Haditechnikai Topic
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#89014
Nagy balhé esetén gondolom atomháborút értesz. Más estben a GPS rendszer meg működni fog, ameddig a holdak odafent vannak.
Lehet, hogy bennem van a hiba, de amikor olyan forgatókönyv merül fel, ami atomcsapással jár, én ott leteszem a tollat és megállok. Onnantól fogva értelmetlen tervezni. Mert pontosan azért beszélgetünk még most, mert anno belátták vagy kellően összefosták magukat attól, hogy 60 perc alatt véget lehet vetni a civilizációnak és nincs sehol a rendszerbe kódolva, hogy taktikai ütésváltásnál megáll-e a történet vagy sem.
A GPS rendszer földi elemei USA területen vannak. ---> USA elleni atomcsapás = világvége.
Még, ha valami csoda folytán nem nuki PGM ICBM is létezne vagy CM-mel szétkapják, akkor is merülnek fel problémák. A közeledő BM és CM esetén senki meg nem mondja, hogy milyen harci rész van rajta...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.10.22. 18:13:38
Lehet, hogy bennem van a hiba, de amikor olyan forgatókönyv merül fel, ami atomcsapással jár, én ott leteszem a tollat és megállok. Onnantól fogva értelmetlen tervezni. Mert pontosan azért beszélgetünk még most, mert anno belátták vagy kellően összefosták magukat attól, hogy 60 perc alatt véget lehet vetni a civilizációnak és nincs sehol a rendszerbe kódolva, hogy taktikai ütésváltásnál megáll-e a történet vagy sem.
A GPS rendszer földi elemei USA területen vannak. ---> USA elleni atomcsapás = világvége.
Még, ha valami csoda folytán nem nuki PGM ICBM is létezne vagy CM-mel szétkapják, akkor is merülnek fel problémák. A közeledő BM és CM esetén senki meg nem mondja, hogy milyen harci rész van rajta...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.10.22. 18:13:38
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#89013
Pedig eccerű.
A GPS zavarók alapvetően a földi illetve a földközel repülő civil GPS-ek zavarására alkalmazhatóak, mivel a civil GPS-ek omni-direkcionális antennája gyakorlatilag minden irányból egyszerre veszi a műhold és a zavaró jelet.
A katonai zavar-védett GPS vevők alapvetően passzív fázis-vezérelt antennarácsok, amik nyereségüktől - antenna elemszámtól (és áruktól) függően irányított jelvételre képesek, vagyis csak (az ég felől) felülről vesznek jelet, a (föld felől érkező) zavar jelet meg elnyomják.
Az elnyomási képesség az idézett komment linkjén látható.
Itt ugye látható hogy;
- a felülről érkező tüzérségi (Navfire) lövedék J/S értéke 85dB, itt ugye a műhold felül és a zavar alul van.
- a robotrepülőre szerelhető (DIGAR-300) vevő J/S értéke 125dB, itt ugye elképzelhető hogy a kis-magasságú repülés közben a zavar is oldalra+felülre kerülhet.
Összefoglalva:
- olcsó civil vevők könnyen és hatásosan, nagy távolságról zavarhatók
- drága katonai vevők csak nagyon nehézkesen zavarhatók
(képletek a hozzászólásban mellékelve, mindenki számolgathat magának scenáriót)
- gyakorolni muszáj a GPS nélküli navigációt, mivel a nagy-balhé kitörése esetén a GPS rendszer földi állomásai elsődleges célpontok
A GPS zavarók alapvetően a földi illetve a földközel repülő civil GPS-ek zavarására alkalmazhatóak, mivel a civil GPS-ek omni-direkcionális antennája gyakorlatilag minden irányból egyszerre veszi a műhold és a zavaró jelet.
A katonai zavar-védett GPS vevők alapvetően passzív fázis-vezérelt antennarácsok, amik nyereségüktől - antenna elemszámtól (és áruktól) függően irányított jelvételre képesek, vagyis csak (az ég felől) felülről vesznek jelet, a (föld felől érkező) zavar jelet meg elnyomják.
Az elnyomási képesség az idézett komment linkjén látható.
