Train Fever
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#506
Köszi a hasznos tippeket!
#505
inkább csak 6 ház. A 8 már kicsit sok.
#504
1, körjáratot kell csinálni, mégpedig olyan módon, hogy a forgalom a lakóterületről az ipar felé menjen, és a kettő között legyen a vasútállomás. A megállókat nem szabad nagyon sűrűn tenni, kb 6-8 épületnyi távolságra és keresztezdés közelébe.
2, Ha a körforgalomba nem vonható be egy városrész (vagyis a város már terjeszkedik), akkor olyan vonalat kell építeni, ami gyár-vasútállomás-lakóterület irányt (vagyis a visszafelét levedi, és közben érinti a kihagyott terüelteket.
3, minél inkább új és gyors járművek jönnek, annál inkább arra kell törekedni, hogy a legkevesebb kanyar legyen az útvonalban. Ehhez át kell építeni a város útjait, ami nagyobb város esetén milliókba kerülhet a bontások miatt, ezért érdemes már az elején tervezni, és eszerint átszabni a belső utcákat, illetve a kívánt tejeszkedési irányokba kifelé vezetni utakat
Sokan ott rontják el, hogy túl kanyargósak az útvonalak, emiatt a járművek nem gyorsabbak attól hogy újabbak, csak többe kerülnek, így ugyanannyi kell, min a régiból. Nálam a tömegközlekedés nagyrészt nyereséges. Vannak vonalak, amiket városfejlesztésre használok, és azok nem. Van olyan vonalam, aminek 200-300K nyeresége van és 1943-ban vagyok.
2, Ha a körforgalomba nem vonható be egy városrész (vagyis a város már terjeszkedik), akkor olyan vonalat kell építeni, ami gyár-vasútállomás-lakóterület irányt (vagyis a visszafelét levedi, és közben érinti a kihagyott terüelteket.
3, minél inkább új és gyors járművek jönnek, annál inkább arra kell törekedni, hogy a legkevesebb kanyar legyen az útvonalban. Ehhez át kell építeni a város útjait, ami nagyobb város esetén milliókba kerülhet a bontások miatt, ezért érdemes már az elején tervezni, és eszerint átszabni a belső utcákat, illetve a kívánt tejeszkedési irányokba kifelé vezetni utakat
Sokan ott rontják el, hogy túl kanyargósak az útvonalak, emiatt a járművek nem gyorsabbak attól hogy újabbak, csak többe kerülnek, így ugyanannyi kell, min a régiból. Nálam a tömegközlekedés nagyrészt nyereséges. Vannak vonalak, amiket városfejlesztésre használok, és azok nem. Van olyan vonalam, aminek 200-300K nyeresége van és 1943-ban vagyok.
#503
legalább az üzemi költséget termelje ki, nem abból lesz a vagyon
#502
Nem lehet... vagyis csak nagyon nehezen. Tömegközlekedést eleve csak a legnagyobb városokba érdemes tenni, és ott is csak kevés megállóval.
Nekem egyetlen egy város van aminek nyereséges tömegközlekedése van, a legnagyobbé. A közepében ott a nagy vasútállomás kombinálva villamosmegállóval, és a villamosok olyan útvonalon közlekednek, hogy városszéli megállókból oda hordják be az utast a központba.
A későbbiekben még tetézi a bajt, ha van közúti összeköttetés a városok között, mert ilyenkor a város széleiről egyszerűen autóval kelnek útra az utasok, ahelyett, hogy bevillamosoznának a pályaudvarra, majd onnan vonattal. Szóval ezért is erősen ajánlott a városok közötti utat megszakítani 😉
Nekem egyetlen egy város van aminek nyereséges tömegközlekedése van, a legnagyobbé. A közepében ott a nagy vasútállomás kombinálva villamosmegállóval, és a villamosok olyan útvonalon közlekednek, hogy városszéli megállókból oda hordják be az utast a központba.
A későbbiekben még tetézi a bajt, ha van közúti összeköttetés a városok között, mert ilyenkor a város széleiről egyszerűen autóval kelnek útra az utasok, ahelyett, hogy bevillamosoznának a pályaudvarra, majd onnan vonattal. Szóval ezért is erősen ajánlott a városok közötti utat megszakítani 😉
#501
egy kis segítség kellene, városi tömegközlekedést hogyan lehet nyereségessé tenni?
ahogy haladok az időben és jönnek az újabbnál újabb járművek melyek ára, üzemi költsége egyre magasabb, az emberek inkább gyalog mennek, hiába változtatok útvonalat fedem le szinte az egész várost, csak ráfizetés az egész, lóvasúttal csak nem maradhatok örökre
Utoljára szerkesztette: Desert, 2014.10.12. 12:18:11
ahogy haladok az időben és jönnek az újabbnál újabb járművek melyek ára, üzemi költsége egyre magasabb, az emberek inkább gyalog mennek, hiába változtatok útvonalat fedem le szinte az egész várost, csak ráfizetés az egész, lóvasúttal csak nem maradhatok örökre
Utoljára szerkesztette: Desert, 2014.10.12. 12:18:11
#499
Hol készül a kép?
