Űrkutatás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#5991
Nem hiszek abban, hogy kétfelé lehet osztani az univerzumot.. Vagyis nem hiszek az alternatív (esetek, párhuzamos) univerzumok elméletében.
Bele gondolt már komolyabban valaki, hogy ez mit jelent?
Ez azt jelentené, hogy minden planck időben az összes lehetséges alternatív eseményű univerzum további végtelen számú univerzumra osztódik.. úgy hogy mindegyikben saját története szerint zajlanak az események.. saját információs halmazzal.
Ez az jelentené, hogy a semmiből.. csupán a jelen események alapján (információ) létrejön egy alternatív univerzum.. egy új egyedi identikus téridő, az új példánya az univerzumnak minden energiájával..a benne lévő összes tömeggel.. információval.. stb stb stb
Tehát egy copy-paste szerű.. de alternatív világot hoz létre. Végtelen mennyiségben.
Honnan van ehhez energia? Mindenhez energia kell.
Szerintem..
Vannak más magyarázatok a jelenségre.. de az nagyon sokaknak nem tetszik.
Az én kedvenc interpretációm az, hogy a jelenségek.. a jelen és a múlt addig nem létezik, amíg egy tudatos megfigyelő (ember, macska, stb élőlény) meg nem próbál valamiről információt szerezni.
.. tovább lehet vinni ez a teóriát, és elég érdekes, fantasztikus következtetésekhez vezet.
Bele gondolt már komolyabban valaki, hogy ez mit jelent?
Ez azt jelentené, hogy minden planck időben az összes lehetséges alternatív eseményű univerzum további végtelen számú univerzumra osztódik.. úgy hogy mindegyikben saját története szerint zajlanak az események.. saját információs halmazzal.
Ez az jelentené, hogy a semmiből.. csupán a jelen események alapján (információ) létrejön egy alternatív univerzum.. egy új egyedi identikus téridő, az új példánya az univerzumnak minden energiájával..a benne lévő összes tömeggel.. információval.. stb stb stb
Tehát egy copy-paste szerű.. de alternatív világot hoz létre. Végtelen mennyiségben.
Honnan van ehhez energia? Mindenhez energia kell.
Szerintem..
Vannak más magyarázatok a jelenségre.. de az nagyon sokaknak nem tetszik.
Az én kedvenc interpretációm az, hogy a jelenségek.. a jelen és a múlt addig nem létezik, amíg egy tudatos megfigyelő (ember, macska, stb élőlény) meg nem próbál valamiről információt szerezni.
.. tovább lehet vinni ez a teóriát, és elég érdekes, fantasztikus következtetésekhez vezet.
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5990
Schrödinger-kísérlet az APOD-on
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#5989
Pontosan a hülyítés a céljuk.
Inkább fokozat tervezésekor figyeljenek, és ne aluminiumból csinálják, ha kigyullad.
Át kell gondolni, és nem kapkodni.
De ez magáncég.
Inkább fokozat tervezésekor figyeljenek, és ne aluminiumból csinálják, ha kigyullad.
Át kell gondolni, és nem kapkodni.
De ez magáncég.
http://s2b-hu.ikariam.gameforge.com/reg.php?fh=400ce81271ab4218ebc88d115104c2f1
#5988
pont az volt a célja ezzel, hogy bemásold ide nekünk..
hogy beszéljünk róla.. hogy mennyire el vannak szállva az x nél.
a legjobb reklám amiért nem kell fizetni.. és az emberek maguktól terjesztik..
vírus marketing
hogy beszéljünk róla.. hogy mennyire el vannak szállva az x nél.
a legjobb reklám amiért nem kell fizetni.. és az emberek maguktól terjesztik..
vírus marketing
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5987
Musk azt írta a twitterén még hajnalban: "Next goal is reflight within 24 hours." 😊
#5986
Igazi űrtörténeti mérföldkövet láthattunk. 😊 Nagyon örülök hogy sikerült.
#5985
Szerintem a Holdraszállás óta kevés olyan pilanat volt, mint ez. Ez már egy másfajta LEO pálya árat vázol fel.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#5984
Teljes siker. A műhold a kijelölt pályán, az első fokozat visszatért, sőt, a két áramvonalazó kúp is egyben tengert ért...
