Felhők felett...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Lt.Balu
#4398
Nem tudom ki mennyit hallott az ATG Javelin-jérõl,érdekes egy masina.Rendelkezik egy vadászgép tulajdonságaival,mégis üzleti géprõl van szó,itt egy leírás:
"The Javelin offers executive jet travel with the speed and manoeuvrability of a jet fighter: speed 528 ktas, 12,000 feet per minute climb and a ceiling of 45,000 feet. Combine this with a state-of-the-art glass cockpit, Williams FJ33 engines and safety features including traffic, ground proximity and weather radar, coupled with a pressurized environmentally controlled cockpit, armchair comfort and even space for 2 sets of golf clubs."




Amúgy itt a honlap.

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

Lt.Balu
#4397
Halihó.Jelentkezett innen valaki a Pályára Irányító Repülõtáborra (Szolnok-Szanda)?Ha igen,akkor kaptatok már viszajelzést?Köcce.Pár kapcsolódó kép:

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

Falconer
#4396
De vazze, a kettõ nem függ össze?

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Papirzacsi
#4395
<#idiota>
A turbulencia egy áramlástani jelenség, a flatter meg az aeroelasztikus jelenségek egyik fajtája. :-) Szal nem kevés a külömbség. ;-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Clidey
#4394
<#wow1><#worship>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Falconer
#4393
Mi a különbség?

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

#4392
Pedig sokat szenvedtem vele. Tíz percig tartott összehozni. :-))

Papirzacsi
#4391
OFF
Én nem estem hanyatt a "leleplezéstõl".Nem hiszem, hogy most álmatlan éjszakákat okoztál az ufóhívõknek ezzel a mesével.
ON

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Papirzacsi
#4390
Flatter, nem turbulencia. ;-)

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Lt.Balu
#4389
Szia Zacsi!
Accem mi ismerjük egymást FSklub listáról<#wave>
Üdv:
Lt.Balu (HA-FUN)

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

#4388
Még mindig valószínûbb, mint a repülõ csészealjak! :-))

grotesk
#4387
a lock ness-i szörny meg valami skótok által kifejlesztett szuper-tengeralattjáró?<#idiota>

Clidey
#4386
OFF
Érdekesen látod a világot magad körül... <#wilting>
ON

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#4385
Sziasztok!

Aki szeretne egy jó kis ufo leleplezést olvasni az nézze meg a UFÓ-s videók! topikban, a #221-es hozzászólásomat. Most jól felkopik az álluk a sok ufómániásnak :-))

Falconer
#4384
Ehhe, van egy kis turbolencia 😊

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

#4383
Ja, és jó a videó. Ez egyébként a nagy sebességtõl van?

#4382
Sziasztok!

Kezd beindulni a vitorlázórepülés fórum, ezért megkérek mindekit, hogy a témák elkülönítése érdekében oda írjunk vihornyás info addiktokat. :-))

Kösszencs :-))

Papirzacsi
#4381
Tessék akkor egy vihornya múvi:
DG-300

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Lt.Balu
#4380
Mielõtt összevesztek,teremtsünk egyensúlyt<#papakacsint>




-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

#4379
Amirol alig tudnak valamit miert szeretnek?

#4378
Kár értünk. :-((

Nem értem, hogy az emberek miért nem szeretik a repülést?

Falconer
#4377
Hát azon, hogy mi az igazi repülés semmi értelme sem lenne vitatkozni. Azt sem mondanám, hogy nem érdekel senkit a vitorlázórepülés, legfeljebb itt ritkán fordul elö, de szivesen vesszük az ilyen témájú hozzászólásokat, képeket, és biztosan nem fog itt senkit sem hidegen hagyni.
Az egész repülés témakör meg nem foglalkoztat annyi embert, hogy kelljen neki több topik.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

#4376
Tényleg? Ide csak 10 ember ír? Ahhoz képest sok post meg kép érkezett. Egyébként sajnálom hogy itt az sg-n senkit nem érdekel a vitorlázórepülés. Mert szerintem ez az igazi repülés, és nem az, hogy jól feltenkolod a gépet, és mész ameddig ki nem fogy a benzin. Nem?

Falconer
#4375
Szerintem ennek nem volt semmi értelme, ebbe a topikba sem szokott ugy 10embernél több írni (lehet, hogy még annyi sem), akkor szerintem abba sem fog senki. Bõven elég lett volna ez is...

-újreg-

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

#4374
Ja, és a topik címe:

http://www.sg.hu/listazas.php3?id=1119988626

ha nem találnátok meg véletlenül.

#4373
Sziasztok!

Csináltam egy topikot itt az sg-n, amely a vitorlázórepülést öleli fel. A topik célja hasonló ehhez a topikhoz, vagyis diskuráció a gépekrõl, és szép képek közzététele. Csak nem a motoros gépekrõl szól a topik, hanem a vitorlázókról. Tehát oda mehet minden, mi vitorlázás. (képek, filmek, linkek, viccek, diskurációk)

Ja, és ne feledjétek:

"A vitorlázópilóta legnagyobb barátja a kukoricás,
és a kukoricás legnagyobb ellensége a vitorlázópilóta." <#bee1>

Üdv:
DJviolin

grotesk
#4372
ahahh, értem. ezt a force feedback-et viszont nem ismerem

[NST]Cifu
#4371
MiG-29M2 = MiG-29MRCA (Multi-Role Combat Aircraft).

