Informatika és tudomány

  • zolee145
    #4898
    Ráadásul valószínű, hogy az egyedi programozás 90%-a duma.

    Olvastam, hogy az rF2-be akarnak majd turbot, és ez mennyire érdekes dolog, meg ilyenek. Namost a turbo egy egyszerű szerkezet, egy ideig nincs, aztán egyszercsak van. Ameddig nincs addig nem túl erős a motor, amikor van akkor turbója válogatja, vagy hátbavág majd hamar elfogy, vagy szép lassn tol és sokáig, vagy változó geometriás, és akkor egész szépen viselkedik végig, stb.
    Nade a lényeg: az egésznek a végeredménye egy bizonyos nyomaték görbe, amit viszont most is meg lehet csinálni, sőt az rF1-ben is lehetett. Akkor mire ez a nagy felhajtás?
    Motorvezérlés dettó. Az összes vezérlés programozásnak a végeredménye egy nyomatékgörbe, amit simán meg lehet csinálni most is.

    A turbonak én a hangját hiányolom. Nem lehet külön megadni a hangot (mint mondjuk a Racer-ben) és azt, hogy mikortól kezd működni és meddig, plusz gázelvételre lefújó szelep. Ezeket rF1-ben rá kellett kevernem az egyes hangmintákra. Végülis működik, de közel sem az igazi.