182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
edeleny #48778 A McLarennél mindig is az volt a módi,hogy egy egy versenyen az a kedvezményezett,aki az elsö kanyarba elsöként fordul el.
Igazábol megértem Ron-t,ez az a pálya,ahol ha össze ereszti öket,akkor 70% az esély rá,hogy kettös kiesés van.
De a magyarázatát nem tudom elfogadni.
Az hogy a pályán nem eshettek egymásnak megértem,de azt nem hogy Hamilton miért nem elözhetett volna a boxba,ha valoban gyorsabb volt.
-
#48777
Ha most levonnak pontokat, akkor tényleg külsőleg döntik el a végeredményt, DE ha nem teszik meg, még egy évekig tisztességes csapatot is (McLaren) ezzel simán lezüllesztenek.
Véleményem szerint egyszerűen arról van szó, hogy Hamilton gyorsabbnak tűnik Alonsonál, és ez ki is jön. Egyszerűen blama lenne Ronnak, ha a csóringer fekete megelőzné a végén a milliókért vásárolt 2xes VBot.
A Ferrarinál is hasonlót éreztem az évad elején. Aztán Kimi elnyomta a hangokat. Mondjuk náluk csapaton belül viszont hatalmas ellendrukkot érzek Kimivel szemben (ő az a muki, aki miatt elment Schumi, aki mivel nem akarta Schumi, hogy Massa is lépjen, inkább dobbantott; ott volt ugye az ominózus ausztráliai telefon, szerintem ott nagyon megutálták Kimit). -
G_ArchAngel #48776 ![]()
-
#48775
legalább motíválná valami:) -
#48774
Hatalmas szerencse faktorral rendelkező jégembert cserélnénk Hamiltonra! Jelentkezni lehet a Ferrari hivatalos kirendeltségeinél. :D -
#48773
inkabb egy kis finlandia kene neki:) alkonnen:) -
#48772
"Raikonnennek meg egy rekesz sört kellene az előtte haladó autó végére tenni, talán akkor jobban tapadna rá."
ezen behaltam :) -
Dodo55 #48771 Szerinted ha téged elárulna valaki, akiben bízol, akiről eddig azt hitted, hogy melletted áll, ezzel elvenne tőled egy nagy lehetőséget, amire évek óta vártál, akkor nem lennél ideges, és nem vezetnél kicsit odacsapósan? -
#48770
Azért csapat főnök hogy utasítsa a futam előtti este az eligazításon. Minden csapat megbeszéli hogy egymásnak eshetnek e vagy sem, azt hogy ezek után a futamon ezt betartják e az már nem a csapatfőnök dolga, hanem a pilótáké, mivel ők cselekedtek úgy ahogy... nemértem a problémát, akkor lenne baj és teljesen jogos lenne ha futam közben osztaná az észt és utasítanák rádión hogy nem csinálhatod ezt azt, ha ilyen felvétel van akkor büntessék, ha nincs akkor nincs semmi bizonyíték...
Amugymeg érdemes megnézni az onboard felvételt a futamról, ha Hamilton a futam végén nem sietett akkor nemtudom mitől érintette a falat párszor, mitől volt ennyire bizonytalan, kapkodós és ennyit hibázos, igy hogy hajtani akart Alonso után nem hogy közeledett hanem lemaradt a hibák miatt... milyen érdekes ugye... -
#48769
Hát ez bennem két dolgot hoz fel:
-ha Hamilton egy kiálláson volt, akkor nagyon gyors volt a qual-n, hiszen nem volt két század Alonso-tól.
-Ha Hamilton autója egy kiállásra volt tervezve, és menet közben átlőték akkor gratulálok...nem lehetett könnyű azt az autót vezetni, hiszen az egész autó beállításai (egyensúly, motor, gumihasználat, leszorítás) asszimetrikus a verseny hosszát tekintve, pláne mivel egy puha egy szuperpuha keveréket kell használni...aminek aztán nem végül nem lett értelme hiszen megváltoztatták két kiállásra.
