Űrkutatás
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#8730
Igazabol semmi olyan nem tortenik a holdon ami a foldon ne tortenne, csak ott erosebb a hatas.
Ezek marpedig szepen lebomlanak a foldon is. MInden kifakul, a muanyag lassan elporlad stb... A kovek viszonylag sokaig birjak, de ezen kivul csak az marad meg, ami megujul, azaz az elo anyag.
Ha gyorsitott felvetelben neznenk barmilyen magara hagyott anyagot, akkor ugy nezne ki mintha sav mardosna aktivan😊 Amit nehany sci-fiben latunk hogy az idegen bolygo mergezo es mindent leolvaszt, az igazabol a Fold, csak lassabb a folyamat es hozzaszoktunk😄
Ezek marpedig szepen lebomlanak a foldon is. MInden kifakul, a muanyag lassan elporlad stb... A kovek viszonylag sokaig birjak, de ezen kivul csak az marad meg, ami megujul, azaz az elo anyag.
Ha gyorsitott felvetelben neznenk barmilyen magara hagyott anyagot, akkor ugy nezne ki mintha sav mardosna aktivan😊 Amit nehany sci-fiben latunk hogy az idegen bolygo mergezo es mindent leolvaszt, az igazabol a Fold, csak lassabb a folyamat es hozzaszoktunk😄
#8729
<#gonosz1><#hehe>
www.smart-bus.hu
#8728
Így most mindenki azt fogja hinni, hogy a franciák jártak ott. 😊
#8727
Érdekes
#8726
nagyjából az az egyetértés NASA részéről is, hogy a sugárzás szétgyilkolta a festéket benne - és valószínűleg annyira elgyengült az anyaga is, hogy részben szét is porladhattak - néhány képen árnyékokat még látni az LRO felvételein
"A company called Annin Flagmakers wove the flags out of rayon, and each one cost NASA a paltry $5.50 (more than $33.00 today when adjusted for inflation). On the surface of Earth, such flags fade in sunlight. That's because ultraviolet light — the same wavelength that causes sunburn — excels at breaking down fibers and colors."
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.14. 18:00:04
"A company called Annin Flagmakers wove the flags out of rayon, and each one cost NASA a paltry $5.50 (more than $33.00 today when adjusted for inflation). On the surface of Earth, such flags fade in sunlight. That's because ultraviolet light — the same wavelength that causes sunburn — excels at breaking down fibers and colors."
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.14. 18:00:04
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#8725
Előttem jött valami a facebookon, de nyilván az ilyen facbook bölcsességeknek nem szabad hinni, de attól még lehet igaz gondoltam bedobom témának, erről mit lehet tudni?
Vajon az anyaggal mit kezdett a sugárzás? A szín pigmenteket tényleg lebonthatta? Kaphatunk valamikor fotót róla hogy milyen állapotban lehet?
Vajon az anyaggal mit kezdett a sugárzás? A szín pigmenteket tényleg lebonthatta? Kaphatunk valamikor fotót róla hogy milyen állapotban lehet?
#8724
Köszi.
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
#8723
"meg azt a csúcsos izét hova tették mikor szálltak át?"
Az ismertetők szerint kézzel távolították el az útból az ellendarabbal együtt.
Az ismertetők szerint kézzel távolították el az útból az ellendarabbal együtt.
#8722
Mars vs Föld
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#8721
Hol mentek át az űrhajósok a vezérlőmodulból a holdkompba? Nekem nyilvánvalónak tűnne, hogy ahol dokkoltak, de a képeken az annyira szűknek tűnik, meg azt a csúcsos izét hova tették mikor szálltak át?
Egy id?ben annyi pornó volt a gépemen, hogy Windows Datacenter Edition-t kellett használnom.
#8720
Az addig igaz, de azért nem hinném, hogy sok idő és pénz lenne egy egyszerü számitást végezni, hogy mekkora erönek kell kiállnia a tartálynak és mekkora a célérték.
Mert ha 8.4 bar a cél érték akkor hogy nem sikerül már 2x a közelébe sem lenni neki,
Középiskolába mechanika órán oktatják. most meg már célszámitógép vagy szoftver is van hozzá.
Ahogy a NASA tesztje is mutatta a számitás és a teszt közötti különbséget a gyártás és az anyagok kivitelezése okozhatja ha a számitások rendbe vannak.
De mindenesetre nem tiszta az ütemterv és ,hogy mikor mit akarnak csinálni , mert sikeresnek minősitették a tesztet, szóval igy akartak vagy csak ezt mondják.kifelé.
Mert ha 8.4 bar a cél érték akkor hogy nem sikerül már 2x a közelébe sem lenni neki,
Középiskolába mechanika órán oktatják. most meg már célszámitógép vagy szoftver is van hozzá.
Ahogy a NASA tesztje is mutatta a számitás és a teszt közötti különbséget a gyártás és az anyagok kivitelezése okozhatja ha a számitások rendbe vannak.