A Fly-by-Wire rendszereknél általában van visszacsatolás, olyasmi, mint a Force Feedback-es joyoknál, tehát a számítógép kis szervómotorokkal képes visszaható erõket kelteni a boton. Így lehet jelezni például az átesés közelségét Fly-by-Wire rendszernél.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

grotesk
#4370
egyébként attól függ hogy milyen a fly by wire, nem? ha digitális, vagyis elektronikus úton terjednek a parancsok a írányítófelületek felé akkor nincs benne szervó. ha csak egy drót köti össze õket, de ugyanúgy mechanikus alapon mûködik ez a fajta irányítás is, mint a rudazatnál, akkor mozoghat elõl is és hátul is. Vagy rosszul tudom? 😊

grotesk
#4369
én aszittem a kétüléses változat a Mig-29M2

narazzino
#4368
én a gripent tudom hogy ott nem mozog a hátsó bot. Ott ugye úgy mûködik hogy összeadódnak az erõk. tehát ha elõl húzzák, hátul meg nyomják, akkor a gép egyenesen fog menni

[NST]Cifu
#4367
Ezt most konkrétan a MiG-29MCRA esetén nem tudom (a MiG-29M ugye együléses 😊). De a Fly-by-Wire-nél is van lehetõség arra, hogy a két pilóta elött lévõ kezelõszervek visszajelezennek, ugyanis a botkormány szervói mozgathatják a botokat, mint a Force Feedback joyok.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

grotesk
#4366
akkor ez olyan ha az elsõ kabinban kitérítem valamerre a botot, akkor a hátsóban nem tér ki ugye?

[NST]Cifu
#4365
Na, nyomjunk már be egy képet is, szegény halodó topicba. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#4364
Igen, a MiG-29M már háromcsatornás Fly-by-Wire rendszerrel van felszerelve. 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

narazzino
#4363
Igen, de csak mint prototípus, ugyanis a légierõ nem rendszeresítette õket.

grotesk
#4362
jah, kösz. És ezek csak Oroszországban repülnek?

narazzino
#4361
namost hogy digitális-e a fly-by-wire, vagy analóg abban nem vagyok 100%-ig biztos. Vki megerõsíthetne 😊

narazzino
#4360
hát az elsõ lényeges különbség a digitális fly-by-wire rendszer. A második mondjuk a lényegesn korszerûsített kabin, bár mondjuk ez még közel nem hasonlítható össze mondjuk a Gripen C változatával. De azért jól látható a különbség:

Az a két display ugye...

Új hajtómûveket kapott, amikhez már nem a régi zárolapokat alkalmazták, hanem egy ún. rácsmegoldást, ezzel együtt a "kopoltyúk" is eltûntek. Az így megtakarított helyre is tartályokat tehettek így nõtt a hatótávolság. Érdekesség, hogy az oroszok kezdetekben ezeket felfestették a gépekre az amerikai mûholdak megtévesztésére!Új radar és radarburkolat, nagyobb féklapok is jöttek az új gépre. Ráadásul a pilóta is valamennyvel magasabban ül így jobb a kilátása is. mivel új radart kapott, így alkalmas lett földi célpontok támadására, tehát bõvült a fegyverzet is. Nameg kapott egy plusz felfüggesztést is.

grotesk
#4359
akkor feldobom egy kicsit egy kérdéssel: Mennyiben változott a Mig-29M a régebbi változatokhoz képest?

Falconer
#4358
Eléggé

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

narazzino
#4357
mostanában de kihalt itt minden

Falconer
#4356
Ez már mintha lett volna, nagyon gagyi 😊

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)

Punker
#4355

A Föld IQ szintje állandó, csak mi vagyunk egyre többen \"Tanulok, mert egy idő után a tanulásba fektetett munkám meghozza a gyümölcsét, és mint tudjuk a gyümölcsből pálinkát lehet főzni!\"

grotesk
#4354
és mirõl tudom megkülönböztetni õket?

Kata
#4353
örülök, hogy tetszett, én is odáig vagyok mindkét klipért 😊

[/cserf][/fülünyúl]

Clidey
#4352
Köszke szépen Kata! A Motegis már megvolt, de ez a másik ez nagyon coooooool! <#worship>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#4351
Csatlakozom az elõttem szólókhoz. Ez a kommentár(?) förtelmes volt valóban. De legalább megtudhattam, hogy B.P. gépének típusa Extra 300L.

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#4350
Jah. 2 honapja meg ugy volt, hogy ott leszek szemelyesen, de nem jott ossze. 2 ev mulva tuti kimegyek 😊 A TV-ben mar megint a vilag "legnagyobb repulogepe" volt a A380. Utananezhetnenek mar...

Falconer
#4349
Az egy dolog, de a butább ember igényli ezeket, és ált. butább emberbõl van több, legalábbis én így vettem észre.

\"Lehetetlen, hogy igazságtalanság, szószegés és hazugság tartósan hatalomra jussanak. Ilyen hazugságépületek csak egy ideig ámíthatnak. De idővel összeomolnak\" Démosztenész megmondta! :)