94980
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
JanáJ #91481 Nem értem. Az tiszta nire jo a vontatott egy alu gepen, de mire egy lopakodon? Mennyi ido alatt lehet vajon kiengedni? Lehet erre ido? Vagy csak betettek mert elfer. Nekem hihetetlennek tunik, hogy nem manoverezni vagy zavarni fog, hanen csak kidobja a csalit es imadkozik. -
JanáJ #91480 Nem értem. Az tiszta nire jo a vontatott egy alu gepen, de mire egy lopakodon? Mennyi ido alatt lehet vajon kiengedni? Lehet erre ido? Vagy csak betettek mert elfer. Nekem hihetetlennek tunik, hogy nem manoverezni vagy zavarni fog, hanen csak kidobja a csalit es imadkozik. -
#91479 A HT összefoglalóban le van írva.
180 és 187 oldal között.
Röviden, a DAS látja az emelkedő Sz-300 szerű SAM-eket (is) és az alapján tudja, hogy melyik gépre jön, ha data link is van és melyik dobja ki magából és milyen hosszan. -
JanáJ #91478 Az F-35-ön mi értelme a vontatott csalinak és mikor, hogyan használható? Nem értem. -
JanáJ #91477 Híradó meg az M1-en van este. -
kiskorúbézoltán #91476 HíradóS?
Szaktanácsadás lvl.1000... :D
"Híradós az Ipper Pál.", mondták annó a híradó szakik. ;)
-
JanáJ #91475 OFF
Voltak elvetemült ötletek kikötő öböl robbantására és egyéb hülyeségekre. Tavat robbantottak a ruszkik és valami fejes meg is mártózott benne, mutatva mennyire biztonságos... Anno magyar tanulmányt (?) is találtam aknazárak légköri robbantással történő felszámolására. -
#91474 OFF
Hpasp lehet érdekli, egy régi üzbég gázkitörés amely 3 évig égett és végül "atommal" oltották el.
YT link
Leírás g.t.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!1963. december 1-jén, Üzbegisztán területén, az Urtabulak mezőn, előre nem látható esemény történt, amelynek eredményeként földgáz került kibocsátásra. A fúró rendkívül magas tartálynyomást (AVPD) ért körülbelül 300 atmoszféra tartálynyomáson és magas hidrogén-szulfidtartalommal.
Hiba történt a további fúrás során: acélból nem használtunk speciális fúróberendezést, amely ellenáll az agresszív közegekkel. A fúrószálat kihúzták a kútból, és egy hatalmas gázkút kigyulladt. Gáznyomás alatt a derrick összeomlott és részben megolvadt. Rövid időn belül a kútfej védőarmatúrája összeomlott, és a fáklya növekedett.
Ez a fáklya három évig (1064 nap) égett, a gázkút elérte a 70 méter magasságot, az éghető gáz mennyisége napi 12 millió m3 (egyes forrásokban kb. 14 millió m3).
A magas hőmérséklet miatt lehetetlen volt megközelíteni a fáklyát 250–300 méternél közelebb. A környéket korom borította, a kút közelében az állatok viselkedése megváltozott. A hő elleni védelem érdekében a buldózer segítségével télen homokparapet öntöttek a fáklya körül.
A fáklya oltására különféle, akkoriban alkalmazott módszereket alkalmaztak, ideértve a tüzérséget is, de a tűz nem volt eloltva. -
#91473 aham akkor az lesz köszi! -
JanáJ #91472 Szerintem is híradós. Itthon tudtommal még az IT-ok is azok - meg gondolom más seregben is. -
#91471 Pontosan annak. A FM 100-2-3 a szovjet-VSz hadredben is signalling company-nak hívja pl. azt, ami itthon híradós század volt. -
#91470 tunesia 1943-at forditgatom, teli van katonai szlengel.
Signallers-t mire fordítanátok? lehetne híradós egységnek fordítani mert egy telefonkagyló ikon jelzi a térképen? viszont a funkciója konkrétan riasztás (jelzőfénnyel), kapcsolattartás, kommunikáció. Egy kettő-háromfős csapatról van szó az első harcvonalban, nem gépkocsizósok.
Lásd a kép:
-
#91469 0:40 az Saddam graffiti? -
#91468 Ez az Elbit "Páncélozott Harcjármű" koncepció, ami egy M113 alvázra épített kísérleti platform.
Ez az OMFV tender három indulója közül az egyik, amit az Elbit épített, a másik két induló az IAI és a Rafael. A fő cél az innováció, olyasmi, mint egy F-35: tele van mindenféle érzékelőkkel, mesterséges intelligenciával (önvezetés képessége elvárás) és a fő tényező az, hogy a két fős kezelőszemélyzet mindent lásson a környezetében. Elgondolkoztató, mert azért (ahogy a brit Ajax) alapvetően meg akarja reformálni a harckocsi és a felderítő harcjármű feladatkörét (csak az Ajax konzervatívabb a személyzet elhelyezése terén).
