Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#80147
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80146
Függetlenül a gépek használhatóságától , az sem mindegy, hogy egy riasztás alkalmával elég csak a hangárból kihúzni a gépet, vagy elötte a ponyvákat és a havat letakarítani esetleg jégteleníteni, mielőtt bármit is tudnál a géppel kezdeni.
#80145
Kővári néha egészen meglepőket képes mondani és nem pozitív értelmeben. Az ember autója is bírja a -20 fokot, de akinek van garázsa jellemzően mégis ott tartja. Na kettőt lehet találni, hogy miért...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80144
Azért jó lenne tudni a két gép elektronikai rendszereinek átlagos meghibásodások közti üzemidejét hogy reálisan össze tudjuk hasonlítani a "működik-nem működik" témát. Tartok tőle, hogy ha átépítenénk egy különleges MiG-21XY-ba a Gripen elektronikáját, az XY-változat ugye sokkal többet tudna mint egy MiG-21 bisz, de ugyanolyan kényes lenne a tárolási körülményekre mint a Gripen. Valamit valamiért, ráadásul a MiG-eket ugye anno kifizettük, Szergejt az se zavarta volna ha másnap felgyújtjuk az összeset csak vegyünk másikat helyettük, a Griffek meg nem a saját tulajdonunk hanem a svéd vagyontárgynak írták elő a gazdik a védett tárolást (előrelátóan feltételezve, hogy ha a lízing végén nem tudjuk kifizetni a maradék árat akkor visszakapják a gépeiket, és nem mindegy nekik hogy milyen állapotban).
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#80143
Működni működik, de üzemeltetés szempontjából üdvös a (fűtött) hangárban tárolás. Többek között azért, mert a kiszolgálószemélyzet sincs kitéve az időjárásnak...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80142
Az M9 előtt a szabvány oldalfegyver-kaliber a .45ACP volt, és például az USMC a mai napig vegyesen használja a különféle M1911 klónokat és az M9-et. A Belga hadsereg például az 5.7x28mm-es FN Five-Seven-t használja, míg géppisztolynak az ugyanilyen kaliberű P90-et. A németek és norvég hadseregben rendszeresítve van az MP7 géppisztoly a 4.6x30mm-es lőszerrel.
Szóval semmi meglepő nem lenne benne, ha .40S&W vagy .357SiG kaliberben rendszeresítenék.
Szóval semmi meglepő nem lenne benne, ha .40S&W vagy .357SiG kaliberben rendszeresítenék.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80141
Frédérique is a Weller pákát kezeli...
#80140
Az Aranysas FB oldalára feltettek egy román MIG-21 képet, hogy bezzeg az működik hóban - fagyban, a Grif meg nem. Hát meglepődtem rajtuk.
#80139
Nem mondom, hogy felesleges, csak nem tudom van-e idő használni. Majd az évek eldöntik.
#80138
Mi lenne más? A Para a NATO szabvány, nem?
#80137
Konstrukcióra nem tudom, hogy rosszabb e, de a 2012es balesetnél nem müködött pedig kellett volna, a 2013as balesetben meg müködött pedig nem kellett volna... ez azért nem túl meggyöző.
#80136
Harcigépeknél első lépés: kabintető lerobbantása
Második lépés: katapultálás végrehajtása
Ka-52-nél első lépés: kabintetők és rotorlapátok lerobbantása egyszerre
Második lépés: katapultálás végrehajtása
Vagyis a folyamat elvileg ugyanannyi időt igényel. Másrészt miért is lenne rosszabb ez a megoldás más helikopterekhez képest a pilótamentés szempontjából? Miért lenne jobb ha nem lenne benne katapultálási lehetőség?
Második lépés: katapultálás végrehajtása
Ka-52-nél első lépés: kabintetők és rotorlapátok lerobbantása egyszerre
Második lépés: katapultálás végrehajtása
Vagyis a folyamat elvileg ugyanannyi időt igényel. Másrészt miért is lenne rosszabb ez a megoldás más helikopterekhez képest a pilótamentés szempontjából? Miért lenne jobb ha nem lenne benne katapultálási lehetőség?
#80135
Biztos hogy maradnak. Legfeljebb lőszer lesz megokosítva.
#80134
Arról volt szó, hogy hagyományos elrendezésnél a farok rotor miatt nem is megugorható.
#80133
A lapátok miatt tovább tart a katapultálás és a repülőkhöz képest alacsonyabban repül. Kevesebb idő van meghúzni a indító fület.