De mindenesetre nem tiszta az ütemterv és ,hogy mikor mit akarnak csinálni , mert sikeresnek minősitették a tesztet, szóval igy akartak vagy csak ezt mondják.kifelé.
#8719
#8718
"A nasa 260%os nyomástesztjéhez meg még mindig sehol sincs."
Ahogy az SLS-re költött idő és pénz mennyiségével sem versenyezhet.
Ahogy az SLS-re költött idő és pénz mennyiségével sem versenyezhet.
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#8717
Szóval akkor az első tesztnél el sem érték a névleges nyomásértéket mikor felrobbant a tartály? Mert elvileg az uj desing 20%al erősebb mint az előző volt. és ha ez 7.1 baros nyomásnál pukkant el , akkor az előzőnek 5.7nél kellett lennie.
ÉS ha tudják, hogy 1,4 es biztonsági szorzóval akarnak dolgozni akkor már eleve tudhatták, hogy a 20% nem lesz ehhez elég.A nasa 260%os nyomástesztjéhez meg még mindig sehol sincs.
A mostani tesztnél vizet használtak a tartályba, gondolom költségcsökkentés miatt , de igy egy újabb hatást vettek ki az egyenletből, a folyékony oxigén vagy nitrogén okozta hőtágulást ami hatással lehet a hegesztésre és a fémtestre is.
ÉS ha tudják, hogy 1,4 es biztonsági szorzóval akarnak dolgozni akkor már eleve tudhatták, hogy a 20% nem lesz ehhez elég.A nasa 260%os nyomástesztjéhez meg még mindig sehol sincs.
A mostani tesztnél vizet használtak a tartályba, gondolom költségcsökkentés miatt , de igy egy újabb hatást vettek ki az egyenletből, a folyékony oxigén vagy nitrogén okozta hőtágulást ami hatással lehet a hegesztésre és a fémtestre is.
#8716
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#8715
Most ugy néz ki mintha körbe se lett volna hegesztve a fedő.
Lehet valami mással kéne probálkozni ehelyett a hegesztéses kis darabokbol összeállitott tartály helyett .
Lehet valami mással kéne probálkozni ehelyett a hegesztéses kis darabokbol összeállitott tartály helyett .
#8714
Ezt értem, de mennyivel több tömeg ha a csövön belül vagy a burkolat alatt viszik el a vezetéket, vagy kívülre kötik fel?
#8713
Na ez is szétfosta magát 😊
ugy néz ki ebböl nem igen lesz 2-3 hónapon belül start
ugy néz ki ebböl nem igen lesz 2-3 hónapon belül start
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png)
#8712
Az első és második Starship verzió esetén a gyártástechnológia volt tesztelés alatt. Ezért versenyzett a két építő csapat.
Bele volt kódolva, hogy kudarcot vall, sajnos...
Bele volt kódolva, hogy kudarcot vall, sajnos...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8711
Irgalmatlan fontos a tömeghatárok betartása, és minden trükköt bevetnek, hogy minél több tömeg legyen "hasznos" teher (műszer, tudományos érzékelő, stb.). Az ilyenek árán tudják ezt elérni...
A csapatmunka roppant fontos: rajtad kívül másra is l?hetnek!
#8710
Nyomástesztre viszik az elkészült tartályt.Ezt kellett volna az elsőnél is, még mielött összeszerelik
elötte megnézni, hogy nem ereszt e vagy birja e a nyomást
elötte megnézni, hogy nem ereszt e vagy birja e a nyomást
#8709
Arra azért kíváncsi lennék, hogy miért ilyen sérülékenyre tervezik a landoló egységeket, hogy az összes vezeték, csatlakozó panel, kivül lóg max egy vékony arany fólia mögé téve.
úgy gondolná az ember, hogy egy ismeretlen helyre egy robosztusabb ellenálló desingnal mennek, ahl egy élesebb kőzet , por vagy egyéb akadály nem tud sérülést okozni az eszközben.
Illetve mindent grammra kitervelnek és ha valami nem a számadásnak megfelelő akkor már nem tudnak továbbhaladni, ahogy volt az utóbbi küldetésnél is, hogy azért nem tudtak lejjebb fúrni, mert keményebb volt a kőzet mint amit számították és a fúrófejet nem tudták belenyomni jobban ,nem volt olyan erős a kar hozzá.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.01.10. 17:14:55
úgy gondolná az ember, hogy egy ismeretlen helyre egy robosztusabb ellenálló desingnal mennek, ahl egy élesebb kőzet , por vagy egyéb akadály nem tud sérülést okozni az eszközben.
Illetve mindent grammra kitervelnek és ha valami nem a számadásnak megfelelő akkor már nem tudnak továbbhaladni, ahogy volt az utóbbi küldetésnél is, hogy azért nem tudtak lejjebb fúrni, mert keményebb volt a kőzet mint amit számították és a fúrófejet nem tudták belenyomni jobban ,nem volt olyan erős a kar hozzá.