A SES-10 Falcon 9 FT (R) indítás utáni nyilatkozatok alapján:
-Idén még több hasonló (már repült 'core' fokozattal való) indítás várható, számszerűleg most olyan 6 látható előre, jövőre akár 12.
-Az első fokozat képezi az indítási ár cirka háromnegyedét, újrafelhasználása nagyon nagy mértékben csökkentheti az indítási árakat.
-Az első Falcon Heavy indítás nyár végére várható.
-A Falcon Heavy két oldalsó 'core' fokozatát fogják visszahozni, a középsőt nem, legalábbis az első útnál.
-Egy-egy 'core' fokozat esetén az a terv, hogy ne legyen egyáltalán komolyabb javításra szükség 10 indításig, és 10 indításonként egy közepes szintű javításra legyen csak szükség.
-Ehhez tartozik, hogy a kormányfelületeket le akarják cserélni alumíniumról titánra, mivel az alu konkrétan kigyullad a visszatéréskor:
-A két áramvonalazó kúpot sikerült visszahozni, a stabilizáláshoz gázfúvókákat használtak, a végső fázisban irányítható ejtőernyőket.
-A Falcon 9 Block 5 további mintegy 10%-al nagyobb tolóerőt fog leadni.
A SES-10 Falcon 9 FT (R) indítás utáni nyilatkozatok alapján:
-Idén még több hasonló (már repült 'core' fokozattal való) indítás várható, számszerűleg most olyan 6 látható előre, jövőre akár 12.
-Az első fokozat képezi az indítási ár cirka háromnegyedét, újrafelhasználása nagyon nagy mértékben csökkentheti az indítási árakat.
-Az első Falcon Heavy indítás nyár végére várható.
-A Falcon Heavy két oldalsó 'core' fokozatát fogják visszahozni, a középsőt nem, legalábbis az első útnál.
-Egy-egy 'core' fokozat esetén az a terv, hogy ne legyen egyáltalán komolyabb javításra szükség 10 indításig, és 10 indításonként egy közepes szintű javításra legyen csak szükség.
-Ehhez tartozik, hogy a kormányfelületeket le akarják cserélni alumíniumról titánra, mivel az alu konkrétan kigyullad a visszatéréskor:
-A két áramvonalazó kúpot sikerült visszahozni, a stabilizáláshoz gázfúvókákat használtak, a végső fázisban irányítható ejtőernyőket.
-A Falcon 9 Block 5 további mintegy 10%-al nagyobb tolóerőt fog leadni.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5983
A drága SLS rakétákból legalább visszaszerezhetnék az SRB-k mellett a nagyon drága hidrogén motorokat mondjuk leválasztás után visszaesnének és ejtőernyővel landolnak. A motorokat persze át kellene tervezni többször használatosra.
A tartályok nem olyan fontosak.
A motorok visszanyerése jelentősen csökkentené az összköltséget..ugyan akkora pénztárcából több küldetés is indítható lenne.
A tartályok nem olyan fontosak.
A motorok visszanyerése jelentősen csökkentené az összköltséget..ugyan akkora pénztárcából több küldetés is indítható lenne.
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5982
Trump elképzelései dollárosítva (49. oldal), klímakutatás és pár küldetés kilőve, nagyobb hangsúly a kukkolásra, és SLS Orion megvalósítására.
Tervezet költségvetés
Tervezet költségvetés
X universe Home, sweet home
#5981
A kozmikus sugárzásokkal kapcsolatosan sokkal több információ nyerhető (hiszen a Van Allen-övön túl vagyunk), a Holdhoz köthető megfigyelések tekintetében is hasznos.
De alapvetően a lényeg, hogy egy "kikötőt" jelent a Hold környékén, ahova a Holdra való landerek kiköthetnek. Gyakorlatilag így csak az üzemanyag-utánpótlást kell biztosítani, és a lander többször is újrafelhasználható. Effektíve így például egy Holdbázis is kiszolgálható, annak a személyzetcseréje egyszerűbb (Hold->Lander->DSG->Orion->Föld és a csereszemélyzet fordítva). Ugyanez igaz a Mars-űrhajókra is. Hosszú távon lehetséges lesz, hogy a Mars-űrhajók is ugyanezt a kört róják, és így azoknak a Föld közeli nehézkedést nem kell leküzdeni (~3km/s delta-v, amit így az Orionnak és az SLS utolsó fokozatának kell leadnia).
