Felhők felett...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

qtab986
#10174
ez a vortex?

pTk
#10173
khm, mindkettõbe 😊

#10172

Melyikbe lépnétek be?

Mindenkinek hinnie kell valamiben. Én azt hiszem iszom még egyet.

Fenrir
#10171
Humorosból:

A halál csupán a kezdet...

Reaper
#10170
Média...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Énvagyokazapád
#10169
miért írják azt mindenhol hogy leszállás közben? nem touch and go után halt meg a gép amikor elkezdte emelni?

A függő kényszeresen és ismételten kielégíti szenvedélyét, függetlenül attól, mennyire árt magának és környezetének Ha nem vagy első, vesztettél Száguldó Donor

#10168

A Földet nem nagyapáinktól örököltük, hanem unokáinktól kaptuk kölcsön.

#10167
gyilkos, mint mindig...csak lassan öl.

Товарищ Путин

Reaper
#10166
Jó, rendben😊

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Bucser
#10165
Majd felterjesztünk érdeméremre...

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Reaper
#10164
Nemtom nekem sikerült rögtön elsõ ránézésre kisilabizálnom, hogy mi mit jelent, de biztos én vagyok túlkvalifikált😊 Az elõre beírt típusok meg az általunk meghívott típusokat jelentik...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Molnibalage
#10163
Ha nem jelölt meg típust, akkor mégis milyen alapon írnak be típusokat? Hát ez így nagyon fura, mit ne mondjak. Olyna mint a Hofi vicc. Nincs semmink, de legalább nem romlkk meg.

Ez nem agysebészség te kötetkedõ zseni. Az én tippen az volt, hogy a vastagon szedettek repülnek. A vágyaim miatt képzeltem én ezt. Mert akkor 17 év után végre látnának A-10-est levegõben és repülne 2003 után megint F-15... Eddig sikerült már kapásból több verziót is kitalálni. Talán mégsem olyan egyértelmû?

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Reaper
#10162
Na jó látom, csak az agysebészek miatt:

Ahol sárga vagy zöld kör vanm, de nincs vastagon szedve a típus, ott csak annyi van, hogy az ország visszaigazolta a meghívást/részvételt, de konkrét típust nem jelölt meg. Ahol viszont szintén sárga/zöld az ország neve elõtt a kör és vastagon van egy-egy típus szedve, azokat visszaigazolták. Érthetõ?

A mieink meg azért nincsenek a listán, mert egyértelmû, hogy minden típusunk résztvesz a repülõnapon. Ezért nincs külön feltüntetve...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Bucser
#10161
JAhh látom... Gondolom a készültség is csak feszített tempóban tud meglenni😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Punker
#10160
azt nézted mi mit mutatunk?
az új gépeket még csak véletlenül se fogják bemutatni?

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

Bucser
#10159
Ezekszerint az Osztrákok itt lesznek, de nem hoznak semmit?

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

Reaper
#10158
Azt jelenti, hogy visszaigazolt típus... Rendkívül magas IQ kell kitalálni...

Two tails, two engines! Nem szeretem őket, mert nincs miért...

Molnibalage
#10157
Leírhatnák már, hogy a vastagon kiemelt szöveg mit jelent....

Kapcsolati e-mail címet meg megadni luxus. Ezek után már elõre félek a szervezés színvonalától.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Punker
#10156
akkor volt 😊

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

I.C.ram
#10155
Semmi reakció, senkitõl? 😄 Azt hittem, hogy ennek azért van valami hír értéke 😛
I.C.ram
#10154
Na szóval ezek voltak az Aerotechnikai Intézet (késõbb RMI - Repülõ Mûszaki Intézet):
X/H és az X/G harci repülõgép
V/G gyakorló vadászgép
Z/G kétmotoros zuhanóbombázó repülõgép

Ezekbõl talán csak az X/H volt lökhajtásos.
I.C.ram
#10153
#10152
a képet nem látni..

A magyarok mindig mindent jobban tudnak, és mennek a maguk feje után. Nehéz velünk

I.C.ram
#10151
Varga Lászó féle*

Ami még lemaradt, hogy 40ben kezdték el fejleszteni. Mindenféle gond volt vele, ezért csak 44-re készült egy repülõképes darab, amit addigra az amerikai bombázások nem tettek lehetõvé. Egy bombatámadás során megsemmisült az egyetlen létezõ darab is.
I.C.ram
#10150
Kicsit kuttattam es találtam párat. Furcsa is volt nekem, hogy ott volt a Jendrassik féle gázturbina, ami elég híres lett világszerte, és mégsem volt semmi próbálkozás?

Ezt találtam:
Varga RMI-1 X/H (Ezzel az X/H prototípusnevû dologgal már találkoztam máshol is, illetve volt még talán X/A is meg még egy harmadik is) Mintha az Aerotechnikai Intézet próbálkozásai lennének.

Szóva a Varga RMI-1 X/H:
[NST]Cifu
#10149
Nem voltak. Igazából a hazai repülõgép-tervezés mint olyan volt a padlóra küldve, inkább a "bérmunka" (Me-210/410, Bf-109) volt a jellemzõ a hazai repülõgépgyártásra, a saját fejlesztések, szárnypróbálgatások inkább a háború elõtt mentek...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

I.C.ram
#10148
Ja most olvasom, hogy valamelyik repülõs magazin tréfája volt a 70-es években Aprilis elsején. De ettõl függetlenül még áll a kérdésem, hogy voltak ezirányú fejlesztések a magyar repülõgépiparban?
I.C.ram
#10147
Voltak magyar tervek sugárhajtású katonai gépekre a 2. VH idején?