#80132
Munkahelyteremtési program. 😊
#80131
Hát kézzel forrasztani tényleg ciki azért 2017-ben...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80130
Ha 9x19 lesz a kaliber, akkor jót fogok nevetni az egészen, mert eredetileg onnan indult az egész, hogy hát az M9 stophatása nem megfelelő. 😛
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80129
Alapvetően jelentősen. Apró probléma, hogy sok plusz terhet és megoldandó problémát jelent (katapultülés, a kabintető ledobása / lerobbantása, rotorok lerobbantása, stb.).
A Ka-50/52-őt leszámítva rendszerbe senki más nem vette, mert rengeteg kompromisszumot szül (a hasznos teher a páncélzatból, üzemanyagból, fegyverzetből megy el a katapultülésre és a kiegészítőkre).
A Ka-50/52-őt leszámítva rendszerbe senki más nem vette, mert rengeteg kompromisszumot szül (a hasznos teher a páncélzatból, üzemanyagból, fegyverzetből megy el a katapultülésre és a kiegészítőkre).
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80128
Katonai szuperszonikus vagy airliner fan fokozatosról kell? Ez airler fan-os. A net teli van ilyenekkel. Magyar nyelven ilyesmire ne számíts...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.01.21. 16:36:23
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2017.01.21. 16:36:23
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80127
tud valaki egy részletes ,de egyszerüen átlátható és érthető animációt a kétáramú gázturbina müködéséről? ha lehet magyarul , de ha angol akkor minél egyszerübben értehtő legyen. és ne legyen nagyon leegyszerüsitve a müködés vagy a részegységek kidolgozása, a valóshoz hasonlitson.
Már felturtam a neten de nem igen találok.
Már felturtam a neten de nem igen találok.
#80126
75 éves az Avangard gyár.
Repülőgép motorok után, 1952 decemberében álltak át a V-300-as légvédelmi rakétacsalád gyártására, az Sz-25 Berkut rendszer részére.
1953 és 1958 között 1756 példányt gyártottak, három változatban. (205-ös, 207A, és 215-ös gyártmány)
1954-től kezdődött a V-750 rakétacsalád tömegtermelése (SA-2 részére).
Gyártották még a V-880 családot (SA-5 részére).
1973-tól itt készül a mai napig egyedülálló 5V61, és mellette 1975-től a V-500-as család (5V55, és 48N6).
Sz-400-as 48N6DM (250km hatótávolságú) rakéták gyártása.
(Mondjuk a Másenyka kézzel forrasztgatja a reléket kissé idejétmúlt technológiának tűnik azért manapság...)
Molni kedvéért a harci rész tömege (183kg);
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.21. 11:46:10
Repülőgép motorok után, 1952 decemberében álltak át a V-300-as légvédelmi rakétacsalád gyártására, az Sz-25 Berkut rendszer részére.
1953 és 1958 között 1756 példányt gyártottak, három változatban. (205-ös, 207A, és 215-ös gyártmány)
1954-től kezdődött a V-750 rakétacsalád tömegtermelése (SA-2 részére).
Gyártották még a V-880 családot (SA-5 részére).
1973-tól itt készül a mai napig egyedülálló 5V61, és mellette 1975-től a V-500-as család (5V55, és 48N6).
Sz-400-as 48N6DM (250km hatótávolságú) rakéták gyártása.
(Mondjuk a Másenyka kézzel forrasztgatja a reléket kissé idejétmúlt technológiának tűnik azért manapság...)
Molni kedvéért a harci rész tömege (183kg);
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2017.01.21. 11:46:10
#80125
Annyival bonyolultabb, hogy előbb le kell robbantani a rotorlapátokat is a fejük fölül a pilóták katapultálása előtt a kabintetővel együtt. Annyival viszont egyszerűbb hogy jóval kisebb sebességtartományban kell megoldani a biztonságos katapultálást. A ki magasság meg már jó ideje nem probléma, mióta megoldották a dupla-nullás katapultálást (lásd pl. a mi Gripen-lovagjaink esetét Csehországban).
#80124
Ez hatalmas... <#idiota>
"Parts are falling from the Russian! ALLAHU AKBAR!"
"That's a bomb you imbecile!"
"Parts are falling from the Russian! ALLAHU AKBAR!"
"That's a bomb you imbecile!"
\"Fuck Hollywood. Fuck CGI. Fuck 3D Cinema. Fuck Special Effects. Fuck AVATAR. I want Clint Eastwood, Sergio Leone and Ennio Morricone! Damn it!\" -Ismeretlen török srác a Youtube-ról
#80123
Alacsonyan repülnek és bonyolultabb a katapultálás mint a repcsiknél.
