19779


| ISI | Studio-397 | STEAM | S397 Workshop | rFactor2 Store | Forum | DevCorner | Facebook | Twitter | GY.I.K. |
| rF2 Tracks DX11 | rF2 Tracks DX9 | HungarianSimWorld| BSimRacing | VirtualR | RaceDepartment |
-
#4898
Ráadásul valószínű, hogy az egyedi programozás 90%-a duma.
Olvastam, hogy az rF2-be akarnak majd turbot, és ez mennyire érdekes dolog, meg ilyenek. Namost a turbo egy egyszerű szerkezet, egy ideig nincs, aztán egyszercsak van. Ameddig nincs addig nem túl erős a motor, amikor van akkor turbója válogatja, vagy hátbavág majd hamar elfogy, vagy szép lassn tol és sokáig, vagy változó geometriás, és akkor egész szépen viselkedik végig, stb.
Nade a lényeg: az egésznek a végeredménye egy bizonyos nyomaték görbe, amit viszont most is meg lehet csinálni, sőt az rF1-ben is lehetett. Akkor mire ez a nagy felhajtás?
Motorvezérlés dettó. Az összes vezérlés programozásnak a végeredménye egy nyomatékgörbe, amit simán meg lehet csinálni most is.
A turbonak én a hangját hiányolom. Nem lehet külön megadni a hangot (mint mondjuk a Racer-ben) és azt, hogy mikortól kezd működni és meddig, plusz gázelvételre lefújó szelep. Ezeket rF1-ben rá kellett kevernem az egyes hangmintákra. Végülis működik, de közel sem az igazi. -
#4897
Ezert irtam, hogy a fizika igazabol masodlagos, mert az „egyszerubb” dolgokat ossze lehet hozni, a tobbi ugyis ismeretlen, ipari titok vagy az engine-ben kivitelezhetetlen.
Foleg az autospecifikus vagy sepcialis dolgok.
Az iR-ben folyamatosan probalkoznak vele, de ahhoz autonkent kell nekik mindent egyedileg beepiteni, leprogramozni, parameterezni, menuzni, es nem csak az F1-nel.
Speci motorvezerlesek, ABS/TC allithatosag, gazpedal es fekpedal karakterisztikak, engine map, reszletesebb diffi „programozas”, aero beallitasok stb. Ezekhez mind egyedi garage setup, es eleg sokhoz onboard allitasi vagy kapcsolasi lehetoseg.
De ezek miatt 1 ev per auto a keszitesi ido:D
-
#4896
Az az érdekes, hogy bár igen nagy a titkolózás, pont az F1 az amiről igen sokat tudunk. Kezdjük az egyik legfontosabb (szerintem) területtel, a futóművel.
Ami állítható az szinte bármi lehet az F1-ben, ha nem túlozzuk el a rugók erősségét (vagyis a tartományt amin belül állítható) akkor nagyon nem lőhetünk mellé. Lengéscsillapítóval ugyanez.
A futómű geometria pedig ott van az orrunk előtt, annak a fizikai modelljét nagyon egyszerű megcsinálni.
Váltó: túl sok dolgot itt nem szimulál az rF. A váltási időkre rá lehet keresni a neten, több mérnök említette már, az áttétel meg bizonyos kereteken belül tt is szinte bármi lehet, az ISI BMW áttétellel nagyon nem lőhetünk mellé.
Motor: erről is tettek már említést mérnökök, nagyjából ezt is be lehet lőni.
Fék: nagyon jó. Kész. :D De kicsit konkrétabban azért itt is fellelhető adat, hogy milyen fékutakat tud egy F1-es.
Gumi: egészen értelmes slick gumit lehet összehozni (nem a tapadás nagyságára gondolok, hanem magára a tapadásvesztésre), maga a tapadás pedig kísérletezgetéssel egy olyan értékre beállítható, ami hihető. A keverékek közti különbséget pedig általában lenyilatkozzák szezon közben, de azért ez egy nagyon sötét terület. Ráadásul még fontos is.
Aero: szintén nagyon fontos, és szintén csak érzésre lehet belőni, nem igazán van adat. Ki lehet sakkozni valamit a különböző pályákon elért végsebességekből, de az összes autót figyelembe kell venni, hogy ne csapjon be egy másfajta beállítás valamelyik pilótánál.