Ebből következik, hogy ezek kísérleti járművek, ahol a 2 fős személyzet életképességét kell bizonyítani, amihez M113 alvázat használt mindhárom pályázó. Az IAI a legegyszerűbb megközelítést használta, az ő járművének még csak forgatható tornya sem volt, egy fegyverállvány és 2x4 rakétaindító látható rajta. A Rafael pedig műanyag elemekkel szimulálta a jármű nagyobb külméreteit, ami a plusz páncélzat jelentene.
Ez a Rafael féle Carmel:
Ez pedig az IAI féle:
Videó:
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.08.05. 07:19:44 -
#91467 -
#91466 Uh, kávé előtt ezek szerint homályos a látásom. XD -
#91465 Az első mondatban ott van az osztály. Érdekes, valamiért fregattnak hittem, tényleg romboló... -
#91464 Csak az osztály nevét nem írtad le. :)
Iroquois-class destroyer
Ami valamiért romboló és nem fregatt. Fura. Pedig alig nehezebb, mint az OHP osztály. -
#91463 Rakéta-Technikai érdekesség: Kanada az 1960-as években ASW fregatott kezdett el tervezni, az Iroquois-osztályt, hogy pótolja a tengeralattjáró-elhárító egységeit, amik kiöregedtek. Ehhez az egységhez légvédelem terén eredetileg az amerikai Tartar légvédelmi rendszert nézték ki, de végül a Sea Sparrow mellett döntöttek. Ugyanakkor az eredetileg a rendszerhez szánt Mk.25 indítóállás (ami 8 rakétát elforgatható, zárt tárolókonténerekben tárolt) túl sok helyet foglalt, így egy saját megoldást dolgoztak ki, amely a hajóhíd előtti felépítményben két oldalra kinyúló karon 4-4 tűzkész rakétával rendelkezett. A felépítményben összesen 32 rakétát lehetett elhelyezni.
Videó, a rakétarendszer a 2:00-től kezdve lehet látni működés közben:
A rendszerrel kapcsolatban sok kritika fogalmazódott meg, a Sparrow hatótávolsága túl kicsinek bizonyult, a tűzvezető rendszernek akár egy percig tartó 'felfűtési' időszaka volt, az indítókar újra feltöltése négy rakétával akár 10 perc is lehetett még nyugodt körülmények között is. Az 1980-as években ezért elkezdték a Tribal Refit and Update Modernisation Program (TRUMP) programot, amely a hajókat ASW egységből légvédelmi feladatkörű egységekké alakította át. A program részeként a 127mm-es löveget (ami miatt annó nem volt hely az Mk.25 számára) levették, a helyére 32db Mk.41 VLS indítót helyeztek el SM-2MR Block III rakéták számára, a korábban a Sea Sparrow által használt felépítmény tetejére pedig egy 76mm-es löveget helyeztek el. Az átalakításnál nem gondoltak CIWS telepítésén, de az 1991-es Öböl-háború után egy plusz Phalanx CIWS került telepítése mindnégy hajón.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.08.04. 08:14:24 -
#91462 Szerintem egy DE nem is CBGk ellen van.
Bármi ellen használható, de itt inkább a feladatkör a fontos. 'Blue water' (mélytenger) területen a nukleáris tengók előnyben lehetnek, mert hatalmas sebességet képesek fenntartani. 'Brown water' (sekély tenger vagy partközeli részek) területen a DE (AIP) tengó előnyben van, mert kisebb és csendesebb (lehet).
A Gotland 'Blue water' körülmények között hozta nehéz helyzetbe a US NAVY-t, amikor Hawaii-n gyakorlatoztak két évig. A lenti képen a Todaro az Atlanti-óceánon végrehajtott JTFLEX '08 hadgyakorlaton vett részt... -
fade2black #91461 "Szerintem egy DE nem is CBGk ellen van."
Ha pont arra megy akármiért akkor CBG ellen is. Gondolj a Homuzi szorosra meg 101 más helyre.
Szerintem a DEt nagyon el kell különíteni az AIPs tengotól. Egy type 212re ami a képen is van olyat olvasni, hogy 20+csomót tud 1000kmes távon tartani. Meg hónapot van lent a DEre jellemző 2-6 csomóval. Upsz. -
JanáJ #91460 A DE-re en is ezt mondtam, vagy legalabbis akartam. Szerintem egy DE nem is CBGk ellen van.
