21751
  • Alexease
    #14400
    FFB lyuk nalam sincs, jo a kormany:D razkodas es egyeb effekt erezheto, azzal nincs gond. A felfuggesztesbol szamolt kozeprehuzas es ott tartas nagyon gyenge (nekem). Ha mozog, billeg a felfuggesztes barmilyen kicsit, akkor mar erezni, de egyenesben tartva zinte semmi.
    Gondolom ugy terveztek, hogy be legyen kapcsolva valami allando kozepre huzas. Sot valszeg a driveres spring/damper reszt is beleterveztek.

    De felesleges tul varialni, ha atulsz egy normalisba (AC, nKP, iR, rF2 stb.) azonnal erezni mi a gond ezzel;D
  • Totti5
    #14399
    Az eső most is csak látványelem... hol van ez a 2011es csúszkálástól, kis tapadástól? ugyan az mint szárazon:( kár.
  • lac coo
    #14398
    De nekem nincs lyuk középen a G27-nél ! Feljebb vannak véve útról jövő effektek , és még középen is érzem, ha egyenetlen az aszfalt. Mondjuk ha jól emlékszem a G27-ben valami piszkáltak, hogy ne legyen olyan lyukas középen mint a 25.... Driverben 125 %-van nálam, és be van kapcsolva a középrehúzás, de nullára van állítva .

    Igen, ki kell próbálni előtte, itt bármi megesik, lehet hogy rosszabb lesz mint a 2012 ....
  • V43 1105
    #14397
    Nem mi.. hát hogy az Istenbe ne lenne.. :)





    Kivi leszek én is a classic autókra.. ha bejön számomra is meg vevős a cucc ..
  • Danecay
    #14396
    Na most már megnézném nálad azt az FFB-t :D
  • Alexease
    #14395
    A 2012-ot vakon megvettem, de ezt elobb kiprobalom full-ban;D
    A regi autok engem is jobban erdekelnenek, de ha sinautok, akkor semmi ertelme. Az ujaknal nincs akkora gond, mert amugy is sinautok:D Bar a fake kiprogresgatlot es a gazelvetetelek konnyu eszre venni, amit automatan tol.

    Raadasul eleg szarok a cockpitnezetek a videok alapjan (tul tavol, tul nagy fov-val), es 100% hogy nem lehet allitani. Vagyis piszkalni kell.
    Plusz az elozokbe az FFB is gazos volt, ha itt is az, eleve bukta, mert az elozovel sem lehetett semmi ertelmeset kezdeni.

    Es raadasul meg draga is:P

    Vagyis ez most mindenkeppen elotte tesztelos lesz...
  • lac coo
    #14394
    Ja, bazzz...tényleg ! :P


    Igen a régiek szerintem is rosszabbak lesznek .
  • Alexease
    #14393
    Amugy ezeknel a regi cuccoknal, valszeg hatvanyozattab lehet majd erzni, hogy kicsit arkados a dolog. Az uj autok is neccesek lehetnek, de az extra technika (valto, aero, gumi) jotekonyan takar.
    A regieknel az egyszeru kigyorsitas es visszavaltas is halalos lehet, es mivel kenytelenek gamepad-re optimalizalni, sokkal tobb kikapcsolhatatlan segitseget es egyszerusitest kell beepiteniuk.
  • Alexease
    #14392
    Amugy DTM Oschersleben: http://www.youtube.com/watch?v=1fyLXK7mOFI#t=102
  • Alexease
    #14391
    Mar az F1 2013-at tolod?!:)))
  • lac coo
    #14390
    Hát a 2013 azért messze van aGRID-től :)))) Rengeteget játszok vele, pedig alapjában szimulátorokat szeretem, és elég tűrhető. Van benne valami gyári TC ,de ez ilyen, attól még jó .
  • Danecay
    #14389
    A fene se tudja, számomra sokszor olyan természetellenesen mozog, kanyarodik az autó! Amikor leesik az ívről és véleményem szerint ki kellene sodródnia, akkor is befordul, méghozzá elég nagy tempóval, viszonylag nagyobb időveszteség nélkül. Továbbá teljesen nemlineáris a kormányzás, olyan mintha minél jobban közeledik az autó a kanyar csúcspontjához, a játék annál jobban engedné ráfordulni arra. A videók alapján eddig a 2013 tűnik a leg árkádabbnak, ránézésre olyan mintha a GRID 2-t tolnák Formula 1-es autókkal. Remélem a fent leírt jelenség csak valamilyen vezetési segítség bekapcsolt állapotának köszönhető!
  • lac coo
    #14388
    Dehogynem lesz ....
  • GPx8
    #14387
    Nem lesz T-Cam nézet a régi autókban? Mi lesz veletek? xD
  • IXEMGabeo
    #14386
    marha nehezen előzte meg:DD

