9875
  • Dzsini
    #8734
    Emellett a NASA Mars2020 rovere közeledik a névadáshoz, 155 elődöntős pályázat érkezett rá. Ahogy a Curiosityt, ezt is diákok nevezik el, egy rövid esszében kell indokolniuk, hogy miért a választott nevet kapja.
    Ebből egy zsűri választja ki azt a kilencet, amiből online szavazás bevonásával kerül ki a győztes név.
    Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.16. 13:46:28
  • Dzsini
    #8733
    A Rosalind Franklin ExoMars rover átesett a környezeti teszteken, a rendszer ellenőrzések következnek, és utána készen áll a becsomagolásra és indulásra - előreláthatólag július második felében, augusztus elején indulhat a Mars felé
  • benőmenő
    #8732
    Ebben a műfajban az Örsön, meg Kőbánya-alsón a bódékban bemutató darabként kirakott üdítők a kedvenceim, ahol a zéró kólának már kb. olyan színe van, mint a gyömbér ízűnek új korában.
    Utoljára szerkesztette: benőmenő, 2020.01.16. 08:55:35
  • molnibalage83
    #8731
    Szigetszentmiklóson kb. 20 éve is láttam olyan egyirányú és stop táblát, amin néhány méterről még éppen látszott a piros szín. A napsugárzás tette a dolgát.

    Ma már van UV stabilizált műanyag és festék, de több ezer év alatt lehet, hogy azokkal is végezne az sugárzás. Csak idelent addig más eróziós hatás nyírná ki a táblát. Eső, szél, stb.
  • Sequoyah
    #8730
    Igazabol semmi olyan nem tortenik a holdon ami a foldon ne tortenne, csak ott erosebb a hatas.

    Ezek marpedig szepen lebomlanak a foldon is. MInden kifakul, a muanyag lassan elporlad stb... A kovek viszonylag sokaig birjak, de ezen kivul csak az marad meg, ami megujul, azaz az elo anyag.

    Ha gyorsitott felvetelben neznenk barmilyen magara hagyott anyagot, akkor ugy nezne ki mintha sav mardosna aktivan:) Amit nehany sci-fiben latunk hogy az idegen bolygo mergezo es mindent leolvaszt, az igazabol a Fold, csak lassabb a folyamat es hozzaszoktunk:D
  • Solt
    #8729
  • Prof William
    #8728
    Így most mindenki azt fogja hinni, hogy a franciák jártak ott. :)
  • Palinko
    #8727
    Érdekes
  • Dzsini
    #8726
    nagyjából az az egyetértés NASA részéről is, hogy a sugárzás szétgyilkolta a festéket benne - és valószínűleg annyira elgyengült az anyaga is, hogy részben szét is porladhattak - néhány képen árnyékokat még látni az LRO felvételein

    "A company called Annin Flagmakers wove the flags out of rayon, and each one cost NASA a paltry $5.50 (more than $33.00 today when adjusted for inflation). On the surface of Earth, such flags fade in sunlight. That's because ultraviolet light — the same wavelength that causes sunburn — excels at breaking down fibers and colors."
    Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.14. 18:00:04
  • Palinko
    #8725
    Előttem jött valami a facebookon, de nyilván az ilyen facbook bölcsességeknek nem szabad hinni, de attól még lehet igaz gondoltam bedobom témának, erről mit lehet tudni?



    Vajon az anyaggal mit kezdett a sugárzás? A szín pigmenteket tényleg lebonthatta? Kaphatunk valamikor fotót róla hogy milyen állapotban lehet?
  • Zoli007
    #8724
    Köszi.
  • fonak
    #8723
    "meg azt a csúcsos izét hova tették mikor szálltak át?"

    Az ismertetők szerint kézzel távolították el az útból az ellendarabbal együtt.
  • ximix #8722
    Mars vs Föld
  • Zoli007
    #8721
    Hol mentek át az űrhajósok a vezérlőmodulból a holdkompba? Nekem nyilvánvalónak tűnne, hogy ahol dokkoltak, de a képeken az annyira szűknek tűnik, meg azt a csúcsos izét hova tették mikor szálltak át?
  • repvez
    #8720
    Az addig igaz, de azért nem hinném, hogy sok idő és pénz lenne egy egyszerü számitást végezni, hogy mekkora erönek kell kiállnia a tartálynak és mekkora a célérték.
    Mert ha 8.4 bar a cél érték akkor hogy nem sikerül már 2x a közelébe sem lenni neki,
    Középiskolába mechanika órán oktatják. most meg már célszámitógép vagy szoftver is van hozzá.
    Ahogy a NASA tesztje is mutatta a számitás és a teszt közötti különbséget a gyártás és az anyagok kivitelezése okozhatja ha a számitások rendbe vannak.