Itt ugye látható hogy;
- a felülről érkező tüzérségi (Navfire) lövedék J/S értéke 85dB, itt ugye a műhold felül és a zavar alul van.
- a robotrepülőre szerelhető (DIGAR-300) vevő J/S értéke 125dB, itt ugye elképzelhető hogy a kis-magasságú repülés közben a zavar is oldalra+felülre kerülhet.
Összefoglalva:
- olcsó civil vevők könnyen és hatásosan, nagy távolságról zavarhatók
- drága katonai vevők csak nagyon nehézkesen zavarhatók
(képletek a hozzászólásban mellékelve, mindenki számolgathat magának scenáriót)
- gyakorolni muszáj a GPS nélküli navigációt, mivel a nagy-balhé kitörése esetén a GPS rendszer földi állomásai elsődleges célpontok
#89012
Cifu írt a Zumwalt történetéről egy összefoglaló kommetet, de az istennek nem találom. 1 vagy 2 éve volt. Valaki esetleg rábukkan?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#89011
Nem nagy balhéra gondoltam, ott már kb mindegy.
Nem értem hogy most lehet zavarni, avagy nem. A pdf ugye azt mondja igen, te azt hogy nem, en meg nem értem, hogy magasan repülő gépet hogy zavarhatsz. Azt még csak csak hogy egy fontos célpontot zavarnak, hogy nehezebb legyen támadni.
Nem értem hogy most lehet zavarni, avagy nem. A pdf ugye azt mondja igen, te azt hogy nem, en meg nem értem, hogy magasan repülő gépet hogy zavarhatsz. Azt még csak csak hogy egy fontos célpontot zavarnak, hogy nehezebb legyen támadni.
#89010
Onnan indult egy beszélgetés a face-en, hogy az ami bombázó pilóták gyakorolják a GPS nélküli feladat végrehajtást.
Ez természetes.
Igazi nagy balhé esetén vélhetően a GPS rendszer földi állomásai is megsemmisülnek, így a bombázóknak GPS nélkül is kell tudni navigálni.
A B-2A fedélzetén a van automata szextáns például.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2018.10.22. 08:00:18
Ez természetes.
Igazi nagy balhé esetén vélhetően a GPS rendszer földi állomásai is megsemmisülnek, így a bombázóknak GPS nélkül is kell tudni navigálni.
A B-2A fedélzetén a van automata szextáns például.
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2018.10.22. 08:00:18
#89009
Onnan indult egy beszélgetés a face-en, hogy az ami bombázó pilóták gyakorolják a GPS nélküli feladat végrehajtást. Ehhez jött még ez:
https://www.faasafety.gov/files/notices/2016/Jun/CHLK_16-08_GPS_Flight_Advisory.pdf
De emlékeztem a számolásodra. Ugyan akkor hülye vagyok a témához.
https://www.faasafety.gov/files/notices/2016/Jun/CHLK_16-08_GPS_Flight_Advisory.pdf
De emlékeztem a számolásodra. Ugyan akkor hülye vagyok a témához.
#89008
A katonai GPS mennyire zavarhato vagy leloheto? Fizikailag leloni a muholdakat szerinten iszonyu melo es kinan es az oroszokon kivul kb senkinek nem menne. Zavarni hogy lehet? Mert elnyomni egy teruleten gondolom nem scifi. De pl repulogep navigaciot es gpses fegyvereket mar nehezebb zavarni. Hpasp matekolt valami ilyesmin, de nem sikwrult megtalalnom a hsz-at. O emlekwim szerint arra jutott, hogy nem megoldhato.
Erre...
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2018.10.21. 17:21:54
Erre...
Utoljára szerkesztette: Hpasp, 2018.10.21. 17:21:54
#89007
Ha jól emlékszem 2003-ban az amcsik némi szarkazmussal közölték, hogy GPS-vezérlésű bombákkal megsemmisítették az irakiak által az oroszoktól beszerzett GPS-zavarókat. Persze vagy úgy történt, vagy nem, de hihető.
