2234
\"Porból lettünk, porrá leszünk\"
-
#714
Igen igazad lehet.
Kell nekik egy viszonylagos támpont.
Mert először ugyebár részletesen feltérképezik a terepviszonyokat a bolygón.
Aztán összeülnek a geológusok, stb., hogy eldöntsék melyik részén kell leszállni.
Majd pályát módosítani a Cassinivel, és elindítani a leszállást.
Mindez időbe tellik.
Lehet, hogy a végén egy-két napot csúszni fog a program.
Mégegy kérdés.
Hogyan tudják a műholdakat ilyan sebészi pontossággal odairányítani ilyen messzi pontokra?
Honnan ez a pontosság, mert ugye menet közben már nem sokat korrigálhatnak, mert az űrszondák nagyon kevés üzemanyagot visznek magukkal. -
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#713
Két válaszom is van. Egyfelől gondolj bele milyen iszonyatos méretű ez a program. A tervszerű végrehajtás alapkövetelmény, hiszen mindenképpen kell egy viszonyítási alap, amihez tartani kell magukat (pályatervek, feladattervek, stb.). Másfelől viszont az időpont nem kőbe vésett, és lehetőségük van annak megváltoztatására, pl. ha úgy döntenek, hogy a hold egy bizonyos részén akarják a leszállást, amihez viszont először alaposan fel kell térképezni a Titánt. Szóval azért is írtam, hogy elvileg ez az időpont. Ez a terv, legalábbis egyenlőre. -
Prank #712 gondolom előre ki van számítva minden...
lehet hogy pont akkorra lesz jó a hold állása stb... -
#711
megnéztem. köszi.
frankó az a visszaszámolás ott a honlapon.
ezek szerint december 25.én lesz a leszállás ?
és miért pont akkor. miért nem akkor amikor a mérnökök
egy üzenetet küldenek a Földről, hogy most .? -
#710
Elvileg 2004 December 25.én UTC szerint 02:00-kor.
A NASA szaturnusz honlapja
Szaturnusz.elte.hu -
#709
Mikor fog leszállni a leszállóegység a Titánra?
gondolom előbb feltérképezik a szaturnuszt mégegyszer alaposan, majd a Titánt is. -
#708
- Halló Houston ?
Ja, és még valami ....Van levegő. DDD
Na ezen behaltam, napok alatt tökéletes légör lett a MArson, anélkül hogy a Földi többspektrumos távcsövek ezt észrevették volna. Loál. -
#707
Mars mentőakció? 
-
#706
Erre már nem is egy féle módszert képzeltek el, de amennyire én tudom, csak elméleti síkon. Gyakorlati tesztek még nem készültek... -
Prank #705 egyenlőre még a Föld légkörével sem boldogulunk:(
(szennyezés) -
#704
Amúgy a napokban pont idegen bolygók terraformálásáról gondolkoztam, mert régeben valahol olvastam erre vonatkozó megvalósítási tervekről. Például hogy a Marsra olyan algákat(?) telepítenének, amelyek a légköri szédioidot átalakítanák oxigénné és ezzel párhuzamosan fel is dúsítanák a légkört (FeO-->O2). Szépen sorban egyre magasabb rendű élőlényeket telepítenének oda, amíg végül ember számára is lakható lenne a bolygó. -
#703
köszi!
Érdekes, hogy mit kibírhat az élet.
-
#702
Kettős a cél. Az egyik dolog, hogy nagyon érzékeny műszerekből és berendezésekről van szó. Bizony némi por is okozhat kellemetlenségeket, hiszen egy eléggé kiélezett rendszerről van szó, ahol minden gram tömegért megküzdenek, szóval a berendezések olyan törékenyek és érzékenyek, hogy a működőképesség határán egyensúlyoznak. Egy kis por, vagy szennyeződés elég lehet az egész küldetés kudarcáért...
A másik dolog viszont az, hogy nem akarjuk beszennyezni az idegen világokat, még akkor sem, ha konkrétan a jelenlegi tudásunk szerint nincs élet ott. Valamely Apolló leszállásnál visszahozták a fölre egy korábbi holdszonda egyes berendezéseit. A tudósok megdöbbenve látták, hogy a szondán lévő egyszerű életformák (baktériumok, vírusok) egy része bizony túlélte a holdutazást, noha ki voltak téve légüres térnek, nagy melegnek és dermesztő hidegnek, sőt, még kozmikus sugárzásnak is. Namost el lehet képzelni, hogy mi történne, ha egy élő bolygóra eljutattnánk egy, ott addig ismeretlen vírust/baktériumot. Simán képes lehet akár kipusztítani is az ottani életet. Anno a nagy tengeri felfedezőutak esetén (XV.-XVII. sz.) nem egyszer megesett, hogy egész népcsoportok haltak ki, vagy legalábbis tizedelődtek meg az európai ember által odavitt betegségekben. Az legénység immunrendszere már ismerte ezeket, és tudott ellene tenni, a benszülöttek immunrendszere viszont sose találkozott ilyennel azelőtt, és nem volt képes leküzdeni...
Továbbá az is lehetőség, hogy az odavitt baktériumok fejlődésnek indulnak. Tegyük fel a Titánra a leszálló egység levisz egy adag bacit, amelyek ott szaporodni kezdenek (csak feltételezés!), majd fejlődni. Mondjuk 100 év múlva odajut az ember, akkor ott lesz egy nagy kérdés: mit tegyenek a Titán életformáival? Iszonyatos etikai kérdések merülhetnek fel...
