Felhők felett...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

DJ Skyline
#4550
topik--->kedvencek...

#4549
Köszi Balu a képeket!

A kedvencem az f-16-os. Szerintem ez a világ legszebb gépe. Még 7-8 évesen szerelmesedtem bele ebbe a gépbe. Egyébként hogy tetszik a nevem meletti háromszög? :-))

DJviolin

Kata
#4548
ÉÉÉÜÜÜOOOOÁÁÁÁÁUUUUOOOOOO!!

Ezért? Bármit! <#vigyor3><#eljen>

[/cserf][/fülünyúl]

Clidey
#4547
Kata, mit kapok tõled ezért a linkért? <#wink><#hawaii>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Lt.Balu
#4546
Bocs Violin azt a "magyaroknak szánt F-16-os" dolgot nem kötözködésnek mondtam,csak,csak nemtom😊
Engesztelésnek pár kép 😛




Üdv: Lt.Balu (HA-FUN)

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

#4545
Köszi.

narazzino
#4544
7

#4543
A futurisztikus külsejére értettem. Miért? Írtam volna azt, hogy:
"...Tisztára olyan, mint egy habostorta..."

Clidey
#4542
"...Tisztára olyan, mint egy UFÓ..."
Nem azt ecsetelted nem is oly rég, hogy nem hiszel bennük? <#fejvakaras><#nyes>

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

#4541
Apropó, nem tudja valaki, hogy mi van a www.airliners.net -tel? Már reggel óta nem mûködik. Kezdek félni, hogy a világ legnagyobb spotter honlapjával történt valami maradandó.

#4540
Szia!

Nekem csak sajnos még 2 mappa van. Pár éve abbahagytam a gyûjtést, de egyszer majd folytatnám. Kb. hány mappa az összes?

narazzino
#4539
nagyon jó. nem akartam kettõt

narazzino
#4538
ismerõs. megvan az összes 😄

narazzino
#4537
ismerõs. megvan az összes 😄

Papirzacsi
#4536
Bagoly mondja verébnek, hogy másol...<#idiota>

Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)

Kata
#4535
szakirodalomban is tévedhetnek 😊

[/cserf][/fülünyúl]

#4534
Bocs, ha azt modtam, hogy a svéd viggen vadászgép egyike volt az elsõ kacsaelrendezésû gépeknek. Ez volt írva a Mester kiadó Világ repülõgépei kiadványában :-))

[NST]Cifu
#4533
Még mielött nekiálsz szobrot emelni Rutan-nak, talán jobb, ha megismerkedsz pár ténnyel. A Canard-elrendezés (vagyis amikor a vezérsíkok kerülnek elõre, és a félszárnyak hátra), vagy magyarosabban Kacsa-elrendezés (a Canard franciául Kacsát jelent, innen a Kacsaszárny elnevezés) már 100 évvel ezelött is ismert volt - amikor Rutan még csak kósza gondolat volt. A Wright fivérek elsõ repülõgépe is ilyen volt, de ott voltak hátsó vezérsíkok is, az "igazi Canard" elrendezés (amikor nincsenek a félszárny mögött vízszintes vezérsíkok vagy stabilizátorok) valamikor az 1910-es években tünt fel.


A Voisin Canard - épült 1910-ben.


A svéd Viggen vadászgép egyike volt az elsõ "kacsa elrendezésû" gépeknek.

A fentiek fényében ezt a kijelentést inkább satirozzuk ki az emlékeink közül. 😉

Gondolom látszik, hogy ki másolt kirõl!

Igen. Burt Rutan másolt nagy elõdeitõl...

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Kata
#4532
Végülis rakhat ernyõt utasszállítókra, de akkor mondd meg neki, hogy az utasok csomagjait majd õ viszi kézben utánuk, mert akkora plusz terhet már nem bír el a gép. 😊

[/cserf][/fülünyúl]

#4531
Én már csak ilyen konspiraci vagyok. Asszem fatertól örököltem. Neki az a hóbortja, hogy rakjunk ejtõernyõt az utasszállítóra.<#vigyor2> Én pedig általános összeesküvéseket gyártok<#bee1>

Kata
#4530
Oks. Azért jó ha limit van, mert ennyi képnél már nem áttekinthetõ, na meg fix hozzászólásszám van egy lapon egyszerre, és minél több képet tartalmaz egy hozzászólás, annál tovább tölt be. És nem mindenkinek rakétanetje van.