#89006
Az index légvédelmis topikban számolt anno ezt-azt, amikor platon szokás szerint tolta fullba.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#89005
Ez azert sokat dob a bokorugrok "eletkorulmenyein" 😊 Es gondolom apropenz egy sugaras CAShoz kepest.
#89004
A katonai GPS mennyire zavarhato vagy leloheto? Fizikailag leloni a muholdakat szerinten iszonyu melo es kinan es az oroszokon kivul kb senkinek nem menne. Zavarni hogy lehet? Mert elnyomni egy teruleten gondolom nem scifi. De pl repulogep navigaciot es gpses fegyvereket mar nehezebb zavarni. Hpasp matekolt valami ilyesmin, de nem sikwrult megtalalnom a hsz-at. O emlekwim szerint arra jutott, hogy nem megoldhato.
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#89003
Kanada hivatalosan is a brit Type-26 fregattot választotta új felszíni hajóegységnek, hogy kiváltsa elöregedő hajóit, összesen 15 egységet kívánnak majd részben lokálisan megépíteni.
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#89002
Apa kezdődik: Kínai "loiter" harci eszköz indító terepjáró. A Loiter magyar fordítása nem egyszerű, lényegében olyan drónokról van szó, amelyek akár fél-egy órát is a célzónában keringhetnek, mielőtt lecsapnak. Nem egyszerű "rakéták" vagy "robotrepülőgépek", hanem összetett eszközök, amelyek ha szükséges egyből lecsaphatnak az égből, míg ha nincs szükség rájuk, visszarepülnek az indító járműhöz, és ejtőernyővel aláereszkednek a közelükbe, így minimális karbantartás (újratöltés és az ejtőernyő becsomagolása után) ismét a vetőcsövekbe kerülhetnek...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#89001
Jaszen osztály inforgrafika:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#89000
Szeretném megkérdezni a tisztelt tagokat,hogy szerintük mennyi b@romság van ebben a cikkben? Én hetek óta azon agyalok,hogy hol kell elkezdenem.
Panther War Thunder
Panther War Thunder
#88999
A német haderő szabályzata értelmében elölről kellett felszállni úgy, hogy a vezető lássa a felszállókat, a lánctalpra vagy a görgőkre tilos volt rálépni. Pár esetet olvastam, amikor valaki nem így csinálta: ha a vezető ezt nem észlelte időben és elindult a géppel, akkor a delikvens lába odalett. Amire utána könnyen rá lehetett húzni az öncsonkítás esetét.
Nyilván a harctéren "senki se látta" alapon ezt nem mindig tartották be.
Nyilván a harctéren "senki se látta" alapon ezt nem mindig tartották be.
#88998
Köszi.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88997
Én csak "műkedvelő" vagyok, itt a fórumot olvasgatom csak, nem gyűjtöm a HT anyagokat, csak a böngészőben próbálok keresgélni ha kíváncsi vagyok.
A Bundeswehr oldalán
Geschichte der Luftwaffe (A Légierő története)
MiG-29 Fulcrum
- link
Jagdgeschwader 73 "Steinhoff" (1993 - heute) a 73-as ezred
-link
az oldalukon érdemes rákeresni a "MiG-29"-re, vagy egyéb szavakra is
-link
egy Wiki hivatkozás a 73-as ezredről
Taktisches Luftwaffengeschwader 73 „Steinhoff“
-link
Luftwaffenmuseum Gatow
Légierő múzeum, verzió táblázattal
-link
Fabulous Fulcrums itt a "Presse" alatt vannak a hivatkozások
-link
The Truth About the MiG-29
-pdf
AGILE ARCHER 2002 : TRAINING MIG KILLERS
-pdf
HOW TO FLY AND FIGHT IN THE Mikoyan MiG-29 Fulcrum
JON LAKE
-pdf
Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.10.19. 22:14:16
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
A Bundeswehr oldalán
Geschichte der Luftwaffe (A Légierő története)
MiG-29 Fulcrum
- link
Jagdgeschwader 73 "Steinhoff" (1993 - heute) a 73-as ezred
-link
az oldalukon érdemes rákeresni a "MiG-29"-re, vagy egyéb szavakra is
-link
egy Wiki hivatkozás a 73-as ezredről
Taktisches Luftwaffengeschwader 73 „Steinhoff“
-link
Luftwaffenmuseum Gatow
Légierő múzeum, verzió táblázattal
-link
Fabulous Fulcrums itt a "Presse" alatt vannak a hivatkozások
-link
The Truth About the MiG-29
AGILE ARCHER 2002 : TRAINING MIG KILLERS
HOW TO FLY AND FIGHT IN THE Mikoyan MiG-29 Fulcrum
JON LAKE
Utoljára szerkesztette: ximix, 2018.10.19. 22:14:16
#88996
A banner alatti linken levő HÖT elmagyarázza az Sz-300/400 alapjait...