-Megen gratula a taktikáért, hiszen SC lehetett volna a verseny második szakaszában is...vagy úgy gondolták hogy ha 28 körig nem volt semmi akkor már oké?
:)
-
Dodo55 #48768 "Most mindenki úgy érzi, hogy Alonsót favorizáltuk, de mi mindig kínosan ügyelünk a sportszerűségre. De ez a pálya megköveteli a csapatban való gondolkodást, ezért nem fogok bocsánatot kérni, amiért arra utasítottam a versenyzőket, hogy lassítsanak, vagy hogy a biztonsági autóra számítva alakítottam a stratégiát. Ezen a versenyen a pilóták dolga csak annyi, hogy gyorsan vezessenek, hogy ezzel biztosítsák számunkra a lehetőséget, hogy eldönthessük a futam kimenetelét. Ez pedig az én dolgom."
A kiemelt részeket olvasd el, és gondolkodj el rajta, hogy mennyire is sérti ez azt a bizonyos szabályt. Azon se csodálkoznék, ha teljesen kizárnák a McLarent ezek után...
Ilyet nem nyilatkozhat egy csapatfőnök.
Mi az, hogy az ő dolga, hogy eldöntse a futam kimenetelét? Világosan benne van a szabályzatban, hogy külső embernek eldönteni a futam kimenetelét halálos bűn! Akkor meg hogy mondhat ilyet? -
#48767
Dramatizálás:))
A McLaren csapatfőnöke, Ron Dennis a leintés után megértően nyilatkozott Hamilton érzéseiről, de hangsúlyozta: ha a versenyen Safety Car periódus is van, az az ő malmára hajtotta volna a vizet Alonsóval szemben. "Érthető, ha csalódott és frusztrált, de nem lenne az, ha beküldik a biztonsági autót, és megnyeri a versenyt" - fogalmazott a wokingiak első embere.
"Ez Monte Carlo különlegessége. Bárki, aki vette a fáradtságot, hogy kielemezze a korábbi futamokat és a stratégiákat, tudja, hogy az egy kiállásos taktika létfontosságú, ha beküldik a Safety Cart. Márpedig az elmúlt öt évből négyszer ez történt. Ha viszont nem küldik be, akkor a két tankolásos stratégia a nyerő."
"Emiatt lényegében már a futam előtt el kell dönteni, hogy egy csapat két versenyzője közül melyik szerezze meg a győzelmet. A kerékcserék első hulláma után Lewis egy kiállásos stratégiáját is átváltoztattuk egy gyorsabb két kiállásossá, majd mindkét autót lelassítottuk, hogy kíméljük a fékeket."
tök érthető, 2 autó 2 taktika, ha ezt előre megbeszélték az teljesen tiszta ép ezért nem mentek egyformán, mert nyerni akartak vagy Hamiltonnal vagy Alonsoval... beimserés? igem hogy milyen taktikát választottak :D, Hamilton hülyesége nagyította ezt fel, mer most megy a kavarás, és jó hozzá tenni elméleteket. -
Dodo55 #48766 Júúúj, most olvasom csak mi történt.
Hát nem tudom mit mondjak. Szerintem ezért nagyon durván meg fogják büntetni a McLarent.
