182273
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
edeleny #40353 Meg a Heildfieldbe történö belefordulás. -
![[Jakuza]](https://media.sg.hu/forum/avatars/10427091571053517846.jpg "[Jakuza]")
#40352
Nem a gumik miatt esett ki, hanem meghibasodott a futomu.
Ha szimplan elfogytak volna a gumik, akkor a boxban kicserelik es visszajon a palyara.
Valoszinuleg a Fisco-val valo tobbszori osszekoccanas hozzajarult ehhez, amit a razokovon torteno tobbszori athajtas meg tovabb fokozott. -
edeleny #40351 Nem a harcal van gond,mert igen inkább nézek ilyen futamot,mint egy unalmas rajt cél gyözelmet.
Azt gyönyörüen lehetett látni,hogy az intermedier gumik tulmelegednek a száraz aszfalton,ezért is mentek bele minden viztocsába amig volt.
Mikor De la Rosa utolérte Sumit,akkor Sumi többet már nem mehetett hüteni az abroncsait,mert a száraz gumikkal a szárz ideális iven egybol el ment volna a Spanyol.Tehát épp az ellenkezöjét kellett tennie annak amit ésszerü lett volna,az az Rosat kellett küldenie a vizbe,mig ö vegzetesen tulhevitette a gumikat a száraz iven.
De épp ez az amiben bizhatott,ha nem megy le az ideális ivrol nem lehet elmenni mellette,na meg a magyar pályán egyébkent se nagyon lehet elözni.Azt már tényleg nem tudta senki,hogy igy 3 kör alatt elfogynak a gumik. -
jefferson83 #40350 Na igen az unalmas is volt nem? Örültem,hogy nyert mindig, de akkor is uncsi volt. Megértem, hogy abban az időszakban aki nem volt ferrari szurkoló nem is szerette az F1-et :) -
#40349
máskor az volt vele a gond, hogy boxban dönti el a futamokat. Most pályán akarták. Ez se jó? :) -
#40348
Gondolom Lauda minden nyilatkozata hülyeség.A Francia GP után ugyan is azt találta mondani,hogy Sumi lesz a bajnok.
Az is baromság igen. Most még honnan tudnánk mi lesz? Ne nézz ökörnek minket, nem csak azzal értünk egyet ami ránk nézve jó. Képesek vagyunk mérlegelni. Kivételek meg mindig vannak -
jefferson83 #40347 Sumin akkor éreztem volna, hogy öregszik ha nagy ívben, előzékenyen elengedte volna a mögötte jövőket. Nekem szimpatikus volt, hogy egy 3-4 másodpercel gyorsabb kocsival leállt harcolni és próbálta megvédeni a pozícióját. Az benne a szép, hogy látszott rajta elhiszi azt, hogy 5 körön keresztül még fel tudja tartani az ellenfelet. Véleményem szerint emelt fővel búcsuzott. Neki drukkoltam, de nem keseredtem el, hogy így sikerült. Taktikailag elrontották a versenyt ez tény, de aki nem kockáztat nem is nyer :) -
#40346
A Renault szerint nem nyerhet a FIA
Faludi Zoltán, 2006. augusztus 9. szerda [17:11]
A Renault vezetősége biztos benne, hogy a bíróság elutasítja a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) által benyújtott fellebbezést, és ismét használhatják majd az ellensúlyos lengéscsillapítót a szezon hátralévő részében.
[Renault F1]
Renault F1
Forrás: EPA
Annak ellenére, hogy a szövetség a Francia Nagydíjat követő technikai ellenőrzés során mindent rendben talált a Renault versenygépein, pár nappal később betiltotta a francia gárda által kifejlesztett ellensúlyos lengéscsillapítót, mondván az javítja az autó aerodinamikai hatékonyságát, így mozgó aero elemnek minősíthető.
A Renault azonban nem értett egyet a szövetséggel, és a Német Nagydíjon egy a vitatott rendszerrel ellátott versenygépet küldött a futamot megelőző mérlegelésre, ahol a sportfelügyelők szabályosnak ítélték a trükkös lengéscsillapítót, mert szerintük az semmilyen szabályt nem sért.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) viszont megfellebbezte saját embereinek döntését, így az ügy augusztus 22-én kerül a Fellebbviteli Bíróság elé, ahol majd kiderül, legális-e a rendszer. Mivel a csapatok nem akartak megkockáztatni egy esetleges visszamenőleges büntetést, kiszerelték autóikból a kérdéses elemet.
A Renault vezetősége azonban úgy gondolja, a FIA el fogja veszteni a pert, így újra használhatják majd az ellensúlyos lengéscsillapítót a versenyeken.
"Ha a FIA megnyeri a pert, amit az eddigi magyarázataik alapján kétlek, akkor újra kell gondolnunk, hogy milyen is egy versenyautó" - mondta a franciák főmérnöke, Pat Symonds. "Ha a FIA továbbra is így értelmezi a szabályokat, akkor számos olyan elem lesz az autókban, melyek nem fognak tetszeni neki. Világosan látszik, hogy soha nem is értették a rendszert, hiszen az ember egy tényszerű dologról nem változtatja meg a véleményét egyik pillanatról a másikra. Ha Flavio felsője kék, akkor az kék. Erről nincs mit beszélni."
