182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#35853
Briatore: méltánytalan előnyhöz juthat jövőre a Ferrari
ez a manusz mekkora csótány bakker..... -
Gabor_(HSF) #35852 De sz@r,hogy mindig igazam van:D...... 
-
Gabor_(HSF) #35851 "Úgy éreztük, hogy erõsebbek vagyunk és a többiek kevésbé erõsek, de nem ez volt a helyzet. Ez valószínûleg a gumikkal és a körülményekkel van összefüggésben." - mondta Todt.
Többen rávilágítottak arra, hogy amennyiben Michael Schumacher autójában ugyanannyi benzin lett volna az idõmérõ edzésen, mint Fernando Alonsóéban, akkor a hétszeres világbajnok a pole pozícióba kvalifikálhatta volna magát. Todt szerint azonban ez nem sokat változtatott volna a végeredményen, mert a versenyen a Renault egész egyszerûen gyorsabb volt.
"Egy héttel ezelõtt ugyanezzel a stratégiával jól mentünk és abból indultunk ki, hogy ugyanez itt is lehetséges lesz. Ám az aszfalt hõmérséklete és a vetélytársak más gumikeveréke miatt ez nem így történt."
"Nem hiszem, hogy végeredményben sokat számított volna, ha a pole-ból indulunk. Michael a versenyen nyert egy pozíciót. Talán sikerülhetett volna, talán nem. A versenynek vége és most már Monte-Carlóra koncentrálunk."
Todt ezzel együtt hallani sem akar csalódottságról, hiszen a Ferrari jobban szerepel annál, amit sokan a szezon elõtt vártak tõlük: "Szeretnék arra emlékeztetni mindenkit, hogy pár héttel ezelõtt még mindenki azt mondta, hogy egy ilyen teljesítmény csoda lenne. Most a világbajnokság egy harmadán vagyunk túl, van még hátra 12 verseny, tehát nagyon sok dolog történhet még és olyan pozícióban vagyunk, amelybõl harcolhatunk."
MINŐ igazság.... -
#35850
Supermant reklámozza a Red Bull -
#35849
98ban végig szakadt az eső! -
G_ArchAngel #35848 Jean Todt már döntött
Michael Schumacher Barcelonában bejelentette, hogy a Ferrari időt adott neki a döntéshez, így várhatóan csak évad végén jelenti be hogyan tovább. "Csak az utolsó futam után döntök a jövőmről. Egy ilyen fontos döntéshez minden idő rövid." – idézi az Autobild Motorsport Schumit.
A lap értesülései szerint a bejelentésre még az évad közben sor kerül, miután Jean Todt ezt követelte a hétszeres világbajnoktól.
"Michael azt mondta, hogy az évad végéig várni fog a döntéssel, de ez nem jelenti azt, hogy valóban ilyen sokáig vár majd. Monzában szeretnénk bejelenteni a jövő évi felállást."
Egyes szakértők úgy vélik, hogy Schumacher döntése nagyban függ a bajnoki címtől. Ha megszerzi nyolcadik címét, visszavonul. Azonban egyre inkább úgy tűnik, hogy Schumi Todttól teszi függővé a döntését. A Ferrari pilótája már többször kijelentette, hogy jövőjét a csapatvezető döntése szerint alakítja majd.
"Én már tudom, hogy mit teszek. De nem árulom el." – jelentette ki Todt, aki tisztában van döntése súlyával. -
G_ArchAngel #35847 nem így kell nézni, mindent sarkossan vizsgáltok...
a Toyotának lesz 400 milliója, hogy a szar aerodinamikát tökéletesre fejlesszék, ráérezzenek a Bridgestone-ra, jobb váltót és elektronikát készítsenek, és fejlesszék a motort - mert aki minden idevonatkozó cikket elolvasott, az tudja, hogy a motor bizonyos főbb alkotóelemeit lehet fejleszteni...
nem olyan hülye szabály ez, mert tökéletes aerodinamikára sarkalja a kisebb csapatokat is - az Agurinak sem a Honda motor a gyengéje...
És innen nézve a legnagyobb húzást az RBR Newey le-, míg a Ferrari Tombazis visszaigazolásával csinálta meg. -
edeleny #35846 Azert nem lehet minden csapatnak azonos mennyisegü penzt adni,mert azt mar Kommunizmusnak hivnak.Van ahol tenyleg lehet sporolni,viszont ha a Toyotanak lesz 400 millaja egy evre,akarmijen szabalyok lesznek annyit fog költeni,ha nem tesztelesre,akkor olyan gepekre amik utanozzak azt. -
#35845
Már megint a költségek drasztikus csökkentésén veri a nyálát... Aki költséget akar csökkenteni az menjen gokartozni bazzeg... Oldja meg csapaton belül és ne a szabályok legyenek a mérvadók ahhoz, hogy költséget csökkentsenek.. mióta elkezdődött ez a szájbabaszot monopoly az F-1 ben azóta szar minden.. miért nem lehet minden kicseszett csapatnak adni egy adott mennyiségű pénzt és abból hozzák ki a legjobb autót legjobb ár érték arányban mindenki ahogy tudja... -
#35844
Panis esőben nyert. -
#35843
mert olyan régóta nem volt esőfutam... -
edeleny #35842 Davidson volt a leggyorsabb Vallelungaban -A Williams is uj felfüggesztest tesztel?ugy latszik az kell a Bridgestonnak. -
#35841
tudjuk erről is a ferrari meg alonso tehet..... -
edeleny #35840 Ööööö,most kell ezzel elöjönnöm,vagy csak Monaco utan,mar nem tudom melyik a masodik. 