Apró probléma, hogy az 1960-as évek végétől hasonló volt a NASA elképzelése, csak persze sokkal nagyobb méretekben.
De alapvetően a lényeg, hogy egy "kikötőt" jelent a Hold környékén, ahova a Holdra való landerek kiköthetnek. Gyakorlatilag így csak az üzemanyag-utánpótlást kell biztosítani, és a lander többször is újrafelhasználható. Effektíve így például egy Holdbázis is kiszolgálható, annak a személyzetcseréje egyszerűbb (Hold->Lander->DSG->Orion->Föld és a csereszemélyzet fordítva). Ugyanez igaz a Mars-űrhajókra is. Hosszú távon lehetséges lesz, hogy a Mars-űrhajók is ugyanezt a kört róják, és így azoknak a Föld közeli nehézkedést nem kell leküzdeni (~3km/s delta-v, amit így az Orionnak és az SLS utolsó fokozatának kell leadnia).
Apró probléma, hogy az 1960-as évek végétől hasonló volt a NASA elképzelése, csak persze sokkal nagyobb méretekben.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5980
Mi előnye van egy Hold körül kerintő állomásnak az ISS-szel összevetve? Mire lehetne használni?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5979
It's a start. Az ARM küldetéshez képest így is impozáns. A sok SLS indítás miatt mondjuk bődületesen drága lesz, de más szempontból viszont van benne ráció (Cis-lunar űrállomás mind "staging area"😉. De értelme csak akkor van, ha kis is használják. Előnye hogy rugalmas. Ha menet közben úgy döntenek, hogy Holdraszállást akarnak, már ott van egy űrállomás a Hold körül...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5978
71 hajtómű, nem rakéta. 😉
De amúgy eszméletlen brutális, ez cirka 10-12 Proton rakétához elegendő hajtómű... <#wow1>
Utoljára szerkesztette:
De amúgy eszméletlen brutális, ez cirka 10-12 Proton rakétához elegendő hajtómű... <#wow1>
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5977
Számomra valahogy nem vonzó az egész, amit felvázoltak.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5976
Proton-rakéta balhé, újabb fejezet: szinte a teljes készlet (71 darab!) Proton rakétát (többségében második-harmadik fokozatúakat) visszaküldték ellenőrzésre és javításokra, mert olyan súlyos hibákat találtak bennük, hogy a küldetéseket veszélyeztetik.
#5975
Nocsak-nocsak. A NASA gyorsan összedobott egy elképzelést a 2030-ig tartó mélyűri missziókra. Röviden:
2023-2026 között négy modulból álló Hold-közeli űrállomást építenek. A 4 indításnál egy-egy Orion is lesz a rakéta orrán, a Hold körüli űrállomást cirka 10 tonnás modulokból építenék fel, a kész állomás ~40 tonnás lesz, önálló meghajtás/energiatermelő/lakómodullal. Alapvetően 4 fő részére max. 30 napos tartózkodásra találták ki, tehát nem lesz folyamatosan lakott. Az űrállomást fel lehetne használni a későbbiekben a Holdra-szállásokra, akár más űrügynökségek által is (itt kb. az ESA a fő tényező, nem hinném, hogy a Roszkozmoszra gondolnának), illetve mélyűri / Mars missziók kiinduló és beérkező állomása lenne. Az űrállomás neve Deep Space Gateway (DSG). Érdekesség, hogy az állomás ellátására két Falcon 9 indítással is számolnak.
2027-2029: Egy 41 tonnás mélyűri űrhajó indítása a DSG-hez. A Deep Space Transport (DST) nevű jármű egy meghajtó/energiatermelő és lakómodul összessége, tömegét az SLS Block 1B teherbírása határozza meg (ennyit tud TLI pályára állítani). Két Orion út lesz, az első egy szimpla logisztikai repülés lesz, a második előtt pedig egy újabb 41 tonnás logisztikai / üzemanyag-szállító út lesz a DSG/DST pároshoz. A DST meghajtásáról egy 40kW-os napenergia-elektromos-Ion meghajtást használnának. A második Orion út alapvetően a DST tesztútjáról szól, egy 300-400 napos időtartamú út alatt a jármű és a személyzet korlátait tesztelik, miközben a Földhöz közel maradnak, így vész esetén hamar haza lehet hozni őket.