Ettől függetlenül ez is csak érzésre megy.
Namost ha mindent beállítottunk, és egy semleges viselkedésű autó a végeredmény, plusz ezek után reagál a beállítások változására akkor van egy jó F1 fizikánk. Jó, ez fontos. Tehát nem valóságnak megfelelő, csak jó, játékban élvezhető. Innentől kezdve meg kit érdekel, hogy nincs köze a valósághoz? Egyik F1 játéknak sincs. A CM sem kap adatokat, mert azért vicces lenne, ha az ipari kémkedéshez a rivális csaptoknak elég lenne megvenni az aktuális F1 CM játékot. :D -
#4895
Uj mod manager (+Silverstone:P):
-
#4894
Fúúúúú de rossz vagy.... -
#4893
-
#4892
Gyereksofőr ? :D -
#4891
-
#4890
Neked most mi a kurvaisten bajod van? -
#4889
Pont így értette szerintem, rég tudjuk milyen az élvezetes F1 fizikája egy jó játékban.
Amúgy F1-ben az a legjobb, hogy olyan szinten nem e világi a teljesítménye ( gyorsulás, lassulás, oldaltapadás ...stb...) , hogy szinte bármi hihető, lényeg valóban az, hogy élvezze az ember .
-
#4888
Ki mondta hogy lehet? Pont ez az, hogy nem lehet es ameddig ez igy van, tovabbra se lehet jo fizikat csainalni egy F1 modhoz.
(wtcc modhoz egy ebben a topikban ismert modder talalt wtcc-s pilotat, aki tesztelt es segitett a fejlesztesben es nem magyar volt, mert ok nem segitettek...) -
#4887
És lehet találni olyan versenyzőt, aki tesztel neked. F1-es pilóták nem hiszem, hogy válaszolnának egy emailre. -
#4886
Egy Corvette vagy Formula 2-es auto adataihoz hozzafernek a keszitok, merheto a felfuggesztes, a geometria pontosan megcsinalhato.
Az F1hez kb eselytelen. Lehet elvezetesre csinalni, de nagy szavaknak erzem, hogy " tudjuk milyen a Forma 1es autó fizikája"... -
#4885
Mesélj már arról hogy mit olvasol, mert nem azt amiről szó volt.
Honnan tudjuk hogy milyen a Corvette, vagy az Fomula 2?
Pár igényes F1 mod megjelent az elmúlt években ( nomeg játék is ), arról hogy mi a jó és élvezetes egy JÁTÉKBAN van referencia. -
#4884
Az igazi fizika mas dolog, az most masodlagos.
De egy korrekt modnal, azert sokat szamit a kiadas idopontja. Az ev vegen rengeteg info van, amivel teljesebbe lehet tenni: minden palyara normalisabb beallitott koridok, evkozbeni fejlesztesek, csapat es pilota erosorrend, festes valtozasok stb.
Persze egy liga modhoz ezek lenyegtelenek, ahol egyforma fizikaval mennek es felesleges az AI:) Oda csak a dobozok kellenek es a festesek. -
#4883
Apa, kezdodik ! :)) -
#4882
Megis honnan tudjatok, h milyen egy F1 fizikaja? Meselj, mert ha ilyen informaciod van, akkor nagyon kivaltsagos lehetsz... -
#4881
Szerinted szamit, hogy egy F1es modot az ev elejen vagy vegen adnak ki? Szerintem mindket esetben a fizika realitasa konvergal a 0-hoz.
Azt, h belovik az auto tapadasat a koridokhoz nem jelent realisztikus fizikat. -
#4880
Jó, de tavaly is volt F1, meg előtte is:) tudjuk milyen a Forma 1es autó fizikája... max a gumi nem lesz olyan mint idén, de az nem is fontos, jó lesz a tavalyi is. -
#4879
Ha jol lattam, elkezdtek az osszes palyat atkonvertalni.