Egyébként ez a másolós dolog azért eléggé sántítós, télleg nem kellett volna túlspilázni konspirációvá. Hasonlóság valóban van, de ezt rengeteg gépnél elmondhatjuk, hiszen az aerodinamikai felépítések nagy részben megegyeznek. Ennyi erõvel két vadászgép, vagy két utasszállító is lehetett egymásról koppintva, mert nagyon hasonlóan néznek ki. Másrészt meg egy mûvész nem tervez, nem feltétlenül alkot újat, hiszen lerajzol tájat, autót, amit akar. Ennyi erõvel minden mûvész másoló. Az egy másik dolog, hogy meglévõ formatervekbõl, vagy saját kútfõbõl valami fantáziadolgot alkot.

[/cserf][/fülünyúl]

#4529
Bocsesz. Egyébként elfelejtettem odaírni, hogy aki esetleg ismeri a munkásságát, annak nem mondok ujdonságot, de aki nem ismeri...
Ezt oda akartam írni, csak a nagy linkelgetésekben kiment a fejembõl. A Posztonként 10 képért pedig bocsi.

Kata
#4528
1. Javaslom elolvasásra a topik fejlécét, kiemelve egy részt különösen: "Hozzászólásonként max. 3-5 kép"...
2. Én nem véltem felfedezni ilyen másolási hasonlóságot, ergo hülyeségnek tartom ezt az összeesküvés elméletet, amit kreáltál. A gépek felépítése másutt is elõfordult már, ha csak tanulmányok szintjén, ergo akár második világháborús tervezõkre is rá lehetne sütni, hogy Rutanról másoltak, csak idõben elõre ugorva.
3. Rutant és munkásságát ismerem, és ezzel a topikban sokan így vannak, szóval a spanyolviasz nem most találtatott fel. De hát újszülöttnek minden vicc új... <#ravasz1>

[/cserf][/fülünyúl]

#4527
4523
4524
4525
4526
Ezek egy hozzászólásnak minõsülnek!

DJviolin

#4526
Szia mindenki!

Láttam Kata által feltöltött Ryan Church képeit, és láttam a futurisztikus, kacsaszárnyas-tolólégcsavaros vadászgépet, amely talán nem is annyira futurisztikus. Ryan Church bizony nem is annyira kreatív, ugyanis egy valós személy tervei által épített repülõgépeket másolt le!!! Az a személy pedig Burt Rutan!!!

Burt Rutan egyik legjobban sikerült terve, a Beech Starship! A méretarányosan kicsinített prototípus már 1983-ban repült, de a végleges változat csak 1992-ben emelkedett elõször a levegõbe. A merész elgondolás a 21. századi üzleti magánrepülését célozta meg. A Starship, vagyis csillaghajó, valóban olyan, mintha egy másik bólygórol érkezett volna. A hajtómûveket a gép végében helyezték el, ami növeli a hatásfokot és csöndessé teszi a kabint. A kacsaszárny nyilazható, hogy könnyebb legyen a kis és nagysebességû repülés. Modern formatervezésnek, a minõségi anyagoknak, és a légcsavaros gázturbináknak köszönhetõen olyan gyorsan repül mint egy jet, sõt, még gazdaságosabban is. De mint minden újító ötlet, ez is halálra van itélve, mert nem tudtak belõle eleget értékesíteni. És most jöjjenek a képek:

Engem nagyon emlékeztet ez a kép Ryan church rajzaira. Titeket nem?




Tisztára olyan, mint egy II. világháborús titkos német tervrajz:


Tisztára olyan, mint egy UFÓ:

#4525
Hightech kabin, digitális mûszerek:





Burt Rutan részt vett egy, az amerikai hadseregnek szánt tervtanulmány készítésében, ami a harcterek légi biztosítását szolgáló olcsó repülõgépek fejlesztésére irányult. Ez vezetett az ARES tervezéséhez. Ez egy könnyû, sugárhajtású, 25 mm-es gépágyúval felszerelt gép, aminek feladata a helikopterek elleni harc, a légitámogatás és a tûzvezetés.









Burt Rutan sok ultrakönnyû, és motoros gépet tervezett, most következzen néhány: A Rutan kisgépeket elõrecsomagolt elemenként árusítják, ezért a világon mindenütt megvásárolhatóak. Most jöjjön a VariEze:


Nekem az eleje nagyon emlékeztet az F-18 Hornet-re. Titeket nem?


Kabin:







A VariEze megnövelt hatótávolságú változata, a Long-EZ:


#4524
Tisztára olyan belülrõl, mint egy vadászgép:


Long-EZ II. A Long-EZ-ek támadása :-))





Viking Dragonfly:





A Viking Dragonfly továbbfejleszett változata, a Quickie Q2:











A svéd Viggen vadászgép egyike volt az elsõ "kacsa elrendezésû" gépeknek. Róla kapta nevét a VariViggen. A lassú orsót olyan sebességgel repüli, aminél más gépek szárnyáról már leválna az áramlás. Olyan svédes, nem? :-))




#4523
Rutan Defiant:









És igen! Burt Rutan tervezte a Space ship one -t is. A képek kommentár nélkül:









És azt is Burt rutan tervezte, amivel steve Fossett legújabb világrekordját felállította, a Global flyer -t:





A neten már viccek is születtek, hogy mi lett volna ha 43 helyett 13-ban szület meg ez a tervezõ úr:





Burt Ruttan:

és Ryan Church:

Gondolom látszik, hogy ki másolt kirõl!