    tetszik ez a mutogatás
  • Fox44
    #14385
  • Fox44
    #14384
  • Fox44
    #14383
    Néztem a youtube-on a F1 2013 készült videókat, és nekem jobban tetszik a classic csomag, mint a F1 2013.
    Teljes szezont is lehet majd menni a 80-as, 90-es évi autókkal? Vagy hogy lesz ez?
  • lac coo
    #14382
  • Fox44
    #14381
    Milyen összeset?:D Be kell írni a youtube-n, hogy f1 2013, és kiad új videókat a játékról.
  • lac coo
    #14380
    Az osszeset ?!?! :)))
  • Fox44
    #14379
    Videók lettek volna. Érdemes megnézni a youtube-n.
  • IXEMGabeo
    #14378
    szar az SG beírsz egy hosszú szöveget és nem jeleníti meg:D
  • Fox44
    #14377
    Mi a fa...? Menjenek a pi...
  • V43 1105
    #14374
    Végre normálisan lemodellezett sisakok :-)
  • dr Kotász
    #14373
    Ki. Háromféle opcióból választhatsz:

    * nincs bünti
    * csak kanyarlevágásért van bünti
    * lökdösődésért is van bünti
  • Krisztiam #14372
    remélem azt kiveszik a játékból , hogy kicsit kimész a pályáról és egyből büntetést kapok
  • Totti5
    #14371
    Ütős.
  • pcgammer
    #14370
  • [HUN]FaTaL
    #14369
    Ja, akkor meg azért nyavalyognak, hogy de szar, egyáltalán nem reális semmi. Meg akkor átmész a saját szerelőiden is, ha rosszul állsz be :D
  • lac coo
    #14368
    Jah, elütés nem kellene átmegy rajtuk azt jóvan :)De akkor megint ott vagyunk, hogy gagyi a népnek .
  • [HUN]FaTaL
    #14367
    Nem hinném, hogy nehezebb azt vizsgálni, hogy átléptél-e egy vonalat, mint azt, hogy elütöttél-e 80 szerelőt a boxban a többi csapatnál.
  • lac coo
    #14366
    Annyira nem vészes szerintem, a fehérvonalas szabály szerintem nehezebb dió volt nekik ....
  • GPx8
    #14365
    Biztos, hogy sok bonyodalmat okozna, nehéz lenne kezelni. Pl. egy gyorshajtás a boxban, vagy ha máshoz állok be futam közben stb...
  • lac coo
    #14364
    Ez is benne, van, talán nem akarják leprogramozni, mert nem látják értelmét, ki tudja ...
  • Danecay
    #14363
    Ja, ezt akartam írni, hogy nem a kamera nézőpontja lenne jó ha állítható lenne, hanem a kiállás módja, hogy a manuális kiállás tényleg az is legyen, nem pedig abból álljon, hogy nem kísér végig az automatika a záróvonalon belül. Ez nem igazán lep már meg, viszont nem értem, hogy miért nem teszi lehetővé a Codies az arra vágyó játékosok számára, hogy valóbban teljes körűen kontrollált legyen a kiállás? Mondjuk egy tippem van, hogy kikapcsolt assist mellett sikertelenség esetén nehogy illúzió romboló legyen pl. Vér István számára, aki azt hiszi, hogy a lehető legvalóságosabb körülmények között játszik. Persze az is lehet, hogy ez hülyeség, de akkor vajon mi az oka?
  • lac coo
    #14362
    Jo az lenne, ha nem venne ki a kezembol a kormanyt.....
  • dr Kotász
    #14361
    Idén válaszható lesz, hogy a boxkiállást külső kameranézetből tekintsük meg, vagy a vezetőülésből.
  • Fox44
    #14360
    Minek!? Ha nem veszik ki a játékból, akkor mindegy. Akinek nem kell a dinamikus időjárás és más finomság, az kikapcsolja.)
  • paj01
    #14359
    Huh az engem is felkúrt egyszer:D Malajziában. 7-es 8-as kanyar talán? a dupla jobbosban havercsótánnyal esőbe egymás mellett mentünk végig aztán kanyarkijáratnál már kikerültem a rázóra/műfűre, aztán a gyökér program meg elveszi nekem a gázt...Teljesen szétbaszta az élményt. Nagyon hülye ötlet.