#80122
Biztos több esélyük van a túlélésre mint egy zuhanás utáni becsapódásnál. Százalékos esélyről csak a megtörtént esetek statisztikái nyomán lehetne nyilatkozni.
#80121
#80120
Várhatóan az új amerikai szolgálati pisztoly.sig p320 hms
#80119
Vajon az Aligátor katapultja mennyivel növeli meg a túlélési esélyét a pilótáknak?
#80118
#80117
Itt van sok kép a KA-52 ről IMDS 2015
#80116
Jóval kisebb az indítási sebesség és magasság is mint ha egy Szuhojról küldik el, így nagyobb indítófokozatra lehet szüksége.
#80115
Persze hogy tud repülni, max csak ha a sínen ragad az indítás után. Wiki szerinte a KA-27 és KA-28 is elviszi. Mondjuk nem tudom miért nehezebb a kopterről indított.
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2017.01.20. 14:35:40
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2017.01.20. 14:35:40
#80114
Ezt tutira csak szimmetrikus konfigban tudja vinni. Neadja az ég, hogy az egyik ne legyen indítható műszaki ok miatt, mert akkor az tuti odapalacsintázás, vagy akkor vészledobás kell valahogy.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80113
Ka-52 helikopter Kh-35UE hajó elleni robotrepülőgéppel (az mondjuk érdekes kérdés, hogy így repülni is tud-e? 😊 )
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80112
Azért nem gyenge mennyiségű vasat toltak ki a lengyelekhez.
#80111
Aha! Köszi! Ezt a line charge-os dolgot már láttam párszor videón. Fura egy jármű annyi szent 😊
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#80110
Assault Breacher Vehicle (ABV), műszaki aknamentesítő jármű, amely aknakifordítóval, tolólappal szerelhető fel, illetve aláaknázott területeken átjárók nyitására képes a line charge-al (mi a fene a magyar neve... a lényeg, hogy egy rakéta madzagra fűzött robbanótölteteket húz maga után, amelyek a földet érve felrobbanthatóak, így megsemmisítve a területen lévő aknákat).
Utoljára szerkesztette:
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80109
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80108
Simán lehet, hogy nem lehet hordozója a bőrnyakúaknak és ezért van az egész. Kicsit olyan a szitu mintha a 3 éves lányodnak vennél egy csillámpónit és a 14 éves fiad is kér egyet, mert csak. Neki belefér, mert te fizeted. Tőled meg annyi "pénzt" kap, amennyit ki tud sírni.
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2017.01.20. 11:14:09
Utoljára szerkesztette: JanáJ, 2017.01.20. 11:14:09
#80107
Valaki meg tudná nekem mondani, hogy 12:14-nél az a jármű mi a fészkes fene? Köszönöm előre is 😊
“Ha meg akarod nevettetni Istent, mesélj neki a terveidr?l.”
#80106
Mennyivel épülne le, ha az ezer kompromisszumtól szenvedő F-35B és kiherélt LHA helyett a USMC teljes értékű, de nem szuper hordozóval és F-35C-ve bírna, ahol az F-35C (más típusjelzése lenne) szintű vagy még jobb géppel bírna? Egyszerűen fasz módon költik el a pénz, mert valakinek a fixa ideája az, hogy a USMC hajón VTOL gép legyen, ahelyett, hogy kicsit "out of box" mentalitással kicsit újítsanak és ugyannyi zsoszóból magasabb szintű képességet kap MINDENKI. Mert akkor az F-35A és F-35C nem úgy nézne ki, ahogy ma kinéz, mert a VTOL képességet nem kell a koncepcióba tenni.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80105
Elfelejted, hogy te kívülről nézed az egészet. Ők meg bentről lobbiznak, könyökölnek, próbálkoznak, egymásnak feszülnek. A MH-ben is azért nem fog leépülni a vízfej, mert nem fogják magukat felszámolni. Az egyéni és csoport érdekek ritkán találkoznak.
#80104
Erre mondom azt, hogy a jenkik technikai fejlettségük ellenére a haderőnemek közötti rivalizálás miatt - tiszta óvóda... - olyan balfasz döntéseket képesek hozni, hogy az valami elképesztő...
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80103
Alapvetően a gondolatmenetet értem, a megoldást, no azt nem.