2030 után: A DST-t egy újabb teherszállító SLS út segítségével újratankolják, majd egy Orionnal a személyzet elindul a Marshoz a DST-vel. Az út után visszatérve a DST a DSG-hez dokkol, onnan egy Orion segítségével tér vissza a Földre.
A program minimalisztikus, nincsenek benne nagyravágyó dolgok, figyelemre méltó, hogy sem Hold-, sem Mars-landolásról nem tesznek említést. Előbbi megvalósítható úgy is, hogy menet közben kifejlesztik a Holdra szálló járművet, amely majd a DSG-re dokkolva várja, mikor szükség lesz rá (a ellátó küldetések segítségével pedig újratankolják majd). Utóbbi viszont nem igazán fér bele a keretbe, a DST túl kicsi, hogy lander modult is magával vigyen, tehát én arra gyanakszom, hogy az elképzelés majd a Mars körül is létrehozna egy DSG állomást, és a DST ezek között ingázva szállíthatná az űrhajósokat, ha pedig meglesz a Mars-lander, akkor kezdődhet a Marsraszállás.
A dolog apróbb-nagyobb szépséghibái:
-Az SLS-t használja minden alkalommal indításra, ami ugye a NASA "saját" rakétája, és a két gyorsítórakétán kívül semmi más nem újrafelhasználható. Ára óvatos becslések szerint is 500 millió per indítás, de inkább 700 millió dollár, vagy talán a felett lesz. Már a DSG felépítésénél is csak az indítások ára 2-3 milliárd dollár. Plusz az Orion-ok ára és DSG kifejlesztésének, megépítésének ára, ami megint több milliárdos tétel. A NASA költségvetésébe ez csak úgy fér bele, ha plusz pénzt kap erre.
-Az egész terv az SLS nélkül is életképes lehet, a DSG elemeit a Falcon Heavy és a New Glenn is fel tudja vinni, olcsóbban, mint az SLS. Egy 'Space Tug' pedig a nem önjáró modulokat elcipelheti a Hold közeli pályára. A DST-t a Falcon Heavy csak egyszer használatos módban viheti fel, a New Glenn újrafelhasználható módban is.
-Ha viszont az SLS-t nem használják, akkor hiába fejlesztették ki...
-Lander nélkül viszonylagos az értelme az egésznek, akár Hold, akár Mars-útról van szó.
-A DST abszolút minimum megoldásokkal dolgozik, nincs például mesterséges gravitációra vonatkozó elképzelés (amit az 1960-as években már terveztek, de azóta sem történt valós teszt vele kapcsolatban).
Utoljára szerkesztette:
2023-2026 között négy modulból álló Hold-közeli űrállomást építenek. A 4 indításnál egy-egy Orion is lesz a rakéta orrán, a Hold körüli űrállomást cirka 10 tonnás modulokból építenék fel, a kész állomás ~40 tonnás lesz, önálló meghajtás/energiatermelő/lakómodullal. Alapvetően 4 fő részére max. 30 napos tartózkodásra találták ki, tehát nem lesz folyamatosan lakott. Az űrállomást fel lehetne használni a későbbiekben a Holdra-szállásokra, akár más űrügynökségek által is (itt kb. az ESA a fő tényező, nem hinném, hogy a Roszkozmoszra gondolnának), illetve mélyűri / Mars missziók kiinduló és beérkező állomása lenne. Az űrállomás neve Deep Space Gateway (DSG). Érdekesség, hogy az állomás ellátására két Falcon 9 indítással is számolnak.
2027-2029: Egy 41 tonnás mélyűri űrhajó indítása a DSG-hez. A Deep Space Transport (DST) nevű jármű egy meghajtó/energiatermelő és lakómodul összessége, tömegét az SLS Block 1B teherbírása határozza meg (ennyit tud TLI pályára állítani). Két Orion út lesz, az első egy szimpla logisztikai repülés lesz, a második előtt pedig egy újabb 41 tonnás logisztikai / üzemanyag-szállító út lesz a DSG/DST pároshoz. A DST meghajtásáról egy 40kW-os napenergia-elektromos-Ion meghajtást használnának. A második Orion út alapvetően a DST tesztútjáról szól, egy 300-400 napos időtartamú út alatt a jármű és a személyzet korlátait tesztelik, miközben a Földhöz közel maradnak, így vész esetén hamar haza lehet hozni őket.
