Need for Speed: Shift 2

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

Muttley
#686

Just do it :)

antgecc
#685
Nem vágom mi ebben neked a vicces.

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

Muttley
#684
ahogy antgecc írta
toljátok az arcukba az infot közvetlenül az ilyen-olyan hivatalos fórumokon
itt kb. finghámozás, meee egyikünk sem EA DEV, meg diszizsön-mékör 😉
ezt a fórumot meg nem vlszû, hogy olvassák..
ráadásul, ahogy Pixxel is mondta, dög unalmas sztori, meee úgyis benne lesz <#vigyor1><#nevetes1>

Just do it :)

antgecc
#683
ott a pont

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

darki81
#682
már nem azért, de az auto belseje ne legyen már homályos<#vigyor1>

&#9733; d &#955; r k i Steam http://steamcommunity.com/id/darki81 &#9733;

shumika
#681
<#mf1>

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

pxxl
#680
kit érdekel úgyis elmosódik <#eplus2><#nevetes1>

All hail the double x!

shumika
#679
hát ha ilyen lesz akkor besza-behu kategória a játék leszarva a mosódást

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

shumika
#678
de nem azt mondtam te naggyon......hogy jobban megcsinálhatták vóna. Pl.: a "szegecsek"(jó imbusz csavar tudom) szarok

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

Muttley
#677
az a BMW-kép áááállat 😊
ez széjjelphotoshop vagy így fog kinézni a replay?

Just do it :)

antgecc
#676
Nem akarok én flamelni, nem akarok én senkivel összeveszni egy játék miatt. Béke van. Egyszerûen csak nem értem miért csinálják ezt a készítõk, miért erõltetik ennyire. Hivatalos fórumokon is sokan kérik a készítõket, hogy vegyék ki, vagy legyen opció a kikapcsolására.

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

pxxl
#675
egy versenyautóba feltétlenül kell 😄

All hail the double x!

shumika
#674
Kormány lehetne jobb is :S

E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!

#673
hangulatos 😊

pxxl
#672
hát már kezd nagyon unalmas lenni ez a "miért mosódik el" duma <#wilting>

All hail the double x!

Muttley
#671
<#eljen> halljunk szót mihamarabb 😄
#667: hátha bejelentik a 22B-t is 😊
#670: te, ugye ezt most direkt csinálod?

Just do it :)

antgecc
#670
Nah, ez már mindennek a teteje. Replayt nézve, külsõ szemlélõként is elmosódik a táj. Hát agyam eldobom....

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

#669
Szerintem ma sokkal okosabbak leszünk. BMWe30

#668
<#worship>

#667
Totti5
#666
Szokásos nyomorékok akik talaszarják a jutubot ilyenekkel. Kedvencem az egy óra alatt felpakolt 30 db Gran Turismo 5 keygen videók...

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Prince23
#665
WTF? ez meg mi a fa?



#664
Hát a NFS HP 2010 nálam csak 1 dolog miatt nem lett az év autós játéka: Igazi autók vannak benne. Ha S/S vagy burnout szerû járgányok lennének benne, akkor zsír gamma lenne, de így sztem nem az. Vagy a fizikát cserélnék le normálisra.

Az undercovert meg kb 5x kezdtem el játszani, de sohasem fejeztem be, mert annyira szar. Még modokkal is az.

Muttley
#663
ezt én nem elhivatottságnak hívom, hanem munkanélküliségtõl való félelemnek 😄 😉

Just do it :)

Totti5
#662
Mindig ez az elsõdleges szempont. Lehet olyan trágyakupacot is csinálni mint az Undercover és lehet olyan igényes ( nagyon sok helyen GOTY ) NFSt mint a HP 2010. Mind a két esetben ugyan az volt a cél, csak az egyiket kontárok csapták össze, a másikat profik alkották meg. A fejlesztõk elhivatottságból csinálják, a legjobbat akarják nyújtani nekünk, hisz ha nem jó a játék akkor kirugják õket sec perc alatt. A kiadóknak kell felmérni mire van szükség. Pl az Activison nagyon elbaszta mert a Blúrra nem volt szükség, és engedett kiadni egy közepes James Bondot is, amire szintén nem volt nagy igény és ezek miatt egy meghatározó játékokat készítõ csapatot egyszerûen kirugtak.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

antgecc
#661
Lövésem sincs mirõl beszélsz...

