182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#35899
csak 1 hetet tévedtél :) -
G_ArchAngel #35898 kicsit sem vagyok türelmetlen: vártam a live-timing-ot, mivel Monacoban csütörtökön van az edzés:) -
edeleny #35897 Erdekes,hogy jo regen rajöttek a mernökök,hogy a kevesebb suly elönyt jelent.El is kezdtek tankolgatni az autokat a verseny alatt többször,majd miutan par auto ,a kezdetleges technika miatt kiegett a boxban,ezt betiltottak.Az FIA,miutan az üzemanyagtöltes fejlödött annyit,hogy biztonsagossa valt,a versenyek izgalmanak a növelese erdekeben tette kötelezöve a tankolast,mert anno nem nagyon akarodzott meg gumit se cserelni akkoriban a versenyzöknak. -
edeleny #35896 Az hogy mennyit mennek tankolas nelkül csak a benzintankon mulik.Most par csapat eleve nem is tudna megcsinalni 1 kiallassal,mert nincs akkora üzemanyag tartalya,hogy annyi ferjen bele.A tankolas nelküli modszer azert is jo lenne,mert igy a motorgyartok az üzemanyagtakarekossag fele is mozdulhatnanak.Most egy elv van csak,minnel rövidebb idö alatt minnel több benzint benyomni a motorba. -
#35895
igen tudom hogy a slick visszajon, meg kell a kerekcsere is...a full tank is megoldhato lenne mint ahogy regen is az volt, nagyobbak lennenek a kocsik es kesz, ez egybol lassabba is tenne oket, mert airodinamikailag is megvaltozna az egesz, a sulytobblet miatt is lassulnanak, es akkor legalabb nem a boxban dolnenek el a futamok mint most... -
#35894
slick gumik tudtommal jönnek vissza, bebizonyosodott hogy kell a kerékcsere mert nem biztonságos 1 kerékkel, full tankkal meg nem érnének körbe kell a tankolás is, egyéb megvalósítható ötlet? :) -
edeleny #35893 KB ezt mondjuk itt mindannyian. -
#35892
én szívem szerint visszaállítanám a slik gumikat, kötelező kerékcserét/tankolást kivenném. időmérőn vagy annyit mennek amennyit akarnak, vagy az a 12 kör mint néhány éve, üres kocsikkal nyomhatnák az időmérőket, és teli tankal kéne indulni a versenyen, tankolni nem lehetne, kerékcsere meg ahányszor akarnak és futja rá az X garnitúrából...dehát iylen már sosem lesz.. -
edeleny #35891 Ez teljes plagium,menjünk birosagra.Azert az megnyugtat,hogy mas is ugy latja a dolgokat ahogy en,bar azon,hogy ne tiltsuk ki a teljes taktikat,meg el kell gondolkoznom. -
#35890
Én szeretem a Ferrarit és anno csúnyán kihúzták alóluk a szőnyeget.
De most ezt készülnek tenni más csapatokkal és az sem lenne korrekt.
Ráadásul az előnybe került gyengébb csapatokat utolérték alig egy év alatt, másoknak ez valszeg nem menne ilyen gyorsan. -
G_ArchAngel #35889 Remélem a Formabontó jobb lesz, mert ez tényleg arról szólt, amit itt megdumáltunk - pereljük be FP-t?:) -
#35888
lehet tőlünk lopja az ötleteket? :) -
#35887
Barcelonai Görbe Tükör -
#35886
Hát 4 egyforma kocsi... + a pénteki versenyzők ( ha ugy végez jövőre ) 6 kocsi 1 napon, rengeteg adat, a tesztelésekről nem is beszélve. -
#35885
Bár a Red Bull motorsport-programját irányító Helmut Marko szerint a csapat jelenlegi működése számos kívánnivalót hagy maga után, 2008-ban akár a mezőny élére is ugorhat, kihasználva, hogy négy egyforma autóval vághat neki az idénynek. -
Nyiri #35884 Koszi. -
edeleny #35883 Eltekintve attol,hogy egynehanyan elöszeretettel szeretnek PR köröket futni,nem biztos,hogy a minnel gyorsabb (ürestankos idömerö)kör elerese a cel egy ilyen teszten. -