Az USMC például bír repülőgép-századokkal a hordozókon. Tehát eleve volt légiereje. Anno a Harrier lehetőséget adott nekik arra, hogy LHD-kra telepítsenek repülőgépeket. Hurrá, sőt, még bővítették is a képességeket, lásd AV-8B. Ahogy Molni is írta, mindenáron akartak egy lopakodó, szuperszonikus harci gépet. A miértre erős kérdőjel a válasz, mert az USMC-nek köszönhető, hogy élből dobták például a radar nélküli vadászgép koncepcióját - az USMC vadászgépeinek AWACS nélkül is boldogulniuk kell, tán ez is ebből a gondolatmenetből fakadt. Lett tehát egy brutálisan drága vadászbombázó, és hozzá kitalálták az LHA USS America-osztályt. Ahogy írtam, a Well Deck hiánya megmagyarázható, ha úgy is ott vannak mellette a San Antonio-osztályú LPD-k. Ezzel viszont elismerik, hogy az LHA-k valójában kis méretű hordozók, nem pedig partraszálló hajók.
Ha mindent figyelembe veszünk, akkor eléggé érthetetlen, hogy miért kapaszkodtak 10 körömmel ebbe a koncepcióba. A USS America 250 méter hosszú, semmi, de semmi nem akadályozta volna meg, hogy CATOBAR kialakítású egységgé alakítsák, ferdefedélzettel, mondjuk 2db EMALS-al, vagy akár C13-al. Oké, talán 20db F-35C nem fért volna a fedélzetre, de 14-16db igen, és az F-35C teljes értékű fegyvertérrel bír, tehát egy bevetéssel ennyi gép annyi terhet vihet, mint 20db F-35B. Lett volna egy kis méretű, dedikált USMC felügyelet alatti hordozó.
Nyilván az US NAVY fázott volna az ötlettől, de mégis. Ezerszer logikusabb, és ez esetben a Well Deck hiánya aligha lett volna fájó pont a Kongresszusnak sem.
Az USMC például bír repülőgép-századokkal a hordozókon. Tehát eleve volt légiereje. Anno a Harrier lehetőséget adott nekik arra, hogy LHD-kra telepítsenek repülőgépeket. Hurrá, sőt, még bővítették is a képességeket, lásd AV-8B. Ahogy Molni is írta, mindenáron akartak egy lopakodó, szuperszonikus harci gépet. A miértre erős kérdőjel a válasz, mert az USMC-nek köszönhető, hogy élből dobták például a radar nélküli vadászgép koncepcióját - az USMC vadászgépeinek AWACS nélkül is boldogulniuk kell, tán ez is ebből a gondolatmenetből fakadt. Lett tehát egy brutálisan drága vadászbombázó, és hozzá kitalálták az LHA USS America-osztályt. Ahogy írtam, a Well Deck hiánya megmagyarázható, ha úgy is ott vannak mellette a San Antonio-osztályú LPD-k. Ezzel viszont elismerik, hogy az LHA-k valójában kis méretű hordozók, nem pedig partraszálló hajók.
Ha mindent figyelembe veszünk, akkor eléggé érthetetlen, hogy miért kapaszkodtak 10 körömmel ebbe a koncepcióba. A USS America 250 méter hosszú, semmi, de semmi nem akadályozta volna meg, hogy CATOBAR kialakítású egységgé alakítsák, ferdefedélzettel, mondjuk 2db EMALS-al, vagy akár C13-al. Oké, talán 20db F-35C nem fért volna a fedélzetre, de 14-16db igen, és az F-35C teljes értékű fegyvertérrel bír, tehát egy bevetéssel ennyi gép annyi terhet vihet, mint 20db F-35B. Lett volna egy kis méretű, dedikált USMC felügyelet alatti hordozó.
Nyilván az US NAVY fázott volna az ötlettől, de mégis. Ezerszer logikusabb, és ez esetben a Well Deck hiánya aligha lett volna fájó pont a Kongresszusnak sem.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#80102
#80101
Gondolom leállnak vitatkozni az elnökkel.
#80100
Orosz nyelvű reklám anyagok, katt a névre és letöltődik a bővebb infó.(gugli tránszlétes verzsion pl T-14 )
Early M1 Abrams composite armor
Early M1 Abrams composite armor
#80099
Ez elméletnek szép, de akkor a vegyes személyzetű hajó az hova tartozik? USMC a parancsnok, de a hajó a US Navy-é. Na, akkor lehet jogászkodni..
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#80098
Ahogy Janáj mondta USMNC az egyedüli haderő ami kongresszusi döntés nélkül kizárólag elnöki parancsra bevethető. Ezért lényeges, hogy minél szélesebb képességeik legyenek.