#498
Vagy meghivhatsz rá 😊
Jól betették a daruszimulátor meg az Ütvefúró Tycoon közé <#banplz>#banplz>
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#495
én a rákoskeresztúri teszkóban szereztem meg.
#494
Én ma reggel voltam a budaörsi hiper szuper "máket" tescoban, de ott sincs.
Elárulnátok melyikben láttátok?
Elárulnátok melyikben láttátok?
#493
Csekkoltam, a Trafalgar téri teszkóban nem árulják a játékot 😊
Aha, ez lehet a baj 😊
Mindegy úgy is terveztem a megvételt, majd szombaton elballagok a tescoba.
Mindegy úgy is terveztem a megvételt, majd szombaton elballagok a tescoba.
2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk
#491
Semelyik másik releasre nem jelzett trójait, csak erre. A nod amúgy se nagyon szokott fals riasztásokat adni...
Amúgy én tervezem megvenni a steameset, úgy 2 patch múlva kb. De a mentésemet nem szívesen buknám...
Amúgy én tervezem megvenni a steameset, úgy 2 patch múlva kb. De a mentésemet nem szívesen buknám...
#490
A teszkó tuti, mert tegnap ott vettem 3199 forintért (megjegyezés: a rákoskeresztúri teszkó, de szerintem, akkor az összes többiben is ennyi).
Srácok 😊 a virágbolti verzióval kínlódóknak még egyszer kiemelném 😊
"MM-ben ~ 4e HUF, a Tescoban pedig 3199 forint a Train Fever.".. ha utóbbi is pontos infó akkor ez nem pénz érte, haladjatok oszt vegyétek 😄 kevesebbet kell taknyolni vele, mint a virágföldessel 😊
"MM-ben ~ 4e HUF, a Tescoban pedig 3199 forint a Train Fever.".. ha utóbbi is pontos infó akkor ez nem pénz érte, haladjatok oszt vegyétek 😄 kevesebbet kell taknyolni vele, mint a virágföldessel 😊
#488
azért volt üres, mert máshol keresi a mentett állást a játék
a 3DM verzió a telepített játék könyvtárába ment míg a codex a c meghajtóra
a 3DM verzió a telepített játék könyvtárába ment míg a codex a c meghajtóra
Fogalmam sincs, nekem minden a helyén volt. Este betöltöttem egy mentést, futott rendesen, csak sokáig töltött.
Nekem konkrétan üres volt a játékon belül a kis ablakocska, ahol a mentett állásokat listázza. Visszatettem a régit. Gondolom ha az eredeti verziót patchelném, akkor átalakítja a mentett file-okat az új verzió tömörebb formájára.
2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk
Kiszedtem belőle a crack-et ami nem kell, hátha jobb, de nem tudom mi okozhatja, nekem nem jelzett semmit.
#484
a vírusirtók általában csak a txt fájlokra nem jeleznek trójait 😊
Nagy igazság: "A diploma a lényeg, nem a tudás" Aki darabolva tölt fel torrentet az egy hülye köcsög :)
Valamint nem kompatibilis a mentésekkel...
2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk
#480
Nekem erre a nod trójait jelez...
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#478
köszönöm! este ki is próbálom.
#477
2: kihúzod az utat ahova szeretnél felüljárót és az "M" billentyűvel emeli a közepénél vagy darabokban rakod ki ahogy neked jobban tetszik, emelve az útszintet
az "N" billentyűvel meg süllyeszti, így alagutat lehet csinálni bár az sokkal drágább
az "N" billentyűvel meg süllyeszti, így alagutat lehet csinálni bár az sokkal drágább
#476
A Tescoban pedig 3199 forint a Train Fever.
#475
két kérdésem lenne:
1. miért nincs nálam buszsáv? hiába választom ki útépítésnél, nem jelenik meg és az autók ugyanúgy lavíroznak a külső sávban feltartva a buszokat, villamosokat.
2. hogyan lehet ilyen közúti felüljárót építeni? nekem sehogy sem sikerül és rengetegszer szívok vele.

1. miért nincs nálam buszsáv? hiába választom ki útépítésnél, nem jelenik meg és az autók ugyanúgy lavíroznak a külső sávban feltartva a buszokat, villamosokat.
2. hogyan lehet ilyen közúti felüljárót építeni? nekem sehogy sem sikerül és rengetegszer szívok vele.
