Codemasters F1 Game

Az a baj így, ha manuálisan nem tudunk menteni akkor a tavalyi megoldást nem tudjuk alkalmazni. Itt fog mindenki megragadni Monaco elõtt.

ha egyszer bejön ez a mentés gebasz akkor azt a profilt már elfelejtheted, én is már újrakezdtem, de megint elõjött. a külföldi fórumon azt írták, hogy lehet hogy mûködhet úgy, hogy az automatikus mentést kikapcsolod és mindig manuálisan mentesz.

Jó kérdés...nekem is ugyanez a gondom,mindent próbáltam már de semmi

Ez a mentés dolog érdekes. Kiveszem az automatikus mentést de manuálisan a profil mentésnél nem csinál semmit. Ergo nem is lehet a játékban legalábbis nálam manuálisan menteni. Szóval marad az automatikus mentés de teszt gyanánt Barcelonát lerövidítve megint megcsináltam és újból elfelejtette. Olvastam, hogy valaki 3-szor is eljátszotta ezt. Még is mi a megoldás? Akik pl. az évad 2. felénél járnak azok, hogy csinálták ezt a mentés dolgot?

Nálam is a váltókarral tudom a vb állásokat megtekinteni és sikerül is nekem ezzel nincs probléma. Valaki megtudná mondani hova menti a save filet a játék. Dokumentumok my games-nél nem találtam save filet.

A erõviszonyokkal nekem is hasonló gondom van. Legend felejtõs, de, hogy Prof.-ban is a Force India-val 2-3 sec-t kapjak egy egy jól megnyomott jól sikerült kör ellenére is? Persze lehet, hogy csak SETUP béli probléma, de az is lehet, hogy én vagyok ennyire béna. Mindez a karrier elsõ helyszínén Melbourne-ben történ, pedig ez a apálya, "még ha álmomból is..." kategória.
YDT-ben próbáltam rámenni a 3 aranyra, de Abu Dhabi-ban számomra lehetetlennek tûnik 1:50 alá bemenni, hogy arany érmet kapjak. Érdekes ez is mert itt is teljesen más, nehézkesebb az autó irányítása, mint default setup mellett mind Quick Race-ben, mind karrierben.

A fentiek fényében nincs valakinek egy használható setup-ja Melbourne-re, és ha számít, akkor a Force India-ra?

Igen, illetve a bajnokságnál váltani a csapatok pontjaira.

pontosan mit is akartok léptetni?
Career résznél a versenyek listáját a tetején?

Köszönöm szépen!

Hát nálam is a két váltkókart írja a képernyõ... Nálam az az egyes és kettes gomb. De a szemét ugyanazt csinálja, mintha a kurzor jobb/bal nyilakkal léptetném a menüt 😊

Mármint nem csak akkor, ha billel játszol? Kormánynál is?

Nálam a két váltó karral lehet ezeket a funkciókat nézni amit Te szeretnél.
Multi részben nem tudok segíteni

ü és ó betû

a young drive test 2. napját is csináld meg tökéletesen és akkor mind a 6 csat elérhetõ lesz.
Összesen asszem 3 arany medált lehet szerezni ezen a teszten. Elsõnél a torro rossot kapod meg és ha megvan a második akkor megkapod a force indiát.

Egyébként csaj vagyok!Azt hittem több segitséget kapok!Szóval hogy lehet feloldani hogy tudjak menni a forze indiával?

Két probléma, amire szeretnék visszajelzést kérni a kedves fórumozóktól:

1.
A karrier menüben a versenyek közötti navigáláshoz a kormány 1-es és 2-es gombja kéne. De nálam eme gombok megnyomásánál a karrier menü következõ pontjába vált (jobbra-balra) nem pedig a futamok között! Ez a navigate calendar funkció lenne a képrenyõn. Ugyanez a helyzet a világbajnokság állásánál: az egyéni listáról a csapateredményekre átváltani szintén a kormány gombjával lehetne, de nálam megint csak átugrik a karrier menü következõ pontjára. Egyszerûen lehetetlen a csapatvilágbajnokság állását megnézni. Én lennék a béna?

2.
A multiplayer résznél vagy a leaderboardokon ha a „view steam profile” opciót választom, nálam nem történik semmi. Másnál?

Azt észrevettétek, hogy a póló alján oda van téve a versenyzõ neve és az ország címere? Adnak a részletekre, csak az a probléma, hogy az én pólómon is ott van a felírás, csak nem a saját nevem amit megadtam, hanem akit helyettesítek, azaz Senna jelen esetben <#idiota>

Hát ez esetben majd Barcelonához érve én pihentetem a karriert a javitásig. Addig inkább online.

