SG.hu·

Akár a jövő héten indulhatnak a kínai űrhajósok

A kínai médiában vasárnap napvilágot látott beszámolók szerint könnyen lehet, hogy az ország második emberi űrrepülésére már a jövő héten sor kerül.

A Xinhua hírügynökség értesülése szerint a kétfős legénység kilövésére az október 1-jével kezdetét vevő, egy hétig tartó állami ünnepségsorozat keretében kerül sor. Ugyanakkor a hong kongi China News Servise szerint a Sencsu VI október 13-án indul öt napos útjára a Góbi-sivatagban fekvő Csiucsüan kilövő központból. Úgy tűnik a kínaiak nem babonásak, viszont hagyományszeretők, mivel ezúttal sem hajlandók semmit elárulni emberi űrprogramjuk kilövési dátumairól. Az első emberi űrrepülésüket, a Sencsu V küldetést sem jelentették be egészen addig, míg az indítás rendben le nem zajlott.

A China News Service jelentése szerint a kilövést magyar idő szerint október 13-án hajnali 4 órára időzítették, ami az időjárás és az előkészületek ütemének függvényében változhat. A teljes rakéta összeszerelése, beleértve a visszatérő kapszulát és egy orbitális egységet, befejeződött és a Csiucsüan kilövőálláson várakozik, olvasható a beszámolóban.


A Sencsu modellje

A kilövést közvetítő állami televízió már egy hete árusítja a reklámhelyeket, öt másodpercnyi reklámidő 2,56 millió jüanba (316 ezer dollár), míg 30 másodperc 8,56 millió jüanba kerül. Az első repülést csak felvételről adták, a mostani második azonban élő közvetítés lesz, ígéri a CCTV. Három kétfős csapatot választottak ki a 14 jelöltből, akiket alaposan felkészítettek az űrjárműből, a végső legénységet azonban csak a kilövés előtti napokban nevezik meg, amit szintén gyakorlatnak lehet már nevezni. Jang Li-vej, az első küldetés pilótájának kilétét, aki 14-szer kerülte meg a Földet a 21 órás űrrepülése alatt, csak a kilövés előtt néhány órával fedték fel.

Az elkövetkező repülésen a legénység több kísérletet is el fog végezni a már fentebb említett orbitális egységben, ami jó pár hónapig földkörüli pályán marad, miután az űrhajósok leváltak róla a visszatérő kapszula fedélzetén. Az orbitális egységet úgy alkották meg, hogy több hasonló modul is csatlakoztatható legyen hozzá, melyekből egy építőjátékhoz hasonlóan össze lehet állítani egy komplett űrállomást.

Kapcsolódó cikkek és linkek

Hozzászólások

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

© [NST]Cifu2005. 10. 12.. 09:10||#40
© Ph03niXx2005. 09. 30.. 21:21||#39
A kinaiakat ne szidjuk, rendes emberek. Az meg, hogy az ocska cipot ratok sozzak, az az o kepessegeik dicsoitese, es sajat magatok lesajnalasa. Nekik is meg kell valamibol elni...

A cikkhez meg annyit, lehet, hogy elore nem jelentettek be, mikor lovik fel a Shenzhou V-ot, de amikor vegulis fellottek, eloben kozvetitette az osszes kinai csatorna...
© vax2005. 09. 27.. 23:58||#38
nagyfel=Nagyfal. Bocsi. Elírtam. 😊
© vax2005. 09. 27.. 23:54||#37
A kínai nagyfel sem "hosszú életû" és még nem is hosszú. 😊 Igaz?
© Piscator2005. 09. 27.. 20:48||#36
Amúgy hajrá a kínaiaknak, ha ettõl fejlõdik a tudomány, az ok.
© Piscator2005. 09. 27.. 20:45||#35
Csupáncsak annyi, hogy van elég saját - jelenleg munkanélküli - munkaerõnk, aki nyomorog, és hidd el, nem minden magyar lusta.
Ám jön a keleti munkaerõ, elviszi a munkát.
Plusz a tõkét kiviszik az országból.
Plusz gyakran gagyi dolgokat sóznak ránk ellehetetlenítve a hazai/már-már EUs ipart.
Pl textil dömping.
Plusz már 50000-en vannak, ez már erõs kisebbség, iskolát építenek nekik, szaporodnak....
elitélem a raszizmus, nem is errõl van szó, de menjenek haza a kínaiak.
Bár, elismerem, a bambusz öntetes kajájuk eredeti, finom 😊
© Sith2005. 09. 27.. 20:45||#34
OFF
"2005: Ember lép a Marsra, de az expedíciónak váratlan mûszaki problémákkal kell megküzdenie."
Hát jo lenne ha belehuznának még van kb 3 hónapjuk <#vigyor4>
© Esrohnoil2005. 09. 27.. 15:54||#33
Ennyit a sárkányról...
Alul a 2018-as bejegyzés a fontos ebbõl a szempontból. 😄
© Epikurosz2005. 09. 27.. 15:38||#32
Azért ez az orbitális egység nem egy rossz dolog...
© Thrawn2005. 09. 27.. 12:48||#31
Kb. 9 méter hosszú, tömege 8 tonna. Hasznos belsõ térfogatát nem tudom, a Szojuzé kb. 10 légköbméter, ezé is hasonló lehet. Ha budapesti vagy, vagy erre jársz, érdemes megnézni a Közlekedési Múzeumban a Szojuz 35 visszatérõ egységét, akkor tudsz viszonyítani a méreteket illetõen.