    De mindenesetre nem tiszta az ütemterv és ,hogy mikor mit akarnak csinálni , mert sikeresnek minősitették a tesztet, szóval igy akartak vagy csak ezt mondják.kifelé.
  • repvez
    #8719
  • Pares
    #8718
    "A nasa 260%os nyomástesztjéhez meg még mindig sehol sincs."

    Ahogy az SLS-re költött idő és pénz mennyiségével sem versenyezhet.
  • repvez
    #8717
    Szóval akkor az első tesztnél el sem érték a névleges nyomásértéket mikor felrobbant a tartály? Mert elvileg az uj desing 20%al erősebb mint az előző volt. és ha ez 7.1 baros nyomásnál pukkant el , akkor az előzőnek 5.7nél kellett lennie.
    ÉS ha tudják, hogy 1,4 es biztonsági szorzóval akarnak dolgozni akkor már eleve tudhatták, hogy a 20% nem lesz ehhez elég.A nasa 260%os nyomástesztjéhez meg még mindig sehol sincs.
    A mostani tesztnél vizet használtak a tartályba, gondolom költségcsökkentés miatt , de igy egy újabb hatást vettek ki az egyenletből, a folyékony oxigén vagy nitrogén okozta hőtágulást ami hatással lehet a hegesztésre és a fémtestre is.
  • Pares
    #8716
    Dome to barrel weld made it to 7.1 bar, which is pretty good as ~6 bar is needed for orbital flight. With more precise parts & better welding conditions, we should reach ~8.5 bar, which is the 1.4 factor of safety needed for crewed flight.
  • repvez
    #8715
    Most ugy néz ki mintha körbe se lett volna hegesztve a fedő.


    Lehet valami mással kéne probálkozni ehelyett a hegesztéses kis darabokbol összeállitott tartály helyett .
  • repvez
    #8714
    Ezt értem, de mennyivel több tömeg ha a csövön belül vagy a burkolat alatt viszik el a vezetéket, vagy kívülre kötik fel?
  • repvez
    #8713
    Na ez is szétfosta magát :)


