95001
10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!


[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • Hpasp #80012
    Bocsi Molni, de gondold már át a szitut. Ott van 1-2-3-4 osztály... És mi lett volna?

    Mivel külön települtek volna (hogy több rajtaütésre legyen alkalmuk), és a parancs ami az egész Szerb PVO-ra vonatkozott továbbra is a kitartást/túlélést forszírozta volna, szerintem üss-és-fuss taktikát csináltak volna 2 MAZ-al (1 RPN, 1 Szpu, 4 rakéta, esetleg + TOR-M).
    Közel jövő célokra, amit méteressel mértek volna, indítottak volna 2 rakétát, majd kikapcs, és tűnés.
    Alighanem az ALE-50 jópár gépet megmentett volna, viszont több NATO gépet leszedtek volna. (2 helyett x db-ot)

    A történelem menetén meg szerintem az ég egy adta világon semmit sem változtatott volna...
    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.17. 13:58:46
  • Hpasp #80011
    Ott van 1-2-3-4 osztály... És mi lett volna? Ha nincs mellettük Pancír / Tunguzka (akkor biztos nem lett volna), és/vagy TOR-M2 szint, akkor tele van opciókkal a padlás

    Tor-M is volt a csomagban ami fennakadt a ... határon.



    1.: Műholdakkal / drónokkal felderíted a SAM-et.

    No ez 99-ben mindössze csak 1x sikerült, pedig sokkal kevésbé mobil Nyevák voltak a célok.
    2 kamionnyi Sz-300PM-et nem hiszem hogy megtaláltak volna.

    Felesleges találgatni, a NATO pontosan megmutatta mit tett volna;
    Két ellentétes irányból (Román, Boszniai légtérből) támadó Weasel géppár + ALE-50.
    Besugárzás esetén HARM + beaming.


    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.17. 13:47:01
  • molnibalage83
    #80010
    1 osztály esetén semmi.
    2 osztály esetén egymás mellett szigorúan párhuzamosan sugározva helyi szenvedés.
    3 osztály esetén mozogva átfedéssel a nadrág színe egyre barnább.
    4 osztály esetén kb. 4 tucatnyi géppel kellett volna egyszerre támadni SEAD-elve, hogy ne durva veszteséggel szedjék szét őket.

    1999-ben közel nem volt annyi civil műhold, mint ma fent. Ha fent voltak, akkor halkan kérdem, hogyan is marad meg a szerb SAM-ek több, mint fele 70 nap után is?

    Drón akkor is volt, lásd fent.

    BGM-109 lag ideje akkor még órákban volt mérhető.
    Az F-117 és B-2 is kinematikai HMZ-n belül volt. A kérdés az, hogy mikor látta volna meg a tűzvezető radar.
  • [NST]Cifu
    #80009
    Bocsi Molni, de gondold már át a szitut. Ott van 1-2-3-4 osztály... És mi lett volna? Ha nincs mellettük Pancír / Tunguzka (akkor biztos nem lett volna), és/vagy TOR-M2 szint, akkor tele van opciókkal a padlás:

    1.: Műholdakkal / drónokkal felderíted a SAM-et.
    2/1: Tomahawk csapásmérés a felderített területekre tengeralattjárókról.
    2/2: F-117A w/ GBU-27 (lőtáv: ~19km), necces, de talán belefér.
    2/3: B-2A w/ GBU-31/-32 (lőtáv: ~28km), már reálisabb, egy B-2A ekkor 16db JDAM-et tudott vinni.
  • molnibalage83
    #80008
    És, ha kettesével települt volna le? Akkor igen nehéz lett volna ez. Mondjuk, ha az ALE-50 működik, akkor a történet vége talán az lett volna, hogy a rakéták elfogynak.
  • Hpasp #80007
    Akkoriban Szerbia és a volt Szovjetunió közzé ékelődött kis ország nagyon gyorsan NATO taggá is vált...

    (de ez már politix)

    Nem hiszem hogy leállt volna.
    Eleve csak 2~3 komplexumról volt szó, amik több földrajzi pontot védtek volna...
    ... hátba lehetett volna lőni őket.
    Persze működő ALE-50 nélkül Weaselek nem repültek be Szerbia fölé.