Utoljára szerkesztette: repvez, 2020.01.10. 17:14:55
#8708
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#8707
Mikor igertek ingyen netet? Es miert is igertek volna, amikor mindig is for-profit projectnek szantak, amibol a Mars-programot finanszirozzak majd?
#8706
Lehet a 20 fok per másoodperc követési képesség és 75 fok látószög a lefektett lap készüléktől, ami biztos fontos egy viharban hánykolódó hajón, vagy egy repülőgépen, ám a viszonylag stabil lakásokban teljesen felesleges. Mivel 600 USD-ért két napon belül szállítják a méteres tányéros műholdvevőt, ami saját motorjával áll rá a műholdra, így ebben nagyságrendben lesz a készülék, hacsak a jeladó rész (ami kell ez előbbi mellé) valamiért nem kerül 10K USD nagyságrendbe, ami valahogy nem igazán kerek. (A műholdas telefonok 500-1500 USD árban vannak, amiért alig nagyobbak mint a normál mobilok, az okosjellegű tenyérnyi képernyős az csak az antenna bütykével nagyobb, mint más hasonló kéészülékek), azaz nagyon nincs indok sem a méret sem az ár esetén a lehetettlenre, főleg, ha az asztali készülék+tányérantenna bőven befér a felhasználók többségének igényeibe szvsz.
#8705
Miért is ennyi ez az antenna? Mert ha nincs benne aranyba öltött palládiumba oltott ródium akkor nehezen magyarázható az ára, akkor max elkérik mert elkérhetik, nem sokan foglalkoznak vele, kevés embernek van rá szüksége de semmi különleges és ha sorozatgyártásba nyomja a starlink az árat is leszorítja majd. Meg egy sima parabola antanna még olcsóbb is bár az sokkal primitívebb technológia azt értem, de ami a Starlinkhez kell az nem ennyire high tech lesz mint ez a Kymeta mert ha jól értem ez azért erős mert veszi a jelet bárhonnan ha csak le van fekterve valahova, a Starlink meg forgatós lesz ha hihetünk a tweetnek
#8704
Ígérni sok mindent lehet, mondjuk ebben az egyben igaza is lesz, hiszen hasonló antennák is körülbelül pizzás doboz méretűek (plusz vevőegység), az ár viszont nehezen hihető. Ha reálisan nézzük, és hasonló eszközökből indulunk ki, azaz LEO pályáról, adatátviteli antenna áráról beszélünk, például a Kymeta-ról, az harmincezer dollár körül mozog, viszont ennek az adatátviteli sebessége csak 60mb/s. Másrészt a starlink antennáknak ezen felül még képesnek kell lenniük több műhold egyidejű követésére is, miközben az interferenciákat ki kell szűrnie, ami szoftverileg egy roppan drága programot jelent, és ha összeadogatjuk a dolgokat az 90-270 ezer dolláros árat jelent. Jelen időben ez a valóság, hogy honnan szedi az a háromszáz dollárt, én nem tudom, te igen?
Másrészt eleve nem ezt ígérték, hanem ingyen internetet - mindenkinek. Ebből már csak az ingyen, és a mindenki nem jött össze. Most olyan technológiát ígérnek olcsón, ami valójában nagyon drága, és nem látni, mitől lesz olcsóbb... Te elhiszed? Mert én még az antennát sem láttam tőlük. Ennyi.
u.i.: Ezt a technológiát nem lehet telefonba bezsúfolni sajnos. Pedig tényleg jó lenne.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2020.01.09. 20:33:26
Másrészt eleve nem ezt ígérték, hanem ingyen internetet - mindenkinek. Ebből már csak az ingyen, és a mindenki nem jött össze. Most olyan technológiát ígérnek olcsón, ami valójában nagyon drága, és nem látni, mitől lesz olcsóbb... Te elhiszed? Mert én még az antennát sem láttam tőlük. Ennyi.
u.i.: Ezt a technológiát nem lehet telefonba bezsúfolni sajnos. Pedig tényleg jó lenne.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2020.01.09. 20:33:26
#8703
Nincs olyan fizikai torveny ami tiltana.
Technikailag pedig, mivel innovaciorol van szo, elore nem megallapithato hogy megvalosithato-e. De 30 centirol 5 centire lezsugoritani valamit azert nem olyan nagyon hallatlan dolog.
A mai savszelesseg ami keresztul megy egyetlen tengeri kabelen, vagy a koromnyi terabajtos memorialapkak se tuntek lehetsegesnek 20 eve, de az emberek talalekonyak.
A Kinai gyartok sem ingyen dolgoznak egyebkent, szoval ok is akkor gyartanak majd ilyet, ha beindul a biznisz, es lesz ra kereslet.
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2020.01.08. 20:36:47
Technikailag pedig, mivel innovaciorol van szo, elore nem megallapithato hogy megvalosithato-e. De 30 centirol 5 centire lezsugoritani valamit azert nem olyan nagyon hallatlan dolog.
A mai savszelesseg ami keresztul megy egyetlen tengeri kabelen, vagy a koromnyi terabajtos memorialapkak se tuntek lehetsegesnek 20 eve, de az emberek talalekonyak.