-Geza kek az eg- na ezt a mondatot forgasd ki.
-
edeleny #35839 Egyszer mar jartam ott,csodalatos a varos.(nem kell nagy dologra gondolni,uton Spanyolba megalltunk szetnezni) -
#35838
Te vagy a vádaskodó mindíg Ferrarit maró valaki. Engem csak ez idegesít pusztán...
Főleg ez a szárnyas dolgod igazán vicces, amit minden második futam után előhozol. A Ferrari szárnya szabályos, de nem egyezik a szabály szellemével.
-
G_ArchAngel #35837 első változatban volt, de Monaco elegáns, jobban illik hozzá a tiszta fehér és (arany)sárga - pályarajzot is ezért töröltem ki... -
#35836
Jó lett a banner, bár sok benne a fehér, oda monacóról egy szép képet ( 1ik jellegzetességéről ) eltudtam volna képzelni ( persze halványan ), nade én még ennyit sem tudtam volna csinálni szal pofám befogom:) -
edeleny #35835 Te nem ellenör,vagy rendör,vagy valami mas polgarokat zaklato szakmaban dolgozol? -
#35834
Vajon miért is felejtetted ki az 1997es eső futamot amikor Schumi gyalázott?!
-
#35833
Alonso az élen az első tesztnapon -
edeleny #35832 Irok neki,hogy kerti party lesz a jovö szombaton,eljön,leitatom,es jol elverem a GP4-ben. 
-
#35831
@mschumacher emailcím fanatikusoknak:)
http://webmail.mschumacher.com/ -
edeleny #35830 Latod arra mar nem emlekszem,de ha minimalis akkor is van nemi eselye.Lenyeg,hogy jo futam legyen. -
Dexantreal #35829 fasza a banner 
-
#35828
akkor ti itt közvetítitek valaki meg majd fölveszi hacsak nem az egész városban döglik meg az adás. -
#35827
De nemis kell oda eső, legyen 1 olyan jó futam mint tavaly volt... -
G_ArchAngel #35826 Remélem esni fog, Neked meg elromlik a TV-d és beragadsz a lakásba...:P -
#35825
Panis emlékeim szerint nem esőben nyert, és minimális az esélye az esőnek....... -
edeleny #35824 Nem sokat,Kb.vagy 20-at,ebböl haromban biztos esett,egyszer mikor Panis nyert,Volt egy ,vagy ket Senna.-s futam egyszer kiesett,es ha jol emlekszem a legelsö Monaco gyölzelmet is esöben szerezte.Egyszer Sumi is megtekintette közvetlen közelröl az alagutra fordito kanyart,szinten nedves palyan.Lehet hogy 300 felett van a nepsüteses napok szama,de akkor is marad meg 65 nap amikor eshet.Volt annakidejen olyan futam is,mikor akkora szel volt,hogy a tengert hajtotta fel a palyara. -
#35823
esik? én még az életben nem láttam ott esős időmérőt vagy futamot, 300+ a napsütéses napok száma 1 évben, jó sok futamot láthattál eddig onnan...... -
edeleny #35822 Igen az idömeröre gondoltam,idaig is sokan panaszkodtak a forgalomra.Monacoban elengedni sem nagyon lehet a gyorskörön leveöt,egy jo kis meglepetes benne van a levegöben,plane,ha meg esik is egy kicsit.
-
G_ArchAngel #35821 azért egy jó időmérővel a McLaren, Honda, Williams vagy Toyota is dobogós lehet - talán még DC is beférhet a 3-5. helyre - persze ez attól függ, hogy mennyien törnek autót... -
Gabor_(HSF) #35820 én viszont igen:) -
edeleny #35819 Monaco,azt hiszem ott mindenki eselyes egy kicsit,nem lepödnek meg nagyon,ha nem a Renault-Ferrari istalobol kerülne ki a gyöztes. -
G_ArchAngel #35818 Monaco banner - vki cserélje plz... -
Gabor_(HSF) #35817 jobb klikk/tulajdonságok és igen -
#35816
Monaco? mikor Dc fejreállt? -
G_ArchAngel #35815 ![]()
-
Gabor_(HSF) #35814 Uhh.. azon a merci V8-on minden titan meg kevlar,aluminium alig van rajta