2030 után: A DST-t egy újabb teherszállító SLS út segítségével újratankolják, majd egy Orionnal a személyzet elindul a Marshoz a DST-vel. Az út után visszatérve a DST a DSG-hez dokkol, onnan egy Orion segítségével tér vissza a Földre.
A program minimalisztikus, nincsenek benne nagyravágyó dolgok, figyelemre méltó, hogy sem Hold-, sem Mars-landolásról nem tesznek említést. Előbbi megvalósítható úgy is, hogy menet közben kifejlesztik a Holdra szálló járművet, amely majd a DSG-re dokkolva várja, mikor szükség lesz rá (a ellátó küldetések segítségével pedig újratankolják majd). Utóbbi viszont nem igazán fér bele a keretbe, a DST túl kicsi, hogy lander modult is magával vigyen, tehát én arra gyanakszom, hogy az elképzelés majd a Mars körül is létrehozna egy DSG állomást, és a DST ezek között ingázva szállíthatná az űrhajósokat, ha pedig meglesz a Mars-lander, akkor kezdődhet a Marsraszállás.
A dolog apróbb-nagyobb szépséghibái:
-Az SLS-t használja minden alkalommal indításra, ami ugye a NASA "saját" rakétája, és a két gyorsítórakétán kívül semmi más nem újrafelhasználható. Ára óvatos becslések szerint is 500 millió per indítás, de inkább 700 millió dollár, vagy talán a felett lesz. Már a DSG felépítésénél is csak az indítások ára 2-3 milliárd dollár. Plusz az Orion-ok ára és DSG kifejlesztésének, megépítésének ára, ami megint több milliárdos tétel. A NASA költségvetésébe ez csak úgy fér bele, ha plusz pénzt kap erre.
-Az egész terv az SLS nélkül is életképes lehet, a DSG elemeit a Falcon Heavy és a New Glenn is fel tudja vinni, olcsóbban, mint az SLS. Egy 'Space Tug' pedig a nem önjáró modulokat elcipelheti a Hold közeli pályára. A DST-t a Falcon Heavy csak egyszer használatos módban viheti fel, a New Glenn újrafelhasználható módban is.
-Ha viszont az SLS-t nem használják, akkor hiába fejlesztették ki...
-Lander nélkül viszonylagos az értelme az egésznek, akár Hold, akár Mars-útról van szó.
-A DST abszolút minimum megoldásokkal dolgozik, nincs például mesterséges gravitációra vonatkozó elképzelés (amit az 1960-as években már terveztek, de azóta sem történt valós teszt vele kapcsolatban).
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5974
Jelenleg várható indítási időpont (itthoni idő): 2017 március 31. 00:27 (2,5 órás indítási ablak, tehát 02:57-ig lehet indítani, ha valamiért (időjárás, technikai okok, lezárt területre betévedő hajó) csúsztatni kell az indítást).
Ez lesz az első olyan indítás, ahol már repült Falcon 9 'core' fokozatot (az első fokozatot hívják így) használnak újra. A B1021 jelű fokozat a CRS-8 úton repült, 2016 április 8-án, akkor ASDS-re (vagyis hajóra) szállt le.
A SES-10 műhold tömege 5281.7kg, és 35410 km x 218 km x 26.2° Geo transzfer pályára (GTO) állítják, innen még tovább 1,789m/s ΔV szükséges, hogy a műhold ~36000km-es Geostacionárius körpályára (GEO) álljon, utóbbit a műhold saját hajtóművével valósítják meg.
Mivel lehetőség van a 'core' fokozat visszaszerzésére, ezért most is megpróbál a fokozat leszállni a Of Course I Still Love You hajóra.
SpaceX alap stream (műsorvezetőkkel, akik különféle információkat osztanak még meg):
Technikai steam (csak a 'nyitott' rádióbeszélgetések lesznek a hangcsatornán, nincsenek műsorvezetők)::
Élő vizualizáció a pályáról.
Hajózás és légiforgalom elől lezárt részek:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5973
Légköri súrlódástól vajon hány óra múlva esne az aszteroida a fejünkre, a felhőkarcolóval együtt? Egy, kettő? Te jó Ciolkovszkij!
#5972
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#5971
Megújított képkereső a NASA oldalán.
#5970
Nem tudom. Se a Dragon v2 végleges belsejét, se az űrruhát nem mutatták még be. A Boeing már megtette ezt...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5969
Miért nem hallottunk róla, talán nem úgy sikerült a teszt hogy nagyon mutogatni való lett volna?