Az Sz-300 rakétája mindig is alapvetően ballisztikus volt. A radar ellát 400 km is. A horizont alattisághoz kell az ARH, mert horizont alá nem tud a tűzvezető világítani... Nem feltétlen lesz földháttérben, de ez igen valószínű.
Az Sz-300 rakétája mindig is alapvetően ballisztikus volt. A radar ellát 400 km is. A horizont alattisághoz kell az ARH, mert horizont alá nem tud a tűzvezető világítani... Nem feltétlen lesz földháttérben, de ez igen valószínű.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88995
Ezt úgy képzeljem el, hogy bár a rakéta elmászik 400 km-re, de a radar már nem lát el ilyen messze? (görbület, takarás, stb.)
Ez is kvázi ballisztikus rakéta, csak a végén radart kapcsol? Nem lesz így minden földháttérben?
Ez is kvázi ballisztikus rakéta, csak a végén radart kapcsol? Nem lesz így minden földháttérben?
#88994
40N6 hadrendbe állt elvileg. Aktív radaros, horizont alá is tüzelhet, ha van máshonnan adat, pl A-100-tól.
Forrás.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.10.19. 12:51:41
Forrás.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2018.10.19. 12:51:41
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88993
Egyesült Németország MiG-29-ről keresek most anyagot. Ebben is leszel ilyen profi? 😊
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88992
Ha az Erdoganhoz való dörgölőzést figyelembe veszem :
-Török1
-Török2
-Török3
-Vagy ezek közül valami
Szvsz a szárazföldiek bármelyikkel kiegyeznének.
Utoljára szerkesztette: StarFist, 2018.10.18. 18:58:26
-Török1
-Török2
-Török3
-Vagy ezek közül valami
Szvsz a szárazföldiek bármelyikkel kiegyeznének.
Utoljára szerkesztette: StarFist, 2018.10.18. 18:58:26
#88991
A "sugaras" kiképzőgép a pilótaképzés miatt lett "fontos". Értelmét ne kérdezd, gazdag ország Magyarország, megengedheti magának. Ezt is.
A szárazföldi fejlesztésekkel csak az a gond, hogy beszélnek róla, tettlegesen nincsenek előrelépések. Hányszor futottak neki a gépkarabély modernizációnak? Ugye...
A szárazföldi fejlesztésekkel csak az a gond, hogy beszélnek róla, tettlegesen nincsenek előrelépések. Hányszor futottak neki a gépkarabély modernizációnak? Ugye...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#88990
Jó, ez nem kérdés. Eleve zseniális, hogy a Griffeket sem repüljük szét, de kell még sugaras. Ellenben meglepő, hogy feltűnt valakinek, hogy a légierőn túl is van élet.
#88989
Nagy szavak, forrás semmi. A hazai jetes pilóta képzést ötlete az állatsággal határos.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88988
Mit szóltok az új ígéretekhez, hogy jönnek a rámpás teher gépek, akarnak új sugaras kiképzőt, kis és/vagy közép hatót. SAM-et, tüzérséget. Fel akarják támasztani a harckocsizókat, meg valami páncélozott beszerzést is akarnak, valamint BTR modernizálást.
