92266
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #88762
    Nem lesz egyensúly, mert ha Oroszország nem is, Kína simán lépést tud tartani ilyen téren is. Ez a fő probléma Griffin javaslatával, hogy a világűrbe viszi ki a hadviselést...
  • ToxiMaxi
    #88761
    Ha ebben gondolkodnak, akkor ez elég szomorú jövőképet fest. A látszólagos egyensúly felborul, ha valaki támadhatatlan lesz.
  • [NST]Cifu
    #88760
    Michael Griffin, egykori NASA igazgató, jelenlegi pozíciója szerint nagyjából az amerikai védelmi minisztérium kutatás és fejlesztésért felelős államtitkára tovább üti a vasat, hogy újabb űrbéli érzékelők és világűrbe telepített rakétákra lenne szükség a rakétavédelmi pajzs "befoltozására". Véleménye szerint csak így lehet a megfelelő rakétavédelmi képességet biztosítani az új hiperszonikus manőverező robbanófejek ellen.

    Számításai szerint 1000 darab, egyenként 1 tonnás elhárító rakéta költsége hozzávetőleg 20 milliárd dollár lenne, és ezzel oldható meg az ország biztonsága még Oroszország vagy Kína ellenében is.


    Fantáziarajz egy űrbéli harcjárműről, amely rendkívül jó manőverező képességgel rendelkezik, és 5 elfogó rakétával

    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2018.09.05. 13:47:05
  • JanáJ
    #88759
    Bár a színe lenne a legnagyobb gond. Félek nappal sem ér sokat. Kevés van belőle és azok elavultak és sérülékenyek, de legalább drágák. Az egyetlen pozitívumuk, hogy lesz vele hajózó képzés. Amúgy rebesgették, hogy simán lehet, hogy nem azok jönnek haza, amiket kiküldtünk (lásd metró). Valamint hogy a repképessé tétel után simán kivihetjük őket - mondjuk - a csehekhez, hogy kérünk bele Flirt, meg kutyafülét. Mondjuk ez utóbbinak ellentmond, hogy akkor miért nem szövi ország tette repképessé a gépeket, bár lehet ez már politika.
  • millerius
    #88758
    Mondjuk a gép az nekem is tetszik (egészen pontosan: tetszene), de meg kell hogy mondjam nem a festése miatt!! Az ilyen légifölény-szürke jó egy harcigépnek (lásd Gripen), de szerintem sokkal kevésbé megfelelő egy harci helikopternek, ennél bármilyen terepszín jobb - kivéve ha éjszakai harctevékenységre szánják, de akkor meg jobb lenne sötétebb szürke (no meg némi éjszakai bevetésre alkalmas technikai felszerelés, aminek egyenlőre se híre se hamva).
  • millerius
    #88757
    Egyrészt: anno mi akartunk áttérni a Szergejjel való kereskedésben is a dollár-elszámolásra. Másrészt: a repülőgép-alkatrészek ára az nemzetközi viszonylatban mindig a kereslet-kínálattól függ, hacsak nincs rá előzetesen árakat konkrétan kikötő szerződés. MiG-29 esetén részünkről ez teljesen kizárt volt, hiszen számunkra vadonatúj tipus volt, minden műszaki és üzemeltetési részlet előzetesen ismeretlen volt számunkra. Ráadásul az olyan alkatrész, aminek a megrendelése valamelyik itthoni fejes fiókjába valahogy "beszorult", hát az elég ritkán szokott megérkezni. Ha anno F-16-ot veszünk és annak az alkatrész-szükségleteihez nem megy ki a megrendelés, akkor ahhoz se kaptunk volna még jótanácsot sem ingyen.
  • savaz
    #88756
    Mondjuk itt szerintem ilyenre kertek. Biztos megtetszett valakinek fent a Prada divatceg magangepe:


  • savaz
    #88755
    Hat az oroszoknal az nem mindig igy van. Hajlamosak akkor is valami hatosagkent viselkedni, ha te fizetsz. Majd ok jol megmondjak, hogy neked mit szabad es mit nem. Az orosz fegyverbeszerzesekkel az a baj, hogy ilyen hozzaallassal indokolatlanul is szivatjak a vevot. Nem penz, vagy szerzodeses tetelek alapjan all a viszony, hanem pofara megy es erosen fugg az aktualis hangulatuktol. Tudomasom szerint a Mig-29-eseknek is az lett a vegzete (tobbek kozott), hogy egyszercsak brutalisan megemeltek az alkatreszarakat, es azt se szallitottak le.
  • qtab986
    #88754
    Nem lepne meg ha hamarosan árbócot kapnának a MBT-k. Olyan árbócot amin az APS szükséges elemei lennének erre az esetre.
  • [NST]Cifu
    #88753
    Rafel Spike LR2 Heat videó. Érdemes megnézni a beérkező szöget. A Trophy vagy az Afganit "hard-kill" szinten nem tud ez ellen védekezni. Marad a 'soft-kill' megoldás - füstgránát, hogy a rakéta ne tudjon pontosan célba csapódni....