A fentiek miatt ha jól tudom kötelező minden földet elhagyó űrszondát/űrjárművet sterilizálni, és minimalizálni annak esélyét, hogy valami kellemetlen potyautast vigyenek fel... -
#701
nem teljesen értem, hogy miért kell olyan tisztaság egy űrszondához? nehogy por menjen a cuccba? -
Prank #700 a szupertiszta leszállóegység meg mehet a koszos Titánra 
-
#699
az kötél.. D
de szerintem olyan tisztaság volt ott a laborban.
hogy a földről is nyugodtan lehetett volna enni. -
#698
mégis bottal piszkálják :D -
#697
na mivan, senki nem vágja a témát ?
A Cassius. !! -
#696
csak nagyobb, és drágább.
ez lehet a mérnökök játékszere. és tényleg. -
#695
mint egy legó -
#694
Na, itt van a műszer.
Biztos nem fillérs holmi.
-
#693
A gyűrűk, teljes nagyításon.
Olyan mint a bakelitlemez.:
-
#692
narancs. -
#691
vastag a légköre. -
#690
Közelebbről a Titán.
mozaikkép.
-
#689
szép narancs! -
#688
Íme a célpont, a Titán tegnapelőtt.
-
#687
az betyár! -
#686
Na gyerekek
megérkezett a Cassini űrszonda a Szaturnuszhoz, és pályára állt.
Ez a legelső Szaturnusz műholdunk.
Nemsokára leszáll a leszállóegysége a Titan -ra. -
#685
sikerült végig olvasnom. azért még van benne egykét dolog amit nem teljesen értek.
hogy most attól hogy kitalálták hogy jajj ez mennyire hasonlít a hologrammhoz, még nem kéne az egész mindenségre ráhúzni hogy akkor az is biztos olyan.
" A világ megfogható képe így csak másodlagos valósággá változik, a tényleges környezet pedig frekvenciák holografikus kavalkádja lesz. "
ezt hogyha részletezné valaki..
vmi hosszabb magyar leírás van erről az egészről? -
K.András #684 Nagyon jo ez a cikk,és szerintem lehet is benne igazság annyira kézenfekvönek tünik, nehéz elképzelni hogy nem igy van. -
K.András #683 Hologram a való világ
Index
2004. június 26., szombat 22:01
Különböző tudományágak képviselői jutottak arra a meggyőződésre, hogy ez érzékszervek által tapasztalt világ csupán egy szelete a valóságnak. A mélyebb szintjeken a teljes világegyetem összefügghet, és az elme nem csak vetítheti, de alakíthatja is a valóságot.
-
Cat #682 én is, simán
ha belegondolsz, még egy komolyabb liftben is automatika figyeli hogy milyen a gyorsulása és a sebessége -
#681
Igen, asszem ezzel le is zárhatjuk a vitát.
jöhet a következő téme. -
#680
15 éve a párizsi metróknál már csak azért van vezető, mert az utasoknak pszichológiailag kell. az utasszállító gépeken se lenne már szükség igazából emberi beavatkozásra, légiirányítás téren sem. (itt csak a nemzetközi nagy repülésekről van szó, a privát forgalom természetesen más tészta) igen, én nyugodtan rábíznám magam egy olyan szoftverre, ami már sok éve viszi ezeket a gépeket, és azért ül ott a pilóta meg mások, hogy "ha valami van".. de nincs. de meg fog maradni a pilóta, mert az emberek nagyobb része - ahogy te is - nem viselné el a dolgot. -
#679
Off...
Miért, a biztonság mostmár a 'gépeken' múlik. Az autódba is egyre több elektronika kerül (elektromos motorvezérlés, ABS, ASR, elektronika figyeli az övfeszítőt és a légzsákot, stb.). Amúgy én minden további nélkül rá merném bízni az életem egy kellően letesztelt rendszerre. -
#678
Tudom hogy már vannak ilyen rendszerek, csak te rá mernéd bízni magad egy ilyen rendszerre ?
Kapitány nélküli gépek a jövő ? Elég félelmetes. -
#677
A jelenleg leszállító rendszerek már működnek utasszálító gépeknél. Most dolgoznak a repülőgép-hordozók fedélzetéről üzemelő repülőgépekhez való teljesen automatikus leszállító rendszeren... -
#676
Lehet, hogy a gépek sok mindenben gyorsabbak, jobbak,
de ezek az írányítások szerintem elég gyerekcipőben járnak még, ahhoz a feladathoz, hogy 700 ember -t bármely helyzetben biztonságosan leszállítsanak.
Azonkívül nincsenek még olyan kifinomult érzékelési rendszerek repülőgépekhez, mint például az ember szeme, füle, ember térérzete.
Gondolj csak bele, hogy a számítógépeddel mennyi baj tud lenni, de még sohasem javította meg magát egy számítógép.
gondolok itt vírusokra, program lefagyásokra. -
#675
sőt, a reakcióidejük bármilyen emberhez képest pár nagyságrenddel jobb tud lenni. (főleg, hogy az ilyesmi gépeken az ember is leginkább a műszerekre támaszkodik...)