Az hogy mennyire realroad es mennyire pontos az sokadlagos ebben a helyzeben, mert ha meg az ev vegen adnak az F1-et, akkor se sok koze lenne az igazi fizikahoz, igy a szezon elott meg szinte nulla;D
-
#4878
Hát erre kíváncsi vagyok! Még ha a Forma 1-es szezon kezdetére el készülnek az összes autómodellel, amihez netán még valamilyen értékelhető fizikát is sikerül kreálni, kíváncsi vagyok, hogy milyen pályákon akarnak körözgeti, mert egy F1-es szezont feldolgozó MOD-nak véleményem szerint nem csak az autókat, hanem a pályákat is tartalmazni kellene, amiről elég sok MOD-er csapat megfeledkezik, ráadásul az rF2 esetén nincs más TEAM-ek által elkészített Tarck Pack sem. A pályákra vonatkozó Real Road technológia implementálását, amit adott körülmények között, megfelelő beállításokkal, gumiválasztással le is lehet kezelni, pedig már meg se nagyon merem említeni :)
Elvileg terveznek egy nyáron kiadandó verziót is a MOD-ból. -
#4877
-
#4876
-
#4875
A Clio idétlen gumihangjait nem lehet valahogy lecserélni, idegesít ez a suhogás ? :)) Vagy most hogy van , minden le van kódolva ? -
#4874
van új gumifizika frissítés, érzésre és kinézetre is sokat javult :) -
#4873
2012. okt. 06-án jártam legutóbb a topicban.
Történt azóta valami lényegi változás az rf2-ben? -
#4872
Amúgy Corvette-et valahogy mindenki eldobja, igazi szemétláda autó ! :)))
-
#4871
Fizikaban sokkal jobb, a koritesben gyengebb. Ami meg nagy elonye az rf2-nek a valtozo idojaras es a gumizodo palya. -
#4870
Fizikában még akár jobb is. -
#4869
Ma volt alkalmam kipróbálni az iRacinget. Egy órát játszottam kb. és végig vigyorgott a szám. Nem gondoltam, hogy ennyire élvezet ott vezetni. Baromi jó. Rfactor2-vel még nem tudtam furikázni. Lesz/van olyan jó, mint az iRacing? -
#4868
Nehany eve amikor megjelent, kivancsi voltam ra, Blackbean tud programot kesziteni. De kimaradt, mivel tudtam mire szamitsak, igy penzt nem aldoztam ra;)
Most leteszteltem, sajnos tovabb tartott „beszerezni” mint hasznalni:D
Igazabol egy tisztessegesen osszerakott program! Minden van benne, ami kellhet: jo autok es palyak, cockpit nezetek, idojaras, auto setup, telemetria, latvanyos grafika stb.
Egy nagy gondja van, ami az egesznek alavag, az hogy bill/gamepad/joy a cekozonseg, vagyis a lekezeli a kormanyt es az FFB, de a mukodese ezekbol sejtheto;)
Nem is ragozom, ennyi;P -
#4867
Most még pár óráig a Green Man Gamingen ingyen beszerezhető a Superstar v8 Next Challenge. Gondoltam beírom hátha érdekel valakit. :) Nem tudom milyen a játék. Egy próbát megér. -
#4866
-
#4865
Legalább Megane Mod-ból lesz még egy, az is valami ! :)
-
#4864
Valszeg vannak megfelelo, meg ha nem is hightech shaderek, csak nincsenek rendesen kihasznalva. De 1-2 build-dal korabban olvastam, hogy mar engedik a sajat shaderek hasznalatat is. Elvleg lehetne belole toppos cuccot csinalni, de ahhoz jatekfejlesztoi tudas, hozzaallas, hozzaertes, ido, penz kellene:) -
#4863
Allitolag marciusban meg akarjak jelentetni;) Majd erre panaszkodjon valaki, hog ynem jo a fizika, ugy hogy meg az igazi csapatok sem tudjak milyen az auto;))) -
#4862
Ha lenne SRPL shader az rF2-re az azért elég sokat dobna rajta. Vagyis nem tudom, hogy van-e, de a képen lévő autón biztos nincs.
Vagy csak rendesen be kellene állítani az alap shadereket? -
#4861
-
#4860
Nézem én az órát, nem csak érzésre megyek. A Caddym jobban veszi a körforgalmat, mint ez a slickes !!versenyautó!! :) -
#4859
Ha beállítom az üléspozicíót, akkor ha másik autót választok utána ( másik modot...), visszaáll alapra??? Vagy valahol el kellene menteni ? Elég idegesítő ....
