9875
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#7629
Nem, a Falcon 9 mindkét fokozata LOX/RP-1 hajtóanyagpárost használ. Szerintem a légkör optikai jellemzői miatt kékes a második fokozat "lenyomata". -
#7628
Miért más színű? Más a hajtóanyag? -
#7626
![]()
A Falcon 9 Block 5 rakéta orrán indult Saocom-1a műhold indításának hosszú expozíciós fényképe.
A hosszú narancs vonal az indulás, a "csúcson" az első fokozat leválása, és ott a narancs fény ahogy az első fokozat végrehajtja a fékező manővert, a folytatólagos kék vonal a második fokozat útja tovább a világűrbe, a felettük visszakunkorodó az első fokozat útja, és látható, hogy egy vékonyabb narancs vonalba hajlik, amikor a fokozat a magaslégköri fékező manővert hajtja végre. A visszatérő fokozat leszállását a vékonyabb narancs csík jelöli ki, amely az indítás pozíciójától jobbra látható... -
Sequoyah #7625 Az azert megnyugtato hogy mukodnek a biztonsagi rendszerek, es ebben a beszelyes uzemben egy hiba nem jelenti az urhajosok halalat... -
#7624
Igen, zseniális, hogy előre felvett videót mutogattak. :P -
Ninju #7623 Azért az picit mókás, h a háttéranimáció meg milyen szépen mutatja, hogy emelkednek tovább és minden rendben van. :( -
#7622
Szánom-bánom, de már nem emlékszem ama topiclakó nickjére, aki anno csinálta a bannert. A háttérkép az ő google drive-ján volt, feltehetően törölte a háttérképet, és ezért történt az, ami. Most beraktam egy ideiglenes háttérképet. -
#7621
Itt a videó (2:10-től):
-
#7620
kényszerleszállás
A Szojuz MS-10 űreszközt a kazahsztáni Bajkonurból állították pályára, helyi idő szerint hajnali 4 óra 40 perckor. Két űrhajós, az amerikai Nick Hauge és az orosz Alekszej Ovcsinyin utazott rajta. A hordozórakéta indítása után az egyik rakétafokozat meghibásodott, és a legénység visszafordult a Föld felé. A Szojuz űrkapszula levegőfékezéssel (ballistic descent) tér vissza a Földre, vagyis némileg hegyesebb szögben érkezik vissza a légkörbe, mint az normális landolásnál történne.
A mentőcsapatok már úton vannak a feltételezett visszatérési pont felé. A NASA Twitter-csatornáján azt írják, hogy a mentők már kapcsolatba léptek a legénység két tagjával, akik nemrég landoltak. A jelentések szerint mindketten jól vannak. A küldetést a NASA hivatalos YouTube-csatornáján is követni lehet: -
#7619
Igen, erre gondoltam, ezt látom. -
Sequoyah #7618 En egy szurke behajtani tilos tablat latok, de ez nem sokat jelent, mert a company proxy is erosen szuri a dolgokat... -
#7617
Csak nálam esett szét a banner? A kép sem látszik. -
Sequoyah #7616 A Dyson-gomb az az energiatermelesrol szol, es egyetlen olyan muholdunk sincs a Fold korul aminek az energiatermeles lenne a celja. Meg csak nem is a nap korul keringenek. Raadasul Dyson-gomb akkor lesz belole, ha lefedjuk a nap jelentos reszet, amihez sok nagysagrenddel tobb eszkozre lesz szukseg.