#474
Igen, működnek rendesen.
#473
Törtből vajon át lehet tenni a mentést a steamesbe?
Azt hiszem én is elugrom hamarosan egy MM-be megvenni. 4k huf nem egy nagy szám és szerintem annyit bőven megér.
2 GB tárhely: https://www.dropbox.com/referrals/NTE3MTMzNDk
Lejjebb már írták: MM ~4000 HUF. Steamon aktiválod aztán pá 😊 amúgy az eredeti 24 EUR-t is megéri már.
Sokat javult a stabilitás és a következő patchban tovább javítják a teljesítményt. Bár nagyon lájtosan kommunikálnak a devek, de további lehetőségek lesznek a modolásra, több dolog kikerül a lua scriptekbe, ami nagyon faszányos lenne már. Nagyon hamar el fog jutni a játék egy olyan szintre, ahol már azt lehet mondani ez fasza. A community eléggé aktív, minden napra jut egy-egy új projekt. Mondjuk én már ott tartok, hogy szelektálok és csináltam magamnak egy saját modpackot, az egyszerűbb kezelhetőség érdekében 😄
Sokat javult a stabilitás és a következő patchban tovább javítják a teljesítményt. Bár nagyon lájtosan kommunikálnak a devek, de további lehetőségek lesznek a modolásra, több dolog kikerül a lua scriptekbe, ami nagyon faszányos lenne már. Nagyon hamar el fog jutni a játék egy olyan szintre, ahol már azt lehet mondani ez fasza. A community eléggé aktív, minden napra jut egy-egy új projekt. Mondjuk én már ott tartok, hogy szelektálok és csináltam magamnak egy saját modpackot, az egyszerűbb kezelhetőség érdekében 😄
#468
Én ma 3990-ért vettem Media Markt-ba.
Added high-speed track upgrade tool
Improved train station builder (train station “replacement” works better now)
Ezek a gyakorlatban mit takarnak?
Improved train station builder (train station “replacement” works better now)
Ezek a gyakorlatban mit takarnak?
#466
miért, mennyit kérnek most érte?
#465
erre montam azt, hogy olyan mint az opentt-ben az irányjelző meg az egyirányú irányjelző.
a következő patch lesz többek között stability patch, várj addig. mondjuk ennyit amennyit kérnek érte már megér.
#463
Részben dinamikus az 😊 Csak kell egy kis trükk hozzá...
Az állomás vágányainak bejáratához egy-egy forgalomnak háttal, tehát állomás felé néző lámpát kell tenni. Ekkor a beérkező vonatok dinamikusan választanak vágányt. Ennek annyi bökkenője van jelenleg, hogy nem mindig akkor választanak amikor odaérnek, hanem úgy tűnik már az előző állomásról elinduláskor. De ez többé kevésbé beáll egy jó arányra egy idő után.
Az állomás vágányainak bejáratához egy-egy forgalomnak háttal, tehát állomás felé néző lámpát kell tenni. Ekkor a beérkező vonatok dinamikusan választanak vágányt. Ennek annyi bökkenője van jelenleg, hogy nem mindig akkor választanak amikor odaérnek, hanem úgy tűnik már az előző állomásról elinduláskor. De ez többé kevésbé beáll egy jó arányra egy idő után.
#462
Az a baj, hogy jöhetnek ilyen patchek, de amíg a dinamikus útvonalkeresést nem hozzák össze mindegy, mert kb használhatatlan anélkül.
Nagy igazság: "A diploma a lényeg, nem a tudás" Aki darabolva tölt fel torrentet az egy hülye köcsög :)
#461
akkor esetleg valaki feltenne ide egy tört verziót? Én továbbra is csak akkor vagyk hajlandó megvenni a játékot, ha már minimum a futás folyamatos. Jelenleg ez a játék jobban lagol, mint a sims 3 20 kieggel és 11 giga cc-vel kitömve.
#459
Nocsak nocsak, a fejlesztők csak rácáfoltak a korábbi cikkre...
Még 3-4 ilyen patch, aztán ki is léphet a bétából a játék.
Még 3-4 ilyen patch, aztán ki is léphet a bétából a játék.
Build 4414 (October 5)
Added high-speed track upgrade tool
Added Dutch translation
Improved save game robustness
Improved texture loading robustness
Improved crash dump robustness
Improved vehicle store (description is below specs now)
Improved train station builder (train station “replacement” works better now)
"One very important task is performance optimization which will most likely be included in the next game update."
Added high-speed track upgrade tool
Added Dutch translation
Improved save game robustness
Improved texture loading robustness
Improved crash dump robustness
Improved vehicle store (description is below specs now)
Improved train station builder (train station “replacement” works better now)
"One very important task is performance optimization which will most likely be included in the next game update."