    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.17. 13:17:17
  • molnibalage83
    #80006
    Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ha 1-2-3-4 osztály mennyiségeknél vajon leállt volna-e az AF. Iszonyatosan nagy arcvesztés lett volna NATO oldalon, ha igen és olyan reklám, hogy utána vitték volna azt, mint a cukrot. Tiszta üzenet lett volna, hogy "látod, leteszem és még a NATO/USA sem jön.".
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.01.17. 12:55:15
  • Hpasp #80005
    nincs

    Mondjuk messze nem volt annyira feszült a helyzet, mint 99-ben ahol a NATO nem tudhatta, hogy eljutott-e a megrendelt Sz-300PMU1 Szerbiába...
  • [NST]Cifu
    #80004
    Arról nincs hír, hogy a Szíriai Sz-300 és Sz-400 cukkolt-e NATO gépet?
  • Hpasp #80003
    A török partokig elér. A víz felett nem örülnék ha villogna RWR. :-)

    Különösen ha nem egy DAS-al felszerelt gépben (F-35) ülsz...
    ... mivel ezek már tűnyalábon tolják ki a rávezetési parancsokat a ballisztikus pályán közeledő rakéták felé, vagyis az RWR nem fogja a rávezetési jeleket.

    Fogalmad sincs, hogy csak cukkolnak a megvilágítással, vagy már érkezik is a dupla 180kg-os szeretetcsomag pár Mach6-al.

    Ezért is sült el nagyon rosszul amikor 99-ben a Bulgár Sz-300PMU gyakorlásként megvilágított egy NATO gépet.





    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.17. 11:43:29
  • JanáJ
    #80002
    A török partokig elér. A víz felett nem örülnék ha villogna RWR. :-)
    Az ukránokra meg persze hogy rálátnak. Gondolom ez is volt a cél, meg hogy a tenger felett az amikat piszkálhassák.
  • [NST]Cifu
    #80001
    A Törökök miért, Őföléjük nem nyúl be, elleneben Ukrajna fölé igencsak...
  • Berkut111
    #80000
    Ha mar M1 meg ERA akkor :
    Putyint kérdezték, hogy vajon miért homokszínűek a Lengyelországba bevonult amerikai harci technikák?
    - A sivatag miatt.
    - Na de Lengyelország nem sivatag!
    - Még...

    Vicc, de annak jo. :)
  • JanáJ
    #79999
    Ezért max a törökök rinyálhatnának, de ők meg - most éppen - haverok.
  • Hpasp #79998
    A maximális 250km-el, 48N6DM rakétával.
  • JanáJ
    #79997
    Mekkora sugárral számoltál?
  • Hpasp #79996
    Inkább valahogy így:
    (4. komplexum lent Szíriában)

    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.16. 18:39:35
  • z0ty4
    #79995
    Russia has placed in the Crimea the new anti-aircraft missile systems - S-400 Triumf ~ SA-21 Growler
  • JanáJ
    #79994
    Nem vitatkozom, csak nem értettem. A legtartósabb, legjobban kivitelezett megint más kérdés. Az itthon használt hk.-i vontatóról én jót még nem hallottam. Mondjuk biztos komfortosabb, mint a fa bódés Uralok. :-) A Kamaz most pl Dakar 2.,3.,4. helyezett. :-)
    A terep járó képessége szerintem sokkal rosszabb mint a többieké, mert egy böszme nagy hegy. :-)
    Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2017.01.16. 15:05:58
  • ximix #79993
    A terepjáró képessége mindegyik orosz teherautónak nagyon jó, de nem mindegy mekkora teherrel ugye ez a MAZ esetében akár egy HK tömegű tárgy is lehet és itt kipotyognak a többiek. A másik meg csak tipp, de a MAZ már nagyon régóta gyárt rakéta vontató, cipelő masinériákat, és ezáltal a gyár valószínűleg eléggé átviláglátott és biztosított, hogy a titkok bent maradjanak. Volt az a mozdony a sok kerékkel pl azon tesztelték ha jóltudom az IBCM járgány hajtásrendszerét.
    Utoljára szerkesztette: ximix, 2017.01.16. 14:34:26
  • [NST]Cifu
    #79992
    Elismerem pletyka alapú dolog. A MAZ a négy nagy szovjet teherautó gyártó (Ural, Zil és Kamaz a többi) közül az, akinek a legtartósabb, legjobban kivitelezett megoldásokat tulajdonítják.
  • JanáJ
    #79991
    Persze mint említettem, a MAZ teljesen más kategória terepjáróképesség terén, mint akár a Kamaz, akár az Ural....
    :

    Ezt mi alapján gondolod? A MAZ a túlméretés cuccok cipelésében jeleskedett. Az Ural a nehéz teherautóknál állt meg, a Kamz meg a "normál" teherautó méretnél. De ebből hogy jön a terepjáró képesség?
  • [NST]Cifu
    #79990
    Alapvetően igen, plusz úgy van kialakítva, hogy lefele vagy felfele működjön el, így lehetőleg minimalizálva a sérülést a jármű közelében álló baráti gyalogságnak.
  • JanáJ
    #79989
    Ha tervezel fejlesztesz egy ilyen rakétát akkor valahogy használni szeretnéd. Ha kell hozzá más is akkor olyat is fejlesztesz. Vagy csak az utasszállító méretű megfigyelő/irányító gépeket akarják távoltartani?
  • JanáJ
    #79988
    A TUSK 2-nél a "tetőcserép" elműködteti a tandem fej elejét, a mögötte levő tégla meg a nagy fejet?
  • Hpasp #79987
    Érdekes módon az URAL-532301 -at használják az Sz-300PMU2/Sz-400-asnál, az viszi az 55K6 ezred parancsnoki központot.
    Kavarcos ez, alighanem belső politikai meccsek is játszhatnak, mint anno a SzU-ban.


    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.16. 13:21:40
  • [NST]Cifu
    #79986
    20 tonnás terhelhetőség + terepjáró képesség: Kamaz-6560
    23,8 tonnás terhelhetőség: Kamaz-6520
    30 tonnás terhelhetőség: Kamaz-65201

    25 tonnás terhelhetőség: URAL-583106

    Persze mint említettem, a MAZ teljesen más kategória terepjáróképesség terén, mint akár a Kamaz, akár az Ural....
  • molnibalage83
    #79985
    Nem tud. Minek adna egyáltalán? Aktív radaros R-77-1 mostanában kezd csak megjelenni

    Az Sz-400 és 350 számára készülő rakétából is csak makett volt. A RAAF Wedgetail, E-2D és F-35 képes egyes aktív radaros rakétának MCG/MCU-t adni, amit nem ő indított. Ez jelenleg az SM-6 és asszem ennyi. Elvben AIM-120 talán mehet, mert az SM-6 radar feje az AIM-120-on alapul tudtommal, annak felskálázott változata. (Szotver lehet a kérdőjel, nem a hardver.)
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.01.16. 12:42:43
  • [NST]Cifu
    #79984
    A CLARA már volt említve, a német PUMA IFV-n az van, elviekben fel lehet rakni a Boxer-re is.

    A britek a ROMOR-A/-C/-D jelölésű ERA-kat használják, az -A kb. a Kontakt-EDZ-nek felel meg, csak a modul kialakítása jobb. A -C verzió a könnyű APC-kre és 4x4-es járművekre készült, RPG és nehéz géppuskalőszerek elleni védelmet nyújt, ilyen modulok voltak a Chally2-őkön is. A -D egy új modul, APDPFS védelmet nyújtva a Kontakt-5 elvén működve.


    Elviekben ezek már ROMOR-D modulok

    Az US ARMY az izraeli RAFAEL blokkjaik használja, Rafael Armor Shield R, ARAT (Abrams Reactive Armor Tiles) / BRAT (Bradley Reactive Armor Tiles) és SRAT (Stryker Reactive Armor Tiles) néven. Ezek is változnak, különböző megoldások tűntek fel az idők folyamán, például az Abrams TUSK I.-nél ARAT-1 (M19), aztán a TUSK II.-nél az M19-re kívülre szereltek könnyebb ARAT-2 (M32), így biztosítva védelmet a tandem fejes ATGM-ek ellen.

    Balra a TUSK I., jobbra a TUSK II.:



    Az M32 ARAT-II:


    Az elhelyezése:




    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.01.16. 12:29:37
  • Hpasp #79983
    Az összes lecserélendő Sz-300PSz osztály alapvetően MAZ-543 -as technikával rendelkezik, gondolom ennek üzemeltetésére már kiépült az infrastruktúra. Tehát a BAZ-6402 és az MZKT-543M között a hadsereg nyilván a 2.-at preferálja, kérdés ugye a Fehérorosz beszállítás. Szóval ez politikai döntés volt, 2010 után már nem is jött több hazai BAZ.

    MZKT-7930 esetén fogalmam sincs, hogy van -e ekkora (24t) terhelhetőségű más Orosz gyártású jármű?

    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.16. 12:13:41
  • [NST]Cifu
    #79982
    Miért jó az oroszoknak, ha a hordozójárművek gyártását kiadják a Fehéroroszoknak?
    Oké, van, ahol túl sok választásuk nincs, mert például a T-90MSz irányzójának éjjellátója is fehérorosz, miután a franciák nem adnak több Catherine-FC-t...
    De pont terepjárók terén ott van az URAL és a KAMAZ, mint gyártó (bár tény, hogy az MAZ nem picit pedigrésebb és minőségibb, mint akár az Ural, akár a Kamaz).
  • JanáJ
    #79981
    De az oroszoknak ilyen nincs, vagy a modernizált A-50 tud MCG-t adni?
  • molnibalage83
    #79980
    Köszi.
    Nyugaton milyen ERA-k használatosak ma?
  • Hpasp #79979
    +politix.
    BAZ-6402 vontatott - 15t terhelhetőség -> Orosz
    MZKT-543M önjáró - 15t terhelhetőség -> Fehérorosz
    MZKT-7930 önjáró - 24t terhelhetőség -> Fehérorosz


    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.16. 12:01:44
  • [NST]Cifu
    #79978
    Mondjuk az érthető, hogy a félpótkocsis megoldás helyett önjáró alvázas felé fordulnak...
  • [NST]Cifu
    #79977
    A Kontakt-5 elműködése esetén a rácsok repülnek szanaszét?


    A kérdés jó, mert láthatóan az ERA téglákra rögzítették őket. Elviekben RPG találat esetén a Relikt tokja maga szétrobban, tehát biztos, hogy elműködéskor a rács is elrepül - ez látványosan barkács megoldás.

    Hogyhogy Kontakt-5 van fent? Az nem elavult ERA mára?


    Először is tévedtem, az nem Kontakt-5, hanem Relikt, hamu a fejemre, nem figyeltem eléggé az árulkodó részletekre... :(

    Maga a Kontakt-5 nem egy mai darab, de alapvető feladatát tekintve továbbra is megállja a helyét. A fő probléma a tandem robbanófejes ATGM-ek és RPG-kkel szemben nincs igazán jól felkészítve.

    Milyen ERA választák van ma?


    -A Kontakt EDZ (vagy Kontakt-1) a mai napig általánosan használt, tandem-fejes ATGM-ek ellen több rétegben egymásra szerelik - értelemszűern ez növeli az ERA tömegét is. A Kontakt EDZ csak kumulatív fejek ellen hatásos.


    A Kontakt EDZ metszete


    -A Kontakt-5 un. "Heavy ERA", a célja nem csak a kumulatív, de a nyíllövedékek elleni védelem is, mégpedig úgy, hogy nyíró irányú erőt fejt ki a becsapódó testre, így kettészakítva azt, csökkentve a páncéltörő mag (penetrator) tömegét és ez által az általa kifejtett erőt az ERA mögötti páncélzatra (a gyártó állítása szerint ~20%-al csökkentve az APDSFS lövedékek páncélátütő képességét - a modern nyíllövedékek magjai éppen ezért egy külön köppenyt kapnak, amely csökkenti a nyíró irányú erők hatását).


    A Kontakt-5 felépítése


    -A Kontakt-5 elvére épül például a cseh DYNA nevű ERA megoldás, hasonló hatásfokkal (a csehek szerint valamivel jobb hatásfokú), de lapok helyett rombusz alakú fém/robbanóanyag modulokkal.


    A cseh DYNA ERA


    -Lengyel ERAWA-1 és -2, az alapkiépítés egyszerűbb, mint a Kontakt EDZ-é, a megoldás viszont távtartókra helyezi a modulokat, illetve azok alakja olyan, hogy kisebb a modulok közötti rés, ami nem biztosít védelmet (nagy hiba a Kontakt EDZ esetében). Az ERAWA-1 egyetében egy nagy keménységű acéllapra van 1 réteg robbanóanyag helyezve, aminek a tetején az elmozduló második fémlemez található, az ERAWA-2 esetében két robbanóanyag-réteg van, közöttük egy nagy szilárdságú acéllemezzel.


    Az ERAWA-2 felépítése


    -A NOZH és DUPLET (Duplet -> Kés) ukrán megoldás, de az oroszok is próbálkoznak ilyesmivel, itt nem mozgó fémlemezek kerülnek az útba, hanem formázott töltetek "vágják" át a kumulatív sugarat, illetve a beérkező nyíllövedéket. A nagyobb hatásfok miatt több rétegben célszerű használni. A "köppenyes" nyíllövedékek állítólag viszonylag jól ellenállnak nekik. Az Ukrán T-84-eseken használják csak.