  • millerius
    #88752
    Remélni bármit lehet, de a nagyjavított gépeket olyanra festik, amilyenre a megrendelő kéri, ha a HM matyómintás festést rendelt volna, akkor olyan gépeket kaptunk volna vissza (ez általában mindenre igaz, tekintve hogy a fizető vendég az úr minden kocsmában).
  • fonak
    #88751
    Szergyukov volt védelmi miniszter ötlete volt állítólag, hogy fessék át az összes katonai repülőeszközt egységes színre, mint a USAF-nél. Csak a légifölény szürkével szemben ez a szín nem túl szerencsés választás (bár még mindig kevésbé hülyeség, mint amikor Szíriába sötétzöldre festett szárazföldi járműveket küldtek). El is törölték újabban ismét fontos festést kapnak az új vagy felújított gépek, de gondolom volt sok festék még raktáron. Legalábbis remélem nem mi kértük hogy ilyen legyen.
    Utoljára szerkesztette: fonak, 2018.09.03. 16:04:59
  • qtab986
    #88750
    Navy SEAL már kísérletezett ilyennel a vietnámi háború idején. Azt hiszem nem is egy változattal, mert valahol írják, hogy az EX-41
    már egy továbbfejlesztett változat. Navy SEAL szintén egyfajta felnagyított shotgun-t próbált ki. Az a különbség, hogy az amerikai egy klasszikus shotgunra hasonlít, felül a cső alul a csőtár és mindegyik rögzített, nem mozog. Az orosz meg fordítva, fent a tár lent a cső, és a cső mozog. Az orosz a RMB-93-re hasonlít.



  • savaz
    #88749
    Ok, de miert? Tobb helyen olvastam, hogy foldhatterben kimondottan nehez volt kiszurni a terepszinu gepeket. Ha ki tudta cselezni a radart, akkor a modern vadaszok sem talaltak meg. Na de ez fentrol es lentrol is messzire virit!
  • fonak
    #88748
    Egy ideje a saját gépeiket is mind ilyen színre festik. Pl.
  • savaz
    #88747
    Azt olvastam, hogy az ejjellato nem lesz benne a csomagban, de igy miert kapott ejszakai alcafestest?
    Vagy csak arra szanjak, hogy az uj szallitogepeket fedeze fel es-leszallaskor hatha ezeket lovik le helyette?
    Vagy ez az uj legifoleny szurke?
  • JanáJ
    #88746
    Nekem tetszik a fegyver, mert élhetőbb mint az amik revolver tárasa és sokszor praktikusabb mint a cső alatti.
  • R0kaur
    #88745
    hmm, magyar felségjelű felújított hind, vhol oroszországban
  • qtab986
    #88744
  • molnibalage83
    #88743
    rgr
  • fade2black
    #88742
    Fordítva.

    A 180m$ rohadt olcsó. (F-35 extrak nélkül, pörgő sorrol volt az utolsó gépek flyaway ára 150m$ 2009ben)
    Utoljára szerkesztette: fade2black, 2018.09.02. 09:37:23
  • molnibalage83
    #88741
    Nem értem értetlenkedésed.

    1. Infláció.
    2. Ez teljesen új változat lenne. F119-et már nem is gyártják. Japán hajtómű vagy F135 alkalmazása tervezés = plusz pénz.
    3. Lenne benne DAS és talán EOTS is. Ezeknek eleve ára van + áttervezls.
    4. Az F-22 flotta átlagos flyway ára 135 misi volt.
    5. Az F-35A utolsó lot szériája 85 misi táján van.
  • molnibalage83
    #88740
    Japán hajtómű...? Van megfelelő teljesítményű hajtóművük? (Most tekintsünk el a téglalap keresztmetszettől és TVC-től...)
  • fade2black
    #88739
    "190 millió dollár, ha 140 gépről szól a megrendelés."

    O_o
    180m$ "2020"ban? 2009ben a pörgő sorrol lepottyanó utolsó darab ára F-35ös extrak nélkül (DAS, helmet, EOTS.... nélkül) volt 150m$.

    meg kéne azért APG-77nek is egy nagy GaNes frissítés. Nem mellesleg csendes óceán vonalra jóval nagyobb hatótáv mint amit F-22tud. rakjanak bele +3tonna kerot. (vagy X-44)
    Utoljára szerkesztette: fade2black, 2018.09.02. 09:34:59
  • [NST]Cifu
    #88738
    A Lockheed a hírek szerint egyre nagyobb lelkesedést mutat egy F-22 - F-35 hibrid kifejlesztése és megépítése kapcsán. Eredetileg Japán kapcsán merült fel a lehetőség, hogy az F-22 sárkányán alapuló, de az F-35 fedélzeti rendszereit és radarabszorbens festését alkalmazó hibrid típus megvalósulhatna. A jelek szerint a Lockheed felajánlaná az USAF-nak is a megoldást, mégpedig az F-15-ösök leváltása kapcsán, ahova ugye a Boeing az F-15X-et promózta be ne rég.

