14127
A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#11078
Fenrir basszus, néha kicsit lazíthatnál, mindig csak a melót keresed? :) -
Putyin #11077 Jó, hogy megvettük ezeket a gépeket. Legalább a műszaki állomány is repülhet...:D
Miért nem TU-154??? :) -
#11076
Tanárbácsi kérem a Molni kezdte...kritizált, hogy nincs műszaki végzetségem...stb. De nem baj én jókat mosolygok itthon. Ha meg hisztikrisztit keresel nem jó helyen kapisgálsz...Én is leírtam privátban, hogy ne szívd mellre a dolgokat. Minek provokáltál? Nem szoktam adós maradni. Azért nekem is van méltóságérzetem, bocs. -
#11075
Nem értem mit kötekedsz. Én csak leírtam egy számomra meglepő tényt. Ennyi. Ne vedd sértésnek, de igazi hisztis picsa attitűdöd van ma. A többit privátban megírtam. -
#11074
Neked lehet, hogy segged van, nekem fenekem.
Mellesleg a pilótáktól helyetted is bocseszt kérek....
Nekem meg kényelmesebbnek tűnnek egy bicaj nyergénél. Bár kétségtelen, hogy a repzajok modernebbek egy bicajhoz képest erre még egy műszaki nem zseni mint én is rájön teljesen egyedül, magától....
Ja azért nem vagyok analfabéta műszakilag, mert mosógépet meg mp3 lejátszót sőt fűnyírót is javítottam már meg, bár repcsivel nem próbálkoznék...Oké tényleg lépek, nem poénkodok tovább. -
#11073
Egyes pilótafülkék meglepően zajosak. Néha meglepődök, hogy hosszú távon hogyan bírják ki aza sok sistergő, meg morgó hangot. Gondolom a fejhallagtó tompít, na de x órán kersztül viselni elég kényelmetlen lehet.
A vadászpilóták pilótafüléki meg tényeg elég durvának tűnnek számomra helyenként. Nem elég, hogy elzsibbad a segged (ez ellen mit tudnak tenni?), de még zaj is van... -
#11072
Bocs, nem kaartam félbeszakítani a beszélgetéseteket....Lépek... -
#11071
Messziről minden szebbnek tűnik itt lent feltételezem. Onnan nem látszik, hallatszik a veszekedések egyebek képei, zajai...Nyugis lehet és szép. -
#11070
No igen, fent magasan egy teljesen másik világ van :) -
#11069
Totál laikusként megjegyzem gyönyörű képek. Klassz lehet ott fenn... -
#11068
Emlékeim szerint nálunk még nagyon komoly eset nem volt belőle, kicsit elverte az orrkúpot a jég, de azok javíthatóak voltak.
Gondolom ha nagyon keresnék akkor találhatnék n+1 képet jég okozta sérülésről. -
#11067
Oké, 1-0, majd kérdezek még, lesz ez még így se... 
-
#11066
Csak igyekeztem volna rávilágítani, nem személyeskedés, hogy milyen könnyű NET-en okosnak látszódni. Bevághattam volna vmilyen kamu dumát, hogy hú de értek hozzá...stb. Tudod nincs ember, hogy ne lehetne neki olyan kérdéseket feltenni, hogy ne tudjon válaszolni, azért még nem kell lekezelni senkit. Most megsértődhetsz, vagy tanulhatsz belőle...
Én ezt a sulit már kijártam, gondoltam megspórolok neked néhány szar tapasztalatot...Bocs.
-
#11065
Éppen ezért nem mennek bele, még a festék lenne a legkevesebb, de betörheti a szélvédőt, megsérülhetnek a belépőélek, antennák, stb. -
#11064
Az első mondat kérdés akart lenni! -
#11063
De volt már rá példa, hogy megtörtént a baj. Fater régen valahol látott egy fotót egy Harrierről amit átment egyen. Azt mondta, hogyan volt, mitha Kalával végiglőtték volna és még kicsit verték volna itt-ott kalapáccsal. -
#11062
Ha lehet akkor kikerülik, mi is néztük végig a radart a piros foltok után és kerülgettük a felhőket amik veszélyesek voltak. -
#11061
Egy jégeső mennyire viselne meg egy kereskedelmi utasszállítót? -
#11060
Megint kergettük a réseket a felhők között, most Bukarestet elhagyva emelkedés közben :)
![]()
![]()
![]()
![]()
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#11059
Én az a bizonyos kézikönyv nélkül tudtam. Akkor 1-0 ide? 