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

#660
Pontosítsunk: a kiadó célja minél több játék eladása 😄

Amúgy feleslegesen megy továbbra is a vita. Az NFS, akárhogy is nézzük, tömegtermék. Nyilván nem lesz hardcore sim, ha egyszer 10 éves Pistike is játszani akar apu Ford Focus-ával. Az biztos, hogy az elsõ rész hibáit kijavították és megdobták még pár új dologgal, amelyek még élvezetesebbé tehetik a játékot. De könyörgök, senki ne várjon tényleg ilyen rFactor szintet, egyszerûen a mezei vásárlónak túl bonyolult lenne, multiban meg esélyt se kapna azok ellen, akik mélyen bele tudnak nyúlni a dolgokba.

Muttley
#659
sztem vezetési élmény mint vizuális effektek, sebességélmény, hangok
te az irányításra gondolsz, ami alapbeállításon valóban kiábrándító 400 LE felett
csakhát tudni kell hova kell nyúlni 😉

#651: nem ismered Telllllllljesen Véééletlenül UsamenPower-t..? <#nevetes1><#alien2>

Just do it :)

#658
A fejlesztõk célja az, hogy minnél több db játékot el tudjanak adni egy meghatározott célcsoportnak.

Totti5
#657
Azt azért nem mondanám. Sajnos a fizika eléggé élvezhetetlen volt az erõsebb autóknál. Vezetési élményben sokkal jobb a Forza, persze kizárólag kormánnyal. Más a két játék profilja, más dolgokban erõsek.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

Prince23
#656
No meg ne feledjük el, hogy kiváló vezetési élményt ad, köröket verve a forzára, gt-re szvsz.

azt meg leszarom hogy reális vagy nem reális a vezetési élmény, mert nálam xboxon (ki)ütött!!4 Forza 3 elbújhat 😄

Civil autót vezetve nyilván nem azt adja vissza mint shift. de akár eltudnám képzelni hogy egy verseny kocsi így viselkedik.... de nem tom, mert még nem ültem Pagani huayraban sem pedig Zondában 😊

Totti5
#655
Sokan még mindig nem értik a Shift lényegét.

A fejlesztõk célja a minél hangulatosabb és látványosabb verseny élmény visszaadása volt. Az elsõ akadályt tökéletesen vették, hisz magasan a legjobb audió motort csinálták meg ami hihetetlen dúrva motorhangokat és a környezeti effekteket produkált, ami egy autós játékba fél siker, mert nagyon sok játék ezen hasal el, mert gyengék.

Második körben a vizuális élményt próbálták olyan effektekkel megspékelni amit eddig nem láttunk más játékba, pl a fókuszálás, elmosódás. Kaszni mozgása ( G erõk ) is jóval nagyobb mint más játékokban, pont a hatás visszaadása miatt. ( ami most még jobb lesz hisz a pilóta "tekintete", feje bedõl majd a kanyarokban és lesz rajtunk bukósisak is ).

Ez a Shift, a legjobb versenyjáték, ami a legjobban adja vissza, próbája visszaadni azt az érzést amikor egy 600 lóerõs autóval száguldozik valaki egy versenypályán.

Ennek nyilván vannak hátrányai pl kevésbé lehet katékonyan és precízen játszani mint egy Forza/GT vagy más szimesebb játékot és persze a fizika is a hangulatra van ráhangolva, ezért "árkédabb".