    ugy néz ki ebböl nem igen lesz 2-3 hónapon belül start
  • [NST]Cifu
    #8712
    Az első és második Starship verzió esetén a gyártástechnológia volt tesztelés alatt. Ezért versenyzett a két építő csapat.
    Bele volt kódolva, hogy kudarcot vall, sajnos...
  • [NST]Cifu
    #8711
    Irgalmatlan fontos a tömeghatárok betartása, és minden trükköt bevetnek, hogy minél több tömeg legyen "hasznos" teher (műszer, tudományos érzékelő, stb.). Az ilyenek árán tudják ezt elérni...
  • repvez
    #8710
    Nyomástesztre viszik az elkészült tartályt.Ezt kellett volna az elsőnél is, még mielött összeszerelik
    elötte megnézni, hogy nem ereszt e vagy birja e a nyomást
  • repvez
    #8709
    Arra azért kíváncsi lennék, hogy miért ilyen sérülékenyre tervezik a landoló egységeket, hogy az összes vezeték, csatlakozó panel, kivül lóg max egy vékony arany fólia mögé téve.
    úgy gondolná az ember, hogy egy ismeretlen helyre egy robosztusabb ellenálló desingnal mennek, ahl egy élesebb kőzet , por vagy egyéb akadály nem tud sérülést okozni az eszközben.
    Illetve mindent grammra kitervelnek és ha valami nem a számadásnak megfelelő akkor már nem tudnak továbbhaladni, ahogy volt az utóbbi küldetésnél is, hogy azért nem tudtak lejjebb fúrni, mert keményebb volt a kőzet mint amit számították és a fúrófejet nem tudták belenyomni jobban ,nem volt olyan erős a kar hozzá.
    Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.01.10. 17:14:55
  • Dzsini
    #8708
  • Sequoyah
    #8707
    Mikor igertek ingyen netet? Es miert is igertek volna, amikor mindig is for-profit projectnek szantak, amibol a Mars-programot finanszirozzak majd?
  • Xsillione #8706
    Lehet a 20 fok per másoodperc követési képesség és 75 fok látószög a lefektett lap készüléktől, ami biztos fontos egy viharban hánykolódó hajón, vagy egy repülőgépen, ám a viszonylag stabil lakásokban teljesen felesleges. Mivel 600 USD-ért két napon belül szállítják a méteres tányéros műholdvevőt, ami saját motorjával áll rá a műholdra, így ebben nagyságrendben lesz a készülék, hacsak a jeladó rész (ami kell ez előbbi mellé) valamiért nem kerül 10K USD nagyságrendbe, ami valahogy nem igazán kerek. (A műholdas telefonok 500-1500 USD árban vannak, amiért alig nagyobbak mint a normál mobilok, az okosjellegű tenyérnyi képernyős az csak az antenna bütykével nagyobb, mint más hasonló kéészülékek), azaz nagyon nincs indok sem a méret sem az ár esetén a lehetettlenre, főleg, ha az asztali készülék+tányérantenna bőven befér a felhasználók többségének igényeibe szvsz.
  • Palinko
    #8705
    Miért is ennyi ez az antenna? Mert ha nincs benne aranyba öltött palládiumba oltott ródium akkor nehezen magyarázható az ára, akkor max elkérik mert elkérhetik, nem sokan foglalkoznak vele, kevés embernek van rá szüksége de semmi különleges és ha sorozatgyártásba nyomja a starlink az árat is leszorítja majd. Meg egy sima parabola antanna még olcsóbb is bár az sokkal primitívebb technológia azt értem, de ami a Starlinkhez kell az nem ennyire high tech lesz mint ez a Kymeta mert ha jól értem ez azért erős mert veszi a jelet bárhonnan ha csak le van fekterve valahova, a Starlink meg forgatós lesz ha hihetünk a tweetnek
  • Irasidus
    #8704
    Ígérni sok mindent lehet, mondjuk ebben az egyben igaza is lesz, hiszen hasonló antennák is körülbelül pizzás doboz méretűek (plusz vevőegység), az ár viszont nehezen hihető. Ha reálisan nézzük, és hasonló eszközökből indulunk ki, azaz LEO pályáról, adatátviteli antenna áráról beszélünk, például a Kymeta-ról, az harmincezer dollár körül mozog, viszont ennek az adatátviteli sebessége csak 60mb/s. Másrészt a starlink antennáknak ezen felül még képesnek kell lenniük több műhold egyidejű követésére is, miközben az interferenciákat ki kell szűrnie, ami szoftverileg egy roppan drága programot jelent, és ha összeadogatjuk a dolgokat az 90-270 ezer dolláros árat jelent. Jelen időben ez a valóság, hogy honnan szedi az a háromszáz dollárt, én nem tudom, te igen?

    Másrészt eleve nem ezt ígérték, hanem ingyen internetet - mindenkinek. Ebből már csak az ingyen, és a mindenki nem jött össze. Most olyan technológiát ígérnek olcsón, ami valójában nagyon drága, és nem látni, mitől lesz olcsóbb... Te elhiszed? Mert én még az antennát sem láttam tőlük. Ennyi.

    u.i.: Ezt a technológiát nem lehet telefonba bezsúfolni sajnos. Pedig tényleg jó lenne.
    Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2020.01.09. 20:33:26
  • Sequoyah
    #8703
    Nincs olyan fizikai torveny ami tiltana.
    Technikailag pedig, mivel innovaciorol van szo, elore nem megallapithato hogy megvalosithato-e. De 30 centirol 5 centire lezsugoritani valamit azert nem olyan nagyon hallatlan dolog.
    A mai savszelesseg ami keresztul megy egyetlen tengeri kabelen, vagy a koromnyi terabajtos memorialapkak se tuntek lehetsegesnek 20 eve, de az emberek talalekonyak.