Egyetértek teljesen. Én is Williams-szel kezdtem a karriert tegnap. Elõtt time trialban addig gyakoroltam, amíg nem sikerült egy jobb idõt menni Melbourne-ben (1:24,9). Nekivágtam az idõmérõnek. Irgalmatlan kínszenvedéssel sikerült végül a Q2-ben egy épkézláb kört összeraknom, 12. rajtkocka (én 1:28,0 elsõ rajtkocka Button 1:26,9)
Indul a futam, a rajtnál azonnal érezni hogy végre vége az elsõ körös bénázásnak, a célegyenes végén egyet sikerül elõzni. Az elsõ körben próbáltam nagyon keményen menni, rich mix + option gumi ugye, sikerült még hármat elõzni, nyolcadik helyen vagyok. Elõttem az élmenõk valamivel gyorsabbak, a 7. helyezett Kobayashi lassan távolodik. Mögöttem a középcsapatok üldöznek, tudom tartani a tempójukat. Kerékcserére a többségnél 2 körrel késõbb megyek ki, itt a boxból a 6. helyre jövök vissza. Kezdek vigyorogni, hogy ejha, milyen ügyes vagyok, legenden kapásból 6. hely? Fenéket, az utolsó 4 körben utolér Raikkönen, Rosberg és még ketten. Célegyenesben DRS-sel átlépnek rajtam. Hiába tartom meg a teljes KERS-t a célegyenesre, nem elég a védekezéshez. 4 kör alatt négyen megelõznek. Elõször azt gondoltam, hogy amikor elõznek, azt csinálom majd, mint az F1 2011-ben: belsõ ívre húzodok, amikor mögöttük vagyok, kifékezem õket és megpróbálom visszavenni a helyet még rögtön. Hát itt nem lehet. Raikkönen pontosan a legutolsó méteren fékez, esély nincs, hogy visszaelõzzem, ebben a játékban végre teljesen realisztikusan lelépnek a nagymenõk! Utolsó kör, 10. helyen vagyok. Di Resta jön rám a Force Indiával. Utolsó kanyarban utolér, nyitja a DRS-t, de a célvonal elõtt nem ér még utol. Elsõ legendes karrierfutamom eredménye: 10. hely 1 pont a Williams-szel.

Fincsi 😊

Nem hiszem el, eddig minden olyan jól ment már kezdtem szerencsésnek érezni magamat. Ahogy másnál is nálam is elõjött a mentési hiba és valóban Monacó elõtt. Újból Barcelónát hozza be és sehogy se akarja Monacót indítani. Azért ez durva, hogy tavalyi bug elõjön az idei gameban is. Elsõ csalódásom a játékkal kapcsolatban...

Fentebb úgy láttam ez egy fórum.
Ha pedig az, akkor azt a célt szolgálja, hogy véleményt, tapasztalatot osszunk meg egymással, és olyan kérdéseket tehessünk fel, amelyekre - azt reméljük - megkapjuk a választ. Gondolom, Te tökéletes köröket mész. Ezért minden elismerésem, de mint az bizonyára tudod, rajtad kívül, közel 7 000 000 000 ember él ezen a sárgolyón, és mindnek van valamiféle véleménye.
Távol álljon tõlem, hogy kioktassalak, de ha intelligens emberi lény vagy - 'márpedilen hajlamos vagyok ezt feltételezni -, akkor érted mire gondolok.

@A problémám köre igencsak leszûkûlt, de ettõl frászt kapok. Ugye eddig a motor robbantgatott fel, és nem is foglalkoztam az idõkkel. Pedig kellett volna. Az, hogy az AI legenden, valós köröket megy az remek, de ezekkel az autókkal, képtelen vagyok még csak megközelítõ idõket sem menni. Nem csúszkálok, nem esek-kelek, megyek, de mintha nem lenne elég kakaó a Wiliben. Úgy 100 paci hiányzik belõle. Jó, hogy a 2011-ben lenyomtad õket, de itt, nekem lehetetlennek tûnik. Kiváncsiságból lejjeb tettem profira, de még ott is min. két másodperc hiányzik.
A szaturációhoz hozzászólva.
Minél magasabbra állítod, annál érzékenyebb lesz. Tehát, nem tudsz olyan precízen befordítani, fékezni, kigyorsítani egy autót, hiszen haladsz a digitális felé. A linearitás, már más kávéház, de kormányzásnál azt sem tenném sokkal a 10 fölé, mert az meg lassítja az elfordulás sebességét.
Pécé, G25-rõl beszélek.
Most kvikben megpróbálok közelíteni a valós idõkhöz. Addig értelmetlennek látom, belevágni egy karrier módba.
Nálam akkor van élmény, ha minden segítség anulálva. Minden. Automata váltó is! Legenden kell, hogy egy Wilinek megfelelõ idõd kiautózzak. Akkor majd kezdõdhet az igazi szezon. Félek, nem lesz rövid idõ.
😊

Lesz+rom. Amúgy szerintem az inkább a játék hibája mintsem az én bénaságom. Annyira irányíthatatlan hogy automata fékkel (ami nevetséges) is megforog.