    A DUPLET három rétegben való elhelyezése az 'OPLOT' harckocsik toronyfrontján


    Az OPLOT páncélfelületére szerelt DUPLET modulok elhelyezkedése (?)


    -Az 1990-es években az oroszok kifejlesztették a 'Kaktus'-t, amely hatalmas téglákból áll, a BMP-3M és a T-12UM-1 "Csornij Oriol" esetében állítólag ezt szerelték fel. A 'Kaktus' az 1990-es évek elején megjelent izraeli megoldásokhoz hasonlóan nagy méretű téglákba helyezett el több rétegnyi "hagyományos" ERA modult, és a lényeg, hogy a repeszhatást csökkentse (baráti katonák sérülésekeit minimalizálva). A 'Kaktus' azonban nem állt hadrendbe.

    -Mert jött a 'Relikt', alapvető működését tekintve a Kontakt-5-re emlékeztet, de egyszerűbb és könnyebb annál, gyakorlatilag az ERAWA-hoz hasonlóra elemelték a páncéltól a modult, és jobb minőségű anyagokat használtak. Ugyan az igaz rá, mint a Kontakt-5-re amúgy.


    A Relikt működési elve a Kontakt-5-öséhez hasonló, csak van egy légrés a páncélzat és a modul között


    Relikt a T-90MSz-en


    -CLARA (Composite Lightweight Adaptable Reactive Armour), a repeszveszélyt csökkentendő, a németek üvegszálas műanyagból készítették a saját megoldásukat, kerámialapokkal megerősítve. A CLARA a hírek szerint ATGM / RPG és 30mm-es APDS kinetikai lövedékek ellen véd.
    Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2017.01.16. 11:45:28
  • molnibalage83
    #79976
    Aktív radaros rakétával is csak akkor, ha valami más segít MCG/MCU-t adni a horizont alá. Ha az ellenfél tudja 300 km-ről, hogy rakéta jön felé, akkor a horizont alá megy, és kb. 2-2,5 percig a horizont alá menve és visszajöőve akkor távolság eltéréssel jön, hogy a rakéta nem biztos, hogy képes ezt manőverezéssel korrigálni. 250-300 km-es távolságná a repülési idő 3 perc táján van már. 400 km-nél ez már inkább 4,5 perc.
  • JanáJ
    #79975
    Ha olyannak mondod akik szerint az oroszok F-22-t lopnak ALaszkából...

    Az utolsó mondatod úgy érted, hogy aktív radaros rakéta nélkül felesleges a 250km hatótáv?
  • Hpasp #79974
    A módszer, ami kicsit túlságosan hidegháborús. Városokat védeni elavult. Azt úgyis csak strart nukival támadná az ellen - erre soha ne kerüljön sor...

    Félreérthetően fogalmaztam a városokkal.

    Moszkva; 9db, egyedül ez hagyományos értelemben vett város, amit viszont tömeges robotrepülő csapástól védenek.

    Kikötők
    Csendes óceáni flotta; 7db
    Északi tengeri és Fekete tengeri flotta; 4-4db

    Ezen kívül van még 2db Kalinyingrádban, gondolom a Lengyelek felé izmozásként, illetve 2db Novoszibirszkben.
    Na az utóbbira lennék nagyon kíváncsi, hogy mi van ott amit annyira védenek.
  • Hpasp #79973
    Mit tud az 51P6, ami miatt megéri rá várni?

    2007-ben az Sz-400-ashoz a vontatott 5P85TM indítókat rendszeresítették, amiket egy BAZ-6402 vontató húzott.


    2010-től érkezett az önjáró 5P85SzM2 MZKT-543M alvázon.


    Amiről kérdeztél, az pedig az önjáró 51P6, ami MZKT-7930 alvázon érkezik majd.


    Az első kettő csak a 48N6 család rakétáit tudja kezelni, és itt a max hatótávolság a 48N6DM esetén 250km.
    Az 51P6 tudja indítani a 40N6 (380km), illetve 9M96D (120km) rakétát.
    (gondolom belőlük lesz majd a +4db)

    Szóval őt várjuk felbukkanni a tudósításokban:


    Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.16. 11:01:21