A Kinai gyartok sem ingyen dolgoznak egyebkent, szoval ok is akkor gyartanak majd ilyet, ha beindul a biznisz, es lesz ra kereslet.
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2020.01.08. 20:36:47
#8702
Szerintem az innovatív kínai gyártók ráállnak maguktól ingyen is, ha lehetséges, de pont ezt kérdezem, hogy technikailag mennyire elképzelhető, mert ez olyan most hogy teljesen mindegy mennyi pénzt fizetnék neked és milyen csukákban próbálnád akkor sem tudnál felugrani a Holdra. Viszont szerintem ez megoldható lenne még ha nem is lenne olyan tökéletes a jelvétel mint a nagy antennával.
#8701
Ha bevalik a dolog es tobb milliardos uzlet lesz belole, akkor lesz penzt telefonba integralni is. Par milliard dollar az nagyon jo motivacio az innovaciora.
#8700
Ez meg akár egy autóra is felszerelhető lenne szóval a sivatag közepén is meg lenne oldva. Csak kár hogy aki sokat utazik nem cipelheti magával érdekes, hogy vajon lehetne-e olyan telefont gyártani amibe bele lehet zsúfolni ezt az antennát mégis.
#8699
"Ennek eléréséhez egy tányérantennára, és vevőegységre lesz szükséged, amit bárhova nem fogsz tudni magaddal cipelni. Ha tovább görgetjük a realitásokat, megnézhetjük, hogy egy ilyen vevőegység ára 90 ezer dollár körül van"
Egy gyors gugli és 200 dolláros pizzadoboz nagyságú adóvevőről szólnak a legutóbbi hírek.
@ElonMusk: Looks like a thin, flat, round UFO on a stick. Starlink Terminal has motors to self-adjust optimal angle to view sky. Instructions are simply: - Plug in socket - Point at sky These instructions work in either order. No training required.
Utoljára szerkesztette: Pares, 2020.01.08. 16:44:42
Egy gyors gugli és 200 dolláros pizzadoboz nagyságú adóvevőről szólnak a legutóbbi hírek.
@ElonMusk: Looks like a thin, flat, round UFO on a stick. Starlink Terminal has motors to self-adjust optimal angle to view sky. Instructions are simply: - Plug in socket - Point at sky These instructions work in either order. No training required.
Utoljára szerkesztette: Pares, 2020.01.08. 16:44:42
"A tolerancia és apátia a haldokló társadalom erényei" - Arisztotelész ASUS Z170 Pro Gaming, Intel Core i5 6600K, Gigabyte GTX 1070 G1, Kingston HyperX Fury DDR4 2x8GB
#8697
Aki folytatni szeretné a témát, ajánlom a privát üzenetek váltását, itt legyen vége.
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#8696
A legegyszerűbb alapproblémáknál is elhasal az egész ötlet jelenleg.
Mondjuk ugy hogy a legegyszerubb alapproblemakat sem ertetted eddig meg, szoval TE azt hiszed hogy elhasaal az egesz. MIndenki mas pedig erti hogy hogyan fog mukodni.
De komolyan, MINDENI erti hogy hogyan fog mukodni a Starlink. Kritika es vita csak a kornyezetszennyezo voltarol folyik. Te komolyan gondolod hogy a vilagon mindenki hulye a vilagon, csak te tudsz errol mindent barmifele relevans tudas vagy tapasztalat nelkul?
Biztos azert mert az "iparban dolgozol"😄 Allj be a sorba, millio mas ember dolgozik "az iparban", nem vagy te olyan kulonleges mint hiszed. Mar ez a forum onmagaban is tele van mernokokkel es hasonlokkal.
#8695
"A műholdas rendszerek bizony időjárásfüggően is tudnak lenni"
A StarLinket idojarasfuggetlenre terveztek.
"És, ha nem lesz, mert éppen kiesik?"
Mi esik ki? A tobb1000 muholdbol 1? Vagy az osszes egyszerre? Gondold at ezt a kerdest megegyszer.
MIert feltetelezed hogy 0 ember lesz a hajon? A stabil kommunikacio akkor is ertekes, ha amugy semmi nem valtozik a hajon es a legenyseg osszeteteleben. Es EZEN FELUL meglesz a lehetoseg a tovabbi automatizalasra.
Az xezer dollaros kommunikacior berendezest lecserelik egy sima 60 dollaros olcso Starlinkre. Utana mar azt csinalnak vele amit akarnak.
"Motorhiba esetén mi a frász lesz a hajóval? Vagy, ha nekimegy bárki a hajónak?"
Elmeselned hogy milyen gyakran tortenek motorhibak a modern hajokkal? Van rola barmilyen statisztikad, vagy csak talalgatsz?
Miert menne egymasnak ket hajo, ha azok normalisan tudnak mind pozicionalni, mind kommunikalni?
Az meg egyebkent elkepeszto hogy szamodra a nagy erv a Starlink ellen, az az hogy mi lesz ha elromlik a motor egy kontenerszallito hajoban😄
A StarLinket idojarasfuggetlenre terveztek.