DJviolin

#4522
A lenyegen nem valtoztat 😄

Clidey
#4521
Valóban repült...2 méter magasan úgy egy mérföldet... 😄

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

Clidey
#4520
Úgy hítták hogy Crimson Skies, és a M$ csinálta. Ezt is. 😄
Igaz hogy kissé el volt rugaszkodva a valóságtól, de iszonyat fíling volt vele nyomulni, én sokat reptem vele anno. Jó kis gém volt, no. 😊

Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...

[NST]Cifu
#4519
<#puszi>

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

Kata
#4518
nah, végre találtam valamit, ami neked is újdonság volt 😛

[/cserf][/fülünyúl]

#4517
MONDOM!!!! MAGYAROKNAK SZÁNT! És nem volt kedvem a Photoshoppal sz*rakodni.

Kedvenc gépem honlapja:
www.f-16.net

DJviolin

[NST]Cifu
#4516
Ugye tudod, hogy a Spruce Goose fából készült, több, mint fél évszázada? Hogy a vezérsíkok vászon borításúak? Szvsz egyszerûbb egy új gépet legyártani, mint azt újra repképes állapotba hozni... 😊))


A Spruce Goose hajdan...


...és ma.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#4515
Es mennyi lett volna a kifutasa mire fel bir szallni? 20-30 km? 😊

Hughes Herculese az tenyleg repult. Meg csak kepeken lattam de brutalis az a gep.
Bizom benne, hogy egyszer egy nagy penzes ceg / Ur raszanaj es ujra megropteti a gepet 😊

[NST]Cifu
#4514
Lehet õ is így gondolta, mert úgytünik áttervezte késõbb 😊)


A lenti gép "utódja"?


Egy üzemanyag takarékos kisgép makettje, amelyen az 1970-es években dolgozott. (sose készült el repképes változat)

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#4513
Norman Bel Geddes amerikai formatervezõ is megálmodott egy szuper-gépet, amelyen 606 utas óceánjárókat megszégyenitõ luxussal lett volna képes a Transzatlanti utakra. A személyzetnek 155 fõ lett meghatározva, és összesen 26, egyenként 1900 lóerõs benzin-motor forgatta volna a légcsavarokat (ebbõl 6 tartalék), és az utazósebesség mintegy 160km/h körül alakult volna - 42 óra alatt szelte volna át az Atlanti óceánt, és "természetesen" voltak a fedélzetén mentõcsónakok, és két kis vizirepülõgép.


Bel Geddes szuper-vizirepülõgép terve az 1920-as évekbõl.

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

narazzino
#4512
lol. hol a kabin?

#4511
1000 utas? legalabb 500 tonna vagy tobb. Nem emelte volna meg az a 4 ventillator 😊

[NST]Cifu
#4510
Voltak mindig ilyen mostre tervek, de sose jutott egy sem el a komolyabb tervekig...


Luigi Colani 1000 utast befogadó szuper-repülõgép terve (1977)

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

[NST]Cifu
#4509
<#eljen>

Ryan Church Star Wars képeit ismertem, de nem is tudtam, hogy ilyesmiket is csinált, jól nyomja! 😊

A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!

#4508
Mekkora flash lenne már, ha tényleg építenének ilyen monumentális gépeket...

Lt.Balu
#4507
Hmm...volt valami játék,amibe ehhez hasonló tolólégcsavaros kacsákkal kellett repkedni😊

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

Kata
#4506

[/cserf][/fülünyúl]

Kata
#4505

[/cserf][/fülünyúl]

Kata
#4504
egy kis futurisztikum

[/cserf][/fülünyúl]

Kata
#4503
gyors átrakodás

[/cserf][/fülünyúl]

Lt.Balu
#4502
Van aranyosképektopic meg ilyenvicctopic meg amolyan...Ha már poénos képet akarsz berakni,olyat ami a hozzá írt szövegedhez passzol is,legalább a felségjelet rajzolnád át vagy vmi...😊

-- AMD FX-8350 -- ASUS GTX760 -- Samsung SyncMaster P2450 24 --

#4501
Magyaroknak szánt, súlycsökkentétes F-16. Asszem a fegyverzeten spóroltak<#bee1>:


DJviolin