Ha megfogadom a tanácsotokat és óvatosan fékezek, óvatosan adok gázt és nem váltok egyest akkor kettes nehézségi szinten 1 kör alatt 3.-ból 21. leszek.
Ezen a szinten az egyenesben, padló gáznál a Virgin lazán elhúz mellettem.

Szerintem ne írd be minden bénaságodat, inkább gyakorolj, mert így csak égeted magad.

az milyen má hogy bekapcsolom az automata féket (kiváncsiságból) hogy esõbe ne csússzak meg, de még akkor is megforog féktávon? 😄

Pcre, régen volt roadstar kormányom, azzal megoldhato volt csak kormánnyal az egész, pedál nem is kellett

X-box-hoz van pedál nélküli kormány. Nem tudom hogy neked mihez kellene.

http://www.google.hu/imgres?um=1&hl=hu&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:hu:official&biw=1204&bih=629&tbm=isch&tbnid=Z1G2eJ1Gc5Y--M:&imgrefurl=http://www.argep.hu/trend/XBOX/Xbox-360-kormany.html&docid=9TEUNNL6UzlhxM&imgurl=http://www.dvdgalaxis.hu/custom/dvdgalaxis/image/data/product/1694.jpg&w=600&h=318&ei=X3dhUOq7Jc7Isgb6r4CgBQ&zoom=1&iact=hc&vpx=333&vpy=328&dur=662&hovh=163&hovw=309&tx=159&ty=82&sig=107314286471995083830&page=1&tbnh=83&tbnw=157&start=0&ndsp=21&ved=1t:429,r:9,s:0,i:112

de most komolyan lehet? 😊 vagy kell hozzá pedál is? mert voltak régi kormányok amiken lehetett még gázt és féket is nyomni pedál nélkül is.

Hogyne, a váltóra is konfigurálhatod a gázt és a féket. Ha szereted a digitális gyorsulást persze.

mert akkor nem veszek pedálosat csak kormányt...

Hi! a kormánynál be lehet állítani h kézi vagy pedálos legyen az irányítás? tehát a kormányon nyomom a gázt meg a féket? köszi! 😊

te lány vagy? <#puszi>

A lakat kulcsa a játék tokjában van. 😛

😊

Az miért van hogy a játék elején beirom hogy,Hülkenberg és mikor carriert kiválasztom,ott nem tudom választani a forza Indiát mert lakat van rajta!!

100 ezerért kössz XD 20,30 ezerért max jo kormányt valaki?

Ahogy elnézem a beállításaidat már semmin nem csodálkozom......

úgy értem hogy nem megy oda a csapathoz pattogni,meg iylenek...tiszta F1 2011-esen örül.. :S

Ja még a Brake saturation van 25% on.

ezt a linearity 30-at pedig le fogom tesztelni. Bár a mostani elég jó

haveromét kértem kölcsön mert azt hittem hogy az enyém tönkre ment amiért ilyen rossz a játék irányítása.
Persze azzal se volt jobb 😄

mármint hol elvileg jobb? csak nem 1-2 játék kormány gyár közelében dolgozol?😄

?

én imádom ezt a kormányt, a múlt héten volt itt egy elvileg jobb, de nekem nem jött be.
És 2011-hez tökéletesen jó volt ez is.

akkor innentõl kezdve please EnDzsoy!!!<#idiota><#eplus2>

akkor itt lehet a kormány minõségével van a baj😊

Én is azt gondoltam h a Thrustmasterem ócska a 2011-eshez. Ahhoz a játékhoz azóta sem találtam normális setupot, mintha tojásokon versenyeztem volna olyan volt...

2 napig elvoltam a kormány beállítással mire azt hitem hogy már jó, aztán itt javasolta valaki a csúszkálásra hogy a kormányt még piszkálgassam tovább mert azzal lesz még mindig a baj...
Hát erre a délelõttõm ráment, de szárazon már futamot nyerek. 😄
Ha így megy tovább akkor mire vége a szabimnak játszható is lesz a game 😄 😄

Nem csak napok óta olvasom,hogy szenvedsz,aztán kiváncsi voltam,hogy oldottad meg 😊

azt hittem azért kérded hogy hogy csináltam mert Te is szenvedsz vele 😄

Ja nekem nincs ilyen gondom...amugy nekem minden 0 án van,kivéve a Steering Linearity az 30% on

nekem Mad Catz, de próbáld meg az én beállításaim, hátha neked is orvosolja a csúszkálást:

Steering deadzone – 0%
Steering Saturation – 0%
Steering Linearity – 20%
Throttle deadzone – 15%
Throttle saturation - 27% (lehet nagyobb kb 50-ig)
Brake deadzone – 28% (lehet nagyobb kb 50-ig)
Brake saturation – 53%

Itt leszek kb még egy órát, kérlek írd meg hogy nálad is bevált-e!!!