Dennis nyilatkozatát meg nem akartam elhinni. Nyíltan elismerte, hogy csapatutasítás volt. Aztán még azt is mondta, hogy az ő dolga eldönteni, hogy mi legyen a verseny végeredménye. Ezen akkorát néztem, hogy nem igaz. Ez a nyilatkozat nagyon hasonlít egy másik nyilatkozatra, igaz az nem nyilvánosnak készült, de nagyon komoly következményei lettek, és még be sem fejeződtek a kövezkezményei. Igaz az nem Forma 1, még csak köze sincs hozzá, de nagyon hasonlít erre, igaz kicsit hosszabb. Nem kell találgatni mire gondolok. -
#48765
Törődj a Mclarennel, az van pácban, nem a Ferrari... -
#48764
Majd fogod ha Kimi még jobban le fog szakadni... -
#48763
Ájáájájjj ne mással takarózzal én még nem vettem észre hogy valakit is nyomnának a Ferrarinál. -
#48762
lehet de ugyértem a vonal balső felét -
#48761
van az 20 is -
#48760
ejj átlépte 1cm-rel -
#48759
rájkönent kihagytad őse nagyon hajt:S -
#48758
de ő azt írta ez a probléma és a rosszabb, hogy nem is akarják látni. ![]()
-
#48757
Button?? Ralf??? Trulli?? A mozdony orrát sem látják.... Nem hogy versenyezzenek érte... -
#48756
Ez egy ördögi kör. Ott van a Toyota, már nem újak a sportban, óriási mennyiségű pénzeket fektettek belé, szakemberek tucatjait alkalmazzák mégsem tudnak összerakni egy épkézláb autót, pedig már nagyon illene. És ehhez nagyon sok köze van Ralf és Trulli befásultságának SZVSZ. -
#48755
ahoz járgány is kéne, de nincs mivel és nem éri meg kockáztatni, ezek a pilóták pár éve mind kemény csatákat csináltak most meg....... -
#48754
...és erre még rájön, hogy a mezőny nagy része befásult mozdonyvezetőkből áll, akik felveszik a havi fizut de nem látni semmiféle motivációt rajtuk, pedig ha törtetnének nagyon izgalmas lehetne a verseny (Button, Trulli, Ralf, Fisco stb) :( -
#48753
Persze ez igy van.. De ha ezek után megynerik az egyénit nem fognak nagyon befordulni. -
#48752
azt meg hogy a pont rendszer mennyire árt a versenynek már milliószor átbeszéltük :( -
DJ BP #48751 lesz*rjuk, csak lehetetlen előzni. Tőlem kockaautók is lehetnének, ha van előzés :) -
#48750
Hát igen.. És mostmár tényleg az van, hogy egyszerüen minden verseny szellem eltünt belőle. Szinte semmit nem csinálnak a pályán. Minden verseny ugy zajlik el hogy a versenyen körözgetés semmi. És vagy az autó müszaki problémái vagy a box kiállások döntenek. Egyszerüen ennél lejebb nem lehet sülyeszteni ezt már.. -
DJ BP #48749 Levonja a Csapat vb pontot? Annak nem sok visszatartó ereje van..
az elég durva büntetés még szép, hát azért harcolnak, ez a legfontosabb -
#48748
Ja, az a sok apró kis xar elrondítja a kocsikat -
DJ BP #48747 A Wtccben a pilóta számít, láttad még azzal az ős Alfával is lehet oktatni, de itt ilyet sose fogunk látni már.
Ja mert súlyokkal volt tele a többi :DDD, én meg valahogy utálom a handicap rendszert :( -
#48746
az egész azzal kezdődött hogy a motorokat elkezdték lebutítani, erre megjelentek ezek az istenverte szárny erdők :((( -
#48745
Ja sajnos e van.. Nagyon tönkre vágták sajna.. -
#48744
Mert ez az F1 uri sport... itt nem a versenyzésen van a lényeg egy ideje. A Wtccben a pilóta számít, láttad még azzal az ős Alfával is lehet oktatni, de itt ilyet sose fogunk látni már. -
#48743
Ez garantált... Esetleg még azzal is szivathatják őket, hogy 1-2 versenyen nem jelenhetnek meg -
#48742
Lehet, De a csapatot hogy bünteti? Levonja a Csapat vb pontot? Annak nem sok visszatartó ereje van.. Mondom nem szeretném de szerintem a piloták huzzák a rövidebbett ebből. -
#48741
Hát ja.. Sajnos F1-ben ez visszatérő probléma! Jobb lenne ha elfelejtenék ezt az első számú második számú pilota hülyeséget. Miért van az hogy a Többi sportban Wtcc Nascar stb 3-4-en vannnak egy csapatban és mégis mindenki harcolhat? Ez kéne itt is. -
#48740
Elvileg beismerte, csak hivatalus vizsgálat kell, nem? -
#48739
szerintem a csapatot büntetik a pilóták pontjait meghagyják ha ron beismeri.
.gif)