    A Japán hibrid megoldás annyival lenne megbolondítva, hogy japán hajtómű és radar kerülhet beépítésre, illetve a fedélzeti rendszerek egy része is japán gyártású lenne. A sárkány nagy része továbbra is az Egyesült Államokban készülne, de a szárnyakat például már japán cégek gyártanák, és nagyobb üzemanyag-tartályokkal készülnének, hogy a japánok által elvárt nagyobb hatósugarat biztosítani tudják. A Lockheed becslése szerint a hibrid változat ára 216 millió dollár per gép lenne 70 darabos megrendelés esetén és 190 millió dollár, ha 140 gépről szól a megrendelés.
  • [NST]Cifu
    #88737
    Mjölnir, a BAe CV90 alvázára épített önjáró duplacsövű 120mm-es aknavetője:



  • JanáJ
    #88736
    Majdnem előbb lett lopakodó tankerük, mint a többieknek vadászuk. :-)
  • [NST]Cifu
    #88735
    No, a Boeing nyerte el az MQ-25 tanker-drón tendert, 805 millió dollárt kapnak, hogy 2024-re leszállítsanak négy példányt belőle (vagyis a kifejlesztés és a protopéldányok ára 805 millió).

  • SZUsszan
    #88734
  • molnibalage83
    #88733
    Meg az M8 AGS is bőven 30 tonna alatt volt, bár az nem IFV volt, tehát egészen más jön ki adott tonnából, mert nem kell nagy belső térfogat. A Strkyker sem IFV ezért nem fair. Más a szerkezeti felépítés, máshogy állnak ellen a lövés reakció erejének.
  • F1End
    #88732
    Akkor már M1128 MGS, Centauro mge Szprut-SzD.

  • JanáJ
    #88731
    Igen a BMP-1-et akartam én is írni. Bár ahova ez a könnyű hk. megy, ott gondolom nincsenek sokkal nagyobbak.
  • [NST]Cifu
    #88730
    Jogos az öt pont, nyilván nem a BMP-1 / BMP-3 esetében alkalmazott alacsony nyomású löveg a minta ez esetben.
  • molnibalage83
    #88729
    Khöm, attól függ milyen löveget. A BMP-3-on van 100 mm-es löveg, de baromi kis kezdősebességű, mert nem APFSD lőszerekhez van, hanem ATGM és HE-hez.
  • [NST]Cifu
    #88728
    Egy 30-35 tonnás IFV-re nem tudsz 105mm-es löveget pakolni.

    Hogy most 105mm-es löveg és egy 30-40mm-es gépágyú között harctéren mekkora különbség van, azt nehéz megmondani, de nyilván egyes helyzetekben előnyösebb, hogy egy nagyobb malacot tudsz kiküldeni. Meg hát a legtöbb IFV frontális páncélzatát is az ATGM-ek és a 30mm-es gépágyúkhoz méretezik, tehát egy 105mm-es löveggel az ellenséges MBT-t frontpáncélzatát leszámítva bármit le tudsz nyomni.
  • JanáJ
    #88727
    A tüzérséget egyértelműen fel kellene húzni, mert nincs. A harckocsijaink szerintem minimális erőt képviselnek, főleg a mennyiségük miatt.
    Miért modern IFV-vel kezdenél? Én pl a helikopter pénzek jó részét a szárazföldi láncos vagy kerekes technikába toltam volna. A BMP-1el még elkarcolásznánk, de a BTR-80A szerintem max beásva ér bármit is, kvázi telepített fegyverként, nappal.

    A T-72 modernizáció így annyira nem opció. :-)
  • JanáJ
    #88726
    Ezek mire jók? Nem egyszerűb ere egy IFV valami nagyobb gépágyúval?
  • [NST]Cifu
    #88725
    Pindad / FNSS Medium Tank lőgyakorlat:

  • F1End
    #88724
    Úgy látom nem akarja betölteni a képet.
    A lényeg, hogy 45 -ben 7500 db T-34 -es volt a veszteség, a 44900 pedig az egész háborúra összesen vonatkozó adat.
  • F1End
    #88723
    A szerző hibásan másolta át a táblázatot. Az első kommentben ott van a forrás, ahol megtalálhatók a pontos számok: