2128
1554471458.jpg
  • unrealnoise
    #1047
    Persze. De nem tudom. Leírtam korábban, hogy a műszakbeosztások miatt is gyakran játszanék késő este, éjjel, és ilyenkor a G29 zajos, főleg bizonyos rázóköveknél. És ami jó iR-be, meg Raceroomban, vagy beállítható, az itt nem. Meg lehet sasolni a Raceroom beállításait, hát lenne hova fejlődnie ilyen szinten az ACC-nek... Persze tudom, ha jó, akkor jó, kész, de nekem ez a jelenlegi állapot nem megfelelő, és nem is tetszik, ahogy és amit visszajelez a kormány...

    A grafika meg... levettem közepesre a textúrákat, akkor már megvan a 100 FPS körül, de nem is néz ki olyan jól... Ez jelenleg nem az én játékom sajnos, és hát lehet mire ez kész lesz, jó lesz, kijön más, amit jobban várok...
  • b-type
    #1046
    Az a DQ elkapott párszor, tök jókat mentünk HunRing-t egy olasz sráccal, amikor beteleportált a Pit-be, azt DQ.. azt se tudtam mi van,
  • macleody
    #1045
    v0.6.1 Changelog

    - Added rear-view camera display in Lamborghini Huracán GT3.
    - Consistent mirror resolution in all cars.
    - Fixed ghost car not working in some instances.
    - Ghost car now has a more stable render.
    - Fixed replay highlights increasing with longer sessions.
    - Fix to mirror resolution default.
    NOTE: defaults to intended default resolution (MID) without changing anything. The EPIC setting is now eliminated. No action required from the user.
    - Added presession timer to MP.
    - Fix to false-positive DQ resulting from teleporting to pits.
    - Fixed standings widget not updating total player count.
    - Fixed driving camera resetting after entering and leaving the pause menu.
    - Fixed both Nissans' setup ECU values, now start from 1.
    - Fixed potential issue with road effects settings not loading properly.
    - Race communication durations edited for important messages.
    - Race results now show gaps to leader.
    - AI skill and aggressiveness sliders remember last set values across game modes.
    NOTE: AI values will reset after initial launch so pay attention when playing for the first time.
    - Informative help snippets added when selecting each graphics setting.
  • Indi69
    #1044
    Valamit frissít, mi ez?
  • b-type
    #1043
    Működik, itt egy leírás:
    https://www.racedepartment.com/threads/acc-blog-motec-telemetry-and-dedicated-acc-workspace.165714/
  • macleody
    #1042
    Motec progit sikerült valakinek életre kelteni? Nem tudtam beolvastatni az adatokat.
  • b-type
    #1041
    :) megvan a Nissan-ra is az ellenszer, ha van végsebesség (Lambo', Jaguar..) akkor lehet emelni hasmagasságot, szárnyat, és akkor verhetőek.
  • b-type
    #1040
    Viszont a Nissan egy kicsit erős lett, köridőben nem észrevehető, viszont versenyen nagyon jó autó, nagyon mélyen megfékezhető, és jó a váltókiosztása:teljesítménygörbe.
    Ezért jók esőben is. A Lambo'-val aminek elég jó a végsebessége fel lehet érni az autókra a Monza-i célegyenesben, és meg is lehet fékezni, de utána végig az ember sggében van a Nissan.
  • b-type
    #1039
    :) miket nem mérsz, nekem tök mindegy a menüben hogy pörög, a pályán jól fusson..menüben nem szoktam sok időt eltölteni. Tegnap elég sokat mentem a GTR Masters-s szerveren és jól ment végig, kaptam egy tippet, levettem a tükrök felbontását és kaptam egy csomó tartalékot fps-re.
    Az FFB-t meg egyszer be kell állítani azt kész, AC-ban sem piszkálom ha jól tudom ott sem lehetett sokáig aztán kapott egy app-t. ..ha készre jelentik a játékot akkor egyszer el kell vele szöszölni azt úgy marad évekig.
  • Toby0501
    #1038
    A menüben azért pörgeti, hogy mire elkezdesz játszani, üzemi hőmérsékleten legyen a kártya! :)
  • unrealnoise
    #1037
    Sírok mennyire béna ez az ACC. Már a menüben 76%-on pörgeti az 1070 Ti-t. A menüben. Kint. Nem játék közben megállítva...
    Plusz FFB-t még mindig nem lehet játék közben állítani? :(
  • lac coo
    #1036
    :))
  • Indi69
    #1035
    Na úgy néz ki meg van a hiba oka. Törölni kell az egészet, a document mappát is. Aztán újra telepíteni tisztán. Ez nekem stabilizálta az fps részt. Közepes high beállításon 60 fps, de a proci egyértelműen kevés. Ezért vettem egy i5 8600k msi z370 tomahawk combót meg 16gb ramot, kíváncsi vagyok evvel mit csinál majd :))
  • macleody
    #1034
    Azt a fost? Dehogynem :D
  • lac coo
    #1033
    Latom meg senki nem probalta cm AI-jat.....:))))
  • MasterMason
    #1032
    Én nem véletlen félek az önvezető autóktól is, mert az egekig ajnározzák a mesterséges intelligenciát mint technológiát, pedig valójában sehol nem tart és buta mint a tök!
  • WinT
    #1031
    Nekem nincs túl régi csak 2-3 éves szimulátoros pályafutásom és ez alatt nem is próbáltam ki túl sok mindent, de amit igen azokban a Rettifilo sikán kivétel nélkül problémát okozott az AI-nak.
    Mondjuk a humán ellenfeleknek is azt szokott okozni. :D
  • arty
    #1030
    (amugy szerintem az a célegyenes után kanyarkombó minden játék AI-ját "kinyírja", pláne az rajt utáni tülekedésben van ott torz/unreal tolakodás, fékezgetés... nyilván nem menti fel ez Kunosékat, csak megjegyeztem :) )
  • b-type
    #1029
    qva gyorsak a Nissan-k esőben, versenyen még úgy ahogy tudtam őket tartani, de qual-n nagyobb eső volt ott nagyon daráltak. úgy mennek mintha 4wd lenne, pedig elvileg rwd-k.
    következő esős futásra Nissan-t választok megnézem már mi ez..
  • alma2
    #1028
    szerintem nem csinaltak semmit az a.i.-val, csak at van emelve a regi jatekbol. Amit max beleirhattak, azt sem tokeletesen, hogy a repulo rajtnal, vagy hogy is hivjak, ne elozzon meg.
  • sertrex
    #1027
    Jó lenne tudni, hogy milyen beállítással lehet elérni ezt a minőséget, mert tegnap félóra után majd kiégett a szemem, olyan rossz volt.

  • macleody
    #1026
    Látszik hogy ugyanaz a balfax csinálta az AI-t Monzára mint a sima Assettoban. Ugyanazt műveli, a célegyenes végén a sikán előtt szinte állóra fékezi magát, aztán gázt ad, majd a balost megint gyökketővel veszi.
    A parabolikában ha kifékezem a nyomorultat, úgy fordul rá a belső ívre mintha ott se lennék. Kétszer forgatott ki egy 30 perces versenyen, ráadásul a második egy lekörözött "versenyző volt".
    Egyébként frankó lett a Nissan, azt akartam írni, hogy a hangja nem igazán tetszik, de megnéztem egy videót és tényleg ilyen a hangja. Monza is tetszik, csak kicsit fura, hogy nincs ott a híd a második sikán előtt.
  • BladeW
    #1025
    Bekerült egy új opció, advanced graphic beállítások közé "Foliage Lod", ezt magasabbra állítva megszűnik a pl a "fák előtted eresztenek lombkoronát" problémája. (Már akinek ez probléma volt, illetve bírja a gépe is). Biztos olvasság a esgé fórumot

    Akinek romlott az FPS nézzen rá a grafikai beállításokra (advanced is), mert az új build resetelt mindent.
  • b-type
    #1024
    szép
    eddig nem volt dinamikus
    Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.03.04. 20:36:51
  • Fantasy18
    #1023
    Csináltam egy kis bemutató vidit az új patchről nissan-al. Eddig is esőben dinamikusan változott a pálya? vagy csak én nem vettem eddig észre?

  • b-type
    #1022
    szólóban nem változott semmit nálam sem, mentem a Nissan-l HunRing-n, meg utána a Bmw-vel is (akkor éreztem hogy lassabb lettem)
    szerveren esőben és este viszont simább volt, amikor több autó van körülöttem és égnek a lámpák akkor csúnyán le tudott esni az fps, most az jobb volt, de a gépem egyértelműen kevés ehhez a játékhoz, valszeg a kártyám memoja a legszűkebb keresztmetszet, de nem ez az elsődleges játékom szal majd jövőre :)

    szerk: MoTeC-t meg se néztem..pff majd holnap
    Utoljára szerkesztette: b-type, 2019.03.04. 20:08:34
  • Indi69
    #1021
    Pont olyan szar mint volt, konkrétan nekem kevesebb az fps
  • b-type
    #1020
    Na. Nagy dolgokat nem vettem észre :))
    kicsit minden összerakottabbnak tűnik, és kissé lassabb lettem, de a futásban semmit nem gyorsult (fps), multiban meg eddig sem volt bajom, bár ritkán használtam, most mentem egy Misano estét, ez első futam zökkenőmentes volt, eltekintve a résztvevőktől :):
    a másodiknak csak az időmérője volt meg mert fürdetés van:

  • b-type
    #1019
    tényleg,..mindjárt próba is..
  • alma2
    #1018
    most jott ki elvileg.
    2.2 GB.
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!

    v0.6.0 Changelog

    - Added Nissan GT-R Nismo GT3 2018 model year.
    - Added Nissan GT-R Nismo GT3 2015 model year.
    - Added Monza Circuit.
    - Driving (F1) cameras reworked: added two more driving cameras (dash pro - with car hidden intended for built cockpits - and far chase), game now remembers last used camera and added option to lock/hide driver and steering wheel per car. Lateral camera adjustment now also exposed in the View Settings.
    - Camera movement settings now stored in Config/CameraSettings.jon, the old CameraOptionsEA.json is deprecated. General Movement adjusts movements in cockpit camera, Dashcam Factor adjust how much of that movement is transferred to the dash and bonnet cameras.
    IMPORTANT: old camera settings will be lost.
    - Look L/R now works correctly in helmet camera. Look L/R looks to the side mirrors.
    - TV onboard (F6) cameras added for available cars.
    - Free (F7) camera now available with Cinema HUD (open with mouse scroll button).
    NOTE: this is NOT a full-feature camera mode, but allows players to enjoy visuals to a greater degree and take screenshots.
    - Rewrite of multiplayer/gameplay code to improve stability and session progression.
    - Ingame menus restructured and divided into Garage and Pause menu.
    - Ingame HUD reorganised and added session status widget.
    - New Radar widget added to HUD based on the popular app for the original Assetto Corsa.
    - Updated configuration for dedicated servers, see https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/0-6-multiplayer-server-configuration-for-server-admins.54830/
    - Introducing dynamic weather: (potentially) available on official Kunos Practice servers only until relevant game and UI features are added.
    - Multiplayer sessions now emulate race weekends: rubber, dry line (general: weather and track status) represent the situation based on race day and time of day.
    - UI and video settings are now stored in text files (...Documents\Assetto Corsa Competizione\Config\menuSettings.json).
    IMPORTANT: your previous menu, graphical and game settings will be lost.
    - Added advanced video settings, including mirror resolution, sharpening filter, material quality level, temporal upsampling, volumetric fog, bloom, camera dirt effect and foliage.
    - Default graphics settings adjusted to allow for higher performance without noticeable loss to visual quality.
    - Added session type tags in the UI car selection page to help identify entries eligible in different race types.
    NOTE: In quick race mode, the opponent field is generated based on the player's choice of entry.
    - Added model year tag in the UI car selection to help identify car models in different evo versions.
    - Assist options will now reliably update when changed during a session.
    - Further adjustments to headlight effects in TV cameras.
    - More realistic full formation lap with AI.
    - AI aggressiveness tuning.
    - AI grid generation now takes into account real life driver skill. Quick Race grids are generated with more consistency.
    - Number of opponents increased to track capacity: bigger fields are now possible as a result, the current limit depends on each individual track.
    NOTE: Sprint races (both in race weekend and quick race modes) retain grid size limitation due to the number of available real-life entries.
    - Improved raindrop effects on car windshields.
    - Water spray from opponent cars now affects the player car's windshield in a dynamic way, taking into account distance, speed and track wetness.
    - Automatic wiper assist now reacts to water spray and not just rain.
    - Improvements to the appearance of wet and damp track surfaces, especially in low-wetness ranges, which should improve the perception of track conditions.
    - Improvements to car vs. track surface collisions.
    - Audio channel usage optimization.
    - Reworked and more reliable marshalling system with checkered, yellow, white and blue flags.
    - Added new spotter messages.
    - Added race communication alerts.
    - Losing the server connection (e.g. by a server restart) will now trigger a permanent message.
    - Important race communication alerts are displayed for a longer time.
    - Better highlights overtake detection.
    - Optimized CPU use on all threads.
    - Optimized replay memory usage.
    - Optimized netcode and bandwith usage for Multiplayer servers.
    - Volume and audio settings now affect the intro music.
    - Added video sequences volume.
    - Fixes to various car LODs to reduce pop-in in racing scenarios.
    - Adjusted driver position in the BMW M6 GT3.
    - Adjusted driver steering animations.
    - Adjusted wet tyre shader and added ambient occlusion on tyres.
    - Fixed potentially wrong resolution and crashes when starting the game.
    - Fixed multiple crashes occurring when quitting sessions.
    - Fixed replay time multiplier not resetting on session change.
    - Fixed potentially wrong car location detection.
    - Fixed static car shadow fading out at high speeds.
    - Improved tyre model combined grip.
    - Improved tyre heat model, especially in overheat conditions.
    - Tyre wear is now affected differently by different kerbs, concrete and other surfaces.
    - Tweaks in preset setups for all cars (we highly advise to not use older setups).
    - Improved vertical surfaces aero model.
    - MoTeC Telemetry implementation.
    - Setup Electronics page now includes a slider to select the number of telemetry laps to be saved at the end of a driving session.
    - MoTeC ACC dedicated workspace, created from Blancpain telemetry engineer used for evaluating basic setup and driver performance.
    - Added native DBox SDK support.
    - Added option to enable/disable native Fanatec LEDs.
    - Setup minimum fuel load set at 2 litres for all cars.
    - Fixed Ferrari 488 GT3 wrong fuel visualization in setup screen.
    - Steering ratio tweaks for all cars.
    - Monza BoP A adjustments for all cars.
    - Tweaks in tyres dirt accumulation and grip levels when going on grass and sand.
    - Sand traps now slow the cars down.
    - Fix to unreliable car spawn in certain situations.
    - Flipped cars will automatically spawn in the pits.
    - Severe cutting will result in immediate disqualification in any type of Multiplayer sessions.
    - Ratings: Track Competence (TR) has improved feedback in the UI; you will see all the sectors necessary, so the progress is easy to understand.
    - Ratings: Track Competence (TR) algorithm improved to reduce false positive aborts.
    - Ratings: Consistency (CN) was rewritten during the refactoring; it should work similarly but has improved precision on various aspects.
    - Ratings: Car Control (CC) largely improved algorithm and UI feedback. It is a lot harder to gain higher ratings, unless you are driving very well.
    - Ratings: Car Control (CC) now understands the concept of turning the wheel too much, and give appropriate feedback.
    - NOTE: Pace (PC) and Total (TO) ratings will be improved and adjusted during the days after this version.
    - NOTE: The maximum number of all ratings will be set to 99 (instead of 100).
    - NOTE: ALL RATINGS AND DRIVER PROFILES WILL BE RESET WITH THIS 0.6 RELEASE.
    - Backend servers: improved reconnection stability.
    - Backend servers: fixed multiplayer sessions not registering stats and laptimes in certain situations.
    - Passworded servers can now be created.
    - Single player Sprint Race Weekend mode reworked and now has forced tyre change and driver swap.
    NOTE: Endurance Race Weekend game mode is temporarily disabled until supporting features and UI elements are completed (pit stops and penalties).
    NOTE: Pit stop crew animations are temporarily disabled until full functionality is retained.
    NOTE: The Broadcasting API is temporarily disabled


    Utoljára szerkesztette: alma2, 2019.03.04. 15:14:47
  • goldboy
    #1017
    Mehet a matek, jön a MOTEC, soon
  • unrealnoise
    #1016
    Engem ami zavar még nagyon az az FFB. :D

    G29-em van most, és a Raceroom-ot sikerült belőni olyanra, mint amilyen az iRacing default szinten. Amit azért szeretek, mert kellemes. Nem ráz agyon, emiatt nem hangos, mégis mindent érzek, kellemes, éjszaka is tudok normálisan iR-ezni, Raceroom-ozni.

