21742
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#6899
PC Changelog:
・"Pit-in" OSD indicator now appears after the player is advised to pit to repair car damage
・A number of shadowing improvements have been added
・Amended the time trial penalty system so that only players cutting the final corner on certain tracks will have their subsequent lap times invalidated
・Balanced the effects of the drying line created by cars when in a wet race
・Balancing improvements have been made to AI drivers to prevent unexpected race results
・Corrected an issue AI cars would not attempt to move out of the player's way when under a blue flag on an in / out lap during practice and qualifying session
・Corrected an issue where ABS would become enabled when selecting to "drive out" out of the pit lane in a race weekend
・Corrected an issue where AI cars would fail to respond appropriately when cars were either side of them in a corner
・Corrected an issue where AI cars would not be required to pit in a mandatory pit race after the use of a flashback
・Corrected an issue where AI times were being reported incorrectly on the first lap
・Corrected an issue where AI were being disqualified during wet races in Montreal
・Corrected an issue where car driving style was defaulting to "Wet" in network sessions
・Corrected an issue where damage to AI cars was being inconsistently applied
・Corrected an issue where disqualified AI cars would cause network races to end prematurely
・Corrected an issue where disqualified drivers were displayed in the incorrect order in the online race results screen
・Corrected an issue where flashback would become disabled after resetting to track
・Corrected an issue where incorrect race positions were reported in a network race after terminal damage had occurred
・Corrected an issue where lap and split times would be displayed incorrectly after flashing back to before the start/finish line
・Corrected an issue where pit engineer would fail to remind you to pit on mandatory pit stop races
・Improvements have been made to the pitting process to prevent the player getting stuck.
・Corrected an issue where positions of AI cars in a network race would be incorrectly displayed after a player quit the session
・Corrected an issue where punctured tyres would be carried across to subsequent sessions in a race weekend
・Corrected an issue where race strategy would fail to update correctly after the player manually selected a different starting tyre choice
・Corrected an issue where research path choice was not being carried over to subsequent season
・Corrected an issue where save data is reported corrupted
・Corrected an issue where sessions in progress would appear on the server list after quitting a network session
・Corrected an issue where some AI cars using a single-stop strategy would not pit during a mandatory pit stop race
・Corrected an issue where the dynamic racing line would not display correctly if the grip conditions changed
・Corrected an issue where the incorrect car name could be displayed above cars in the Grand Prix menu after completing a Time Trial race
・Corrected an issue where the player is told to copy their team mate's car setup
・Corrected an issue where the player was able to pass through other cars after restarting a session
・Corrected an issue where yellow flags would continue to be displayed for cars that had been removed from the race in network sessions
・Corrected an issue where user would be penalised for overtaking pitted AI cars when under yellow flag
・Made penalties less likely to be awarded after spinning out on the track
・OSD now displays time gap between cars on the sector and lap split times
・Reduced the frequency of penalty warnings given for minor collisions
・Reduced the frequency of punctures received from standard tyre wear
・Sector times for the car on pole position is now shown in the split times on the OSD
・Tuned the grip properties of the tyre compounds in different weather conditions
・A number of localisation issues have been resolved.
・Added benchmark mode from graphics menu
・Added native support for the 鏑eo Bodnar SLI-Pro steering wheel controller・circuit board
・Added support for AMD Eyefinity / Nvidia surround multiple monitor modes
・Added support for crossfire / SLI and multicore GPUs.
・Added support for DirectX 11
・Added support for Intel SandyBridge processor and graphics
・Added support for the Thrustmaster GT Experience steering wheel
・Additional (D-Box) motion platform support during pit stops
・AI cars now correctly reduce speed when damaged
・Changed default laps of fuel in practice and qualifying sessions to 10 and 5 respectively
・Corrected an issue where (D-Box) motion platform would stop functioning after using a flashback
・Corrected an issue where drivers of ghost cars became solid at certain camera angles
・Corrected an issue where force feedback would remain applied when restarting a session with full wheel lock used
・Corrected an issue where the driver head would bob extremely violently on certain machines
・Enabled access to the Advanced Wheel Options for all users
・The replay file can now be saved as an external file and played back within the game -
attila46 #6898 http://www.codemasters.co.uk/downloads/details.php?id=41016&territory=EnglishUK
pontosabban
-
attila46 #6897 http://www.codemasters.co.uk/downloads/getdownload.php?downloadid=41016
imme......!!!!! -
#6896
Még csak PS3-ra. -
#6895
ajánlom mindenkinek erről az oldalról az RDDev-es cuccokat.
minőségi mind,ezek ilyen community patch szerű dolgok -
#6894
honnan lehet szedni? -
#6893
Kijött a patch. -
Gabor_(HSF) #6892 Semmi különös..Azokat folyamatosan csak teljesíteni kell..
Attól kerülnek fel az autódra év közben a fejlesztések,mint pl. motor szoftver,váltó szoftver,(lotusnál az egyik leghasznosabb) új szárnyak stb..