#5968
Starliner és Dragon v2 ütemterv februárból.
-Kiderül, hogy a SpaceX-nek már 2016 októberében megvolt az űrruha tesztje (de látni még nem láttuk)
-2017 Augusztus elején lesz az Abort teszt a Dragon v2-nél.
-2017 november végén lesz a személyzet nélküli repülése a Dragon v2-nek.
-2018 májusában a személyzettel ellátott tesztrepülés.
-2018 februárjában lesz a Starliner pad abort tesztje (amit ugye a SpaceX már tavaly előtt megcsinált)
-2018 június végén lesz a személyzet nélküli Starliner repülés.
-2018 augusztusban megy a Starliner személyzettel az ISS-re.
-Kiderül, hogy a SpaceX-nek már 2016 októberében megvolt az űrruha tesztje (de látni még nem láttuk)
-2017 Augusztus elején lesz az Abort teszt a Dragon v2-nél.
-2017 november végén lesz a személyzet nélküli repülése a Dragon v2-nek.
-2018 májusában a személyzettel ellátott tesztrepülés.
-2018 februárjában lesz a Starliner pad abort tesztje (amit ugye a SpaceX már tavaly előtt megcsinált)
-2018 június végén lesz a személyzet nélküli Starliner repülés.
-2018 augusztusban megy a Starliner személyzettel az ISS-re.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5967
Csak emlékeztetőül: csütörtökön délután 6-kor (magyar idő szerint péntek hajnali 1-kor) újra repülni fog és vissza is tér az óceáni platformra egy már használt Falcon 9-es. Addig biztosan lesz linkelhető videostream is.
#5966
Direkt a megfelelő bekezdésre állítottam a Wikit is: "Portions of the X band are assigned by the International Telecommunications Union (ITU) exclusively for deep space telecommunications." (kiemelés tőlem) - tehát ezek kizárólagos sávok, amiket nem használnak másra, nincs ott más, amivel keveredni lehet, vagy ami zajt okozna rajta.
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.28. 12:59:07
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.28. 12:59:07
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#5965
meg a másik dolog, hogy az űrből vett rádiójeleket nagyon erős hullámfokuszálással gyűjtik be.. így csak a háttérsugárzásból adódó zajból kell leválasztani a jelet.
Már csak a termikus zaj van, amit a meleg anyagon áthaladó EM hullámok szenvednek el. Amit megfelelő hűtéssel és anyagmegválasztással ki lehet küszöbölni.
Már csak a termikus zaj van, amit a meleg anyagon áthaladó EM hullámok szenvednek el. Amit megfelelő hűtéssel és anyagmegválasztással ki lehet küszöbölni.
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5964
Tudtommal időjárás radarok is működnek ebben a sávban. Az atnennák körül amennyire tudom egyébként tiltott légtér van pont emiatt, bár eleve olyan helyszínekre tervezik építeni az eszközöket, hogy ez ne legyen zavar.
Békeidőben a tűzvezetést elég ritkán csinálják az EW radarok meg dm és méteresek.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.28. 12:38:39
Békeidőben a tűzvezetést elég ritkán csinálják az EW radarok meg dm és méteresek.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.03.28. 12:38:39
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5963
Várj, egy lépést előreszaladtál, Dzsininek talán újdonság, hogy a legtöbb katonai tűzvezető radar X Band-ban dolgozik. Tehát háttérzaj azért adódhat, kérdés persze, hogy az adott frekvenciát használja-e valami. Gondolom kevés radar "lő" az adott frekvencián, ezért van egyáltalán esély a jelet begyűjteni...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5962
Pont ezt nem értem. Hiába néz az ég felé és nincs természetes forrás a földön idelent n+1 rendszer üzemel X sávban. Azok zavarjailag bármekkora szóródás esetén elég erősek ehhez képest.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5961
Olyan frekvenciatartományt használnak - X band, ahol nagyon kicsi a "háttérzaj" - a Cassini (szintén 8,4GHz-en kommunikált) esetében 223 ezerszeres volt a jel-zaj arány, hasonlóan -180dBm energiaszint mellett. Nagyon gyenge a jel, de még mindig nagyságrendekkel "hangosabb", mint bármi más ezen a frekvencián.