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

#654
<#nevetes1>
samsung123
#653
Ne személyeskedjünk!(senki se!)<#ejnye1>

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

#652
Nah, már a jövõ hónapban itt is van, repül az idõ. 😊

Gondolom a 2011 végére pletykált következõ részt közvetlen a Shift 2 bemutatása után kezdik majd el demózni (ahogy a Hot Pursuitnál demózták a Shift 2-õt), amit már a pletykák szerint tavaly óta fejlesztenek, szóval, ha minden igaz, ebben az évben is meglesz a két db NFS rész, ahogy 2009-ben (Shift, Nitro) és 2010-ben (World, Hot Pursuit) is.

antgecc
#651
Jah, mindenki magából indul ki.

Miért olyan elképzelhetetlen, hogy aki fórumokra írkál, gépen játszik, az esetleg a való életben is elért pár extrém dolgot, esetleg úgy él, ahogy pár gamer csak szeretne.

Talán nézz bele a galériámba és meglátod mivel mentem 3 kilóval.

Annyira szánalmas, mikor így lekezelitek a másik embert úgy, hogy fingotok sincs kivel beszéltek. Mindegy, nem engem minõsít.

#645: röhöghetsz, tudom, ja... te meg csak álmodozz róla vagy játszd el a gépeden. Szánalmas...

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

Prince23
#650
az ki? 😄 híres?

Waczkor
#649
A világért se szeretném még jobban elmérgesíteni a helyzetet,de úgy õszintén ha a GT5 ennyire jó,akkor miért is akarsz te ezzel játszani?

Nekem csak a forzához volt szerencsém,gt5-tel nem játszottam,bár majdnem minden videót megnéztem róla,de azt simán elmondhatom,hogy mindkettõ egy fos ha arról van szó,hogy mennyire adnak vissza bármit is.Igen a fizika mindkettõben jobb,mint valszeg a shiftben lesz,de forzaban pl egy három körös verseny alatt is majdnem bealszok,mert nincs normális sebességérzet,se motorhang,szép dolog az 500+ autó,meg a grafika,de baromira nem elég ahhoz hogy egy kicsit is úgy érezzem,hogy valami is vezetek.Még akkor sem ha kormánnyal tolom.
Ugyanez igaz a gt5-re is.

Nyilván akik a szimulátorosabb vonalat szeretik,nekik fontosabb az,hogy ne lehessen ilyen manõvereket csinálni mint a shiftben,én csak egyszerûen szeretnék egy jót játszani,azt hogy az autók motorhangja leszakítsa fejemet,az élethû belsõ nézet(mosódást most ne nézzük),ezekben azt hiszem jelenleg a shiftnél jobb nincs a piacon.


Igen ez a homályosítás ez ilyen,de nem is értem miért tartunk még mindig ott,hogy simekben nincs ilyen.
Ez soha nem lesz sim,az hogy mindenhol úgy harangozzák be a készítõk,hogy komoly konkurencia lesz a forzanak meg gt5-nek,az nem jelent semmit.

Ez nem szimulátor lesz!!!
Aki valóban azt hitte,hogy ez egy vérbeli szimulátor lesz,az meg is érdemli.

Én jelenleg egy dolgot hiányolok belõle nagyon,az pedig az esõ,a többi meg majd kiderül,elsõben sem csalódtam,ebben sem fogok és boldogan fogok vele játszani akármennyire is árkád és hálivudi mosódós.