Gombnek gomb, de semmkepp nem Dyson. -
Irasidus #7615 Jó látható Dyson-szféra. Nem, ez nem vicc, és nem okoskodás. Erre is kiterjed, egész könyvnyi irodalma van, hogy mi mindent neveznek így. Ezen szépen látható, hogy a Föld körül már kialakítottunk egyet. -
#7614
Feltehetően a hűtővezeték elfáradása / roncsolódása miatt szabadult ki a hűtőfolyadék, tehát nem a tartályban van. -
Sequoyah #7613 Ez is hasznos, de konkretan arra iranyult a kerdesem, hogy vajon kilocsoltak a folyadekot, vagy pedig a tartallyal egyutt kering ott?:) -
#7612
Nukleáris energiaforrás hűtőanyaga, kálium-nátrium keverék (NaK metal), ez az anyag folyékony −12.6 és +785 °C között tengerszinten, a világűrben feltehetően szintén folyékony marad. -
Sequoyah #7611 Van info rola hogy ez valoban folyadek-e, vagy valami szilard hutoegyseg? -
#7610
Gyakorlatilag "csak" vizualizálják a nyilvános adatokat. Egy műhold (űrhajó, űrállomás) pályájának megállapításánál roppant fontos, hogy legyen információ mi mehet el a közelében. Amúgy a legszebb az egészben, hogy mennyi rakétafokozat kering odafent, meg az egyik legmókásabb az eddigi találataim közül egy szovjet/orosz Kozmosz műhold hűtőfolyadéka volt (Cosmos XXXX coolant) :) -
#7609
Ez nem tök jó, ez BEFOSATÓSAN jó. Elképesztő, hogy ez nyilvánosan elérhető adat. -
#7608
Ez tök jó :) -
kamionosjoe #7607 Úgy tűnik mintha annyira teli lenne, pedig ezek a műholdak, alkatrészek többszáz kilométerre vannak egymástól. Még így is, hogy ennyi van már fent minimális az esélye, hogy eltaláljanak valamit. -
#7606
http://stuffin.space/ -
#7605
Köszke! -
#7604
Csináltam egy kis összegzést Musk és Maezawa bejelentéséről:
@Logout.hu
@Blogspot.hu -
#7603
1: EM-drive / Qdrive hír
2: A Breatkhrough programok helyzete -
#7602
Nem szoktam nézni ezt a topikot, gondolom már ki lett vesézve, de érdekelne két dolog, hátha tudtok valami infot mondani:
- mi újság a Q-drive-al, amivel 30 év alatt ellehetne jutni a Proxima Centauri b-re?
- miután meghalt Hawking, a miniűrhajó a centauri rendszerbe projektjének is vége? -
#7601
A szokásos kiváló minőségű írás. Köszönjük Cifu! -
#7600
A Szovjet és Orosz űrhajózás története, következő rész
@Logout.hu
@Blogspot.hu -
#7599
Képek a Ryugu felszínéről, pattognak a szondák :) -
#7598
Most folyik a NASA vezetőjének szenátusi meghallgatása az FY19-es költségvetésről.
A lényeg nagyjából az, hogy a NASA az emberes Hold körüli, majd Holdraszálló küldetésekre helyezi a hangsúlyt a 2020-as években, lásd koncepcióterv:
![]()
E szerint 2020-ban személyzet nélküli Orion út, 2022-ben a 'The Gateway' (~A Kikötő) első eleme, egy energia és meghajtást biztosító modul indítása, majd 2022-ben egy személyzettel ellátott Orion út, és utána több modulból felépítve a 'The Gateway' űrállomás 2026-ban fogadhatná az első legénységét (akik csak az Orion kikötéséig, cirka 10-15 napig lennének ott). Eközben 2019-től először kisebb, 2022-től közepes méretű, majd 2026-tól fejlett Holdszondákat és rovereket küldenének a Hold felszínére. Az ábra alapján 2028 és 2030 között pedig emberes Holdraszállás lenne a célja a programnak.
Utoljára szerkesztette: [NST]Cifu, 2018.09.27. 09:09:36 -
#7597
Az MRO meglátta a több, mint 100 napja elhallgatott Opportunityt
![]()
Most azt várják, hogy esetleg maradt benne annyi maradék a vihar alatt, hogy a napelemekből szerzett energiával újra be tudja indítani az adóvevőjét. -
Sequoyah #7596 Lehetoseg sok minden van, de egyelore meg csak talalgatunk. Jarhato ut lehet akar a warp-drive is, vagy a feregjarat. Vagy nem...
A lenyeg, hogy a siker nem garantalt akarmit teszunk is.