#35882
Ha ilyen ütemben gyorsulnak a Mekik holnapra már az utolsó 2 helyen lesznek :) -
#35881
Teszteredmények - Paul Ricard - Szerda:
01. - Alonso - Renault (M) 1:05.363 - 122 kör
02. - Kovalainen - Renault (M) 1:05.546 - 111 kör
03. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:05.563 - 148 kör
04. - Klien - Red Bull-Ferrari (M) 1:05.577 - 50 kör
05. - Trulli - Toyota (B) 1:05.624 - 143 kör
06. - Massa - Ferrari (B) 1:05.686 - 120 kör
07. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:06.008 - 121 kör
08. - Coulthard - Red Bull-Ferrari (M) 1:06.083 - 47 kör
09. - Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:06.266 - 75 kör
10. - R.Schumacher - Toyota (B) 1:06.333 - 112 kör
11. - Liuzzi - Toro Rosso-Cosworth (M) 1:06.369 - 169 kör
12. - Heidfeld - BMW-Sauber (M) 1:06.619 - 93 kör
Teszteredmények - Vallelunga - Szerda:
1. - Button - Honda (M) 1:02.044 - 159 kör
2. - Davidson - Honda (M) 1:02.520 - 131 kör
3. - Webber - Williams-Cosworth (B) 1:02.613 - 88 kör
4. - Wurz - Williams-Cosworth (B) 1:02.733 - 58 kör
+ Sumák -
#35880
Biztos lelépett a süllyedő hajóról, és nembírta Ron nyomását aki szétzülleszti a csapatot:)))))) -
G_ArchAngel #35879 Nyírí - hepíbörzdéjtújúúú 

-
G_ArchAngel #35878
Sétáló János hová lett? -
G_ArchAngel #35877 Alonso a leggyorsabb, McLaren szánalmas... -
G_ArchAngel #35876 jobb lesz, mint a futam:) -
#35875
nem olyan hülye, mint köcsög...
:DDDD -
#35874
hát ja elég dúrva lesz!! -
edeleny #35873 A Monacoi idömerö pokol lesz.Erröl beszeltem en is. -
#35872
rég nem járunk oda, amúgy az a hely tetszett volna neked Ring néven futott tele McLaren fotókkal + a bőrkanapé felett egy orr kúp :) -
G_ArchAngel #35871 akkor Te nem azért nem iszol, mert leálltál, hanem mert elfogyott minden Egerben! -
Gabor_(HSF) #35870 abból is? -
#35869
utóljára a 90-e sévek közepén láttam olyan cigit, a whisky-t s enagyon látni már régi törzs kocsmánkban én ittam meg az uccsó kortyot :) -
#35868
-
#35867
:DD
Motorpárhuzam: én sokáig Biaggi miatt Marlboro-t szívtam mint dohányos (nem, még előtte pedig nem Chesterfield-et hanem Szofit
), majd mikor átment a Camel-hoz, akkor gondoltam próba...hát majd bele döglöttem..és nem ment, úgyhogy szeretem én a Ducati-kat címmel nyomom továbbra is a Marlboro-t
-
#35866
és milyen finom a whisky-jük a cigi az tüdőlövés kategória :) -
Gabor_(HSF) #35865 de szép volt ez az autó.... -
G_ArchAngel #35864 Gerhard Berger és Bruno Senna - jövőre Scuderia Toro Rosso?
-
#35863
Új vezetőszárny?
-
G_ArchAngel #35862 annyira nem kell félni, verseny után mindkét gyártó emberei bőszen kapargatják az pályára ragadt gumidarabokat, a kémiai összetétel megvan mindkét oldalon... -
#35861
Már jóval Indi előtt sőt még azelőtt is kijelentette a M. , hogy nem kíván versenytárts nélkül az F1ben maradni. -
#35860
Igazság szerint a Michelin nem is pályázott vmi olyan oknál fogva...ami jó nagy hülyeségnek hangzik, szal hogy nekik szükségük van vetélytársra a fejlődéshez...
..
na mindegy...én inkább az Indianapolis-i kavart érzem.
és egy olyan gumigyártót megadni egyedüli beszállítónak, aki nincs igazán képbenaz elég rizikós.
Maradt a Bridge' ..és lehet hogy előny..sőt szinte biztos,..ha a Michelin maradt volna akkor azoknak előny.
De ez el fog tünni viszonylag hamar, ez jó változás sztem.