Hallottam a WM-féle Kaméleonról, de ez eléggé kacsa gyanús nekem, sõt tuti az 😊
Molnibalage
#10146
Valami brutális amit az A-4 mûvel. Mi lenne ha még erõs hajómûve is lenne...

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

w77d
#10145
a fene tudja mi van velem mostanság, pedig nem is menstruálok XD

Fenrir
#10144
Az a helyzet, hogy CRJ családot nem ilyen nagy forgalomra tervezték, emiatt eléggé nagy a meghibásodás esélye. Szinte nincs olyan nap, hogy ne lenne valami bajuk és ne a füvön lennének ahol meg ugyebár csak a pénzt viszik, hasznot nem termelnek.

A halál csupán a kezdet...

Bucser
#10143
Hol volt benne leugatás?😊

Az pedig, hogy szerinted mi, mit, jobban a MALÉV szempontjából valóban lényegtelen, mert csak egy vélemény ami nincs alátámasztva😊

Nem kell ám ennyire mimózára fogni😊

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

w77d
#10142
ok, de azért nem kellett volna leugatni 😄

mondjuk egy "szerintem Lajos nincs igazad" megszólalás barátságosabb lett volna 😄

Bucser
#10141
"A CRJ-k amellet, hogy nagyon jól néznek ki"

nem szempont

", szerintem sokkal inkább kiszolgálják a Malév igényeit. "

Az hogy szerinted mi mit jobban nem lényeges. Sokat fogyasztanak a CRJ-k. Egy turboprop megoldás sokkal hatékonyabb tud lenni abban a hatótávban ami a CRJ-k rövid útvonalain kell. Egy CRJ a 1,5 -2 órás útjai során alig repült a gazdaságos magasságban. Idejük nagyrészét az emelkedés és a süllyedés vette el.

Szerinted az US Army miért turboprop megoldásokat használ a rövid/ középtávú szállításaikor? (C-130 anyone?)

"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF

w77d
#10140
szerintem hülyeség lenne. A CRJ-k amellet, hogy nagyon jól néznek ki, szerintem sokkal inkább kiszolgálják a Malév igényeit.

Fenrir
#10139
Állítólag a Malév ilyen ATR-eket akar venni a CRJ-k helyett...

A halál csupán a kezdet...

w77d
#10138
szasztok, most jöttem meg ferihegyrõl, megbámultam a nato tankereket 😊



egy Alitalia MD80



és CSA indulás 😊

[NST]Cifu
#10137
1986-ban kapták meg az "új" F/A-18A-kat, a Blue Angelsnek meg sok választása nem volt, a NAVY-nél más potenciális típus nem nagyon volt, ami mûrepülés terén felért volna az A-4-essel.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Molnibalage
#10136
Hát igen.. Ez sem ma volt.. Nagyon jól van vágva szerintem és jól is repülnek. Bár ez a BA-tól elég triviális. 😊

Azért az meglepõ, hogy A-4 gépeken repültek '86-ban. Akkor már csak Agressos században repültek tudtommal rég kivonták az elsõ vonalból õket az USAF és US NAVY-nél is.

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM

Kit--Kat
#10135
😊

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Fenrir
#10134
Szerintem Lyogos 😊

A halál csupán a kezdet...

Énvagyokazapád
#10133
most botlottam bele egy "halyó"-ba, szval ez semmiség 😄

A függő kényszeresen és ismételten kielégíti szenvedélyét, függetlenül attól, mennyire árt magának és környezetének Ha nem vagy első, vesztettél Száguldó Donor

Kit--Kat
#10132
Oké, köszönöm, Jogos!

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Scottt
#10131

\"A békefenntartás nem a katonák dolga, de csak ők értenek hozzá\" \"De ki a fasznak kell ez?!Én inkább ezt választom!Imádom\" \"Brothers everywhere Raise your hands into the air we\'re WARRIORS\"

Énvagyokazapád
#10130

A függő kényszeresen és ismételten kielégíti szenvedélyét, függetlenül attól, mennyire árt magának és környezetének Ha nem vagy első, vesztettél Száguldó Donor

Fenrir
#10129
Biztos van egy határ aminél már nem bírná tovább a terhelést bár én kétlem, hogy azt még egy villanymotorral pörgették is volna plusszban.

A halál csupán a kezdet...

Kit--Kat
#10128
Jó de muszály a lánctalpnak pörögni különben szétszakad, ha húzza a földön a gép, nem?!

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Fenrir
#10127
Nem is a lánctalp pörög fel hanem a hajtómûvek húznak/tolnak annyit amennyi elég az elemelkedéshez 😊

Inkább leszállásnál lehet kicsit trükkös mert nem szimmetrikus mint egy kerék aminek mindegy hogy hol ér földet, gondolom itt volt biztos egy állásszög amivel le lehetett szállni anélkül, hogy a lánctalp mechanizmusa sérült volna.

A halál csupán a kezdet...

Kit--Kat
#10126
Én eddig nem hittem el, hogy tud egy lánctalp is annyira felprögni, hogy felszállósebességet teremtsen a gépnek.

Asszem az atombombázó Peacemakeren láttam ilyet elõször, persze képeken, az elsõ tesztpéldányon.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Molnibalage
#10125
Egyenetlen talajon is le lehet vele szállni és nem kaphat dekfektet sem. A megbízhatósággal és a felpörgetetõsséggel lehetnek a bajok a nagyobb tömeg miatt. (az meg a másik fele...)

A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. (Meg az, hogy a világot elárasztották a konteóhív?k...) i5-2400S 2.5GHz, HD7850 2GB, 8 GB RAM