Ettől év végére már egy ütőképes autód lesz,még a kicsik közül is..
Egy dolog sajnos,hogy nem kerül át a köv. évre.. -
bunny #6891 Ja, kérdés. Van az R&D rész, el tudja valaki mondani az pontosan mit csinál és hogyan? Van asszem 4 sor, mögötte kockákkal de aztán hogy ott mit állítasz hová és minek ... erről a kézikönyv se regél. -
bunny #6890 Nem dicsekvés volt, hanem infó, mert felmerült, hogy a fórumtárs azért nem tud bekerülni a dobogóra mert fékrásegítést használ. Jeleztem, hogy de, azzal is lehet nyerni. Ennyi, semmi dicsekvés, főleg mert nincs mire. -
#6889
Ne basszatok ki magatokkal az autofékkel:) Úgy kb városnézés szinten van a játék, nemsok értelme marad. Még pályát tanulni se az igazi, mert a féktávok is jobban rögződnek, ha fáj amikor elnézed:) A hétvégén updateltem az F1játék-pályaismeretem, GP4 óta lett pár új:D -
#6888
Ezzel nem dicsekednék... -
#6887
Ne reklámozd a bénaságod ... :D (Nem sértésként mondom) :D -
IXEMGabeo #6886 igazad van, korán kell kezdeni, de pl akiknek nem tellett v később kaptak számítógépet mondjuk nem 3 éves korukban, hanem 12 azoknak a gyakorlás is későbbre tolódhat...
gokartos példa is nagyon jól személhető ki mennyire fejlődőképes...tudom magamról kb 19-20 évesen gokartoztam életembe először (anyagi és környezeti okok miatt) így sikerült és magamon érzem, hogy soha nem leszek akkora tehetség, soha nem fogok akkorát fejlődni, mint aki versenyszerűen űzi. Ettől függetlenül kitartó munkával és elszántsággal simán lehetnék amatőr bajnok akár, nagyképűség nélkül mondom ezekhez qva sok önbizalom kell úgy, mint mindenhez nagyjából...
amúgy te versenyző vagy? vezettél már valamilyen szériában? mert akkor bizony van reflexed nem is kevés:) -
bunny #6885 Én full segítséggel (fék is) vertem rongyá a mezőnyt, easy módban mármivel foghatóak időmérőn és versenyen is, tehát az sem okozhat gondot. -
Gabor_(HSF) #6884 Sajnos,nagyon hiányzik a játékból a menet közbeni fékerő szabályzás..
Pedig az egyik legelső és legalapvetőbb beavatkozási mód menet közben,minden Formula géposztályban.. -
Gabor_(HSF) #6883 Alulkormányzott nagyon,ha be van kapcsolva..
Én menet közben a kanyarok előtt,az első szárnyat részesítem előnyben,míg kikapcsolt állapotban erre nincs szükség..
-
bcc #6882 Akkor én vagyok béna.A Hungaroringen 1.17.7-et mentem a Ferrarival most gumikopással a HRT-vel 1.24.8.Azért ekkora külömbség nincs a két autó közt ,még a valóságban sem.Lehet valamit elcsesztem a beállításoknál. -
Gabor_(HSF) #6881 Mondjuk én ekkora visszaesést nem tapasztaltam.. -
Gabor_(HSF) #6880 Nem! lenyomtam,azaz végigszenvedtem 3 évet úgy..
Mint már korábban írtam,szórakozni akarok,nem pedig mártírkodni..
Persze nincs olyan sok különbség,pár tized,de túlzottan le van programozva,a megfelelő gumimelegítés..
2-4 kör is kell mire jó időt lehet vele futni,míg a másik beállítással elég 1 kör a pole-hoz -
bcc #6879 Neked be van kapcsolva a gumikopás?Én minden versenyt megnyertem a Lotussal a legend AI-n nem is kevéssel de most újra keztem a karriert HRT-vel és így hogy be van kapcsolva a gumikopás a legjobb helyezésem 4-ik hely volt.De álltalában 10-12-ik vagyok. -
Gabor_(HSF) #6878 Én úgy gondolom,az ember legyen maximalista,akár mit is csináljon..
Persze mindenkinek megvannak a maga határai és ezt sohasem lehet úgy ellenőrizni,hogy egyből a mély vízbe kellene ugrani..
Én sem szégyellem bevallani.hogy bizony médiumba kezdtem,de olyan gyorsan átszaladtam pár versenyen,hogy újat indítottam a torroval hard-ba..
És tettem ezt megannyi játékkal az elmúlt 14 év során..
Tehát a fokozatosság,amit sugallni szeretnék a mondandómmal.
Igaz ehhez eléggé megszállottnak és kitartónak kell lenni,mondom bátran,mivel tisztában vagyok (voltam) azzal,hogy nem én vagyok a világ legjobb játékosa,pedig /nagyképűség ide vagy oda/,de számtalan játékban voltam éveken keresztül,GLOBAL Rank1..
És hogy miért 2-4 éves korig?