"És, ha nem lesz, mert éppen kiesik?"
Mi esik ki? A tobb1000 muholdbol 1? Vagy az osszes egyszerre? Gondold at ezt a kerdest megegyszer.
MIert feltetelezed hogy 0 ember lesz a hajon? A stabil kommunikacio akkor is ertekes, ha amugy semmi nem valtozik a hajon es a legenyseg osszeteteleben. Es EZEN FELUL meglesz a lehetoseg a tovabbi automatizalasra.
Az xezer dollaros kommunikacior berendezest lecserelik egy sima 60 dollaros olcso Starlinkre. Utana mar azt csinalnak vele amit akarnak.
"Motorhiba esetén mi a frász lesz a hajóval? Vagy, ha nekimegy bárki a hajónak?"
Elmeselned hogy milyen gyakran tortenek motorhibak a modern hajokkal? Van rola barmilyen statisztikad, vagy csak talalgatsz?
Miert menne egymasnak ket hajo, ha azok normalisan tudnak mind pozicionalni, mind kommunikalni?
Az meg egyebkent elkepeszto hogy szamodra a nagy erv a Starlink ellen, az az hogy mi lesz ha elromlik a motor egy kontenerszallito hajoban😄
#8694
Akkor megfogalmazom, hogy megértsed.
Mondjuk egy benzin/gázolaj tároló állomáson tűz üt ki, jelez a rendszer. Tegyük fel, hogy még a távvezérelt habágyúval (is) eloltják a tüzet. Ok. És utána mi lesz?
Hm? Kifejtenéd?
Meg azt is, hogy hol személyeskedtem? A legegyszerűbb alapproblémáknál is elhasal az egész ötlet jelenleg.
Viszont ez már nem űrkutatás. Ha kívánod, akkor folytassuk máshol.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 13:59:49
Mondjuk egy benzin/gázolaj tároló állomáson tűz üt ki, jelez a rendszer. Tegyük fel, hogy még a távvezérelt habágyúval (is) eloltják a tüzet. Ok. És utána mi lesz?
Hm? Kifejtenéd?
Meg azt is, hogy hol személyeskedtem? A legegyszerűbb alapproblémáknál is elhasal az egész ötlet jelenleg.
Viszont ez már nem űrkutatás. Ha kívánod, akkor folytassuk máshol.
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 13:59:49
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#8693
mint máshol is írtam, ne személyeskedj egyből, ha valakivel nem értesz egyet.
Az 1-6 ig azt tudod minek mondják? kifogásoknak amikor valaki valamit nem akar megérteni vagy elfogadni megcsinálni.
Amikor valaki nem akar repülni akkor van a mi van ha mondatok. mi van ha leáll a hajtómű, mi van ha lezuhan stb..
minden megeshet, de az esetek többségében ezeket megoldják.
Az 1-6 ig azt tudod minek mondják? kifogásoknak amikor valaki valamit nem akar megérteni vagy elfogadni megcsinálni.
Amikor valaki nem akar repülni akkor van a mi van ha mondatok. mi van ha leáll a hajtómű, mi van ha lezuhan stb..
minden megeshet, de az esetek többségében ezeket megoldják.
#8692
Látom te sem érted.
1. A műholdas rendszerek bizony időjárásfüggően is tudnak lenni. És, ha nem lesz, mert éppen kiesik? A hajón levő emberek nem esnek ki, ameddig nem halnak meg.
2. Mi a frászt tud a neten keresztül egy hibával kezdeni. Mondjuk eloltotta a tüzet? Ok. És, ha a forrás és a hiba oka nincs megszüntetve?
3. Motorhiba esetén mi a frász lesz a hajóval? Vagy, ha nekimegy bárki a hajónak? Kárelhárítás...?
4. Kalózok? Tök jó lesz személyzet nélküli hajókat fosztogatni..
5. Egyéb hiba elhárítása a kontonéreknél? Azt mi a tököm végzi?
6. Ki biztosít egy ilyen hajót? Jelenleg úgy tűnik, hogy senki. Dollármilliárdos értékkel így furikázni?
Tengeren megállás? Te hülye vagy? A szél és tengeráramlatokról nem hallottál még? Nincs olyan, hogy ÁLLSZ. Max. szélcsendben...
A papírozás nem értem, hogy hogyan jön ide. Pont fordítva. Öltönyös hülyegyerekek kitalálnak mindent baromságot, majd szól neki az üzemmérnök vagy a tervező, hogy "hülye vagy?"
Ilyen "zseniális" ötlet volt, amikor a MOL-ban egy csóka kitalálta, hogy év végén ürítsék le az összes távvezetéket, hogy az abban levő terméket is elszámolhassák betároltnak. Aztán persze mikor közöltük vele, hogy ez mibe kerül és visszahelyezés üzembe mibe, akkor persze naná, hogy nem csinálták meg.
Na ez a személyzet nélküli teherszállítás is ez a baromkodás tipikus esete. Az átlag ott dolgozó pislog rá, hogy "ezeknek elment az eszük".