Symonds azt sem érti, hogy a FIA milyen jogon tiltotta be az ellensúlyos lengéscsillapítót, miután a Francia Nagydíjat követően azt szabályosnak minősítette.
"A TD20-as, melyet a Francia- és a Német Nagydíj között adtak ki, kimondja, hogy a FIA szabályosnak ítélte meg az eszközt, azonban később megváltoztatta a véleményét. Ez nagyon érdekes tényállás. Azt sugallja, hogy nem tudják, mit tesznek, és szerintem még mindig nem értik az egész rendszert" - magyarázta Symonds.
Eközben a Renault ügyvezető igazgatója, Flavio Briatore továbbra is azon a véleményen van, hogy a McLaren panaszolta be őket a FIA-nál, noha azt Ron Dennis határozottan cáfolja.
-
edeleny #40345 Mindenben igazad van,csak egy dologban vitatkoznék,nem más,hanem Sumi sját maga törte össze az autoját.Utolag biztos vagyok benne,hogy ha még egyszer-kétszer levágja a sikánt megbüntetik.
Természetesen abszolut megértem Sumit,akkor már látta,hogy az auto vezethetetlen,tudta,hogy tul késö gumitcserélni,tehát eltolták a dolgot,és megprobálta menteni a menthetöt.
Én ugy érzem,hogy a kerékcsere dologban,(mármint az elmaradásban),mind a csapat,mind Sumi hibás.Viszont a kakaskodásban,a boxbol rá kellett volna szolni,hogy nyugi,onnan ugyanis látták ki hol van.
Hogy aztán vitatkozzam magammal is,Heidfield a végén már szektoronként hozott 2 mp-t,szal ha nem esik ki se biztos,hogy végig megy.
Más.
Gondolom Lauda minden nyilatkozata hülyeség.A Francia GP után ugyan is azt találta mondani,hogy Sumi lesz a bajnok. -
#40344
Ferrarisok nézzetek be a Ferrari topicba kellene egy kis segítség ! Köszönöm -
#40343
Hát,ha a '76 -os vb-re gondolok,mikor "csak"végig kellett volna mennie szakadó esőben,és ő a világbajnok...De nem,ő kiszállt,és 1 vb-címet ajándékozott az akkor [még nem]sir James Hunt-nak.Persze,hogy zabos lett rá a jó öreg Enzo bácsi 
-
Gabor_(HSF) #40342 Kidobták a ferkától és qrva irigy,sokkal többet nem várhatsz tőle,annak ellenére,hogy minden tiszteletem mint volt jó versenyző -
#40341
Ez perfect.
És gordon24-nek is teljesen igaza van. Lauda állandóan Schumi ellen nyilatkozik. Ő az "isten" Monacoban is kategórikusan ki tudta azt jelenteni, hogy Schumacher csalt a tv felvételek alapján közvetlenül az eset után, míg azon emberek akiknek egy rakás adatuk volt csak nehezen tudtak állást fogalani. Az okoskodása már kezd szánalmas lenni. -
#40340
halleluja
-
#40339
nem mert nemlehet tesztelni:) -
#40338
Hát jah,akkor arról szólt volna a téma,hogy ferkáék eltaktikázták magukat,de vérzik a szívem az elhullajtott pontokért.S ráadásul ez a 3 hetes pauza is a Renault malmára hajthatja a vizet 
-
#40337
Ja és mivan ha elered az eső??, Pont ennyi esély lett volna rá. -
#40336
Szvsz,ha kijött volna száraz pályára való papucsokért 16 körrel a leintés előtt,akkor nem kellett volna rizikóznia,és több pontot faraghatott volna a hátrányából. -
#40335
Ja es meg valami, lehet arrol az oldalrol nezni a dolgokat, hogy utolag az a 4 pont hianyzik a vegen a gyozelemhez, amit elbukott a kiesessel, de mi van ha az a 2 pont kell majd a vegen amit koromszakadtaig probalt vedeni ? -
#40334
Azonkivul, hogy igy pontokat veszitett MS, azon kivul nincs igaza.
Errol szol az autoverseny, hogy ne engedjen csak ugy megelozni mindenkit az ember.
Raadasul, miert is kellene azzal kalkulalnia valamelyik versenyzonek, hogy majd ha nem engedem el a masikat akkor jol osszetor vagy tonkremegy az auto alattam ?
A szerencsetlenseg benne van a jatekban, de nem arra kell koncentralnia egy versenyzonek, hogy ha nem tudnak megelozni, akkor tuti osszefognak torni.
utolag okoskodhat Lauda, mint ahogy Kimi eseteben is tette, amikor az utolso korben defektet kapott az autoja es letorte a futomuvet.