    ACC-vel ezt nem sikerült összehoznom. :( Próbálgattam az a négy opciót ide-oda állítgatni, de egyik sem hozott áttörést. Most ott tartok, hogy oké, hogy a rázókövek már finomabbak, de most meg alapból alig érzek valamit az FFB-ből... :D

    Raceroom ilyen szinten szerintem etalon (bár iR-ben nem nagyon állítgattam soha :D), mert szinte millió opció van, mit, és hogyan szeretnél érezni... ACC-hez részletesebb és bármikor módosítható FFB beállításokat kérnék még. :)

    De nekem az is jó, ha valaki megmondja a tutit FFB-ben... Előre is köszke!
  • BladeW
    #1015
    Raceroomoztam én is cca ~200 órát, engem annyira nem zavar ez a LOD, inkább a vezetésre koncentrálok, mint a környező vegetációra :) Egyébként így is vért fognak hugyozni az optimalizációval.
    Kisebb cégeknek kötelező, hogy priorizáljanak, gondolom a legtöbben multizni szeretnének, kb minden fejlesztő azt heggeszti, azt kell megoldani mihamarabb. Szvsz 1.0 release jó, ha nyárra kész lesz.
  • unrealnoise
    #1014
    Én is megnéztem, tény, hogy Hungaroringen vagy ahol még több fa van, jól tudnak mutatni a lombkoronák, de ez a "bejövősdi", kiélesedéses cucc tényleg nem annyira jó, és akkor enyhén fogalmaztam. Ma toltam 1-2 órát Raceroom-mal, és oké, hogy a legstatikusabb cucc a piacon, de minden textúra mindig ott van, ahol kell lenni, távolságtól független... Az a baj, hogy engem zavar, mert sokat iR-eztem, Raceroom-oztam, Automobilista-ztam, aztán ott penge volt minden...

    Azért biztos lesz ebben javulás...

    Mondjuk így is jobb, mint az rF2, amivel már kezd teli lenni a cipőm. De azt inkább nem itt részletezném. :D

    Közben Kunosék dolgozhatnak ezerrel.... nemrég megint mókoltak valamit.

    Azért volt értelme feljönni, mert lehet vissza kellene nekem is vennem a grafból, sokat nem veszítenék vele, és aztán ki tudja, úgy a FIX 100 FPS is elérhető lehet a kártyámmal... Mondanátok, hogy minek, de igazából 144 Hz-es a monitor, szóval...

    3 monitort akartam amúgy, de elnézve az ACC-t, GTR3-at, egyedül iR alatt tudnám frankón kihasználni, mert hát annak a gépigénye azért egész más...

    Amúgy oké, hogy a multit pofozgatják, ennek ellenére nem értem, miért nem lehetett kiadni "a többit", a multit meg még pofozni amíg kell...
    Utoljára szerkesztette: unrealnoise, 2019.02.28. 19:11:45
  • BladeW
    #1013
    Megnéztem Nürnburgringet, meg Hungaroringet is, nincs különbség, a fák konkrétan előtted deformálódnak, ahogy közelebb érsz hozzájuk. HunRingen látványosan látszik az első kanyar után a híd után közvetlenül a bal oldali fákon. Szvsz ez nem lesz jobb, talán az UE így intézi a LOD-ot. Ami viszont érdekes, hogy száraz időben, ha bekapcsoljátok a wipert akkor is váltogatja a modelleket :)
  • lac coo
    #1012
    Van az a gép ami szépen viszi, de azért ez az Unreal motor nem egy sebességbajnok. Plussz AI még mindig eszi a gépet .
    Nagyobb bajom viszont a takony első gumi :)))
  • b-type
    #1011
    szerintem igen, én ezt használom azóta (köszi)
  • Adam Jonas
    #1010
    #722-re gondoltatok esetleg?
  • b-type
    #1009
    Más pályán nem néztem meg (nappali bútort szerelek össze meg föl), de sokat kell még, meg fognak is reszelni a játékon...sosem néztem ilyen aprólékosan meg, de most amikor nagyon lassan gurultam, akkor észrevettem hogy részletezi az autó előtt a grafikát, ez normál menetben nem tűnt fel még.
  • unrealnoise
    #1008
    i5 8600k GTX1070 Ti...

    B-type: Kösz ezt a képet, meglepő mennyire jó, mármint a fák, rohadjak meg, megnézem HunRing-en is, lehet csak németben ilyen szar?
    Vagy én állítottam el valamit? Csutkára van húzva a cucc, aztán azért valljuk be, hogy a Te képed, és az én képeim közt "ég és föld" a különbség...