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.28. 11:14:42
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.28. 11:14:42
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#5960
Ez ép ésszel nekem már felfoghatatlan, hogy ilyen kis semmit képesek vagyunk érzékelni a zajban.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5959
Ez kurta jóóóó! 😊
Számomra meglepő inkább a Voyager-1 kapcsolat, 160bit/s, a jelerősség -160dBm (ha jól számolom 18 zeptowatt a berékező energia.... <#vigyor>). Brutális...
Számomra meglepő inkább a Voyager-1 kapcsolat, 160bit/s, a jelerősség -160dBm (ha jól számolom 18 zeptowatt a berékező energia.... <#vigyor>). Brutális...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5958
Nasa Deep Space Network Now - (nagyjából) real-time visszajelzés arról, hogy hol, melyik űreszköz kommunikál éppen a Földdel - a részletekben átviteli sebesség, ilyesmi finomságok.
A Junoról pl. 200 kilobit/másodperc tempóval száguldanak az adatok: ilyen szép képeket küld 😊
A Junoról pl. 200 kilobit/másodperc tempóval száguldanak az adatok: ilyen szép képeket küld 😊
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#5957
Hmm... érdekes, ez alapján akkor valójában a NASA ellenérdekelt az SLS leállításában...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5956
Egy tanulmány szerint a NASA által az Orionra költött eddigi összeg fele, az SLS (és elődei) költségeknek meg csaknem háromnegyede egyszerűen saját magára (bérekre, adminisztrációra, fejlesztésekre, ilyesmi) ment el lényeges munkálatok nélkül. 2004, az új Hold- és Mars-utazás meghírdetése óta kb. 43 milliárd dollárt költöttek el (beleszámolva még a 2021-es első tervezett repülésig tartó időszakot is) az Ares I, V, SLS rakétákra, és az Orion modulra. Bár ez kevesebb, mint fele az eredeti Apollo program becsült költségének, a tanulmány mégis azt javasolja, hogy a NASA (és az Air Force) inkább a piaci cégeket kellene megbízza ilyesmikkel, hiszen a jelenlegi SpaxeX, Boeing és Orbital ATK megbízatásaik mindössze 14 százaléka önköltség. (Valószínűleg arra gondolnak, hogy partnerségben, az eddig kifejlesztett knowhow részleges átadásával töredékére lenne csökkenthető a túlduzzasztott NASA belső vesztesége, mivel a partnerek kisebb, célirányosabb egységekkel dolgoznak kevesebb bürokrácia és szinte nulla párhuzamosság mellett.)
#5955
Az e-eltvel sok a gond, és a kérdés jogos, csak nem Chile felől. ESO rájött, hogy nem tudja egy az egyben finanszírozni, és az usa csatlakozott hozzá pénzügyi partnerként. Amiből az lett, sokkal több távcsőidőt, vagyis kutatást fognak kapni mint maga az építtető. Nagyon rossz szerződéseket kötöttek. Pont az ellenkezőjét érték el vele mint amit akartak.
#5954
a bűnözési rátát és a szegénységet.. lehet, hogy meglepő, de jól kezelhető megfelelő oktatási és nevelési programmal.. majd az iskola után is az emberek életében jelenlévő megfelelő média programokkal.
A média nevel.. véleményt formál.. és formálja a gondolkodást, értékrendet.
Csak a hülye nem veszi észre, hogy micsoda hatalom van az oktatásban és a médiában.. ami régen a vallás volt.
Arra is fel lehet használni hogy a hülyék okosabbak legyenek.. a bűnözők meg inkább értelmesebb életet éljenek.
A média nevel.. véleményt formál.. és formálja a gondolkodást, értékrendet.
Csak a hülye nem veszi észre, hogy micsoda hatalom van az oktatásban és a médiában.. ami régen a vallás volt.
Arra is fel lehet használni hogy a hülyék okosabbak legyenek.. a bűnözők meg inkább értelmesebb életet éljenek.
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5953
Chile számára ez befektetést jelent, vagyis az ESA pénzt és munkahelyeket hoz az országba, amúgy alig lakott régiójában van a terület, tehát veszteségnek biztos nem veszteség, a tudományos programokba bevonják az ország tudósait, tehát tudományos szempontból csak pozitív vonatkozásai vannak. Chile részéről tehát irgalmatlan nagy marhaság lenne zsarolási eszközként felhasználni az ország területére telepített teleszkópokat.
