét vágányát használni, de ez maximum a köztes kétvágányú állomásokon tud megvalósulni, a végállomásoknál (legalábbis remélem még csak a jelenlegi build verzióban, de egy későbbiben igen) nem igazán kivitelezhető... -
#720
Jah, az nagyon hiányzik... Főleg ha már magyar városok... -
carlson77 #719 Ha lenne X-váltó ..........
-
tuvixplayer #718 Kérdés, hogy mire gondolt wollnerd. Egy vonallal szeretné tetszőlegesen használni az állomás mindkét vágányát, éppen azt, amelyik szabad, vagy két vonalat szeretni itt megfordítani a két vágányt szétosztva a két vonal között.
Szerintem Nohab arra válaszolt, hogy egy vonal mindig ugyanazt a vágányt használja az állomáson, mert nincs dinamikus útvonalkeresés (ha jól értem a dinamikus útvonalkeresést). -
BKG #717 Ahogy elnézem a képet, azért nem fogják neked a bal oldali vágányt használni, mert arról nem csináltál váltót, hogy fordulás után a jobb vágányra tudjon a vonat áttérni. Csinálj még egy váltót az állomás 1. vg-tól a jobb oldali vg felé, és utána már a jelzőket meg lehet adni áthaladási pontnak, így már meg tudod oldani, hogy az egyik vonal az 1., a másik vonal a 2. vg-t használja. -
#716
Ezt egy kis érdekességnek beszúrom.
![]()
-
#715
Ezt sajnos nem fogod tudni megoldani. Nincs még dinamikus útvonalkeresés a játékban. Az állomás méretét a bevezetni kívánt vonalak száma és típusa alapján kell meghatározni. -
#714
Hogy a rákba lehet egy két (három) vágányú állomásnak a mindkét platformját kihasználni?! (Csak két állomásos vonallal próbálom, mindkettő végállomás, de sehogy se jön össze) Mindkét állomás előtt vannak váltók hogy helyes irányba tereljék a vonatot a jelzők segítségével.
De akármit is próbálok a jelzőkkel szórakozni, mindig csak egyik vágányra megy minden irány... -.- Képet is mutatok:
![]()
A képen jól látható hogy csak a jobboldali vágányra halandók menni... Akármit is csinálok a jelzőkkel, mindig ez...!!! Hogy lehet megoldani hogy a baloldalira IS menjen, mint a valós életben?! És aztán a vonatok a megfordulásukkor a váltók keresztül mennek a helyes vágányra haladva a másik végállomásra.
(A harmadik platform nem érdekes, az a garázsból jön. :))
Valakinek 5let a problemre? Köszi. -
#713
De lesznek olyanok is, akik a vonatról fognak eltűnni.
Ezt így nagyon nem tartom jónak... irreális... Eltűnnek a vonatból? Tán öngyilkosok?! A való életben nem történne ilyesmi...
Ezt a fejlesztőknek javítaniuk kell, mert igen irreális..! -
ssx22 #712 És amúgy meddig megy az idő? Vagy örökké megy csak már nem jelennek meg új járművek? -
Austin Bailey #711 az összes közlekedéses játékban megvan ez az időprobléma. Mégpedig hogy a tömegközlekedés üzemelése egy napi menetrendhez kötött, vagyis a játékok általában a reggeli csúcsforgalmat meg az esti csúcsforgalmat akarják imitálni, a napi ingázását, vagy egyáltalán csak abból kifolyólag vannak az órákban mért időhöz kötve, hogy tudjuk azt, hogy egy busz nyilván nem mehet három hónapig két megálló között. Ugyanakkor ha azt akarod, hogy mindig újabb korszerűbb járműveid legyenek, meg az infrastruktúrát akarod reális időben kiépíteni, akkor meg években kell mérni az időt, és nem órákban. Ha órákban mérnéd a játékaz időt, akkor a feltelepítéshez képest kb hónapokat ülhetnél a gép előtt mire megépülne az első vasútvonalad. A Sim City 4-ben kipróbálták azt, hogy párhuzamos időszámítás legyen, de ott meg az állt elő, hogy mondjuk áprilisban csak délután volt. Szóval a lényeg az, hogy az időkezeléssel kapcsolatban nincs igazán jó megoldás. -
tuvixplayer #710 A 2.5 éves utazási idő limithez képest ezek az adatok nem olyan rosszak. -
ssx22 #709 Az a baj hogy túl gyorsan telik az idő. Egy busz több napig kolbászol egy pici városba. Vonatoknak egy hónapig tart eljutni egyik városból a másikba -
tuvixplayer #708 2.5 év -
#707
Az igényt kell kiszolgálni. A városnak kell árucikk. Az árucikk gyártásához kell nyersanyag. Szén esetében kell még érc is.
Szóval a városból kell egy tehervonal az üzemig, az üzemtől meg egy vonal a nyersanyagokig. Ha ezek a vonalak 20 percen belül vannak (játékidőben azt hiszem 3 év), akkor beindul a termelés.