Ellenben a nuki szivar mint mondtad barhol lehet es ertelmezesem szerint kisebb az eselye hogy megtalaljak, mint nem, ha keresik mint a bolond mert eppen hadgyakorlat volt. Ellenben ha torpot indit akkor jon a nyakaba egy-ket tengo es az osszes asw ami ott van. Ez az en ertelmezesemben jo esellyel hullamsirt jelent. Nuki nelkul meg tudtommal nem olyan konnyu viz ala tenni egy lapostetejut. Bar a harcertekenek biztos odavagna par torp. A -
#91459 Nem éppen. A sorozat közben vagy után elhangzott, hogy a DE és más nem nuki nagyon csendes tengók inkább afféle helyváltoztatásra képes aknák. Ha valami véletlen folytán nem megy hozzá közel egy sokkal gyorsabb mozgásra képes csoport és nem képes valami szerencse + minta alapján kisakkozni hol lesz a cél, akkor valódi hadműveleti távolságban azok hatótávolsága nem túl nagy. Saját partok védelmére alkalmas, de az Atlanti vagy Csendes-óceánon nem fog fogócskázni semmiféle felszíni kötelékkel.
Egy nuki zajosabb, de olyan, mint a örökmozgó Duracell nyuszi. Azt istennek sem fog leállni. A világ végéről odarobog a hadműveleti zónában és semmiféle hatótávolság korlátot nem kell figyelembe vennie. Soha. Amíg van kaja és víz (meg kávé és cigi, bár ma talán már tilos dohányozni) addig az rohangál a hadműveleti zónában.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2019.08.03. 13:17:42 -
JanáJ #91458 Elolvastam mindet, nagyon jo. A lenti foto kapcsan pont keresgettem hogy julius milyen. :)
Ellenben a dolog nem all ossze. Ha jol ertem akkor a dizelek ellen nem a sonar/lidar/varazslat ved, hanem hogy ugy manoverezel, hogy ne veszelyeztessenek. Nuki tengo ellen meg kb a rózsafüzér.
Nekem ez a tekno fotozas kicsit olyan, mintha arra lennek buszke, hogy le tudtam volna utni valakit álmában. :) -
#91457 Hát erről írtam egy sorozatot, úgyhogy nem fejteném itt ki még egyszer:
1, Szonárok
2, Egyéb felderítési módszerek
3, Torpedók
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2019.08.03. 09:58:21 -
JanáJ #91456 És akkor mi erre a válasz a CBG részéről? Messze maradunk a pártoktól? Ha az olasz szivar torpot inditana, akkor gondolom neki reszeltek, ertsd megtalaljak. -
#91455 Ott a képen a dátum, Július és a kép nappal készült.
A világ valaha volt legkomolyabb AN/SQS-26 OTH aktív szonárjának felderítési max zónája:
Sárga zóna az AN/SQS-26 SL/BB üzemmód felderítési távolsága nappal.
Kék zóna az AN/SQS-26 SL/BB üzemmód felderítési távolsága este.
Zöld zóna, az AN/SQS-26 CZ üzemmódja.
Vagyis aktívval vagy megcsíped a konvergencia zónában 35..45km között, de ha feléd halad akkor tuti nem mert túl kicsi, vagy maximum 1,5kyd a felderítési távolság.
+1 diagram látható, hogy a szabadon manőverező - támadó NATO tengeralattjárókból mennyit derítettek fel az aktív szonárok.
-
JanáJ #91454 Szerintem eljutottak a musketas sortuzig. 2400ra menni fog a tuzparak hasznalata is. -
#91453 Olaszország további négy Type-212 tengót vásárol, darabját cirka 588 millió euróért. A Type-212A-nál modernebb változatok Lítium-Ion akkumulátorokat kapnak (az első ilyen európában, ugyebár a japánok voltak az elsők a világon), illetve egy sor rendszert (pl. elektronikai hadviselés, antenna- és periszkóp-mozgató rendszerek, mentőrendszerek) a korábbi német gyártmányok helyett olasz gyártmányúak lesznek.
A tengeralattjárók kapcsán csak egy kép: az egyik olyasz Type-212A, a Salvatore Todaro 8000 yardra megközelítette a USS Theodore Roosevelt repülőgép-hordozót:
-
#91452 Ezt a formációt nem tudom hova rakni (Egyiptomi ENSZ katonák bemutatója):
-
#91451 Az első PDF az, amiből az egyik kép is származik. ;)
Ahol még vannak viták az az, hogy miként is kerüljön hadrendbe az XM1299. Az első változat az, hogy minél hamarabb jöjjön az új torony az új löveggel, az automata töltő pedig majd később, utólag. Ugyanakkor van egy érthető ellenpont is, mely szerint mi értelme egy félkész rendszert hadrendbe állítani, amelynél 5 v. 6 fős személyzet kell, hogy aztán pár év múlva átalakítsák őket automata töltősre, 4 fős személyzetre.