#88987
Egy kis harckocsi:
Az első kép az Objekt 195-ről (alias T-95) készült, illetve az egyik proto-járműről. Látható a 152mm-es simacsövű löveg, a tornyon az Afganit elhárító-töltetei, illetve a torony végén lévő távirányított gépágyú. A löveg fölötti dobozt nem tudom hova rakni, talán radar lehet? Mögötte-felette egy EO/IR érzékelő torony lehet.
A második fellépő a brit Challenger 2 Mk.2 alias Black Night demonstrációs harckocsi, amit a BAe cég készített arra, hogy milyen elképzelése van a Challenger 2 továbbfejlesztésére, hogy 2035-ig hadrendben maradhasson. Amik látható és említett dolgok: izraeli IMI Iron Fist APS rendszer, olasz Leonardo éjjellátó az irányzónak és a sofőrnek (DNVS4), francia Safran Paseo független EO/IR érzékelőtorony a parancsnoknak. Ezen kívül regeneratív fékezés, új tűzvezető számítógép, lézer-besugárzás jelző is a csomag része. Ami látványos, az a változatlan fő fegyverzet. A Challenger 2 feljavításának kerékkötője feltehetően az L30 löveg lesz...
Az első kép az Objekt 195-ről (alias T-95) készült, illetve az egyik proto-járműről. Látható a 152mm-es simacsövű löveg, a tornyon az Afganit elhárító-töltetei, illetve a torony végén lévő távirányított gépágyú. A löveg fölötti dobozt nem tudom hova rakni, talán radar lehet? Mögötte-felette egy EO/IR érzékelő torony lehet.
A második fellépő a brit Challenger 2 Mk.2 alias Black Night demonstrációs harckocsi, amit a BAe cég készített arra, hogy milyen elképzelése van a Challenger 2 továbbfejlesztésére, hogy 2035-ig hadrendben maradhasson. Amik látható és említett dolgok: izraeli IMI Iron Fist APS rendszer, olasz Leonardo éjjellátó az irányzónak és a sofőrnek (DNVS4), francia Safran Paseo független EO/IR érzékelőtorony a parancsnoknak. Ezen kívül regeneratív fékezés, új tűzvezető számítógép, lézer-besugárzás jelző is a csomag része. Ami látványos, az a változatlan fő fegyverzet. A Challenger 2 feljavításának kerékkötője feltehetően az L30 löveg lesz...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#88986
Tömören: még biztos nem vezeti be. Folyik egy tender, amely az M4 és az M249 leváltását célozza. Az US ARMY egy új lőszert szeretne most, amely 20%-al könnyebb, mint a jelenlegi 5.56x45mm-es NATO lőszer és közben átüti a mai általános ballisztikai mellényeket. Korábban egy 6.5mm-es CT lőszerrel kísérleteztek, azóta úgy tűnik, hogy egy 6.8mm-es lőszer mellett döntenek.
A Next Generation Squad Weapon (NGSW) program két eleme az Next Generation Squad Weapon - Rifle (NGSW-R), ami a karabélyt váltja, és az Next Generation Squad Weapon - Automatic Rifle (NGSW-AR), ami a könnyű géppuskát. A tender még csak az előzetes tesztek fázisában fut, ami a végső győztes kiválasztásáról szól. Elméletben 2021-re fog eldőlni, ki fogja gyártani majd az NGSW fegyvereket.
A kérdéskör valójában összetett, mert az US ARMY már nem egyszer futott neki a kézifegyverinek leváltásának, legutóbb az XM-8 esetében már konkrét megbízás is született a HK-val, amit a Colt megtámadott, és az egész program mehetett a levesbe. Szóval röviden: nem, még nem vezet be új kalibert, csak teszteli és mérlegeli a lehetőségeit. Két-három év, mire kiderül, mi lesz ebből...
Egy korábbi tesztfegyver a 6.5mm-es CT lőszerhez
A könnyű géppuska-változat 7.62mm-es lőszert tüzelő tesztfegyvere
Utoljára szerkesztette:
A Next Generation Squad Weapon (NGSW) program két eleme az Next Generation Squad Weapon - Rifle (NGSW-R), ami a karabélyt váltja, és az Next Generation Squad Weapon - Automatic Rifle (NGSW-AR), ami a könnyű géppuskát. A tender még csak az előzetes tesztek fázisában fut, ami a végső győztes kiválasztásáról szól. Elméletben 2021-re fog eldőlni, ki fogja gyártani majd az NGSW fegyvereket.