    A Kinai gyartok sem ingyen dolgoznak egyebkent, szoval ok is akkor gyartanak majd ilyet, ha beindul a biznisz, es lesz ra kereslet.
    Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2020.01.08. 20:36:47
  • Palinko
    #8702
    Szerintem az innovatív kínai gyártók ráállnak maguktól ingyen is, ha lehetséges, de pont ezt kérdezem, hogy technikailag mennyire elképzelhető, mert ez olyan most hogy teljesen mindegy mennyi pénzt fizetnék neked és milyen csukákban próbálnád akkor sem tudnál felugrani a Holdra. Viszont szerintem ez megoldható lenne még ha nem is lenne olyan tökéletes a jelvétel mint a nagy antennával.
  • Sequoyah
    #8701
    Ha bevalik a dolog es tobb milliardos uzlet lesz belole, akkor lesz penzt telefonba integralni is. Par milliard dollar az nagyon jo motivacio az innovaciora.
  • Palinko
    #8700
    Ez meg akár egy autóra is felszerelhető lenne szóval a sivatag közepén is meg lenne oldva. Csak kár hogy aki sokat utazik nem cipelheti magával érdekes, hogy vajon lehetne-e olyan telefont gyártani amibe bele lehet zsúfolni ezt az antennát mégis.
  • Pares
    #8699
    "Ennek eléréséhez egy tányérantennára, és vevőegységre lesz szükséged, amit bárhova nem fogsz tudni magaddal cipelni. Ha tovább görgetjük a realitásokat, megnézhetjük, hogy egy ilyen vevőegység ára 90 ezer dollár körül van"

    Egy gyors gugli és 200 dolláros pizzadoboz nagyságú adóvevőről szólnak a legutóbbi hírek.

    @ElonMusk: Looks like a thin, flat, round UFO on a stick. Starlink Terminal has motors to self-adjust optimal angle to view sky. Instructions are simply: - Plug in socket - Point at sky These instructions work in either order. No training required.


    Utoljára szerkesztette: Pares, 2020.01.08. 16:44:42
  • Dzsini
    #8697
    Aki folytatni szeretné a témát, ajánlom a privát üzenetek váltását, itt legyen vége.
  • Sequoyah
    #8696
    A legegyszerűbb alapproblémáknál is elhasal az egész ötlet jelenleg.

    Mondjuk ugy hogy a legegyszerubb alapproblemakat sem ertetted eddig meg, szoval TE azt hiszed hogy elhasaal az egesz. MIndenki mas pedig erti hogy hogyan fog mukodni.

    De komolyan, MINDENI erti hogy hogyan fog mukodni a Starlink. Kritika es vita csak a kornyezetszennyezo voltarol folyik. Te komolyan gondolod hogy a vilagon mindenki hulye a vilagon, csak te tudsz errol mindent barmifele relevans tudas vagy tapasztalat nelkul?
    Biztos azert mert az "iparban dolgozol":D Allj be a sorba, millio mas ember dolgozik "az iparban", nem vagy te olyan kulonleges mint hiszed. Mar ez a forum onmagaban is tele van mernokokkel es hasonlokkal.
  • Sequoyah
    #8695
    "A műholdas rendszerek bizony időjárásfüggően is tudnak lenni"
    A StarLinket idojarasfuggetlenre terveztek.

    "És, ha nem lesz, mert éppen kiesik?"
    Mi esik ki? A tobb1000 muholdbol 1? Vagy az osszes egyszerre? Gondold at ezt a kerdest megegyszer.

    MIert feltetelezed hogy 0 ember lesz a hajon? A stabil kommunikacio akkor is ertekes, ha amugy semmi nem valtozik a hajon es a legenyseg osszeteteleben. Es EZEN FELUL meglesz a lehetoseg a tovabbi automatizalasra.
    Az xezer dollaros kommunikacior berendezest lecserelik egy sima 60 dollaros olcso Starlinkre. Utana mar azt csinalnak vele amit akarnak.

    "Motorhiba esetén mi a frász lesz a hajóval? Vagy, ha nekimegy bárki a hajónak?"
    Elmeselned hogy milyen gyakran tortenek motorhibak a modern hajokkal? Van rola barmilyen statisztikad, vagy csak talalgatsz?
    Miert menne egymasnak ket hajo, ha azok normalisan tudnak mind pozicionalni, mind kommunikalni?

    Az meg egyebkent elkepeszto hogy szamodra a nagy erv a Starlink ellen, az az hogy mi lesz ha elromlik a motor egy kontenerszallito hajoban:D
  • molnibalage83
    #8694
    Akkor megfogalmazom, hogy megértsed.
    Mondjuk egy benzin/gázolaj tároló állomáson tűz üt ki, jelez a rendszer. Tegyük fel, hogy még a távvezérelt habágyúval (is) eloltják a tüzet. Ok. És utána mi lesz?
    Hm? Kifejtenéd?

    Meg azt is, hogy hol személyeskedtem? A legegyszerűbb alapproblémáknál is elhasal az egész ötlet jelenleg.
    Viszont ez már nem űrkutatás. Ha kívánod, akkor folytassuk máshol.
    Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 13:59:49