De ha nem teszunk semmit, akkor a sikertelenseg viszont garantalt:)
Az ilyen Coelho-idezetek mint amit lentebb latunk viszont semmit nem segitenek ebben, csak a lelkunket nyugtatgatjak... -
#7595
Szerintem nem a fizika, hanem az evolúció természete az, ami megnehezíti -vagy lehetetlenné teszi- a számunkra a bioszféra elhagyását. A járható út az lehet, ha visszük azt is magunkkal, esetleg részben vagy egészen technológiává alakítva. -
#7594
A Hayabusa2 árnyéka:
![]()
És az első ledobott szonda akciókamerája:
![]()
további képek Twitteren (is) -
Sequoyah #7593 Az idezet hibaja az, hogy tenykent veszi azt a feltetelezest, hogy a foldon elhagyasa hosszu tavon kifizetodo dolog. Mi van, hogy ha az urkutatasba sokat fekteto fajok a vilagegyetemben egytol egyig elbuktak, mert a az univerzumunk fizikaja egyszeruen lehetetlenne teszi ezt?
Ugye a tudomany mai allasa szerint a fenysebesseg tullepese lehetetlen, valamint a fuzional hatekonyabb energiaforrasrol is csak almodozunk, sot meg a fuzioval is kuszkodunk.
(...)by the ones who made the irrational decision
khm...Fermi-paradox... ezek a nepek lehet nem leteznek, es soha nem is leteztek.
Ezzel persze nem azt mondom hogy ne fektessunk az urkutatasba, mert igazabol vesziteni valonk nincs vele, az emberiseg GDP-jenek csupan 1%-anak erre forditasaval mar reg a Marson lennenk. -
#7592
"The universe is probably littered with the one-planet graves of cultures which made the sensible economic decision that there's no good reason to go into space--each discovered, studied, and remembered by the ones who made the irrational decision." - Randall Munroe -
#7591
Ameddig kívülálló életét nem veszélyezteti, addig kicsit feleslegesnek érzem az egészet. Évente hányan halnak meg közúti balesetben úgy, hogy az áldozat gyalogos vagy nem gépjármű vezető / utas?
Ennek fényében azon aggódni, hogy egy önkéntes űrhajós meghalhat valahol nevetséges. A rakéta senkire nem fog rázuhanni és megölni. Onnantól fogva meg kb. "saját felelősségre" megy a dolog szerintem... -
Sequoyah #7590 Az alapjan amit mondasz akar be is tilthatnank az urutazast ugy ahogy van, es akkor biztos nem hal meg benne senki...
Vegtelen sok penzt bele lehet olni, es igy minden fejlodest meg lehet allitani a vegtelen biztonsag hajkuraszasaval. A problema az, hogy barmennyi penzt olsz bele, sosem lesz 100%-os a biztonsag.Hamar eljutunk odaig, hogy a project koltsegenek 10x-eset is rakolthetjuk arra, hogy 1%-kal biztonsagosabb legyen. Sajnos ennek nincs ertelme. Foleg hogy csak azert aggodik mindenki, mert az urutazas a kirakatban van, mig mashol nagysagrendekkel tobb ember veszik oda rossz szabalyozasok miatt, es az senkit sem erdekel.
Semmilyen torvenyhozo testuletnek nincs fogalma arrol hogy mi lenne az idealis szabalyozas, ami maximalis biztonsagot garantal minimalis pluszkoltsegek mellett. Mindenki csak talalgat azon a szinten, es rendszering alaposan melletalal. A piac viszont tokeletesen alkalmas ennek eldontesere elso korben. Egy egeszseges versenyben aki nem biztonsagos, az hamar elbukik, foleg a dolgok mai szakaszaban.
Majd ha beall a piaci egyensuly, akkor van ertelme megvizsgalni hogy eleg-e, vagy be kell avatkozni. Akkor mar latjuk hogy hanyadan all a dolog. Elotte nincs. -
hiper fizikus #7589 Sziasztok !
Azért fura, hogy egy kis 10 miliméter vastagságú tömítőgumin elbukhat egy egész kolosszális űrrakéta !