XBOX Live Gamertag:Waczkor

#648
"needforspeedhu feliratkozott a következõre: TirexiHD" <#idiota>

#647
ezzel egyetértek. 😊 3 monitornál már lenne értelme a TrackIR-nek. meghát drága hobby az tuti... (mondjuk melyik nem, ha igazán komolyan ûzi az ember...) 😊
samsung123
#646
Nagy megjelenítõ (32col min kb és 1.5méterre, esetleg ebbõl is 3-rom) elõtt kell játszani, ami beteríti a látómezõded, és máris van értelme TrackIr-nek. de tény a szimek attól simek hogy sok minden kell hozzá, hogy a valóságot kicsit is visszadja,(nagy monitor/TV, Track ir, Kormány, erõvisszacsatolásos cockiptstb...). Namost ilyen feltételek mellet nem lenne szükség homályosításra és bukósisak kamerára ahol jobbra balra billeg fejed, mert a szimulátor szetted miatt ahogy tényleg jobbra balra dönt és ráz, a fejedet is mozgatja, és azzal együtt a TrackIR miatt a képernyõn is valóságnak megfelelõ a saját fejed mozgást adja vissza! a nagy felületû megjenítés miatt meg a saját szemed homályosítaná be a nem figyelt területeket.

De ez kb minden 1000000. embernek adott, ezért kell mûvi úton szimulálni ezeket, hogy kis monitoron és G-erõk nélkül is érezzük a sebességet és az erõhatásokat vizuálisan!

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

Muttley
#645
tudod, ja..
<#nevetes1>

Just do it :)

#644
a trackIR nagy rakás fos, meg egy monitor elõtt ülve, nehogymár még elfordítsam a fejem, jobbra ha arra kanyarodok. miért is tenném, ha a amonitor és az út nekem végig totál szembe van. a homályosodással teljesen egyetértek, egyetlen egy szimulátorba sem került hasonló. ez az EA paraszjavító, "így jobban érzed a sebességet hülyegyerek" rendszere.

az, hogy mi történik amikor 250-el megyek, hagy döntsem már el én. ha épp madarakat akarok nézni a la mans-i pálya baszott hosszú egyeneseiben, akkor hagy tegyem már meg, merthát nagyon nem kell csak az útra figyelnem, mivel egyenes hátán egyenes van, nagyon hosszan..

no mindegy, túl van ragozva. amúgy az NFS Shift 2 akármennyire is bírna komoly fizikával, számomra eléggé arcade vonalon maradna akkor is, mert következmények nélkül lehet blokkolósra fékezni mindig, részidõket még lehet meg se jeleníti kör közben ha szeretném... Tudnám mit csinál az a "Gumis" nagynevû srác akit, elvileg több mint egy éve leszerzõdtettek...
#643
Én soha nem ülten olyan kocsiban, ami 250-el ment volna. Te sem. Innentõl teljesen értelmetlen a hozzászólásod.
Prince23
#642
Megalakult az elsõ magyar NFS youtube-s csatorna:

needforspeedhu

antgecc
#641
Majd ha utazok? Köszi, rendszeresen megvolt. Tudom mirõl beszélek.

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

Muttley
#640
vóóót mááá róla szó 😊 pár oldal vissza
majd, ha utazol egyszer 3 kilóval, akkor meg tudod méééé
addig meg fogadd csak el nyugodtan
a valóságot jobban szimulálja a dashboard blur (értsd: "picsáért homályosodik") így, hogy van, mintha nem (lenne) van 😊

Just do it :)

antgecc
#639
Általában. Csak itt nem.

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.

SZilaJMaGGoT
#638
5940*1080 aztán látsz mindent! <#idiota>

#637

Nem tudom mit feszengsz ezen, általában kikapcsolható a motion blur... 😄

annyira úriember vagyok, hogy még k*rvához is virágcsokorral megyek. :)

antgecc
#637
Errõl van szó. Felesleges homályosítani, hiszen ha az utad nézed, úgyse látod tisztán az órát, felesleges még homályosítani is pluszba. Mindennek élesnek kéne lennie, úgyis csak azt fogod tisztán látni, amire fókuszálsz.

Egyébként érdekes, hogy csak az nfs-ben van ez a hálivúdi fícsör, az igazi szimekben soha benne se lesz ez.

No matter where we go or how old we grow, our bodies are the temples hosting our minds and souls. That\'s why we have to take care of our \'temples\', in order to keep our minds and souls healthy.