-
#11058
És ez most hogy jön ide? Most örülsz, hogy mondát valamit amihez nem értek? Akkor most faggassalak áramlástanból és termodinamikából?
Szia neked is. -
#11057
Ajánlom a Modern technika kézikönyve c. Magyar könyvklubos kiadványt én azt olvasgatom néha...abban kép is van róla.
1-0 ide.
Szia. -
#11056
A két különálló tengelyen lévő rotorok köre metszi egymást, de az áttételmű megakadályozza, hogy találkozzanak.
[center]![]()
-
#11055
Beírod a google-ba a nevét, és ad annyi képet, hogy magad is elöntheted olyan e.;-) -
#11054
Nem tudok róla semmit. -
#11053
Az, hogy a ragasztóanyag a hibás, azt Olsen keresetéből tudta meg a világ. -
#11052
Nem tudod véletlen, hogy a Kaman K-Max tipusú helikopter átfedő rotorkörös-e?
Bocs ha nem ez volt a téma.... -
#11051
Az így tényleg gáz. Azt gondolom nem árulják el, hogy a felülettel való tapadás gondja az függetelen -e magától a festéktől vagy sem. Arra gondolok, hogy a kivitelezés -e a hanyag, vagy magával az adott festékkel meg lehet valósítani a kívánt tapadást és biztonságot vagy sem. -
#11050
Jah ma voltam Bukaresten, eléggé libalegelő hangulata van a reptérnek :P -
#11049
Fenrir, ezért (is) jó repülőgép-szerelőnek(műszerésznek) lenni: Utas javította meg a veszteglő utasszállító repülőgépet. -
#11048
Hogy nem egyedi hiba volt, azt tudjuk, mivel a baleset utáni típusellenőrzéskor állapították meg, hogy a radarabszorbens festés az állomány több, majdnem felénél defektes. -
#11047
Ez igaz. Sajnos azt nem tudjuk, hogy hány eset/ vagy repóra volt és hogy nem egyedi hibáról van -e szó. Most legalább nem bagatelizálták el. Ez is valami.
Már-már azt mondanám, hogy az USA-ból többen lehettek nálunk tanulmányi úton?!
-
Putyin #11046 Ha leesik a csodabevonat és megfekszik a hajtómű, az távolról sem üzembiztos. Ez nem egy agyongittelt LADA...
Amúgy meg a csávó azért kapar, mert pont abban a cipőben jár, mint az űrsiklós maki, aki tudta, hogy gáz van, de senki nem hallgatta meg és katasztrófa lett. Végül itt úgy szüntették meg a hibát, hogy kirúgták azt, aki rámutat a hibára. Már-már azt mondanám, hogy az USA-ból többen lehettek nálunk tanulmányi úton?! -
#11045
Ugyanitt a hír. -
#11044
Nekem zavaros, kicsit arról van szó, hogy valaki lobbizik a gép ellen és kell a muníció.
Karbantartási szempontból és üzembiztonság szempontjából annak tűnik. Viszont a hadgyakorlatok szerint a csökkentett észlelhetőség szempontjából jó. Inkább úgy lenne szerencsés a fogalmazás, hogy az ár esetlegesen túl nagy. Békeidőben tényleg gáz, de mennyivel gázabb, ha egy esetleges harchelyzetben semmiféle steahlt képesség nem lenne.
Az USAF-nak nem a gép képességeivel van baja. Az alacsony hadrafoghatóság csípi a szemüket. Ennyiért nekem is csípné. :) -
Putyin #11043
rendesen el lehet cseszve ez a projekt:
http://www.jetfly.hu/rovatok/jetfly/hirek/technikai_hianyossagokkal_kuzd_a_raptor/ -
#11042
Na bocsi, hogy nem reagáltam csak nem voltam itthon. Megkeresem a linkeket de ha nem találom majd feltöltöm valamikor. -
tomcat1 #11041 Hát tényleg nemsok helye volt a felszállásra a gyorsuló szerkezetek miatt. -
Putyin #11040 Na igen, 1000 ló, az 1000 ló... nagyon kezes repülő, és egy zsebkendőnyi területről üzemelhet. Nem véletlen szeretik MG-ben, meg ugratásban. -
tomcat1 #11039 Ma lehetőségem volt közelről látni Kunmadarason egy Ancsa felszállását, és előtte ahogy "kecsesen kivontatták" . Meglepett, hogy milyen mozgékony a levegőben méretei ellenére.
