14127
A repülés szerelmeseinek topikja.
-
#10798
jól néz ki, és érdekes, szerintem nem venne le semmit az élvezeti értékéből, ha lenne a hátán egy póternyő, addig se kockáztatná az életét. valószínűleg úgy gyakorolta be, de hát mint tudjuk hibák mindég becsúzhatnak. -
#10797
Ez dilis. -
#10796
Ami rossz hozzáállás szerintem. Nem kellett volna nálunk is azon nyomban átvizsgálni a gépeket? A tárolás hasonlóan gyászos itthon is... -
#10795
Semmi gond, szerintem keverted a szibériai 29-es lezuhanással az időpontot (mert az volt 4 hónapja), de akkor csak az orosz nagyvasakat parancsolták földre. A mieinket csak akkor amikor végetért az ottani kivizsgálás és ideszóltak Ivánék, hogy mit is kéne megvizsgálni a gépeinken. -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#10794
Pardon, a négy hónap fejből ment, a többi téren meg nem vagyok a jelek szerint teljesen naprakész. :) -
#10793
Naaaaa, a nagyvasak február közepe óta állnak, nem 4 hónapja és úgy néz ki, hogy 1 vagy 2 héten belül már repülni fognak. Albából pedig 3 üzemképes van+ az Alca amit mondtál. A Gripenekkel sem olyan fényes a helyzet 2-3 KESZI-ben áll és ugyanennyi a kikrepre kihúzott üzemképes darabszám is.
Légierőlködés 2009... -
#10792
Vagy négy hónapja nem repülnek. Hogy mikor fognak, azt senki sem tudja. A baj annyi, hogy a repóra egyre nehezebb ügy, van két repképes Alba, meg a kölcsön Alca a Gripeneken túl, de az Alca-ban hátul mindig egy Cseh pilótának kell ülnie (a kölcsön feltétele). -
#10791
Szerintem végük van bármit is mondjanak odafent. -
#10790
Nem tudjátok most mi van a mig-ek-el??Állítólag leállították a repülésüket mert valami gubanc van velük meg orosz-ba lehullott pát........ -
#10789
Az elso 767-es winglettel az American színeiben :) : kép -
#10788
Légcsavarokat kicsit más célra, más fordulatszámra terveztek, így nem mennék velük sokra :) -
#10787
azt én is tudom,de Budapestről megy Londonba a gép és onnan Sydney,Londonban át kell szálnom. -
#10786
380 Budapesten? Kizártnak tartom... -
#10785
sziasztok
nemtudja valaki hogy a British Airways gépei közül meg a Airbus A380 Sydney-be? jövőre megyek és jó lenne kifogni=) mivel az útvolna Bp-London-Sydney. -
tomcat1 #10784 az nem jó oda :) -
#10783
Akkor már miért nem az egyik légcsavart kéred el? Az nem lenne jó hozzá? :) -
#10782
Ha elkezditek széthordani a Malévot, szólj már pls, az egyik komolyabb szélmérő berendezés pont jól jönne most a szélgenerátoromhoz :) -
Putyin #10781 nemrég voltam jumpon pár malévos cimbinél, hát nem látták fényesen a jövőt... -
#10780
Sajnos még azt sem tudjuk, hogy jövőhéten mi lesz, nem hogy pár hónapra előre :\ -
Putyin #10779 szép, ha már ez pozitívum?
Nálatok mi lesz? Tudni már valamit? -
#10778
Végre ez nem Q400-as volt :P -
Putyin #10777 Lezuhant egy gép:
http://index.hu/bulvar/2009/02/25/lezuhant_egy_utasszallito_amszterdamban/ -
#10776
Elmarad a repülőnap idén :( -
Putyin #10775 szánalom:
http://index.hu/gazdasag/magyar/2009/02/23/stromanokat_keres_az_uj_malev-tulaj/ -
Putyin #10774 Ajánlom a MiG fanoknak:
http://videa.hu/videok/tudomany-technika/halalkozelben-mig-29-i.resz-katapult-mig29-talalmany-0IoNGdCucqmzdlGH
http://videa.hu/videok/tudomany-technika/halalkozelben-mig-29-ii.resz-katapult-mig29-talalmany-0Hw4ksiaYmJbaD5p
-
Putyin #10773 hát az tényleg egész gyors. a Fokker sebessége 743 km/h (Mach 0.75) -
#10772
Nem sokkal lassab, 667 km/h a vége utazón. -
Putyin #10771 ok, de lassabb, tehát az üzemórája ketyeg. -
#10770
Ha a Fokker 70-hez hasonlítjuk akkor férőhelyre ugyanannyi viszont jelentősen kevesebbet fogyaszt keróból. -
Putyin #10769 tényleg annyival olcsóbb üzemeltetni, hogy megéri váltani? számszerűen mit jelent? -
#10768
Felszállás Skopje-ból:
-
#10767
:)
-
#10766
Feltöltöttem a videót amit a leszálláskor csináltam, pont a kérdéses hajtómű látszik amin FADEC-et cseréltünk :)
-
#10765
Köszi, csak kíváncsiság, hogy mégis mennyire kis sebességgel sántikálhatott haza az osztrák gép. :) -
#10764
215 KIAS. Forrás az internyet. -
#10763
Fogalmam sincs. -
#10762
Egy Q400-as mekkora engedélyezett repülési sebességgel bír kiengedett futónál? -
Putyin #10761 szomorú vagyok :( -
perko #10760 Az élet odafent igazán szép -
#10759
Egy Dash-8 Q400-as volt, kb 2 nappal később a Malévos és egy osztrák Q400 pedig Skopje-ban ragadt le. A Malévos hajtóműhiba miatt állította le a kettes motort (nem kellett volna mert a vezérlés redundás volt, simán hazajöhettek volna) az osztrák pedig nem tudta behúzni a futóművet.
Másnap hajnalban repültünk ki (szerencsére én is) Skopje-ba ahol kicseréltük a hajtóművezérlő komputert és az osztrákon kipineltük a futót így ők kiengedett futóval kis sebességgel, kis magasságon, de haza tudtak jönni.