Az ESA számára sokkal nagyobb probléma a Francia Guianai történet. Napok óta sztrájkok és elégedetlenségi mozgalmak lángolnak a kolónián, ami többek között azt jelenti, hogy blokádokat húztak fel az űrközpontba vezető utakhoz. Az elégedetlenség csak részben köthető az űrközpontban dolgozó helyiek munkabér / munkakörülmény kérdéseihez, másrészről ugyanis olyan okokból sztrájkolnak, hogy túlságosan magas a bűnözési ráta, általános a szegénység és a hatóságok nemtörődömsége.
Az ESA számára sokkal nagyobb probléma a Francia Guianai történet. Napok óta sztrájkok és elégedetlenségi mozgalmak lángolnak a kolónián, ami többek között azt jelenti, hogy blokádokat húztak fel az űrközpontba vezető utakhoz. Az elégedetlenség csak részben köthető az űrközpontban dolgozó helyiek munkabér / munkakörülmény kérdéseihez, másrészről ugyanis olyan okokból sztrájkolnak, hogy túlságosan magas a bűnözési ráta, általános a szegénység és a hatóságok nemtörődömsége.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5952
Nem egyszerű dolog az ilyen óriási teleszkópok építése..
Ha valaki jobban utána néz, hogy mennyire fontos a tükör geometriája.. a teljes felületen.
Lézer interferométert kell használni a mérésnél, hogy tökéletes nanométeres pontosságú legyen a tükör parabolája az elméleti matematikai geometriához képest... és ezt a pontosságot tartani kell akár egy teniszpálya nagyságú felületnél is.
Talán a jwst vel .. vagy talán az az után következő óriás űrteleszkóppal már látni fogjuk a közeli exobolygók visszavert fényét is.. amiből meg spectrométerrel tudni fogjuk, hogy milyen összetevőjű a bolygó légköre ha van.
Ha nincs, akkor meg a talaj szerkezetéről kapunk infókat.
Ha valaki jobban utána néz, hogy mennyire fontos a tükör geometriája.. a teljes felületen.
Lézer interferométert kell használni a mérésnél, hogy tökéletes nanométeres pontosságú legyen a tükör parabolája az elméleti matematikai geometriához képest... és ezt a pontosságot tartani kell akár egy teniszpálya nagyságú felületnél is.
Talán a jwst vel .. vagy talán az az után következő óriás űrteleszkóppal már látni fogjuk a közeli exobolygók visszavert fényét is.. amiből meg spectrométerrel tudni fogjuk, hogy milyen összetevőjű a bolygó légköre ha van.
Ha nincs, akkor meg a talaj szerkezetéről kapunk infókat.
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.
#5951
Gondolnak egyet, hirtelen megemelik a bérleti költségeket, ilyenek.
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
#5950
Nem értem a kérdést. Zsarolási alap mihez?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5949
Oroszok meg az amcsik között is milyen viszályok vannak, aztán mégis együtt üzemeltetik az ISS-t, biztos vagyok benne nem lenne egy űrtávcső zsarolási alap. Esetleg ha Észak-Koreába vagy az ISIS területére kerülne, de olyan helyekre meg ki épít...
★★★★★
#5948
Politikailag nem gáz, hogy a világ másik végén van ilyen projekt? Nem lehet zsarolási alap?
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
#5947
nem jutottak el a helyszínig
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.25. 18:57:20
Prominent candidates include areas close to ESO's observatories La Silla and Paranal, in the Chilean Atacama desert, as well as the site of the Roque de los Muchachos on the island of La Palma (Canary Islands). Other possible candidates are being evaluated too, including but not limited to sites in Argentina, the Atlas and even particularly performing -and demanding- locations near or at the South Pole.
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2017.03.25. 18:57:20
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#5946
Még az EELT is akkora méretű, hogy alig bírom felfogni. Az OLT hova került volna beépítésre?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#5945
Egy picit megalomán volt az a terv. 2005-ben másfél milliárd euróra taksálták, de feltehetően másfélszer-kétszer drágább lett volna (a 39 méteres European Extremly Large Telescope) is kicsivel 1 milliárd euro felett lesz...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#5944
Overwhelmingly Large Telescope <#sir>
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#5943
<#eljen>
★★★★★
#5942
Comparison of nominal sizes of primary mirrors of some notable optical telescopes
Az hogy én gyilkolok, többet ér ezer imánál.