A kérdéskör valójában összetett, mert az US ARMY már nem egyszer futott neki a kézifegyverinek leváltásának, legutóbb az XM-8 esetében már konkrét megbízás is született a HK-val, amit a Colt megtámadott, és az egész program mehetett a levesbe. Szóval röviden: nem, még nem vezet be új kalibert, csak teszteli és mérlegeli a lehetőségeit. Két-három év, mire kiderül, mi lesz ebből...
Egy korábbi tesztfegyver a 6.5mm-es CT lőszerhez
A könnyű géppuska-változat 7.62mm-es lőszert tüzelő tesztfegyvere
Utoljára szerkesztette:
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#88985
#88984
Link oops, az URL lemaradt. A 137943-as hozzászólásról van szó.
Utoljára szerkesztette: StarFist, 2018.10.17. 17:59:02
Utoljára szerkesztette: StarFist, 2018.10.17. 17:59:02
#88983
Az Index "A Magyar Honvédség megsemmisült" topicjában találtam egy hozzászólást, miszerint a US Army bevezeti a 6.8-as ürméretet. Tud valaki bővebbet erről?
#88982
Nem is tudtam, hogy az US NAVY LCS egységei eddig semmiféle torpedóvédelmi rendszerrel nem rendelkeztek. Igaz az ASW moduljuk sincs még kész, de elég érdekes, hogy az AN/SLQ-25 Nixie (ami amúgy minden amerikai hadihajón ilyen vagy olyan formában, de ott volt eddig) hiányzott róluk. Az új AN/SLQ-61 Lightweight Tow Torpedo Defense Mission Module beépítésre kerül minden LCS egységbe.
A Nixie vontatott zavaróhoz hasonló lesz az AN/SLQ-61 is, csak modernebb és kisebb tömegű
A Nixie vontatott zavaróhoz hasonló lesz az AN/SLQ-61 is, csak modernebb és kisebb tömegű
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#88981
Tényleg részletes és magyarázó, ami kicsi hibát én látok az a lőszer arányai egy kicsi elcsúsztak valahogy,
szerintem rövidebb a hüvely nyaki része.
szerintem rövidebb a hüvely nyaki része.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#88980
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
#88979
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#88978
Izraeli tankokra így szál fel a személyzet 😊
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
#88977
Szerintem a legjobb animáció eddig.
#88976
És ezt harchelyzetre értettem, mert Lac coo makettet építene, ami gondolom nem békeidőben fogja ábrázolni a királyi fenevadat.
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
#88975
A vezető is felszáll valahogy és nyilvánvalóan álló helyzetben szállnak fel. Teljesen irreleváns hogy a vezető mit lát az amúgy is nagyon korlátozott helyzetéből, amíg áll a járművel és addig nem indul el, amíg erre nem kap parancsot.
A parancsnok meg ha kiadja a parancsot, nos neki kell körültekintenie, meg a többieknek, hogy ő már befejezettnek tekinti a felszállást.
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2018.10.13. 21:06:10
A parancsnok meg ha kiadja a parancsot, nos neki kell körültekintenie, meg a többieknek, hogy ő már befejezettnek tekinti a felszállást.
Utoljára szerkesztette: SZUsszan, 2018.10.13. 21:06:10
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
#88974
Ertem, logikus , koszi !
Kerekekre fene tudja ra tud-e allni, kilog a lanctalp, oldalra, jo szeles ....
Csinalok koszt elolrol a homlokrol azt jovan 😊
Kerekekre fene tudja ra tud-e allni, kilog a lanctalp, oldalra, jo szeles ....
Csinalok koszt elolrol a homlokrol azt jovan 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#88973
Sziasztok! szerintem bármilyen lánctalpas jármüre,szigoruan csak a vezetö látóterében tehát szemból lehet felmászni,oldalról és hátulról csak egyszer tudsz hibázni<#wink>
#88972
Egyrészt szemből van egy vonó láncszem, arra rá lehet lépni és onnan tovább az első sárvédőre.