Benne van a pakliban. Na persze csak olyankor fordul ilyen elo, amikor az Alonso makolhat egy kicsit. :PPPPP -
#40333
És azt is nyilatkozta,hogy ő sem volt vétlen az ürközésben,figyelmetlen volt. -
#40332
Lauda egy öreg versenyző ráadásul egy sutyó... Amikor ő versenyzett ő is csinált hasonló dolgokat. Csak Lauda nem szereti Sumi és ez minden megnyilvánulásában látszik is. Schumacherék az esőre vártak nem jött megszívták ennyi.. Majd legjözelebb. -
#40331
Na ja utólag könnyü, ha bejött volna nekik akkor meg a zseniális taktiai húzásról beszélnének:D -
#40330
" Ezen dolgozunk nap mint nap" Ez igaz látszik a szabályokon. Szopatjuk a ferrarit egy évig most szopatjuk kicsit a rönót aztán meg majd meglátjuk... DDDD -
#40329
Ebben most tényleg igaza volt Laudának. -
#40328
..mond el hogy te mire gondolsz, mert nem tom így.
Alapból az van hogy felpróbálták a GP2-es Slick-t hogy kb. mekkora gyorsulásra számolhatnak...én ezt egyfajta viszonyításnak gondolom.
Gondolom ha nagyobb oldaltapadásra számíthatnak..márpedig az ziher hogy nagyobbra, akkor az autóstabilitás-aerodinamika..stb dolgokra lehet hatással. Ezt gondolom hogy próbálják kitapogatni, szvsz lesz még ilyen teszt.
Azt nem tudom hogy te mire gondolsz, de ha leírod kerekbe, akkor lehet érvelni rá. -
edeleny #40327 Ecleston:tuléljük Schumachert.
Lassan tényleg azt kell mondani,hogy nem zörög a haraszt,ha a szél nem fujja. -
Gabor_(HSF) #40326 
-
edeleny #40325 Igy van benne volt ez is,ha ki megy Sumi száraz gumikért,majd pár körrel utána leszakad az ég,most ugyan ugy azt mondanánk,hogy elbénázta.
A hirrel kapcsolatban.
Felejtsuk el a Ferrarit,szoljon ugy a hir,hogy az Aguri Slick gumikat tesztelt,(azt hiszem ez a csapat semleges az itt lévö Fanok szempontjábol.)
Szoval a Super Aguri GP2-es Slickeket tesztelt.Nyujtsa fel a kezét az,aki a mai folyamatosan,hétröl hétre változo szabályok között elhiszi,hogy azt tesztelték 2006 julius végén,hogy miként fognak viselkedni a gumik 2008 márciusában? -
#40324
hja viszont ha leesik az eső abból a csunya felhőből 10 körrel a vége előtt akkor ms 1. is lehetett volna:D dehát obi lett ez van:) -
#40323
vitatkozom: senki nem lesz egyenlőbb.
-
#40322
vizes pálya, Fisco is lökdöste, ilyenkor mindenki csúszkál :), főleg ha rossz a tapadás. Érdekes, a WTCC fanok meg ezt dícsérik a sorozatukban, a test test elleni harcot :). Ott voltelhibázva, hogy 15-tel a vége előtt nem hívták ki, elkalkulálták -
#40321
Nembaj legalább izgibb lesz a vége:) -
edeleny #40320 Hüümm,senki nem emlékszik?
Akkor kommentálnám a gumis hirt.
Mikor bö egy honapja bejelentették,hogy változik jövöre a versenyhétvége programja,akkor bejelentették azt is,hogy az esélyegyenlöség kedvééert már jövöre bevezetik a Slick gumikat,igy mindenki azonos lappal indul(t volna).
Mivel a jövö évi autokat mostanság kezdik papirra rajzolni,nyilvánvalo mi célt szolgált a teszt,még ha a Japán mérnök mást is állit.
Innéttöl kezdve lehet vitatkozni azon állitásommal,miszerint jövöre mindenki egyenlö elbánásban részesül,csak lesznek kicsit egyenlöbbek. -
edeleny #40319 Elragadta a versenyláz.Azt nem vitatom,hogy védekeznie kellett,es teljesen jogos a részéröl,hogy nem állt fére,de amit csinált az tulzo volt,végülis ö ment neki Heidfeildnek. -
#40318
a Ferka csapat baxta el, hogy nem hívták ki. Az meg hogy nem engedi el, láttatok olyan versenyt, amikor a 2. helyet a pályán csak úgy átengedi? :D Akkor miért nem szóltak rá a fülére? Elragadta a versenyzési láz, de a csapat elszúrta -
#40317
Ez még semmit sem jelent, ha meghatározza majd a a gumi összetevőket stb, akkor csökkentik a tapadást, ez teljesen reális hogy slick felületen gyorsabbak... -
edeleny #40316 Lauda szerint Schumacher több ponton is hibázott.
Ritkán értek egyet Laudával,de kivételesen most igaza van. -
#40315
Hát ez LOL. A FIA állandóan belefut a saját szabályváltoztatásaiba. 
Már csak annak kellene kiderülnie, hogy a motor fejlesztések befagyasztásával vhogy mégis gyorsulnának az autók. 
-
#40314
FIA nem tudja micsináljon :D