A hasonlatod a gyö2 kőműves és a szalagmunkással akkora mellé, hogy arra szavak nincsenek.
Áh, sóhajt, legyint. Csak a szokásos...
Tudod mit akarnak most kb. automatizálni? Haditengerészetnél 30-60 napos szonárfelderítő hajókat, amiket más hajóról üzemeltetnek, amikkel együtt mozog. Csak ott nincs árú, nem támadja meg kalóz, stb. Lényegében mozgó szonarplatformokat.
1. A műholdas rendszerek bizony időjárásfüggően is tudnak lenni. És, ha nem lesz, mert éppen kiesik? A hajón levő emberek nem esnek ki, ameddig nem halnak meg.
2. Mi a frászt tud a neten keresztül egy hibával kezdeni. Mondjuk eloltotta a tüzet? Ok. És, ha a forrás és a hiba oka nincs megszüntetve?
3. Motorhiba esetén mi a frász lesz a hajóval? Vagy, ha nekimegy bárki a hajónak? Kárelhárítás...?
4. Kalózok? Tök jó lesz személyzet nélküli hajókat fosztogatni..
5. Egyéb hiba elhárítása a kontonéreknél? Azt mi a tököm végzi?
6. Ki biztosít egy ilyen hajót? Jelenleg úgy tűnik, hogy senki. Dollármilliárdos értékkel így furikázni?
Tengeren megállás? Te hülye vagy? A szél és tengeráramlatokról nem hallottál még? Nincs olyan, hogy ÁLLSZ. Max. szélcsendben...
A papírozás nem értem, hogy hogyan jön ide. Pont fordítva. Öltönyös hülyegyerekek kitalálnak mindent baromságot, majd szól neki az üzemmérnök vagy a tervező, hogy "hülye vagy?"
Ilyen "zseniális" ötlet volt, amikor a MOL-ban egy csóka kitalálta, hogy év végén ürítsék le az összes távvezetéket, hogy az abban levő terméket is elszámolhassák betároltnak. Aztán persze mikor közöltük vele, hogy ez mibe kerül és visszahelyezés üzembe mibe, akkor persze naná, hogy nem csinálták meg.
Na ez a személyzet nélküli teherszállítás is ez a baromkodás tipikus esete. Az átlag ott dolgozó pislog rá, hogy "ezeknek elment az eszük".
A hasonlatod a gyö2 kőműves és a szalagmunkással akkora mellé, hogy arra szavak nincsenek.
Áh, sóhajt, legyint. Csak a szokásos...
Tudod mit akarnak most kb. automatizálni? Haditengerészetnél 30-60 napos szonárfelderítő hajókat, amiket más hajóról üzemeltetnek, amikkel együtt mozog. Csak ott nincs árú, nem támadja meg kalóz, stb. Lényegében mozgó szonarplatformokat.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#8691
És ha van net, akkor távolrol is tudja ellenörizni a tüzoltó rendszereket, söt az üzemzavart is megoldani.
A holdraszállásnál is volt gond a téves riasztással megoldották, pedig oda se tudott a karbantartó személyzet utánuk menni.
Meg most olyan dologba kötsz bele ami mondjuk 1%os eséllyel bekövetkezik 99%ban meg nem lesz probléma.
ÉS ha van probléma akkor mi van egy hajó leáll a tengeren és megvárja amig odamennek megjavitani a többi ezer meg megy tovább.
Azokkal a hajókkal mi van amit most is kirabolnak a kalózok , azt a terméket is bebukta a vásásrló.
"Bocs, röhögök. Egy iparban dolgozó csókával vitatkozol..."
Ez jelent is valamit? A pistabácsi is culágerként dolgozik az épitőiparba 5 osztállyal és a világát se tudja.
Vagy aki az autógyárba a szalag mellett dolgozik ő se tud mindent az autórol hogy müködik.
A diploma se ér semmit egy papir, az nem azt jelenti, hogy onnantól mindenkinél többet tudsz mindenről és alsóbrendű az akinek nincs.
A holdraszállásnál is volt gond a téves riasztással megoldották, pedig oda se tudott a karbantartó személyzet utánuk menni.
Meg most olyan dologba kötsz bele ami mondjuk 1%os eséllyel bekövetkezik 99%ban meg nem lesz probléma.
ÉS ha van probléma akkor mi van egy hajó leáll a tengeren és megvárja amig odamennek megjavitani a többi ezer meg megy tovább.
Azokkal a hajókkal mi van amit most is kirabolnak a kalózok , azt a terméket is bebukta a vásásrló.
"Bocs, röhögök. Egy iparban dolgozó csókával vitatkozol..."
Ez jelent is valamit? A pistabácsi is culágerként dolgozik az épitőiparba 5 osztállyal és a világát se tudja.
Vagy aki az autógyárba a szalag mellett dolgozik ő se tud mindent az autórol hogy müködik.