Másrészt hátul a sárvédő kb. derékig ér. Illik tudni oda felmászni, ha más nem, felhúzva magunkat.
Harmadrészt elől rá lehet lépni a lánctalp jó széles mintázatára is, vagy akár az első hajtó fogaskerék üreges részeibe is.
Feltételezem hátulról is fel lehetett kapaszkodni, ha nem volt forró a kipufogó, akkor azon jó a fogás és rá is lehet lépni a dobra.
Másrészt hátul a sárvédő kb. derékig ér. Illik tudni oda felmászni, ha más nem, felhúzva magunkat.
Harmadrészt elől rá lehet lépni a lánctalp jó széles mintázatára is, vagy akár az első hajtó fogaskerék üreges részeibe is.
Feltételezem hátulról is fel lehetett kapaszkodni, ha nem volt forró a kipufogó, akkor azon jó a fogás és rá is lehet lépni a dobra.
"Az élet egy nagy szarosszendvics és minden nap egy újabb harapás..." -ismeretlen gerilla feljegyzése-
#88971
Köszi , ez is valami .
Az a baj nálam fenn van még a hátsó sárvédő is , szóval ott így nem kapaszkodik fel 😊
Tényleg nem tudom honnan másztak fel ...😄
Az a baj nálam fenn van még a hátsó sárvédő is , szóval ott így nem kapaszkodik fel 😊
Tényleg nem tudom honnan másztak fel ...😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#88970
Szia.
Nem eredeti,de ebben a videóban tán van válasz.
~13 percnél,
Nem eredeti,de ebben a videóban tán van válasz.
~13 percnél,
"Azok az emberek, akik abban hisznek, hogy világot egy globális összeesküvés irányítja, még sohasem próbáltak meg irányítani vagy felügyelni egy legalább 10 f?s munkacsoportot."
#88969
Köszönöm az infókat! Én összességében néhány milliárdra gondoltam, de letaglózóak ezek a számok. Így már egy kicsit érthetőbb miért engedték el az oroszok a szuhoj programot.
#88968
Pontosan tízmilliárd dollárra becsülte az USAF az F-22 gyártásának újraindítását két éve, igaz ebbe beleszámolták a szükségesnek ítélt fejlesztések költségét is, ami önmagában kb 5 milliárd dodó lett volna.
Utoljára szerkesztette: fonak, 2018.10.13. 13:26:27
Utoljára szerkesztette: fonak, 2018.10.13. 13:26:27
#88967
Persze, nincs ingyen. De a gép kifejlesztése a gyártásig 40 mrd USD volt. A gyártás volt 20 mrd. Nincs az az isten, hogy 10 mrd-nál több lenne újra elindítani úgy, ha még reszelnek is rajta. Az alaptechnológia minden eleme létezik. Ebbe még fejlesztésnek is illene beleférnie.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#88966
Nagyon amatör módon ötletelek, de szerintem csak a gyártás újraindítására való felkészülés is több tízmillió zöldhasú lehet...
A melósok újraképzése se lehet rövid idő.
Utoljára szerkesztette: pbsb4, 2018.10.13. 12:56:21
A melósok újraképzése se lehet rövid idő.
Utoljára szerkesztette: pbsb4, 2018.10.13. 12:56:21
#88965
OFF
Számomra nem világos, hogy miért nem építenek olyan épületeket, ami kibírja a viharokat...
Vagy egyszerűbb olcsón (?) építkezni és biztosítani ilyen ellen...?
ON
Az ár a program cost, tehát egy új gép biztosan nem kerülne ennyibe, mert nem kell 0-ról kifejleszteni mindent.
Számomra nem világos, hogy miért nem építenek olyan épületeket, ami kibírja a viharokat...
Vagy egyszerűbb olcsón (?) építkezni és biztosítani ilyen ellen...?
ON
Az ár a program cost, tehát egy új gép biztosan nem kerülne ennyibe, mert nem kell 0-ról kifejleszteni mindent.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/