Mert így kezdjük a 4-5 éves lurkókkal,akár motor akár gokart,farkasszem a "mesterrel" és először az elindulás,gáz fék használata,anélkül,hogy elvesztenék a szemkontaktust..
Aztán jöhet a kanyarodás,egyiknél a gáz és a kormány használatával,míg a másiknál a test használata..
Nahát így van ebben a játékban is,azért is bátorkodtam leírni..
És mielőtt esetleg leszólna valaki,mit is keres itt ilyen zagyvalék,témához nem illő szöveg........
NEM KELL RÖGTÖN EXPERT-BE KEZDENI!
Attól senki nem lesz se több se kevesebb..
Ha már megy és ismerünk mindent,jöhet a teljes táv,gumiszimuláció,meg minden ami a játékban van..
Bocs ha úgy hangzott,mint egy "vén fasz" okoskodó tanácsi..........
-
Gabor_(HSF) #6877 Hát méé? ebben se sértő nem volt,nem is szántam annak,ez csak pusztán tény,amit közöltem.. -
#6876
Es meg engem kocsogoznek le mindig:D:D:D:D:D -
Gabor_(HSF) #6875 gyengébb!!
valenciaban 1.39 a pole,Monzában meg 1.22-23,ami lotussal elég közel a lehetetlenhez. Azért meg lehet csinálni,de a másik 6 pályához képest,sokkal nehezebb..
A verseny az már egy más tészta,ott valóban gyengék,de ez igaz 4-5 pálya kivételével, mindegyikre.. -
IXEMGabeo #6874 émn sztem jó beállítással Monzában és Valenciában is gyenge az AI:D -
Gabor_(HSF) #6873 akkor ne csodálkozz!!!
Mert az easy az 2-4 éves korig van..
És nem azt mondtam,hogy előtte vagy utána könnyű,hanem,hogy ez az 5 pálya,ahol az AI-k nagyon gyengék,az összes szinten..
Ezeken a pályákon és még Interlagosban is,kört tudtam adni a legend AI-k nak -
#6872
De azt nem értem, hogy akkor versenyen miért könnyű az egész szezonban, ha a török után kezd nehezedni. Nem nagyon értem a logikáját annak amit mondasz. Amúgy be van kapcsolva a fékrásegítés. -
twi452 #6871 Én azt utálom, hogy karrierben szenvedek a lotussal spanyol nagydíjon alig bírok menni 1:27-28as időket.. aztán na kipróbálom sima gyors gp-n első szabadedzés első kör semmi beállítás 1:22.0 én emg csak pislogok :) -
Gabor_(HSF) #6870 UGYE NEM FÉKRÁSEGÍTÉSSEL MÉSZ!! -
Gabor_(HSF) #6869 HUh, most látom,mindez easy-n??
Hát tényleg nem akarlak megbántani,de akkor te nem béna vagy,hanem NAGYON..
A torro rossoval ilyen ai-k ellen sztem legalább 2 kört lehet adni a mezőnynek.. -
terencehIII #6868 lehet hogy vesztettek a motorjaid a teljesítményből -tehát nem 100%-ak -
Gabor_(HSF) #6867 Mer onnantól kezd izgalmas lenni a játék..
Az első 4 verseny botrányosan könnyű,akármivel,akármilyen szinten(+ a török)
Sztem tedd 1-2 fokozattal lejjebb és gyakorolj,mert ha az első 4 versenyen,még az első háromba sem vagy,akkor ezt kell tenned.. -
#6866
es milyen AI-k ellen? -
#6865
Akkor elmagyarázom még egyszer. Amikor kezdtem a karriert simán hoztam a kvalifikáción a 15. helyet, ha pedig jobban megerőltettem magam, akkor simán az első 10-ben voltam. Viszont azt vettem észre, hogy a spanyol nagydíj óta még az utolsóhoz képest is 5-6mp-el vagyok lemaradva. Versenyen nincs gond, mert ott még az uccsó helyről is fel tudok jönni az első 6-ba. De kicsit irreális, hogy futamok óta nem tudok az időmérőn teljesíteni. És kicsit unalmas, hogy mindig az utolsó helyről kell az élmezőnybe verekednem magam. Szóval ne mond, hogy béna vagyok a játékhoz, mert akkor az elejétől fogva hátul kellett volna lennem... -
#6864
-
IXEMGabeo #6860 maximalisták az Olaszok 
-
Gabor_(HSF) #6859 Ez is magas nekem!! én is lenyomtam a lotussal 1 évadot és csak a Ferka nem adott ajánlatot,de ők csak azért,mert legendben 29 szint kell a ferrari szerződésért,ami egy év alatt elérhetetlen.(legalább is sztem)
Viszont az összes többi csapat igen -
#6858
jah.. .bocs :D -
bcc #6857 A teknohelperbe elég 3 pipa.A tungle-ba belépsz az egyik szobába (kettő van) elindítod a játékot majd Alt+Tab és elindítod a Dllload parancs ikonját.Vissza a játékba majd F12 majd ha bent vagy megint F12.