A diploma se ér semmit egy papir, az nem azt jelenti, hogy onnantól mindenkinél többet tudsz mindenről és alsóbrendű az akinek nincs.
#8690
Sikeres volt a tegnapi (mi időnk szerint ma hajnali) Starlink indítás
Úgyhogy pár napon belül kiderül, hogy mennyit javít a helyzeten a csillogáscsökkentő réteg
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.07. 09:14:47
Úgyhogy pár napon belül kiderül, hogy mennyit javít a helyzeten a csillogáscsökkentő réteg
Utoljára szerkesztette: Dzsini, 2020.01.07. 09:14:47
If your idea of "beauty" is narrow, you will rarely see it unless you live a sheltered life and avoid new experiences. The moment I stop having fun with it, I'll be done with it.
#8689
90k$ az 2 tesla ára... Mi kerül ennyibe? A Starlink műholdak nem kerülnek sokkal többe...
#8688
És azokat embereknek kell ellenőrizni és javítani is, ha baj van. Nálunk pl. volt téves tűzriadó. Na, akkor egy óceán közepén tévesen működő hajónál mi lesz?
Bocs, röhögök. Egy iparban dolgozó csókával vitatkozol...
Ennél sokkal gyengébb szárazföldin levő ipari rendszereket nem engednek full távfelügyelettel működni, akkor majd egy mozgó hajót fognak dollármilliárdos értékkel rajta...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 08:32:31
Bocs, röhögök. Egy iparban dolgozó csókával vitatkozol...
Ennél sokkal gyengébb szárazföldin levő ipari rendszereket nem engednek full távfelügyelettel működni, akkor majd egy mozgó hajót fognak dollármilliárdos értékkel rajta...
Utoljára szerkesztette: molnibalage83, 2020.01.07. 08:32:31
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#8687
Nagyjából addig bírtam hogy tűzoltórendszereket ki ellenőrzi, mintha nem léteznek automata tűzoltó rendszerek épületekben ma is, meg hogy ki végel feljegyzést az üzemanyagról. Facepalm. Ténlyeg mintha az 50-es években élne még a pali ahhoz képest hogy youtuber és ezzel tesz szert bevételre. Vagy hajó tisztítást hozza fel ami megint kikötőben megoldható stb stb stb Sőt a szabályozásokat hozza fel, amik megint egy darab papír akkor írnak át amikor akarnak. Ez is olyasmi amire ha lesz szándék megvalósítják ha nem akkor nem. Miért ne lehetne kikötőtől kikötőig automata beparkolásra meg lenne a kikötőnek csapata. Ha meg lerobban a tenger közepén a hajó repülővel még mindig utána lehet dobni a szerviz csapatot, mivel a hajó diagnosztizálta már magát ezért rögtön az alkatrészeket is vihetik.
#8686
Jujj, erről pont egy hajón dolgozó fogta kis túlzással röhögve a hasát, hogy ez sci-fi. Marketing bullshit.
Igen erős és valid érvek vannak benne.
Igen erős és valid érvek vannak benne.
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#8685
Ez az ausztrál lakosság néhány százaléka és családonként egy előfizetés. Szuper van kb. néhány tízezer. A felsorolt USA államokban néhány százezer. Ok. A többi 14 millió honnan jön?
A történelem nagy tragédiája, hogy az Aurora helyett a Titanic süllyedt el. Intel Core i5-4690K 3.5GHz, GTX 960 4GB, 16 GB DDR3 1600 MHz https://htka.hu/author/molnibalage/
#8684
Nem a legénység, legénység nélküli távirányított hajók is lehetnének ha volna normális net. Szerintem a repülőnél nem gond a sebesség mert most is meg van oldva a wifi a repülőkön, az ATG földi antennákat használ a Ku Band, ViaSat meg műholdakat. Ráadásul itt is az önvezetés megoldható lenne ha nagyon stabil net lenne mindenhol.
#8683
Szerintem majdnem minden kommentemben explicite leirtam hogy senki sem garantalja a sikert, siman bedolhet ez is. De eppugy a bukas sincs garantalva, mint ahogy paran itt hiszik.
Errol a $90.000-rol van egyebkent forrasod, illetve hogy milyen eszkozre van szukseg a hasznalathoz?
Errol a $90.000-rol van egyebkent forrasod, illetve hogy milyen eszkozre van szukseg a hasznalathoz?
#8682
Kár, hogy nem olvastad a korábbi bejegyzést, tényleg tömegeknél nincs vagy nagyon gány a net, Ausztrál ürge egy letöltésnél sírt a korlátra meg a méretre egy 2 GB-s játéknál, miért? Mert neki az 5000 fős településen 100 helyi peták (20K HUF környéke) a DSL, és ez ott a legjobb amit lehet kapni, a többség persze megelégszik a betárcsázós 56K/112K-val szimpla vagy dupla vonalon, mert nem hajlandó fizetni a fenti összeget a DSL-re. Szerinted az ottaniak hány százaléka hajlandó megabites netre majd megadi a 60 USD-t? És nem egy ilyen település akad, sem ott, sem az USA-ban, sem Kanadában. Hogy a dél-ameriakai, vagy épp afriakai helyzetett ne is említsuk, ahol most él vagy másfélmilliárd ember, azaz a 14 millió előfizetéshez minden századiknak elég, ha megéri ez. Vagy mondjuk egy kis Kínai internettűzfal megkerülés, szintén másfélmilliárdos piac, ahol elég, ha minden századik ember hajlandó erre a csibészségre.