Az M777-el kapcsolatos cuccok régiek, tavaly volt egy tesztlövészetük a Yumai lőtéren, aztán nudli. A hadsereg az FY2020-ban nem rendelt az M777ER-ből (FY19-ben még 18db M777A2-őt igen). Rövid távon nem tudni, mi lesz a vége. A fő gond az, hogy az M777ER elveszti az egyik legfontosabb ütőkártyáját, a kis tömegét. Az M777ER csaknem fél tonnával nehezebb... -
#91450 Közben találtam egy ilyet is M777ER
link
+ egy pdf link -
#91449 Itt egy pdf
link -
#91448 Irán jelen képességeiről és lehetőségeiről sokat elárul, hogy noha három Kilo-osztályú tengeralattjáróval bírnak (Projekt 877E, vagyis a "régebbi" altípusból vásároltak hármat az 1990-es években), de ezek egyike sem képes huzamosabb ideig saját akkumulátorról működni, mivel elöregedtek az eredeti aksijaik, pótolni pedig nem sikerült őket. Így jelenleg ezek a Kilo-k maximum snorkelezni tudnak, ami finoman szólva is kínos. Irán jó ideje próbál saját megfelelő minőségű akkumulátorgyártásra átállni, de ez a jelek szerint lassan és nehézkesen halad, 2019 áprilisában volt egy robbanás az egyik tengeralattjárón, ami három ember halálát okozta, a pletykák szerint ez a saját gyártású akkumulátorokkal kapcsolatos programmal kapcsolatos eset volt...
Irán tengeralattjáró-flottája:
-
#91447 Az US ARMY hivatalosan az M1299 jelölést adta az új 155mm-es önjáró ágyútarack programjának, amit eddig Extended Range Cannon Artillery (ERCA) néven ismertünk. Az M109 alapján, de teljesen új löveggel, automata lőszertárolóval- és töltővel, no meg egy sor új hajítótöltettel és lőszerrel rendelkezik. A hosszabb (L/58-as) lövegcső miatt a hatótávolsága 62km körül van a jelenlegi lövedékekkel (míg az M777 cirka 40km-re tud elhajítani az M109A7 pedig csak 30km-re). A tervek szerint mire hadrendbe áll 2024-ben, az új XM1155 rakéta-póthajtásos lövedékkel a hatótávolsága a 100km-et is elérheti.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.07.30. 09:48:12 -
#91446 Ausztráliából, a Defendtex-től érkezik egy érdekes, de logikus drón megoldás, a Drone-40 szabvány 40mm-es gránátvetőből indítható Quadrocopter, amely felderítésre vagy (a hagyományos 40mm-es gránáttestre építve) kamikaze támadó drónnak használható.
-
#91445 Egyiptomi T-62-esek az 1970-es évekből pct. rakétákkal illetve rakéta-sorozatvetőkkel felszerelve, Észak-Koreai módra:
-
#91444 A Protolab Oy gyártóról gondolom még nem sokan hallottunk, de átadták az első 6x6-os páncélozott szállító járművet a Finn hadseregnek. A jármű első kabinjában 2 fő, hátul 10 fő vagy maximum 10 tonnányi teher lehet, a terepjáró képessége igen jó, úszóképes mindez mellett az aknarobbanások ellen igen jól védet, és szemből a 12,7mm-es, oldalról a 7,62mm-es géppuskalövedékektől nyújt védelmet.
A járművek elviekben a Patria XA-180 váltására szánják.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2019.07.29. 16:00:18 -
#91443 Igazából ha jól tudom most űrbe telepített fegyverekről nyíltan még egy ország sem beszélt nyíltan, leszámítva ugye az 1980-as évekbeli amerikai 'Star Wars' programot. Abból ugye nem lett semmi. Franciaország bejelentette, hogy olyan képességet szeretne kiépíteni, amely egyfelől a világűrbéli műholdak folyamatos követését tovább bővíti (a cél az, hogy 1500km-es keringési pályán egy cipősdoboz méretű műholdat tudjanak követni), a másik pedig, hogy űrbe telepített kis energiájú lézerekkel a célpont műholdakat ideiglenesen vagy véglegesen megvakítsák. Utóbbi hivatalosan a saját műholdrendszerek védelme érdekében, tehát egyfajta "önvédelmi" rendszer szintjén. A bejelentés szép dolog, de azért tegyük hozzá, hogy a mögöttes pénzügyi rész kissé... vékony. 2025-ig (vagyis bő 5 éven át eddig 3,6 milliárd eurót kívántak költeni a katonai célú űrprogramokba (ebbe beletartozik egy új radar felépítése), amit most 4,3 milliárdra kívánnak emelni... Ez nagyjából az amerikai katonai űrprogram egy éves költségvetése...
-
#91442