Az, hogy hol a piac, az könnyű meglátni, a kérdés, hogy tudja-e azt, amit ígér, és az ár emészthető lesz, vagy esetleg 1K-2K készülék és 100+ USD havidj után senkinek nem kell.
Az, hogy hol a piac, az könnyű meglátni, a kérdés, hogy tudja-e azt, amit ígér, és az ár emészthető lesz, vagy esetleg 1K-2K készülék és 100+ USD havidj után senkinek nem kell.
#8681
Ez a probléma az egésszel, hogy semmilyen szolgáltatói ár nincs megadva, ellenben óriási tévedésben vagy, ha azt hiszed, ez arról szól, hogy bárhol jársz lesz neted. Ennek eléréséhez egy tányérantennára, és vevőegységre lesz szükséged, amit bárhova nem fogsz tudni magaddal cipelni. Ha tovább görgetjük a realitásokat, megnézhetjük, hogy egy ilyen vevőegység ára 90 ezer dollár körül van, a szegény falvak ahogy említetted nagyon nem tudják megvenni. Azonkívül, ugyanezzel a szöveggel próbálták eladni a műholdas telefont is, hogy bárhol jársz lesz vételed. Nem látod - reálisan - a párhuzamot? Illetve, az ingyenességről már régen szó nincs, havidíjról van szó... A piaci szereplőket sem kellene ennyire isteníteni, és tévedhetetlennek gondolni. Mennyi olyan téves gigaprojektet mutassak, ami becsődölt? A közgazdaságtan nem természettudomány, hogy kiszámolom, és akkor annyi, mert az emberek nem racionálisan döntenek, és még rengeteg olyan tényező van,, ami kiszámíthatatlan kockázatot jelent. Ezért is kockázatos az üzleti élet, és nincs tuti recept.
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2020.01.06. 21:00:20
Utoljára szerkesztette: Irasidus, 2020.01.06. 21:00:20
#8680
60 dollarert (ami egy becsles, nem hivatalos adat, es meg csak nem is a SpaceX-tol jon) azt kapod, hogy a vilagon barhol jarsz, lesz neted. Nem kell roaminggal es helyi simkartyakkal szorakozni. Ez nagyon nagy szo.
Aki folyton otthon netezik, vagy a Budapesti villamoson, annak persze ez nem ertekes. De barki aki szokott utazni vagy rosszabb lefedettsegu teruleten el, az orulni fog.
Amugy hidd el, hogy se a Space X, se a befektetoi nem hasrautesszeruen vagtak ebbe bele, hanem vegeztek piackutatast. Szoval pontosan tudjak hogy a sokat utazo uzletember, a videki gazdalkodo, es az afrikai allattenyeszto az mennyit hajlando aldozni erre, mert odamentek es megkerdeztek. Ami nem jelenti at hogy a valosagban is kiadjak a penzt, de a potencial megvan.
Hat ezen nem csak te rohogsz, mert ez valoban baromsag. Bar komoly piaci szereplo nem is nagyon mond ilyet, inkabb csak az ujsagirok vagy nevesincs forumozok.
Ettol meg akar az is lehet hogy tenyleg bukas lesz, de hidd el hogy dollarmilliokat senki sem ol bele semmibe hogy ha nem gondolja komolyan azt hogy legalabb a potencial megvan hogy mukodjon.
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2020.01.06. 20:17:51
Aki folyton otthon netezik, vagy a Budapesti villamoson, annak persze ez nem ertekes. De barki aki szokott utazni vagy rosszabb lefedettsegu teruleten el, az orulni fog.
Amugy hidd el, hogy se a Space X, se a befektetoi nem hasrautesszeruen vagtak ebbe bele, hanem vegeztek piackutatast. Szoval pontosan tudjak hogy a sokat utazo uzletember, a videki gazdalkodo, es az afrikai allattenyeszto az mennyit hajlando aldozni erre, mert odamentek es megkerdeztek. Ami nem jelenti at hogy a valosagban is kiadjak a penzt, de a potencial megvan.
minden szolgáltató lenyom
Hat ezen nem csak te rohogsz, mert ez valoban baromsag. Bar komoly piaci szereplo nem is nagyon mond ilyet, inkabb csak az ujsagirok vagy nevesincs forumozok.
Ettol meg akar az is lehet hogy tenyleg bukas lesz, de hidd el hogy dollarmilliokat senki sem ol bele semmibe hogy ha nem gondolja komolyan azt hogy legalabb a potencial megvan hogy mukodjon.
Utoljára szerkesztette: Sequoyah, 2020.01.06. 20:17:51